그랜드 포트 전투

그랜드 포트 전투는 프랑스 해군과 영국 왕실 해군의 프리깃함 대대의 해전이었다.이 전투는 1810년 8월 20~27일 나폴레옹 전쟁 당시 프랑스 섬(현 모리셔스)의 그랜드 포트(Grand Port)의 소유권을 놓고 벌어진 전투였다.4척의 영국 함대는 입구에서 요새화된 슐레 데 라 파세(Passe)의 포획을 통해 프랑스군에 의한 사용을 막기 위해 항구를 봉쇄하려 했다.이 지위는 8월 13일 영국 상륙정대에 의해 나포되었고, 9일 후 가이빅토르 뒤페레 대위 휘하의 프랑스 함대가 만으로 접근하자 영국군 사령관인 새뮤얼 핌 대위는 그들을 자신의 군대가 매복할 수 있는 해안으로 유인하기로 결정했다.

5척의 프랑스 선박 중 4척은 경험 많은 항만 조종사 없이는 통행할 수 없는 암초와 모래톱 사이의 일련의 복잡한 항로를 통해서만 접근이 가능한 보호 정박지에 피신하면서 가까스로 영국 봉쇄를 돌파할 수 있었다.8월 22일과 23일 핌이 그의 동료들에게 정박 중인 프랑스군을 공격하라고 명령했을 때, 그의 배들은 그 만의 좁은 수로에 갇히게 되었다: 두 척은 되돌릴 수 없는 지면에 있었다; 세 번째 배는 프랑스 연합 함대에 비해 수적으로 우세했고, 네 번째 함대는 효과적인 사격 범위 내에 근접할 수 없었다.프랑스 배들도 심하게 파손되었지만, 이 전투는 영국인들에게는 재앙이었다. 회복할 수 없는 피해를 입은 후에 한 척의 배가 포획되었고, 지상에 있던 배들은 프랑스 하숙당들에 의해 포획되는 것을 막기 위해 불을 질렀으며, 나폴레옹 항에서 프랑스 주력 함대에 의해 항구를 떠나면서 나머지 선박은 나포되었다.자크 하멜린 준장.

영국군의 패배는 전쟁 기간 동안 영국 해군이 겪은 최악의 패배였으며 인도양과 인도양을 떠나 중요한 무역 호송차들이 하멜린의 프레이그들의 공격에 노출되었다.이에 영국 당국은 조시아스 로울리 휘하의 슐레 부르봉에서 모든 가용 선박을 현지에 명하여 함대를 증강하려 하였으나, 이 단편적인 강화는 영국 개별 함정이 자신만만하고 더욱 강력한 프랑스 함대의 공격을 받음에 따라 일련의 필사적인 행동을 초래하였다.12월에 알베말 베르티 제독 휘하의 강력한 전투비행단의 제공으로 적절한 강화가 이루어졌는데, 이 전투비행단은 프랑스 섬을 신속하게 침공하여 점령했다.

배경

19세기 초 인도양은 대영제국을 연결하는 교역로망의 필수적인 부분을 형성하였다.짐을 잔뜩 실은 동인도멘은 봄베이, 캘커타 등 영국령 인도 항구도시에서 수백만 파운드어치의 물품을 싣고 영국으로 이동했다.영국으로부터, 배들은 같은 항로로 되돌아왔고, 종종 성장하는 영국 인도 군대의 병사들을 태운 다음, 명예로운 동인도 회사(HEIC)의 지배하에 있었다.^[1]1803년 나폴레옹 전쟁이 발발한 후 영국 해군기지는 이들 항로의 보안을 최우선시했고, 1807년까지 희망봉과 자바에 있는 네덜란드 기지는 원정군에 의해 무력화되어 적의 침입자에 의한 사용을 막았다.주로 프랑스령 인도양의 소유물인 슐레 보나파르트와 프랑스 섬 드 프랑스는 침공 시도를 준비하는 데 수반되는 먼 거리뿐만 아니라 지역 대규모 민병대에 의해 증강된 프랑스 육군 병사들의 상당한 수비대에도 의해 공격으로부터 보호되어 더욱 복잡한 목표물이었다.^[1]

프랑스인들은 프랑스 혁명 전쟁(1793–1801) 동안 이 섬들의 중요성을 군함 습격 기지로서 인식하였지만, 1807년 후반까지 이 지역에 할당된 해군 자원은 몇 명의 나이든 군함들과 많은 수의 지역 민간인들이었다.^[2]1808년 동안 프랑스 섬에 남아 있는 이들 해군 병력이 감축된 데 이어, 나이와 비정상으로 전투에서 패배하고 군비를 무장 해제함으로써, 프랑스 해군 당국은 자크 하멜린 준장 휘하의 5척의 대규모 현대식 프리깃함들에게 프랑스 섬으로 출항할 것을 명령하면서 이 지역에서 영국의 무역을 교란시키려 심각한 시도를 했다.^[3]이 배들 중 4척은 1809년 봄 인도양에 도착하여 영국군의 프랑스 해안 봉쇄를 뚫고, 그곳에서 하멜린은 중무장이지만 극히 귀중한 동인도아멘의 호송선을 요격, 공격, 포획 또는 파괴하라는 명령을 받고 그들을 벵골만으로 분산시켰다.프랑스의 첫 번째 성공은 1809년 5월 31일 호위함 캐롤라인이 성공적으로 호위함 한 척을 공격하면서 두 척의 무거운 짐을 실은 상선을 점령한 봄의 끝에 이루어졌다.^[4]

