북방 버스 급행열차
Bus Rapid Transit North 개통 직후 블랙번 메도우스웨이의 X1버스 | |
| 설립됨 | 2016년 9월 4일 |
|---|---|
| 로캘 | 사우스요크셔 주 |
| 서비스형 | 버스 급행열차 |
| 경로 | 1 |
| 목적지 | 셰필드 로터럼 |
| 플리트 | 라이트 스트리트덱스 22개 |
| 연산자 | 퍼스트 사우스요크셔 주 |
| 웹사이트 | www.sypte.co.uk |
노스버스는 영국의 사우스요크셔 여객운송 집행부가 도입한 버스 고속 환승 제도다. 제1 사우스 요크셔에서 셰필드와 로더햄 사이를 운행하는 하나의 노선으로 구성된다.
역사
2013년 11월, 영국 정부는 돈 강과 셰필드 슈퍼트램 강을 가로지르고 틴슬리 비아덕트 아래를 지나는 800미터의 블랙번 메도우스 웨이 링크를 건설하는 것을 포함한 셰필드와 로터럼 사이의 버스 고속 환승 계획 건설을 승인했다.[1]
2014년 1월에 착공되었다.[2] 건설 중 석면과 2차 세계대전의 군수품들이 부딪힌 후 지연과 비용 초과가 발생했다.[3]
2016년 9월 4일 퍼스트사우스요크셔가 쉐필드와 몰트비 사이의 스틸링크 브랜드로 X1루트를 선보이며 개장했다.[4][5][6]
차량
이 서비스를 운영하기 위해 22개의 라이트 스트리트덱이 짙은 청색과 회색으로 퍼스트 사우스 요크셔에 배달되었다. 프로젝트 완료 지연으로 인해 이들은 당초 2016년 1월 쉐필드에서 돈캐스터로 가는 X78번 노선에 취항했다.[7][8][9][10]
참조
- ^ 2013년 11월 14일 요크셔 버스 서비스 부서에서 £1600만 달러
- ^ Carillion은 2013년 8월 27일 1,100만 파운드의 입찰 입찰로 Tinsley Link 로드에서 우승했다.
- ^ 2014년 11월 5일 셰필드 스타의 예산보다 8백만 파운드가 더 많은 로더햄 버스 연결 지연
- ^ 2016년 9월 2일 웨이백 머신 로더햄 메트로폴리탄 자치구의회에 2016년 12월 20일 보관된 출시 예정인 2억980만 파운드의 고속버스 운행 계획
- ^ 2016년 9월 8일 웨이백 머신 버스 & 코칭 프로페셔널에 2016년 9월 15일 보관된 새로운 GBRT 시스템용 스틸 링크 서비스
- ^ X1 버스 여행 사우스요크셔
- ^ 2015년 5월 30일, 22대의 새로운 사우스 요크셔 버스 쉐필드 스타에 5백만 파운드의 투자를 처음 발표
- ^ 2016년 1월 19일 제1회 사우스요크셔 로더햄 메트로폴리탄 자치구 협의회가 공개한 새 버스
- ^ 2016년 1월 22일 웨이백 머신 버스 & 코치 프로페셔널에서 2016년 9월 23일 Archived 22 StreetDecks for Rotherham 업그레이드를 위한 22개의 StreetDeck 출시
- ^ "South Yorkshire First BRT를 위해 첫 번째 비행대 재배치" 버스 매거진 발행 739 2016년 10월 9페이지
포털
