메이드 오브 잉글랜드

Maid of England
역사
Canadian Red Ensign 1868-1921.svg캐나다
이름메이드 오브 잉글랜드
소유자F. K. 워런
등록항로이드 레지스트리
빌더오메르 블린
커미셔닝됨1919 [2]
가동중1919-28
서비스 중단1928
운명1928년 바다에 버려졌다(대서양)

메이드 오브 잉글랜드(Maid of England)는 오머 블린(Omer Blinn)이 1919년 노바스코샤 디그비 카운티의 그로스 코크스에 건설한 범선 바텐틴이다.[2]메이드 오브 잉글랜드(Maid of England)는 캐나다 연해주에서 건조된 마지막 사각형 화물선이었다.[3]영국의 메이드(Maid of England)는 F.K.의 소유였다.워렌(할리팩스, 노바스코샤)은 9년간 살다가 1928년 바다에 버려졌다.[3]

메이드 오브 잉글랜드(Maid of England)는 1919년에 지어졌으나 1920~21년판까지 로이드의 등기부에 나타나지 않았다.[4]그녀의 공식 번호는 141573이었다.[4]그녀는 갑판[4] 하나를 가지고 있었고 삽과 소나무로 만들어졌다.[5]그녀는 돛대가 3개, 앞마스트가 달린 사각형 1개, 뱃머리 중간선이 1개, 배 뒤쪽 끝에 1개가 있어 바텐틴으로 분류된다.영국의 메이드(Maid of England)는 사각형 장비를 실은 몇 안 되는 캐나다 상업 선박 중 마지막이었다.[6]잉글랜드의 메이드의 초기 총중량은 751톤이었으며 허용중량 범위는 563-696톤이었다.[4]그러나 이러한 세부 사항은 1923-24년 로이드의 등기부에서 총중량 690톤, 허용중량 범위 543 – 583톤으로 변경되었다.[7]그녀는 174.7'의 길이, 37.6의 넓이, 15.2'의 깊이를 가지고 있었다.[4]

영국 메이드 오브 메이드(Maid of England)가 건설되었을 때 돛의 시대가 거의 끝나가고 있었기 때문에, 건물 선원들은 노약자와 숙련된 배선으로 구성되어 있었다.[3]영국 메이드의 하프 모델은 W.R.에 의해 잘려졌다.헌틀리(파르스보로 조선업자).[3]이 모델은 후에 1919년 부지런히 강에서 로빈슨과 퍼즐리가 지은 "쿰벌랜드 퀸"의 건축을 위한 표현으로 사용되었다.[3]

F. K. 워렌은 다수의 선박을 소유하고 있었으며 1896년에 F. K. 워렌 LTD라고 불리는 해양선박회사를 설립하여 현재도[when?] 핼리팩스 노바스코샤에서 운항 중이다.[8]그의 계속 성장하는 함대들 중에서 워렌은 또한 얼 V.S,[4] 마사 파슨스,[4] 에밀리 앤더슨(1919년 바다에 버려짐),[9] 그리고 충돌로 침몰한 메이드 오브 스코틀랜드도 소유하고 있었다.[10]F. K. 워렌이 소유하고 있던 이전 배들의 불행한 운명은 영국 메이드의 운명을 훨씬 더 흥미롭게 만든다.[clarification needed]

참조

  1. ^ a b '로이드 호적' 1920-21 대서양 해양 박물관
  2. ^ a b c 아머, 찰스 A, 토마스 라키.Maritime의 항해 선박:캐나다 연해주 해운 및 조선 역사, 1750-1925.토론토:맥그로힐 라이슨, 1975년인쇄물 208과 209.
  3. ^ a b c d e f 아머, 찰스 A, 토마스 라키.Maritime의 항해 선박:캐나다 연해주 해운 및 조선 역사, 1750-1925.토론토:맥그로힐 라이슨, 1975년인쇄로208번길
  4. ^ a b c d e f g 로이드의 등기 1920-21 대서양 해양 박물관
  5. ^ 미국 해운국, 1921년 대서양 해양 박물관
  6. ^ "Sailing Ship Rigs Nova Scotia Museum". Archived from the original on 2013-01-25. Retrieved 19 March 2013.
  7. ^ 로이드 호적 1923-24 대서양 해양 박물관
  8. ^ Peters, Tom. "Cruise the East Coast" (PDF). Cruise North America Magazine. Archived from the original (PDF) on 2014-09-14. Retrieved 19 March 2013.
  9. ^ 파커, 존 P..마릿타임의 돛: 1859-1929년 캐나다 대서양에서 3마스트와 4마스트의 화물 분쇄기에 관한 이야기.토론토:1976년 109세 맥그로힐 라이슨
  10. ^ 파커, 존 P..마릿타임의 돛: 1859-1929년 캐나다 대서양에서 3마스트와 4마스트의 화물 분쇄기에 관한 이야기.토론토:맥그로힐 라이슨, 1976년 162세