조시아스 로울리 준장은 1809년 초 희망봉에서 이용할 수 있는 배들로 구성된 급조된 병력인 프랑스군의 배치에 대한 영국의 대응을 지휘하게 되었다.프랑스 침략자들을 저지하라는 명령을 받은 로울리는 하멜린의 귀환을 예상하고 프랑스 인도양 섬을 봉쇄하고 급습하는 데 병력을 동원한 대신 로울리는 배회하는 프랑스 프리깃함을 추격할 정도로 한정된 비행대를 넓게 펼 수 없었다.8월, 캐롤라인은 생폴에 그녀의 상을 가지고 올레 보나파르트를 타고 도착했고 로울리는 프리깃함을 잡기로 결심했다.그는 9월 20일에 시작된 성공적인 도시 침공을 계획했고, 그 결과 항구의 방어인 캐롤라인과 붙잡힌 동인도메멘이 함락되었다.그의 목표가 완성되자, 로울리는 5일 후에 철수했다.^[5]거의 1년 후, 로울리는 더 큰 태스크포스를 가지고 돌아와 생데니스 슐레 보나파르트 수도를 두 번째 상륙했다.정부의 자리에 진군한 로울리의 군대는 재빨리 방어선을 제압하고 섬의 수비대를 항복시키도록 강요했고, 섬의 이름을 올레 부르봉으로 바꾸고 영국 총독을 설치했다.^[6]

하멜린은 1809년 11월 18일의 액션으로 동인도아멘 3척을 나포한 자신의 주력함 베누스와 며칠 후 벵골만에서 포르투갈의 호위함 미네르바를 함락시킨 벨로네 등 1809년과 1810년 초 영국 선점권을 이용하여 추가 프리깃함을 바다에 보냈다.^[7]프랑스의 손에서 미네르바로 이름이 바뀐 미네르바는 이후 1810년 7월 3일 동인도네시아인 2명이 추가로 포로로 잡히면서 행동에 관여하게 되었다.이 행동의 편대는 벨로네에 있는 가이 빅토르 뒤페레에의 지휘로, 그 배들은 너무나 심하게 파손되어 두페레호는 프랑스 섬으로 돌아갈 준비가 되기 전에 코모로스 제도에서 거의 한 달 동안 배를 수리하는 데 시간을 보낼 수밖에 없었다.^[8]

그랜드 포트 외 작전

1810년 7월 술 부르봉이 확보되면서 영국은 이제 프랑스 섬에서 쉽게 항해할 수 있는 거리에 있는 대규모 요새화된 섬 기지를 점령했다.슐레 부르봉이 완전히 영국 수중에 들어오기 전부터 로울리는 프랑스 섬의 봉쇄를 복구하라는 명령과 함께 HMS 시리우스를 침공 중대에서 떼어 놓았었다.^[9]곧이어 시리우스의 선장 새뮤얼 핌이 부하들을 이끌고 섬 남쪽에 정박해 있는 해안선을 급습했다.이 성공적인 작전이 있은 지 이틀 후, 증원군은 프리깃스 HMS 이피게니아, HMS 네라이드, 그리고 소형 여단 HMS 슈타운트의 형태로 도착했다.네라이드는 제69연대와 제33연대의 특별 선발된 100명의 군인과 마드라스 주둔 수비대의 포병 몇 명을 태우고, 동남쪽 해안의 천연 항구를 보호한 잘 방어된 섬인 그랜드 포트에서 슐레 데 라 파스를 시작으로 해상 섬들을 기습하고 수비하는 데 사용되었다.이 요새화된 섬들은 프랑스 섬의 항구 진입을 차단하여 하멜린의 함대를 함정에 빠뜨리는 데 이용될 수 있었다.^[10]

그랜드 포트는 경험 많은 지역 조종사들에게만 알려진 복잡한 수로가 굽이쳐 흐르는 큰 산호초에 의해 외해로부터 만이 보호되었기 때문에 쉽게 방어할 수 있는 천연 항구였다.^[9]그랜드 포트의 통제에 있어 델 라 파세는 육중한 배터리가 있어 해협 입구를 덮고 있어 보호구역인 내부 석호까지의 통로를 통제하는 것이 특징이었기 때문에 대단히 중요한 것이었다.영국은 네스빗 윌러비 대위 휘하의 네레이드에 있는 부대를 이용하여 î레 데 라 파스를 습격하여 전지를 점령할 계획을 세웠다.그런 다음 윌러비는 존 존슨(일부 문서에서는 "흑인 조종사"^[9]로 알려져 있다)이라는 이름의 한 현지인을 이용해 해협을 통과해 마을 부근의 부대를 상륙시키면서 영국 통치하에서 자유와 번영을 약속하는 전단을 배포하여 수비대원들의 사기를 떨어뜨리려 했다.^[11]

