식민지 칠레의 해안 방어
Coastal defence of colonial Chile식민지 시대에 스페인 제국은 네덜란드와 영국의 공습으로 칠레 해안을 요새화하기 위해 중요한 자원을 전용했다.[1] 마젤란 해협 정착 실패와 드레이크 통로 발견으로 동태평양으로 가는 외국 선박의 입항을 막으려는 스페인의 시도는 무위로 판명되었다. 그 결과, 칠로에 군도의 스페인 정착지는 파타고니아 서쪽 해안이 외세로부터 보호받는 중심지가 되었다.[2] 18세기 후반 스페인 제국과 관련된 국제전쟁에 직면하여 왕관은 칠레와 같은 주변 식민지를 직접 보호할 수 없었고, 이는 지방정부와 민병대가 책임의 증가를 가정한 것이다.[3]
개인 및 해적 활동 시간표
다음은 스페인을 향해 적대적인 의도를 가지고 칠레에 상륙하거나 항해한 원정대 및 항해사들의 목록이나, 그들이 섬긴 나라는 스페인과 전쟁 중이었다.
| 연도 | 사령관 | 공격당한 장소 | 세부 사항 |
|---|---|---|---|
| 1578–1580 |  프랜시스 드레이크 | 발파라이소, 라 세레나, 아리카 | 프란시스 드레이크는 칠레 해안을 공격한 최초의 코르시어 중 한 명이었다. 골든 힌드 드레이크는 그의 배와 함께 남미의 태평양 연안을 따라 북쪽으로 항해하면서 스페인 항구들을 공격하고 마을을 약탈했다. 몇몇 스페인 배들은 잡혔고 드레이크는 그들의 더 정확한 차트를 사용했다. 드레이크는 페루 해안에 도착하기 전에 모카 섬을 방문했는데, 그곳에서 적대적인 마푸체에게 중상을 입었다. 이후 그는 칠레 북쪽에 있는 발파라이소 항구를 해고하고 칠레산 와인이 가득 든 배를 탈취했다.[4] |
| 1587 | 토머스 캐번디시 | 퀘이테로 | 토마스 캐번디쉬의 탐험은 1586년 플리머스를 항해하면서 시작되었다. 그는 마젤란 해협에 들어갔고, 그가 포트 기근이라고 이름 붙인 시우다드 델 레이 돈 펠리페의 정착지를 발견한 후, 칠레의 번성하는 스페인 정착촌으로 북쪽으로 항해했다. 시우다드 델 레이 돈 펠리페 카벤디쉬의 폐허에서 후에 탈출한 생존자를 구출하고 스페인 당국에 카벤디쉬의 존재를 알렸다. 카벤디시는 칠레에서 페루, 멕시코, 필리핀으로 향하기 전 칠레 중부의 퀘이테르노 항을 공격하는데 실패했다.[5] |
| 1593 | 리처드 호킨스 | 발파라이소 | 1593년 영국의 사병 리처드 호킨스는 3척의 배로 태평양 탐험을 이끌었다. 마젤란 해협을 지나자 그는 한 척의 배인 다인티를 남겨두고 있었는데, 호킨스는 이 배와 함께 칠레 해안 일부 지역을 전전하고 발파라이소를 공격했다.[6] 그는 나중에 남해 함대에서 온 스페인 함대에 포로로 잡혔다. 호킨스는 사면되었고 영국으로 추방되었다.[7][8] |
| 1600 |  올리비에 판 노르트 | 없음 | 산타마리아 섬 방문 |
| 1600 | 시몬 드 코르데스발타자르 드 코르데스 | 카스트로 | 1600년 현지인 훌리체는 네덜란드의 코르사르 발타자르 드 코르데스에 합류하여 스페인의 카스트로 정착지를 공격했다.[9][10] 이것이 산발적인 공격이었지만, 스페인 사람들은 네덜란드인들이 마푸체스를 연합하고 칠레 남부에 거점을 만들려고 시도할 수 있다고 믿었다.[11] |
