매키니 국제공항

McKinney National Airport
매키니 국제공항
McKinney Airport 2020 January.jpg
매키니 국제공항 컨트롤타워와 미완성 신터미널, 2020년 1월
요약
공항형식공공의
소유자매키니의 도시
서브텍사스 콜린 군
표고 AMSL585피트 / 178m
좌표33°10′41″n 096°35′26″w / 33.17806°N 96.59056°W / 33.17806; -96.59056
지도
FAA airport diagram
FAA 공항 다이어그램
TKI is located in Texas
TKI
TKI
TKI is located in the United States
TKI
TKI
런웨이
방향 길이 표면
ft m
18/36 7,002 2,134 콘크리트
통계(2011년)
항공기 운영83,000
기반 항공기242

맥키니 국제공항(ICAO:KTKI, FAA LID:TKI), 이전 맥키니 콜린 카운티 지역 공항(Colin County Regional Airport)은 댈러스 시내에서 북쪽으로 약 30마일 떨어진 미국 텍사스 주 매키니에 위치한 종합 항공 공항이다.

이 공항은 댈러스 러브필드와 댈러스/포트워스 국제공항의 구원투수 공항이다. 맥키니 시가 소유하고 있으며 인근 도시에 본사를 두고 있는 텍사스 인스트루먼트, 도요타 자동차 주식회사 등 기업의 항공기 기단을 비롯한 많은 비즈니스 항공기가 모여 있다.[2] 24시간 응급헬기 구급차 서비스를 제공하는 PHI에어메디컬의 공군기지다. 현장에서 유일한 고정 기반 운영자(FBO)는 시가 운영하는 맥키니 에어센터다. 공항에는 모나크 에어, 노스 텍사스 플라잉 클럽, 텍사스 플라잉 클럽을 포함한 여러 개의 비행 학교가 있다. 이 공항에는 2013년부터 2014년까지 민항 초계기 텍사스 제295 비행대가 탑승했다.

역사

1970년대에 FAA는 맥키니에 있는 달라스-포트 워스 메트로플렉스 북부에 상업용 항공 서비스를 제공하는 이 지역의 세 번째 주요 상업 공항 건설을 제안했다. 이는 지역 유권자들이 새 공항 시설 건설에 필요한 5천만 달러의 채권을 거부한 후 실패했다.[2]

지역 공항은 1979년에 맥키니에 설립되었다.[3] 처음에 4천 피트 활주로로 개장된 그것의 길이는 1984년에 5,800 피트까지 연장되었다.[4]

2011년 맥키니 국제공항은 최신 레이더, 라디오, 음성 스위치 기술을 갖춘 78피트 규모의 FAA 관제탑을 새로 추가했다. 2012년에는 최대 용량이 45만 파운드에 달하는 대형 항공기를 다룰 수 있는 길이 7000피트, 폭 150피트 활주로가 새로 완공되었다.[4]

2013년 11월 1일, 공항은 콜린 카운티에서 매키니시에 의해 2,500만 달러에 매입되었다.[5] 맥키니 시의회는 이달 말 콜린 카운티 지역 공항에서 맥키니 국제공항으로 공항 명칭 변경을 승인했다.[3]

2018년 맥키니 국립공항에 새 행정터미널을 건설하는 프로젝트가 시작됐는데 당초 2019년 완공될 예정이었다. 2019년 9월에는 시와 시공사가 터미널 외관을 개조하는 작업을 진행하면서 2020년까지 완공이 지연됐다.[6]

2019년, 이 공항은 텍사스 교통부로부터 1,500 피트(7,000 피트 에서 8,500 피트)의 추가 활주로를 확장하기 위해 1,500만 달러의 보조금을 받았다.[2]

시설.

매키니 국립 공항은 고도 585피트(178m)에서 745에이커(301ha)에 이른다. 콘크리트 활주로는 길이 18/36, 길이 7,002피트(2,134m)에 무게중심은 150피트(45.72m)이며 무게중심은 45만 파운드(약 2배)이다. 고강도의 활주로 조명, 18번 활주로에 대한 MALSR 접근 조명 및 36번 활주로에 대한 MALSR 접근 조명, 18번 활주로와 36번 활주로에 대한 PAPI 조명, 18번 활주로 ILS 범주 I 접근 및 18번과 36번 활주로에 대한 RNAV 접근 등이 있다.

공항에는 국제선을 위한 차량 대여와 미국 세관 서비스가 있다.

2012년 공항은 8만3,750대의 항공기 운항과 하루 평균 229대의 항공기 운항: 99%의 일반 항공, 1%의 항공 택시 및 <1%의 군사력. 221대의 항공기가 이 공항을 기반으로 했다: 82%의 단일 엔진, 10%의 멀티엔진, 7%의 제트 및 1%의 헬리콥터.[1]

공항에는 FAA 관제탑이 오전 6시부터 오후 10시 사이에 개통돼 있다.

참조

  1. ^ a b 2013년 10월 17일부터 TKI PDF용 FAA 공항 양식 5010.
  2. ^ a b c Arnold, Kyle (November 8, 2019). "McKinney Airport gets $15 million to extend runway". The Dallas Morning News. Retrieved January 25, 2020.
  3. ^ a b "1997-2017 Update to FAA Historical Chronology: Civil Aviation and the Federal Government, 1926-1996 (Washington, DC: Federal Aviation Administration, 1998)" (PDF). Federal Aviation Administration. p. 193. Retrieved January 25, 2020.
  4. ^ a b "Historical Timeline". McKinney National Airport. Retrieved January 25, 2020.
  5. ^ "City of McKinney Takes Over Operations at Collin County Regional Airport McKinney Air Center Begins Operations". AviationPros.com. November 1, 2013. Retrieved November 6, 2013.
  6. ^ Davis, Emily (September 3, 2019). "Completion of new McKinney National Airport terminal rescheduled for January". Community Impact Newsletter. Retrieved January 25, 2020.

외부 링크