8월 10일 저녁 네라이드의 조종사가 안내한 어둠을 틈타 섬으로 400여 명의 군인과 로열 마린스, 자원 봉사 선원을 태운 스턴트 견인선이 첫 공격을 시작했다.밤중에 조종사는 길을 잃었다. 배가 강풍에 흩어졌고 새벽까지 조립되지 않았다.핌은 표류하는 배들로부터 프랑스의 관심을 분산시키기 위해 이피게니아에 있는 헨리 램버트 선장에게 베누스의 하멜린이 지휘하는 프랑스 대대의 주체가 본거지인 포트 나폴레옹에서 눈에 띄게 출항할 것을 지시했다.핌은 이날 오후 램버트와 합류했고, 그 후 다른 항로를 통해 그랜드 포트 해역으로 귀환해, 영국의 의도에 대해 프랑스 관찰자들을 혼란스럽게 했다.^[10]8월 13일까지, 원래 공격의 목적이었던 배들은 여전히 조립되지 않았고 핌은 프랑스군이 반격을 시작하지 않고는 더 이상 기다릴 위험을 감수할 수 없다고 결정했다.^[12]오후 8시, 핌의 지휘 2인자인 노만 중위, 핌의 해병과 선원들이 조종사의 안내를 받으며 자신의 보트를 띄운 것은 수비대원들의 집중 포화를 받으며 어둠 속에서 섬에 상륙했다.노먼은 초기 교전에서 전사했지만, 그의 부관인 와틀링 중위는 배터리를 둘러싼 요새를 기습하여 섬을 점령했다.폭풍우가 몰아친 일행이 온전한 프랑스 해군 암호책을 가까스로 점령하고 80명의 포로를 탈취한 이 전투에서 영국인 7명이 숨지고 18명이 다쳤다.^[13][14]윌로비는 핌이 자신의 허락 없이 작전을 지휘하고 장교들이 성난 편지를 주고받은 것에 격분했는데, 이는 상호 불신을 부추기는 계속되는 그들 사이의 불화의 일부였다.^[15]

슐레 드 라 파스 보안과 함께 핌은 윌로비에게 대공포트의 봉쇄를 지휘하고 이피게니아와 함께 나폴레옹 항구 앞바다에 있는 자신의 기지로 돌아왔다.윌로비는 독자적인 위치를 이용해 해안선을 급습해 8월 17일 170명의 병력과 함께 그랜드 포트 북쪽 가장자리에 있는 푸앵테 뒤 디아블에 상륙하여 그곳의 요새를 급습하여 10개의 대포를 파괴하고 또 다른 대포를 포획했다.^[16]그랜드 항구 도시를 향해 남쪽으로 행군하면서 윌로비의 부하들은 프랑스의 반격을 물리치고 그들이 지나온 농장과 마을에 선전 팜플렛을 배포했다.^[17]윌로비는 저녁에 다시 군대를 상륙시켰으나 다음날 다시 그란데 리비에르에 상륙하여 그의 노력의 효과를 관찰했다.신호소를 불태우며 윌로비는 내륙으로 진격했으나 나폴레옹 항에서 프랑스군 증원병 800명이 도착하여 견제를 받고 HMS 네라이드로 돌아왔다.^[11]이 짧은 탐험으로 인해 영국인 2명이 부상하고 1명이 실종됐으며 프랑스인들은 최소 10명이 사망하거나 부상을 입었다.윌로비는 8월 19일과 20일 그란데 리비에르에 대한 공격을 저지르지 않고 경미한 착륙을 감행했다.^[14]

뒤페레의 도착

윌로비의 습격은 8월 20일 오전 10시에 5척의 선박이 목격되어 남동쪽에서 빠르게 접근하면서 중단되었다.^[18]이 배들은 가이-빅토르 뒤페레의 벨론, 미너브, 코모로스 제도에서 돌아오는 코모로스 군도(Guy-Victor Duperré)의 함대였으며, 윈덤과 실론을 상으로 한다.안주안에서의 한 달간의 수리 후, 뒤페레는 돌아오는 길에 아무런 반대도 받지 않고 프랑스 섬으로 항해를 떠났고, 슐레 드 라 파스가 보호하는 수로를 통해 그랜드 포트로 들어갈 작정이었다.^[19]뒤페레는 영국의 섬 점령 사실을 몰랐고, 윌로비는 항구에 영국군이 주둔하고 있는 것을 숨김으로써 프랑스 함대를 해협으로 유인할 작정이었다.일단 그곳에 간 윌러비는 그들을 물리치거나 그들을 너무 심하게 손상시켜 그들이 도움 없이 탈출할 수 없게 되기를 바랐고, 따라서 두페레 함대를 나폴레옹 항구에 있는 하멜린의 부대로부터 격리시키고 프랑스군을 별도의 항구에 담아 영국 봉쇄 대대에 집중하지 못하도록 했다.^[20]윌로비는 그날 아침 그랜드 포트 근처에서 기습 공격을 받고 160명의 병사를 태우고 네라이드로 돌아온 네라이드를 그들의 화기를 결합시키고 보트를 보호하기 위해 네라이드를 슐레 드 라 파스 가까이에 데려왔다.^[19]

윌로비는 프랑스 삼색조를 드 라 파스 섬과 네라이드 섬에서 포착된 프랑스어 코드인 "렌네미 크로이스아우 코인 드 미레"^{[note 1]}를 전송하고 뒤페레로부터 인정을 받았다.^[21]이러한 신호의 사용은 미네르브에 있는 피에르 부베트 선장의 반대를 놓고 듀페레에게 네라이드가 프랑스로부터 기대되었던 수르쿠프의 사병 찰스라는 것을 확신시켰다.^[22]프랑스 함대는 오전 중에 항구를 폐쇄하고, 빅토르는 오후 1시 40분에 술 드 라 파세 아래의 해협으로 들어갔다.^[11]빅토르가 네라이드를 지나가고 윌러비 요새가 포문을 열자 니콜라스 모리스 중위가 첫 발리슛을 성공시킨 뒤 수적으로 열세인 코르벳을 항복시켰다.윌로비는 배를 보내 빅토르를 손에 넣으려 했지만, 그들은 그 배에 닿을 수 없었다.^[23]코르벳 뒤에서 미너브와 실론은 수로로 밀고 들어가 모리스에게 따라오라는 신호를 보내 요새와 불을 교환했다.모리스가 다시 색깔을 올리고 미너브를 따라갈 때, 틀에 박힌 프랑스 국기가 내려지면서 화로에 점화되어 근처의 카트리지 더미에 불을 지른 슐레 드 라 파스로부터 큰 폭발이 일어났다. 이 폭발은 요새의 가까운 경계에서 폭발했다.이 사고로 3명이 숨지고 12명이 크게 화상을 입었으며, 6명의 대포가 해체되고 1명이 예기치 않게 방류되어 빅터호에 탑승하려던 영국인 선원이 사망했다.^[23]요새가 활동을 중단하고 상당수의 선원들이 해협에 있는 작은 보트에 흩어져 있는 상황에서 네라이드 혼자서는 프랑스의 그랜드 포트 입항을 막을 수 없었다.^[19]

