다키아 이지알

Dacia Easy-R

다키아 이지-R은 르노와 다샤가 사용하는 자동 수동 변속기로, 기어 변속을 자동화하기 위해 전기-기계 작동(전기-유압 작동 대신)을 사용한다.Easy-R은 컴퓨터가 제어하는 전자 클러치가 장착된 기존의 수동 변속 장치를 사용한다. 기어 변속은 자동으로 이루어지며 클러치 페달의 필요성이 사라진다.[1]

Easy-R은 Logan, Logan MCV 및 Sandero 모델에서 사용할 수 있다.[2]더스트러, 르노 콰드, 르노 트라이버에서도 이용할 수 있다.[3][4]

작전

Easy-R 변속기에는 R, N, D, M+, M- 기어가 있다.

  • R은 후진 기어다.기존의 수동변속기와 완전자동변속기의 R과 유사하다.
  • N은 중립 기어다.기존의 수동변속기와 완전자동변속기에서 모두 N과 유사하다.
  • D는 구동 기어다.완전자동변속기에서 D에 해당한다.AMT 차량의 변속 장치는 기존의 자동 변속기와 같이 토크 컨버터가 있는 변속기가 아닌 수동 변속 장치다.
  • M-는 순차적으로 기어를 저단 변속하며, M5 (6단 AMT 자동차의 M6)에서 M1로 변속한다.
  • M+는 순차적으로 기어를 M1에서 M5(6단 AMT 차량의 경우 M6)로 고단 변속한다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Dacia introduces new automatic manual Easy-R transmission". media.renault.com. 24 November 2015.
  2. ^ "Dacia at the 2016 Geneva Motor Show". press.renault.co.uk. 1 March 2016. Archived from the original on 2 October 2016. Retrieved 29 September 2016.
  3. ^ "Renault Duster 2016 Facelift Easy R AMT Review". Archived from the original on 2016-10-02. Retrieved 2016-09-29.
  4. ^ "Renault at Auto-Expo 2016". Archived from the original on 2016-08-08. Retrieved 2016-09-29.

외부 링크