스나이더 조선소

스나이더 조선소(Snyder's Coshouse Ltd.)는 노바스코샤 루넨버그 군 데이즈프링에 위치한 보트 건조 회사다.이 회사는 220척 이상의 보트와 선박을 건조하고 수리했다고 알려져 있는데, 가장 주목할 만한 것은 블루노세 2호기와 테오도르 투이다.

역사

조선소는 처음에 리어즈라는 이름으로 시작되었는데, 설립자인 스테판 리리와 아들 멜버른과 모리스 리어리가 철공 작업을 이용해 최대 74피트 길이의 켈로 대형 선박을 건조하던 1871년으로 거슬러 올라간다.조선소는 1944년 레지날드 '테디' 스나이더가 매입한 것으로 조선소 시설의 일부뿐 아니라 선박도 설계하고 건조했다.스나이더는 53년간 조선인으로 일했고 10년간 스나이더스의 소유주로 일하다가 1987년 사업에서 은퇴해 아들 필립에게 소유권을 넘겼다.

조선소 세부사항

최초의 영구적인 보트 건조 창고는 1969년에 건설되었고 가로 100피트, 세로 40피트의 규모로 지어졌다.이 건축용기가 건설되기 전에 외부에 건설되었다.1992년, 두 번째 건물이 실내에서 처음으로 67피트 높이의 선박을 건조하기 위해 건설되었다.브릿지워터 아카디아건설이 시공한 세 번째 건물은 조선소에 총 1만 평방피트의 작업공간을 가져다 준다.1988년, 많은 보티야드들이 그들의 생산량과 직원 수를 줄이고 있었다.스나이더는 현재 수요에 맞춰 대형 선박을 건조하기 위해 3번째 3000평방피트의 신축 건물로 공장을 증설하고 직원 수를 35명으로 늘렸다.이 확장에 드는 비용은 13만 5천 달러로 추산되었다.스나이더는 애틀랜틱 기회의 산업 및 지역 개발 프로그램(IRDP)으로부터 총 3만2125달러를 지원받았다.

스나이더 조선소에 건조된 선박과 보트

• 오션 프라이드 3세, 44피트, 11인치 선미 드래거, 참나무, 360마력 캐터필러 디젤, 195번째, 1980년 9월 27일, 스나이더스에 건설될 예정
• 코디와 캐스린, 50피트짜리 드래그거는 캡틴을 위해 만들어졌다.슈레이더, 조선소에서 출항한 210호 선박-C.1988년 10월 12일 수요일
• 뉴브런즈윅의 스티븐 고우(Steven Gough)를 위해 건설된 더 레이디 코벨(Lady Cobell)은, 1889년 4월 10일 월요일 C.H.에 건설된 211번째 선박이다.
• 아일랜드 바운티, 78피트짜리 청어 시너—C.H. 수요일1991년 4월 17일
• Pasty and Sons, Port Mouton의 버넬 앨리슨이 소유한 60피트 길이의 여객기
• 시어도어 투, 2000년
• 1994년 3월 블루노세 2호에 대한 수리.
• 블루노즈 원 디자인 슬루프 - 현재 제조업체, 2018

레일즈라는 이름으로 조선소에 건조된 선박들.

• 에이본 스피릿,
• 레지날드 R. Moulton, 둥근 보 스쿠너, 112톤, M. Leary가 뉴펀들랜드의 J.T. Moulton의 함대를 위해 1917년 건설했다.

참조

1) http://southshorenow.ca/archives/viewer.php?sctn=2004/010704/news&article=13 2) http://www.snydersshipyard.com/ 3) 스나이더 조선소: 플레이스, 폼, 크래프트, 브라이언 맥케이 라이온, 1994 by TUNS Architecture 4) 선박건설을 위한 합의서, MG1, 569 #87, 노바스코샤 공문서고