윌러비의 매복 계획이 무산되자 흩어진 배들은 프랑스 함대를 직접 통과하며 네라이데에 다시 합류하려 했다.비록 여러 척의 보트가 프랑스 배들에 의해 격추될 위험에 처했고 한 척은 미네르브와 나란히 부딪혔지만, 결국 모두 네라이드호와 무사히 합류했다.좁은 해협에서 프랑스군에 큰 피해를 입힐 기회는 사라졌고, 벨로네는 최소한의 저항으로 해협을 통과하며 비행대에 합류했다.이 요새에서 발생한 폭발로 영국군이 잃은 것 외에도 네라이드에서는 2명이 숨지고 1명이 다쳤다.^[20]프랑스 손실이 더 심했고, 미너브는 23명, 실론은 8명이었다.^[19]양측이 추가 조치가 불가피하다는 것을 인식한 가운데 윌로비는 시리우스에게 보트를 보내 추가 지원을 요청했고 뒤페레는 모리스 중위와 육상으로 메시지를 보내 하멜린의 비행대에 지원을 요청했다(모리스가 임무 수행 중 말에서 떨어져 중상을 입었다).^[24]빅토르의 지휘부는 앙리 모아송에게 전달되었다.^[25]오후에 윌로비는 프랑스 함대를 포탄하기 위해 슐레 드 라 파세(Dhole de la Passe)에 박격포를 동원하여 프랑스 함대를 포탄하여 뒤페레(Duperré)가 그랜드 포트의 얕은 항구로 후퇴하도록 강요하였고 윌로비는 항복했다고 주장했던 빅토르의 석방을 요구하여 8월 21일 그랜드 포트로 장교들을 보냈다.상으로 봉쇄 비행대에 ^[21]보내라듀페레는 그 요청을 고려하기를 거부했다.^[26]프랑스 선박 한 척은 그랜드 포트에서 떨어진 해협에 진입하는데 실패했는데, 바로 붙잡힌 이스트 인디아만 윈덤이다.8월 21일 새벽, 그녀의 프랑스 사령관은 리비에르 누아르에 대피하려고 시도했다.시리우스는 그곳의 배터리 밑에 있는 상선을 발견하고 두 척의 배를 정박지로 보내어 배에 난입하여 단 한 명의 부상자도 없이 그녀를 데리고 나왔는데, 탑승 일행은 무기를 가지고 가는 것을 잊고 몽둥이로 휘두른 나무발톱으로 무장하고 있을 뿐이었다.^[27]

전투

윈드햄에 포로로 잡힌 죄수들로부터 핌은 뒤페레 편대의 성격과 상황을 알게 되었고, 최근 도착한 이피게니아가 그랜드 포트에서 시리우스와 네라이드에 합류할 수 있도록 루치우스 커티스 선장과 함께 나폴레옹 항구에 명령을 보냈다.^[28]시리우스와 네라이드는 8월 22일 아침에 만났고 윌로비는 "열등한 힘의 적"^[29]을 설명하는 신호로 핌을 환영했다.뒤페레의 함대는 영국 프리깃함 4척을 합친 것보다 기술적으로는 약했지만, 프랑스가 만에서 강한 초승달 모양의 전투선을 점령하고 영국 함정이 한 번에 한 척만 통과할 수 있는 해협 입구를 가릴 수 있었기 때문에 윌로비의 신호는 오해의 소지가 있었다.^[30]뒤페레는 또한 찰스 데카엔 주지사 휘하의 나폴레옹 항구에서 언제든지 지원군이 도착할 것으로 예상했으며, 해안에서 군인과 총기 전지의 지원을 요청할 수 있을 것으로 알려졌다.게다가, 프랑스의 발사는 영국의 진보를 혼란스럽게 하기 위해 산호초를 통해 수로를 표시하는 부표를 움직였다.^[24]

영국의 공격

8월 22일 오후 2시 40분, 핌은 이피게니아와 매직엔느를 기다리지 않고 뒤페레 함대에 대한 공격을 주도하여 그랜드 포트의 정박지로 통하는 수로로 들어갔다.^[31]그는 네라이드의 뒤를 따랐지만 윌러비는 핌이 항만 조종사에 승선하는 것을 허락하지 않았다. 즉 영국 함대에서 유일하게 암초를 통과하는 통로를 알고 있는 사람이었다.노련한 조종사의 안내가 없으면 시리우스는 몇 분 만에 좌초되어 8월 23일 오전 8시 30분까지 이륙할 수 없었다.네라이드는 기함을 보호하기 위해 밤 사이 인근에 정박했다.^[32]오전 10시, 이피게니아와 매직리엔느가 도착했고, 오후 2시 40분, 가장 좋은 행동방침에 관한 선장들간의 회의를 마친 후, 포스는 다시 채널 협상을 시도했다.^[33]지금은 네레이데의 조종사의 안내를 받았으나, 시리우스가 친 암초를 피하기 위해 과보정 후 15분 뒤 다시 시리우스가 오후 3시에, 매직리엔은 15분 후에 다시 착륙했다.^[34]네라이데와 이피게니아가 공격을 이어갔고, 이피게니아는 미너브와 실론을 근거리에서 교전하고 네라이데가 벨로네를 공격했다.매직리엔느에서 발사된 장거리 사격도 네라이드를 향해 발사되고 있는 빅토르를 향해 있었다.^[32]

