버릭 다리
Berwick Bridge버릭 다리 | |
|---|---|
 | |
| 좌표 | 55°46°05°N 2°00′29″w/55.7680°N 2.008°W |
| OS 그리드 참조 | NT995527 |
| 크로스 | 트위드 강 |
| 로캘 | 노섬벌랜드 |
| 유산 현황 | 기재되어 있는 등급 I[1] |
| 선행 | 로얄 트위드 다리 |
| 특성. | |
| 재료. | 트위드머스 레드 사암 |
| 총 길이 | 355m(1,440피트) |
| 폭 | 17 피트 (5.2 m) |
| No. 스팬의 | 15 |
| 부하 제한 | 7.5 t |
| No. 차선의 |
|
| 역사 | |
| 공사시작 | 1611년 6월 19일 |
| 공사비 | £16,750 |
| 열린 | 1624 |
| 대체 순서 | |
| 위치 | |
 | |
올드 브릿지로도 알려진 버릭 브릿지는 영국 노섬벌랜드 주 버릭어폰트위드의 트위드 강에 걸쳐 있다.현재의 구조물은 1611년에서 1624년 사이에 건설된 1급 석교이다.
역사
돌다리가 건설되기 전에, 건널목은 일련의 나무다리로 이루어져 있었다.홍수와 [2][3]군사행동으로 여러 가지로 파괴되었다.James Burrell은 1604년에 마을의 공사 조사관이 되었고,[4] 그는 다리의 유지보수를 책임지게 되었다.그는 또한 제임스 6세와 내가 영국의 왕위에 오르기 전에 버릭 주변의 요새에 점령당했었고,[4] 이로 인해 그들은 불필요해졌다.
1608년, 나무 다리의 교각 10개가 얼음에 의해 파괴되었고, 버렐은 당시 국무장관이었던 제1대 솔즈베리 백작 로버트 세실에게 돌다리 건설을 [4]추천하는 편지를 보냈다.1608년 5월에 자금을 모으기 위한 준비가 이루어졌지만, 1611년까지 3,300파운드만이 모였지만, 베릭의 선장 윌리엄 보이어 경은 이러한 진행에 만족하지 못했고, 강의 가장 깊은 부분에 7개의 돌 아치가 있는 다리와 나머지 [4]나무로 지어진 다리를 제안했습니다.오래된 나무다리가 더 무너진 후, 13개의 아치를 가진 완전히 돌로 된 다리에 대한 수정된 제안이 추밀원에 제출되었고, 추가로 8,462파운드가 들 것으로 추정되었고, 1611년 5월 16일 왕은 [4]8,000파운드를 다리 쪽으로 보내라고 명령했다.그 해 6월 19일에 다리 공사가 시작되었고, 9월까지 170명의 사람들이 다리 [4]건설에 고용되었다.어느 시점에서는 [4]대신 15개의 아치로 짓기로 결정되었다.
1618년, 4,000파운드의 추가 보조금이 주어졌지만, 이 돈은 1620년에 사용되었고 추밀원은 더 이상의 돈이 [4][5]주어지기 전에 다리 프로젝트를 더럼 주교 리차드 닐의 감독하에 두었다.닐은 버렐과 선두 메이슨 랜슬롯 브램스턴과 계약을 맺고 1,750파운드를 들여 다리를 완공하고 뉴캐슬의 존 존슨을 [4]감독관으로 임명했다.이 다리는 난간과 포장을 제외하고 1621년 9월에 완공되었지만, 1621년 10월의 홍수로 일부 석조 건물과 나무 [4]중심부가 유실되었다.사고에 비추어 볼 때, 3,000파운드의 보조금이 만들어졌고 다음 해 3월에 작업이 재개되었고, 이후 [4][5][6]10년 동안 작은 작업이 계속되었지만, 다리는 1624년에 개통되었다.
이 다리는 주요 경로가 서쪽으로 이동하면서 도로 교통에 덜 중요해졌다. 처음에는 1920년대에 건설된 콘크리트 로얄 트위드 다리로, 그리고 1980년대에 우회도로가 버릭에서 [7]A1 도로를 완전히 빠져나갔다.
그것은 1등급으로 등재된 건물이며 기념물로 [1][8]지정되었다.
설계.
.jpg)
다리는 난간 사이의 길이가 1,164피트(355m)이고 폭이 17피트(5.2m)이며 북동쪽 [6]끝을 향해 위쪽으로 경사져 있다.그 길이는 심지어 길지도 않고, 24피트(7.3m)에서 75피트(23m) 사이이며, 가장 긴 것은 북동쪽 [4][6]끝의 마지막 길이이다.
트위드머스에서 [6]채석한 사암으로 지어졌습니다.교각은 주로 [4]찹웰 숲에서 채취한 873그루의 커다란 참나무 더미에 세워져 있다.
삼각형의 절개수가 갑판 높이까지 뻗어 있어 보행자의 [4]피난처가 된다.
다리는 이제 동쪽에서 서쪽으로 편도이다.상류의 짧은 거리는 1928년 [9]개통 당시 트위드의 주요 도로 건널목으로 버릭 다리를 계승한 로열 트위드 다리입니다.1984년,[7] A1 강 트위드 다리는 마을 주변의 A1 도로를 운반하는 Berwick의 서쪽으로 약 1마일 정도 개통되었다.
레퍼런스
- ^ a b Historic England. "Berwick Bridge (Grade I) (1041695)". National Heritage List for England. Retrieved 7 August 2015.
- ^ "Berwick Bridge". Scotlands Oldest Bridges. Retrieved 7 August 2015.
- ^ Berwick-upon-Tweed: Three places, two nations, one town. Swindon: English Heritage. 2009. pp. 23–26. ISBN 978-1-84802-029-0. Archived from the original (PDF) on 8 August 2015. Retrieved 8 September 2018.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Skempton, A. W. (2002). A Biographical Dictionary of Civil Engineers in Great Britain and Ireland: 1500-1830. Thomas Telford. pp. 108–109. ISBN 978-0-7277-2939-2.
- ^ a b "Berwick-upon-Tweed". historyofparliamentonline.org. Retrieved 8 August 2015.
- ^ a b c d "Berwick Bridge". Structural Images of the North East. Newcastle University. Archived from the original on 17 July 2012. Retrieved 8 August 2015.
- ^ a b "Berwick A1 Bridge". Bridges on the Tyne. Retrieved 5 August 2015.
- ^ "Berwick Bridge". Engineering Timelines. Archived from the original on 7 August 2015. Retrieved 7 August 2015.
- ^ Google (5 August 2015). "Berwick Bridge" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 5 August 2015.
