코디커
Codseeker| 역사 | |
|---|---|
| 이름 | 코드시커 |
| 소유자 | 제임스 도인 관, 윌리엄 헨리 관, 네히미야 뱅크스, 루벤 B. 스토다트, 예레미야 스토다트, 제시 스미스, 필립 브라운 |
| 등록항 | 노바스코샤 바링턴 |
| 빌더 | 포트 클라이드 토머스 코프앤코 |
| 비용 | $2,000 |
| 시작됨 | 1877년 4월 21일 |
| 완료된 | 1877년 4월 19일 |
| 처녀항해 | 1877년 5월 8일 |
| 가동중 | 1877년 4월-1877년 5월, 1888년-1953년 |
| 서비스 중단 | 1877-1888, 1953년 5월: 더 이상 존재하지 않음 |
| 운명 | 1877년 5월 9일 전복되었다. 견인되었다. 판매외국인: 1886년 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 슈너 |
| 길이 | 58피트 6인치(17.83m) |
| 초안 | 7피트 1인치(2.16m) |
| 갑판 | 1 |
| 크루 | 13 |
코드시커는 1877년 4월 노바스코샤 남서쪽 끝에 있는 케이프 세이블 섬 동쪽에 전복된 어업용 스쿠너였다.[1]
설명
스쿠너 코드시커는 토머스 코브앤컴퍼니에 의해 1877년 노바스코샤의 포트 클라이드에 건설되었다.[2] 그 당시, 관은 대부분 전 세계를 항해하는 스쿠너와 사각형의 고정을 갖춘 배들로 아름답게 조작된 것으로 알려져 있었다.[3] 그녀는 노바스코샤와 뉴펀들랜드 해안을 따라 수익성이 높지만 위험한 낚시를 위해 건조된 우아하고[weasel words] 나무로 만든 그릇이었다. 스쿠너의 길이는 58피트 6인치(17.83m)였고 빔은 18피트 5인치(5.61m)에 달했다.[4] Codseeker는 순 총톤 42톤, 등록톤 29.5톤이었다.[5] 그 우아한 배는 표준적인 고리와 가프 탑바일을 가지고 항해했다. 그녀의 치수를 가진 스쿠너는 돛에 맞서는 측면의 힘과 싸우기 위해 일정량의 밸러스트가 필요했을 것이다. 그러나, 코드시커는 통상적인 균형잡힌 양을 가지고 건설되지 않았는데, 아마도 스쿠너의 깊이 때문일 것이다.[6]
난파선
1877년 5월 9일, 그녀가 처음으로 낚시하러 가는 동안, 그 새로운 스쿠너는 케이프 세이블 섬 바로 동쪽에서 전복되었다. 동풍이 하루 종일 증가하다가 폭풍으로 변해 가는 바람에 가냘픈 선박에 무리가 갔다. 바람이 거세지자 스쿠너는 옆으로 심하게 구르기 시작했고, 종종 회복하는 데 시간이 걸렸다. 이때 필립 브라운 대위는 본선을 내리라고 명령하고 육지로 향했다.[7] 브라운에 따르면, 바위의 모래톱을 향해 항해하는 것은 더 짧고 험한 바다를 항해하는 것을 의미하기 때문에, 전선을 침범할 필요가 없다.[8] 그러나 그 홀드에 비어 있는 그릇의 가벼움은 심각하고 부자연스러운 흔들림을 유발했고 그녀는 코드시커가 빔 엔드에 납작해질 때까지 점차 신경을 썼다. 스쿠너 갑판의 절반이 차가운 대서양 물에 잠겼다.
코드시커가 쓰러지고 난 후, 요리사와 다른 어린 어부는 물론 브라운이 코드시커의 앞마당과 메인마스트 사이에 앉아 있는 낚시 도리를 찾을 수 있었다. 세 사람은 일단 작은 도리를 탈구하고 남은 사람들을 구출하려 했으나 도리 밖으로 여분의 물을 퍼내다가 너무 멀리 떠내려간 상태였다.[9]
Codseeker에는 총 13명의 승무원이 있었다. 선박이 전복되었을 때 남자들 중 9명이 갑판에 있었고 4명은 아래에 있었다. 13명 중 9명은 코드시커호의 난파선에서 살아남았고, 그 중 2명은 뒤집힌 배의 헐크에 갇힌 채 사흘을 보냈다.[10]
5월 10일, 두 명의 미스트 스쿠너 매치리스가 잔해 속에 남겨진 살아 있는 남자들을 구출하기 위해 준비했다. 불행하게도 브라운과 매치리스 승무원들은 모르는 두 명의 남자가 코드시커 밑에 산 채로 갇히게 되었다.[11] 5월 12일, 오하이오 주 스쿠너호가 잔해 옆을 지나가고 있을 때, 승무원들은 코드시커의 두 멤버가 여전히 배에 있다는 것을 깨달았다.[12]
구조 후, 코드시커는 두 명의 스쿠너 콘도르와 도브에 의해 야머스 카운티의 그린 코브로 견인되었다.[13]
여파
코드시커의 참사가 있은 지 겨우 두 달 만에 그녀는 완전히 수리된 채 물속으로 돌아왔다.[14] 그녀는 1953년까지 계속 등기부에 등록했는데, 그 때 그녀의 등록이 "더 이상 존재하지 않는다"[15]는 폐쇄 이유를 보여주었다.
참조
- 이스턴, 앨런(1992년). 해안에서의 테러: The Freak of the Codseeker. 코드 찾는 사람의 난파선. 님버스 출판 유한회사
- 머피, 윌리엄 M. (1976년). 그레이트 캐나디안 어드벤처: 난파선 of the Codseeker
- 선박 등록부, 대서양 해양 박물관, 핼리팩스, 노바스코샤