영국의 공격이 있은 지 몇 분도 되지 않아 실론은 항복했고 매직리엔에서 온 배들은 그녀를 찾았지만 잡지 못했다.^[35]프랑스 선원들은 미너브, 벨로네, 그리고 그 직후 빅토르가 합류한 이스트 인디애나만을 해안으로 몰고 가서 오후 6시 30분까지 전체 프랑스군의 진지를 차단하고 벨로네를 제외한 모든 사람들이 그들의 주요 활주로를 봉쇄한 배들에 의해 그들의 주요 활주로를 쏘지 못하게 했다.^[36][37]벨론은 네레이드에 대한 사격 자세를 취하는데 이상적인 위치에 있었고, 오후 7시, 대포 한 발이 네라이드의 엄중한 앵커 케이블을 절단했다.영국 호위함이 몸을 휘둘러 벨로네에게 그녀의 선미를 선물하고 프랑스 함대에서 그녀의 넓은 면적을 모두 떼어냈다.^[38]벨로네에 의해 발각되어, 필사적으로 불을 돌려주려고 했던 윌로비는 활 앵커 케이블을 절단하여, 그의 배의 우현 부분 일부를 벨로네에 실었다.^[31]오후 8시, 두페레 중위는 네라이데가 쏜 포도의 파편에 의해 뺨에 중상을 입었고, 엔신 비구레우는 그의 무의식적인 몸을 신호기 밑에 숨기고 조심스레 갑판 밑으로 데려왔고, 부베트는 벨로네에서 프랑스 대대의 지휘를 맡아 알빈 루신 중위를 미너브의 책임자로 앉혔다.^[39]프랑스 배와 해안 사이에 급조된 다리를 건설한 부베트는 벨로네에 도달하는 군인과 탄약을 늘렸고 따라서 그녀의 화력을 크게 증가시켰다.^[40]그는 또한 전차와 미너브의 쿼터 데크 사이에 난간을 제거하도록 했고, 추가 총기에 대한 부착점을 제공하기 위해 우현 통로 아래의 프리보드에 철제 고리를 고정시켜 완전한 두 번째 배터리를 구성하는 그의 호위함에 연속적인 2차 데크를 구축했다.^[41]오후 10시가 되자 네레이드는 여러 측면에서 총기를 맞고 난파되었고, 그녀의 총은 대부분 분리되었고, 사상자는 200명 이상으로 늘어났다. 1중위는 사망하고, 2중위는 중상을 입었고, 윌로비의 왼쪽 눈은 나무 가시에 의해 콘센트에서 분리되었다.^[42]그녀의 구타당한 상태를 인식한 Bouvet은 그 후 네라이드로부터 불을 돌려서 Magicienne에 집중했다.^[43]

모든 옵션이 소진될 때까지 항복을 거부했던 윌로비는 핌에게 배를 보내 네라이드를 사정거리 밖으로 견인하는 것이 실용적일 것이라고 믿느냐고 물었다.핌은 시리우스와 매직리엔을 암초에서 끌어내려 하는 배들로 인해 네라이드를 견인하기 위해 그들을 포화 속에 배치할 수 없었다고 대답했다.핌은 또 화염이 해안에 군집한 프랑스 선박까지 번지기를 바라며 윌로비에게 부하를 하선하고 배에 불을 지르라고 제안했다.윌로비는 점점 커지는 어둠 속에서 네레이드에 타고 있던 수십 명의 부상병들을 하선하는 것은 현실적이지 못하기 때문에 이 제안을 거절했고 핌이 시리우스에게 이양 명령을 내리자 부하들을 개인적으로 버리려 하지 않았다.^[44]오후 11시, 윌로비는 배를 시켜 벨로네에게 노를 저어 항복했음을 프랑스 사령관에게 알렸다.윌로비의 보트는 총에 맞아 숨어서 짧은 여행을 할 수 없었다.^[37]대신 이 메시지는 네라이데에서 온 프랑스 죄수들이 밤 사이 배 밖으로 잠수해 해안까지 도달한 것에 의해 전달되었다.8월 20일에 사용된 거짓 깃발을 떠올리며 부베트는 항복을 받아들이기 전에 아침까지 기다리기로 결심했다.^[40]

