덴턴 엔터프라이즈 공항

덴턴 엔터프라이즈 공항
USGS 항공 이미지, 1996년 1월
IATA: 없음 ICAO: KDTO FAA LID: DTO
요약
공항형식	공공의
소유자	덴튼의 도시
서브	텍사스 주 덴턴
표고 AMSL	642피트/196m
좌표	33°12′03″N 097°11′53″w / 33.183°N 97.19806°W / 33.20083; -97.19806
지도
DTO 텍사스/미국 공항 위치 텍사스 지도 표시 DTO DTO(미국) 미국의 지도 표시
런웨이
방향 길이 표면 ft m 18/36 7,002 2,134 아스팔트
통계(2009)
항공기 운영 105,010 기반 항공기 218
출처: 연방항공청[1]

덴튼 기업 공항^[2](ICAO: KDTO, FAA LID: DTO)은 덴튼 공항으로 알려져 있으며, 이전 덴튼 시립 공항으로 미국 텍사스 주 덴튼 카운티의 도시인 덴튼 시의 중심 업무 지구에서 서쪽으로 6km 떨어진 곳에 위치한 시 소유의 공공 이용 공항이다.^[1]

이 공항에는 연방항공청(Federal Aviation Administration)이 DTO의 3글자 위치 식별자를 부여하고 있지만 국제항공운송협회(IATA) 공항 코드가 없다.^[1][3][4]

역사

이 공항은 1942년에 설립되어 미국 육군 공군에 의해 1943-44년 동안 계약형 글라이더 훈련 비행장으로 사용되었다. 당시 덴튼 필드(Denton Field)로 알려져 있었다. Harte Flying Service가 지침을 제공했다. 주로 C-47 스카이트레인즈와 와코 CG-4 무동력 글라이더스가 사용하였다. 이 학교의 임무는 밤낮으로 다양한 종류의 견인 및 급상승 비행에서 글라이더 운영의 숙련도와 현장에서 글라이더 서비스를 하는 데 있어 글라이더 조종사를 양성하는 것이었다.

그것은 1944년 말 AA 공정위의 조종사 훈련 프로그램이 중단되면서 비활성화되었다. 그 후 흑자로 선언되어 1945년 9월 30일 육군 공병대로 넘어갔다. 결국 전쟁자산관리국(WAA)으로 제대되어 1946년 12월 민간공항이 되었다.

^{[5] [6] [7]}

시설 및 항공기

덴튼 시립 공항은 평균 해발 642피트(196m)의 고도에서 700에이커(280ha)의 면적을 차지하고 있다. 18L, 18R/36L,36R로 지정된 아스팔트 포장 활주로는 7,002 x 150피트(2,134 x 46m) 및 5,003 x 75피트(1,525 x 23m)이다.^[1]

2009년 3월 7일까지 12개월 동안 공항은 하루 평균 288대인 10만5010대의 항공기 운항을 했다. 당시 공항에는 단일 엔진 77%, 다중 엔진 13%, 제트기, 헬리콥터, 글라이더 1% 등 218대의 항공기가 있었다.^[1]

공항에는 다음과 같은 2개의 항공 학교가 있다.

• 인 더 패턴
• 미국 항공 아카데미

또한 공항에는 다음과 같은 2개의 고정 기반 운영자(FBO)가 있다.

• 미국 트리니티 항공
• US 제트 센터

또한 이곳에는 한가르 10 플라잉 뮤지엄이 위치해 있다.

참고 항목

• 텍사스 제2차 세계 대전 육군 비행장

참조

외부 링크

• 덴튼 시티의 덴튼 공항 웹사이트
• FAA 공항 다이어그램(PDF), 2021년 11월 4일 발효
• FAA DTO 터미널 절차, 2021년 11월 4일 발효
• 이 공항의 리소스:
  • DTO용 FAA 공항 정보
  • DTO에 대한 AirNav 공항 정보
  • FlightAware 공항 정보 및 실시간 비행 추적기
  • DTO에 대한 SkyVector 항공학 차트