| 1614 | 조리스 판 스필베르겐 | 없음 | 산타마리아 섬 방문 |
| 1643 | 헨드릭 브루워 엘리아스 허크먼 | 칼마푸, 카스트로 | 스페인 사람들은 발디비아 유적지에 자리를 잡으려는 네덜란드의 계획을 알고 있었기 때문에 네덜란드가 다시 도착하기 전에 그곳에서 스페인 통치를 다시 세우려고 시도했다.[12] 스페인의 시도는 1630년대에 마푸체스가 스페인이 그들의 영토를 지나가는 것을 허락하지 않자 좌절되었다.[12] 1643년 네덜란드의 발디비아 점령은 스페인 당국에 큰 경종을 울렸고, 1645년에 시작된 발디비아 요새 시스템의 건설을 촉발시켰다.[13][14] |
| 1670 | 존 나버러 | 없음 | 스페인 파타고니아에 있는 영국군 기지에 대한 존 나르보로의 탐험과 크리스토발 탈카필란의 주장에 대응하여, 스페인군은 1675-1676년 여름의 안토니오 드 비아 탐험대를 조직하여 영어의 존재에 대한 어떤 소식도 알아내려고 했다.[15] |
| 1680–1681 |  바르톨로뮤 샤프 | 라 세레나, 이키크, 아리카 | 1680년 영국의 코르사르 바르톨로뮤 샤프가 차례로 라 세레나, 이키크, 아리카를 습격하여 페루에 있는 스페인의 소유물들을 계속 공격했다. 스페인 총독 호세 드 가르로는 샤프스의 침입을 미리 알고 있었고 발파라이소, 컨셉시온, 발디비아에게 준비하라고 명령했다. 이런 관점에서 라 세레나를 급습한 것은 스페인 사람들에게는 완전히 놀라운 일이었다. 마지막 순간 라 세레나에서 민병대가 결성되었으나 샤프스 부대와 대치한 후 해산되었다. 라 세레나의 주민들은 그 도시를 도망쳤고 샤프는 사흘 동안 그 도시를 점령했다.[16] |
| 1686 | 윌리엄 나이트 | 라세레나 | 1686년 5월에 그는 라 세레나 근처의 통고이에 착륙했다. 스페인 사람들은 떠난 해적들과 교전했다. 한 해적이 포로로 잡혀 리마로 보내졌다. |
| 1686 | 에드워드 데이비스 | 라세레나 | 1686년 9월 데이비스는 라 세레나에 대한 실패한 공격을 이끌었다. 저항세력을 만난 해적들은 지역 교회에서 방어적인 위치를 차지하였다. 마침내 그 도시를 떠났을 때 해적들은 그 직후에 죽은 죄수를 포함하여 11명의 사람을 잃었다. |
| 1704 |  토머스 스트래들링 | 없음 | 알렉산더 셀커크를 로빈슨 크루소 섬으로 떠났다. |
| 1709 | 우데스 로저스 | 없음 | 로빈슨 크루소 섬에서 알렉산더 셀커크를 태웠다. |
| 1720 | 조지 셸보케 | 없음 | 1720년 5월 25일 셸보케의 배 스피드웰은 스페인 사람들에 의해 마스라고 불리는 후안 페르난데스 섬에서 난파되었다. Shelvocke와 그의 선원들은 5개월 동안 그곳에 갇혀 있었지만, 국부적으로 떨어진 나무에서 얻은 목재 외에 난파선에서 건져낸 목재와 철물을 사용하여 20톤짜리 보트를 만드는 데 성공했다. 그들은 스페인 제국에 대한 적대행위를 계속하기 위해 10월 6일 섬을 떠났다. |
| 1721 | 존 클리퍼턴 | 아리카 | |
| 1741 | 조지 앤슨 데이비드 프라이스 | 없음 | 조지 앤슨의 칠레 해역 원정의 도착은 스페인과 영국이 전쟁 중인 시기에 일어났다. 대서양에서 태평양으로 들어가는 골치 아픈 통로가 있은 후, 나머지 배들(센투리온과 트라이알)은 후안 페르난데스 제도에 집결했다. Guayaneco 군도에서 HMS Wager가 난파되어 생존자들이 수색하거나 파타고니아 서부에서 영국인들의 활동을 더 이상 하지 못하게 되었다.[2] |