철수 시도

8월 24일 오전 1시 50분에 벨론은 산산조각이 난 네라이드에 대한 발포를 중단했다.남은 어둠의 시간 동안 핌은 시리우스를 암초에서 몰아내기 위한 노력을 계속하여 람베르트에 명령을 보냈는데, 람베르트는 이피게니아가 네라이데에 의해 프랑스군에 발포하는 것을 막고 또한 해변으로의 접근을 가로막는 큰 암초에 의해 미네르브를 추격하는 것도 막았다.^[45]이제 이피게니아가 해안 해역에서 제자리걸음을 하고 있는 가운데, 핌은 램버트에게 캡스턴에 부착된 닻을 이용하여 배를 얕은 물속으로 천천히 끌어들이기 시작하라고 지시했다.^[46]마키엔은 이피게니아와 마찬가지로, 해안에 세워진 배터리에 대항하여 불길을 잡았고, 그래서 그녀는 새벽 2시까지 파괴했다.는 새벽도 왔어요. 시리우스와 Magicienne가 그 항구로 통한 접근에, Pym,[37]이피게네이아의 단어가 늦게 그 프랑스 대대에서 Nereide 그리고 찌그러진 Bellone의 총에 깨진 거짓말을 하고 자신을 당기는"무드기 해안에"에 있는 프랑스 배들, 유니온 기 그녀의 돛대에 박았다. 접지, 큰 혼란의 한 장면을 보여 주었다.목적 없이 친구들과 놀다d. 이 깃발은 부베트에서 새로이 포탄을 터뜨리게 했고, 윌로비가 미장마스트를 베어내라고 명령한 후에야 프랑스군은 항복을 인정하고 사격을 중단했다.^[47]

오전 7시, 램버트는 핌에게 프랑스 함선에서 이피게니아를 분리하는 암초를 제거했다고 통보하고, 만약 핌이 시리우스로부터 지원군을 보내면 프랑스 함대 전체를 승선시켜 포획할 수 있을지도 모른다고 제안했다.핌은 램버트가 대신 시리우스를 암초에서 끌어내는 것을 도와준다고 주장하면서 허락을 거부했다.^[48]램버트는 이후 혼자서 프랑스군을 공격할 생각이었지만, 핌은 그를 금지하고 램버트가 적의 사정권 밖으로 이동하도록 직접 명령을 보냈다.^[44]오전 10시, 이피게니아가 시리우스에게 도착했고, 함선들은 함께 프랑스군을 해안으로 향해 발포하기 시작했는데, 그들은 프리깃함 범위 내에서 총기 전지를 들어올리려고 애쓰고 있었다.돌이킬 수 없이 암초에 박혀 급강하하고, 그녀의 캡스턴이 프랑스 총탄에 의해 박살난 매직시엔은 이제 핌이 쿠르티스에게 이피게니아에 승선한 부하들을 이송시키면서 그의 배를 버리라고 명령할 때까지 벨로네와 해안 양쪽으로부터 프랑스군의 장거리 화재를 견뎌냈다.^[49]오후 7시 30분에 Magicienne에 불이 붙었고, 그녀의 잡지들은 밤 11시에 폭발했다.^[50]해안선에서는 두페레(Duperré)가 오후 3시까지 네라이드를 점령하기 위해 어떤 남자도 아끼지 않았다.중위 루생, 명령에 빅터에 Minerve,[51]의 명령 일시적으로에서 2밑에 있는 파티 하지만 그 배:나머지 프랑스의 수감자를 석방하어 무장 해제 당했다 주문 한번 돌아와야 했던 보내 졌다, 루생이 더 사용을 방지하기 위해, 기본적인 의료 관리했던 기슭으로 돌아왔을 때, 이상이 100명 방문은 총까지 치솟았다. 놓다영국 호위함에서 죽거나 ^[44]죽거나

8월 25일 새벽 4시, 새로 세운 프랑스군 포병전지가 시리우스와 이피게니아에 포격을 개시했고, 시리우스와 이피게니아는 최선을 다해 불을 돌려주었다.핌은 시리우스가 수리를 할 수 없는 상태임을 인정하면서, 전날을 잃고 대포를 닻으로 삼아, 이피게니아가 배터리의 사정거리를 넘어 당긴 직후인 오전 9시에 프리깃함에 불을 지르면서 모든 인력과 군수품을 제거했다.^[52]비록 핌이 난파선의 소유에 이의를 제기하기 위해 자신의 배를 띄웠을 때 돌아섰지만, 프랑스 배들은 그녀가 폭발하기 전에 시리우스에게 다가가 그녀를 붙잡으려 했다.^[53]그 호위함의 남은 군수품은 오전 11시에 폭발했다.^[54]두페레는 오전 중에 네라이드에 공식 탑승대를 보냈는데, 네라이드는 항구에서 불타는 배들로 인한 화재 위험을 막기 위해 갑판을 적셔 75구의 시신을 프리깃함에서 제거했다.^[53]

프랑스 반응

두페레 함대의 도착 소식이 나폴레옹 항구의 데카엔에 이르자, 그는 즉시 대항에 빠른 택배기사를 급파하고, 냉혈한 베누스, 만체, 아스트레, 엔트레낭트로 구성된 하멜린의 함대를 시켜 두페레 함대를 지원하여 항해할 준비를 하도록 명령했다.^[55]하멜린은 8월 21일 자정 나폴레옹항을 출발하여 섬의 동쪽 해안을 따라 북동쪽으로 항해하고 남쪽으로 항해할 작정이었다.8월 23일, 하멜린의 함대는 희망봉에서 300톤의 식량과 넓은 해군 저장소를 가지고 24일 전에 욜 부르봉에 있는 로울리로 보낸 영국 수송선 레인저호를 발견하여 나포했다.^[55]프랑스 섬 드 프랑스 북부의 headland를 돌아본 하멜린은 역풍에 맞서 아무런 진전도 이루지 못하고 방향을 반대로 바꾸면서 섬 서쪽 해안을 지나 8월 27일 오후 1시에 그랜드 포트에서 도착했다.^[56]

하멜린이 프랑스 섬에서 라운딩을 하며 보냈던 이틀간의 여분의 기간 동안 그랜드 항구에 남아 있는 영국군의 활동을 목격했다.만에는 강풍이 불지 않았고 이피게니아는 다가오는 프랑스군의 증원군을 탈출할 수 있다는 희망으로 수로의 입구를 향해 천천히 뒤틀리는 것에 의지할 수밖에 없었다.^[35]보트는 시리우스와 매직리엔의 선원을 요새가 강화된 슐레 데 라 파스까지 제거했으나 보급이 저조하고 있었고 매직리엔의 진수는 슐레 부르봉에 보내어 긴급한 강화를 요청하고 로울리의 남은 함대에 재공급했다.^[55]8월 27일 아침, 램버트는 항구 입구에서 엔트레넌트 준장과 멀리 접근하는 프랑스 돛 세 척을 발견했다.이피게니아는 여전히 있었다.석호 가장자리의 î레 데 파스로부터 1.2km(3⁄4 mi) 떨어져 있으며, 샷이 낮았고 닻이 없는 고요한 날씨에서는 기동할 수 없었다.압도적인 힘에 대한 그러한 조건하에서 저항하는 것이 헛된 것임을 인식한 램버트는 하멜린과 협상하여, 이피게니아와 섬에 있는 사람들에게 항해를 허락하지 않으면 le레 데 라 파세에게 항복하겠다고 제의했다.^[57]

영국의 항복

8월 28일 아침, 램버트는 하멜린으로부터 메시지를 받았는데, 슐레 데 라 파세와 이피게니아가 모두 저항 없이 항복하면 한 달 안에 가석방 조건의 죄수들을 모두 석방하겠다고 약속하였다.이 메시지는 또 램버트가 거부하면 프랑스군이 수적으로 열세인 영국군을 공격해 압도할 것이라고 위협했다.식량 공급이 부족하고, 증원군이 도착하지 않았으며, 탄약고가 거의 비어 있다는 것을 인식한 램버트는 그 조건에 동의했다.^[52]램버트는 이후 데카엔으로부터 비슷한 조건을 제안하는 메시지를 받고 프랑스 총독에게 하멜린에게 항복했다고 통보했다.데카엔은 하멜린이 자신과 상의하지 않고 조건에 동의한 것에 격분했지만, 결국 항복 조건도 받아들이기로 했다.^[56]부상자들은 그랜드 포트에서 프랑스 의사들에 의해 치료되었고 나중에 송환되었다. 비록 나머지 죄수들은 나폴레옹 항구의 비좁고 불쾌한 감옥에 갇혔지만, 이 감옥에서 그들은 항복 조건에도 불구하고 12월에 영국군이 섬을 점령할 때까지 석방되지 않았다.^[58]

Rowley는 Windham이 Saint Paul에서 도착한 8월 22일 그랜드 포트에서 작전을 처음 알게 되었다.^[59]핌의 공격을 지지하기 위해 열심인 로울리는 즉시 그의 호위함인 HMS 보아디케아를 타고 출항했으며, 수송함 봄베이는 86 풋 연대의 두 회사와 함께 작전에서 압류된 어떤 영토에도 수비대를 제공했다.^[60]역풍은 강했고 8월 29일에야 로울리가 그랜드 포트에서 도착했는데, 전날 매직리엔의 발사로 그곳의 상황을 통보받았다.^[60]로울리는 파스 주위에서 한 무리의 프리깃터들을 본 후, 베누스와 만슈가 그들의 색깔을 올리고 추격을 하자 섬과 함께 문을 닫았다.로울리는 봄베이가 지금 무방비 상태인 이피게니야에 승선하여 그녀를 사로잡을 수 있기를 바라면서 프랑스 배들을 향해 거듭 손짓을 한 다음 그랜드 포트에서 그들을 끌어내고 싶어 몸을 빼냈다.봄베이는 아스트레에의 재등장으로 좌절되었고 엔트레레넌트와 로울리는 베누스와 만체에게 쫓기어 8월 30일 그곳에 정박했다.^[61]로울리는 다음 주 그랜드 포트에서 이피게니아를 구출하기 위해 두 번째 시도를 했지만, 벨로네와 미네르브를 귀환시킬 무렵에는 다시 로울리의 주력부대가 단독으로 공격하기에는 프랑스군이 너무 강했다.^[54]

여파

이 전투는 나폴레옹 전쟁 당시 영국 해군의 가장 의미 있는 패배로 기록되고 있다.전 승무원들과 함께 4명의 프리깃함을 잃었을 뿐만 아니라, 105명의 경험 많은 선원들이 전쟁에서 가장 피비린내 나는 프리깃함 중 한 곳에서 사망하고 168명이 부상당했다.^[46]프랑스군의 손실도 컸으며, 듀페레는 자신의 비행대에서 36명이 사망하고 112명이 부상했으며, 해안에서 발포한 병사들 사이에서도 부상자가 발생했다고 보고했다.^[56]