- 7년 전쟁
7년 전쟁의 결과로 칠레 남부의 스페인 방어 단지인 발디비아 요새 시스템이 1764년부터 업데이트되고 강화되었다. 칠로에 군도, 컨셉시온, 후안 페르난데스 제도, 발파라이소 등 다른 식민지 칠레의 취약한 지역들도 결국 영국군의 공격에 대비했다.[8][17]
- 미국 독립 전쟁
1770년대 스페인과 영국이 미국 독립전쟁으로 다시 전쟁을 치르는 가운데 칠레 현지 스페인 당국은 1779년 에드워드 휴즈가 지휘하는 영국 함대가 임박한 공격을 위해 칠레 연안으로 향하고 있다는 경고를 받았다. 그 결과 페루의 총독부는 발파라이소와 발디비아의 성전들에게 경제적 원조를 보낸다. 그러나 그 의심스러운 공격은 결코 일어나지 않았다. 1788년 말 영국의 공격 의혹이 다시 한번 제기되었는데, 이번에는 코킴보 앞바다의 선박 관측에서 비롯되었다. 민병대가 주축을 이룬 국방계획이 성급하게 짜여졌다.[3]
스페인의 이니셔티브
태평양 진입 방지
16세기와 17세기에 스페인은 태평양을 다른 해군 강국들과 폐쇄된 바다인 마레 클로스움으로 여겼다. 대서양에서 유일하게 알려진 입구로서 마젤란 해협은 때때로 비스페인 선박의 입항을 막기 위해 파견된 함대에 의해 순찰되었다. 태평양 서쪽 끝에서 네덜란드는 스페인 필리핀을 위협했다.[18] 마젤란 스페인 총독 프란시스코 데 톨레도는 마젤란 해협에서 경쟁국들의 항해를 끝내기 위해 페드로 사르미엔토 데 감보아에게 해협을 탐험하라고 명령하고 해안에서 정착지를 발견했다.[19]
요새 쌓기
식민지 시대에 스페인 제국은 네덜란드와 영국의 공습으로 칠레 해안을 요새화하기 위해 중요한 자원을 전용했다.[1] 이는 특히 1645년 칠레 원정이 이루어진 브라질에서 네덜란드가 지배한 이후 칠레로의 마지막 침략이 될 값비싼 발디비안 포트 시스템이 붕괴된 이후 건설된 값비싼 발디비안 포트 시스템의 경우 더욱 그러했다.[20] 그러나 코랄 만 방어에 대한 투자는 1670년 존 나르보로가 지휘하는 완전 무장 선박이 만으로 도착하면서 영국군의 공격 임박 의혹이 제기되면서 검증됐다.[21]
타이타오 반도 근처의 스페인 요새는 1750년부터 1년 반 동안 유인되었다가 버려졌다.[2]
국방에 대한 지역 참여
18세기 후반 스페인의 국제 전쟁은 식민지의 소유권을 강화하고 그들에게 경제적 원조를 제공하는데 있어 제국의 어려움을 증명했다. 이로 인해 방위비 분담에 대한 현지 참여가 증가하고 칠레 태생의 민병대 참여가 증가했다. 그러한 발전은 중앙집권적 절대군주제의 이상과 대립하고 있었다. 스페인군은 또한 수비를 강화하기 위해 공식적인 양보를 했다. 칠로에 스페인 당국은 엔코미엔다로부터 자유를 약속했는데, 이 원주민들은 새로운 거점인 안쿠드(Ancud, 1768년 설립) 근처에 정착하여 그 방위에 공헌하였다. 방어의 지방조직이 늘어나면 궁극적으로 광역권력이 훼손되고 독립운동이 강화될 것이다.[3]
신도로