이렇게 많은 병력을 잃은 것은 9월에 로울리가 크게 불리하게 되었는데, 새로 임관한 이피게니에 의해 보강된 하멜린의 편대가 현재 자신의 편대보다 실질적으로 수적으로 우세했기 때문이다(폐허가 된 네레아데도 프랑스 편대에 붙어 있었지만, 그 피해가 너무 심해서 배는 다시는 항해하지 않았다).프랑스 섬으로 철수한 로울리는 자신의 잃어버린 배를 교체하고 부베트가 이끄는 프랑스령 술레 부르봉 봉쇄를 깨기 위해 이 지역의 다른 임무에서 증원군을 전환해 줄 것을 요청했다.^[54]낯선 바다에서 혼자 순항하는 이 새로 도착한 영국 프리깃함들은 하멜린의 표적이 되었는데, 하멜린은 두 번이나 프리깃함 한 척의 항복을 강요했고, 다만 로울리가 매번 자신의 배들을 그들의 상으로부터 물리치는 데 그쳤다.^[62]두 번째 사건에서 로울리는 하멜린과 그의 주력인 베누스를 추격하여 사로잡을 수 있었고, 그의 습격 경력과 12월 아드미랄 알베말레 베르티 부관 휘하의 침략 함대에 의해 모두 포로로 잡힐 때까지 섬 드 프랑스에 남아 있던 그의 비행대의 활동에 종지부를 찍었다.^[63]

프랑스에서는 그 행동을 축하하는 의미로 맞이했고, 그것은 개선문에 기념되는 유일한 해전이 되었다.비록 네 명의 선장 모두가 그들의 군법회의에 참석하여 그들의 선박의 분실에 대해 질문하는 자리에서 나중에 무죄 판결을 받고 찬사를 받았음에도 불구하고 영국인들의 반응은 실망스러웠다.유일한 비판은 8월 22일 프랑스군이 열세라는 잘못된 신호를 보낸다는 비난을 받은 윌로비였다.^[59]현대의 역사학자 윌리엄 제임스는 전투에 대한 영국의 반응을 "그랜드 포트에서의 패배를 둘러싸고 그녀의 장교와 선원들의 고귀한 행동이 영광의 광휘를 던져, 적어도 여론상으로는 4명의 프리깃함을 잃은 것은 불행으로 보기 어렵다"^[60]고 묘사했다.그는 또한 "우리가 알고 있는 어떤 사례도 그랜드 포트에서 있었던 패배보다 왕실 해군의 성격에 더 깊은 영향을 미치는 것은 없다"^[64]고 언급했다.1899년 12월 30일, 그랜드 포트 항구에 영국인과 프랑스 선원을 기리는 기념비가 세워졌다.^[56]

문학에서.

이 전투는 1843년 알렉산드르 뒤마의 소설 조르주(Georges)^[65]에서 C의 "죽음의 계산"에 등장하는 영국과 프랑스의 작가들의 관심을 끌었다. 노스코트 파킨슨과 1977년 소설 패트릭 오브리안의 모리셔스 사령부.^[66]

기념물

1899년 12월 30일, 그랜드 포트 항구에 영국인과 프랑스 선원을 기리는 기념비가 세워졌다.^[56]

전투순서

핌 대위의 편대
배	등급	건스	네이비	사령관	사상자			메모들
					죽여	부상자	합계
HMS 시리우스	5류	36		새뮤얼 핌 선장	0	0	0	붙잡히지 않으려고 허둥지둥했다.
HMS 이피게니아	5류	36		헨리 램버트 선장	5	13	18	8월 27일 항복
HMS 네라이드	5류	32		네스빗 윌러비 선장	92	130	222	8월 24일 항복
HMS 매직엔	5류	32		루시우스 커티스 선장	8	20	28	포획을 피하기 위해 스캐틀드
사상자: 105명 사망, 163명 부상, 총 268명, 생존자 전원 생포[Note A]

두페레 대위의 편대
배	등급	건스	네이비	사령관	사상자			메모들
					죽여	부상자	합계
벨론	5류	40		가이빅토르 뒤페레 대위	13	35	48
미니어브	5류	48		선장 피에르 부베트	15	42	57
빅터	코르벳	18		니콜라스 모리스 중위 앙리 모아송으로 대체됨	4	1	5
세일란[주2]	나포된 이스트 인디아만	26		빈센트 물락 중위	4	19	23
윈덤	나포된 이스트 인디아만	26		엔시그 다로드[67]	0	0	0	8월 21일 HMS 시리우스에게 붙잡혔다.
사상자: 36명 사망, 112명 부상[Note B]
하멜린 준장의 지원군
베누스	5류	40		자크 하멜린 준장	—	—	—
만체	5류	40		장 도날 드 가이 선장	—	—	—
아스트레	5류	40		레네 르 마랑 선장	—	—	—
엔트레퍼넌트	브리지	16		선장 피에르 부베트	—	—	—
출처:맥밀란 페이지 29–37, 제임스 페이지 273–289

메모들

참조

참고 문헌 목록

• Clowes, William Laird (1997) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume V. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-014-0.
• Gardiner, Robert, ed. (2001) [1998]. The Victory of Seapower. Caxton Editions. ISBN 1-84067-359-1.
• Granier, Hubert (1998). Histoire des Marins français 1789–1815. illustrations by Alain Coz. Marines éditions. ISBN 2-909675-41-6.
• James, William (2002) [1827]. The Naval History of Great Britain, Volume 5, 1808–1811. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-909-3.
• Macmillan, Allister (2000) [1914]. Mauritius Illustrated. W.H.& L. Collingridge. ISBN 978-81-206-1508-3.
• Taylor, Stephen (2007). Storm and Conquest, The Battle for the Indian Ocean, 1808–10. Faber and Faber. ISBN 978-0-571-22465-4.
• Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (in French). Vol. 4. Challamel ainé.
• Woodman, Richard (2001). The Sea Warriors. Constable Publishers. ISBN 1-84119-183-3.

외부 링크

• 위키미디어 커먼즈 그랜드 포트 전투 관련 매체