18세기 마지막 수십 년 동안 스페인 사람들은 해안에서 전략적인 장소들 사이에 도로를 건설하기 시작했다. 그러한 길 중 하나인 카이쿠메오는 안쿠드의 "시티-포트"를 카스트로와 연결했다.[22][23] 또 다른 큰 도로는 발디비아와 차카오 해협 북부 해안의 정착지를 연결시켜 상호 군사 원조를 위한 길을 제공할 것으로 예상된다.[24] 1788년 10월, 발디비아 마리아노 푸스텔라 주지사는 칠로에에에 도착하기 위해 힐리체 지배를 받은 영토를 횡단하는 탐험대를 보냈다. 그 탐험은 성공적으로 진행되었고 1789년 2월에 그 남자들은 발디비아로 돌아왔다.[25] 푸스틀라는 이어서 칠로에로 가는 길을 개선하려고 주선했는데, 특히 군데군데 넓히는 것은 숲을 따라 가는 좁은 길이었다.[25] 쿤코스와 힐리체스 푸스터라는 지역 의회에서는 오소르노 시의 재설립을 의미하지 않는다고 확신했다.[25] 그러나 이 길을 따라가는 교통은 지역 부족들의[25] 호의에 달려있었고 1792년 9월, 힐리케스는 스페인의 침략에 대항하여 반란을 일으켰다.[26]
서부 파타고니아 순찰
스페인의 마젤란 해협 식민지화 실패는 칠로에 군도를 외국의 침입으로부터 파타고니아 서부의 지역을 보호하는 역할을 하게 만들었다.[2] 1645년에 다시 설립된 발디비아와 칠로에는 스페인인들이 파타고니아 전역에서 정보와 루머를 수집하는 보초 역할을 했다.[21]
존 나르보로가 1670년 파타고니아와 발디바 원정에서 평화로운 시기에 이루어졌음에도 불구하고 스페인 당국 사이에 많은 의심을 불러일으켰다. 이에 스페인 사람들은 파타고니아 서부의 영어 기지에 대한 어떤 소식도 알아내기 위해 1674년부터 1676년까지 3년 연속 여름을 달려온 제로니모 디즈 데 멘도사, 바르톨로메 갈라르도, 안토니오 데 비아 원정을 조직했다.[15][27] 마지막 원정 이후 이 지역에 대한 스페인인들의 관심은 약해졌고[28] 잠정적인 영국 정착촌을 물리치기 위한 스페인의 관심의 초점이 파타고니아 태평양 해안에서 마젤란 해협과 티에라 델 푸에고로 옮겨졌다.[29]
과야네코 군도에서의 HMS 와거(1741)의 난파사고의 여파로 파타고니아 해안에서 스페인 사람들에 의해 일련의 탐험과 순찰이 이루어졌다.[2] 1748년 영국에서 출판된 '워거' 난파선을 원작으로 한 책은 동남태평양의 스페인 통치의 약점을 폭로했다. 이 책은 새로운 영국 원정에 대한 소문과 함께 페루의 총독부가 후안 페르난데즈 군도를 채우기 위한 원정대를 파견하고 타이타오 반도의 텐케엔 섬에 요새를 건설하며 영국이 동남태평양으로 보냈을 것으로 추측된다.[2]
감압 및 그을린 접지 전략
코르사르와 해적들의 위협으로 스페인 당국은 과이테카스 군도를 축출해 원주민들로부터 최종적인 지원을 빼앗을 것을 명령했다.[30] 이로 인해 18세기에 일부 초노족이 타이타오 반도의 남쪽에 이주하면서 토착 초노족이 북쪽에 있는 칠로에 군도로 이주하게 되었다.[30]
1640년대 페루의 페드로 데 톨레도(Pedro de Toledo)가 네덜란드 발디비아 원정을 방해한 사실을 알게 되자 현지 스페인 당국에 침략자들에 대한 초토화 전략을 사용하라는 서한을 보냈다.[31]
참고 항목
참조
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