알류샨 카약

Aleutian kayak
돛이 달린 현대식 바이다카
1896년 우날라스카에서 방수 카약 기어와 의복을 입은 알류트 남성들
세 개의 해치 모델인 세르기 소보로프가 만든 알류트 바이다카.
1/6 스케일 모델 아이큐왁스의 목재 프레임.

바이다르카 또는 알류샨 카약(Alut: iqyax)은 단단한 우주 프레임 위에 부드러운 피부(인공 또는 자연)로 구성된 수공예다. 그것의 초기 디자인은 알류티아 제도의 원주민인 알류트족(또는 우난간족)에 의해 만들어졌다. 알류트족은 배반하는 물에 둘러싸여 수상 운송과 사냥선을 필요로 했다. 알류샨 열도의 지리와 기후 때문에 나무와 나무의 공급이 부족했고 사람들은 주로 유목재에 의존하여 바다 포유류의 가죽으로 덮인 카약의 틀을 만들었다. 두 종류의 배가 만들어졌는데, 하나는 사냥 카약으로 사용된 덮개 갑판과 열려 있고 한 섬에서 다른 섬으로 물건과 사람을 운반할 수 있는 것이었다.

현대식 바이다카는 PVC 원단으로 만들어진 피부를 가진 알루미늄 합금 프레임을 기반으로 한 빠른 접이식 로잉 보트다. 흔히 공기 주입식 부력실이 피부에 내장되어 안전성과 성능이 향상된다. 일부 설계는 돛 연결 장치, 방향타 및 핀켈의 설치를 추가로 지원한다.[1]

이름

"바이다카"라는 단어는 알류샨 스타일의 바다 카약에 사용되는 러시아 이름이다. 이 단어는 알래스카의 초기 러시아 정착민들에 의해 만들어졌는데, 그는 알레우트인들이 바이다라라고 불렀던 또 다른, 더 큰 의 이름에 작은 접미사 "-ka"를 추가하여 만들었다.

역사

러시아인들이 도착하기 전 일부 2홀짜리 배와 함께 1홀짜리 바이다카(카야크)가 풍부하게 발견됐다. 이후 러시아인들이 모피를 가진 동물을 사냥하러 왔고, 카약 디자인에 대한 러시아의 영향력은 상당해 3홀 카약이 탄생했다. 이것들은 아마도 선미남자가 노를 젓고 그 기구를 안내하는 것으로 구성되었고, 활잡이는 사냥에 아틀라틀(던지기판)을 사용하는 책임을 맡았으며, 사냥 두목이 중간에서 사냥을 지휘하였다.

이러한 초기 카약들의 몇 가지 특징은 1840년 앳카 섬에서 쓴 이반 베니아미노프(알래스카의 삽입)의 글에서 설명된다.

"...현재의 알류트족들의 바이다르키는 더 이상 예전 알류트족 기수들의 그것만큼 완벽하지 않다. 당시 뛰어난 기수들의 손아귀에서는 새들이 그들을 앞지를 수 없을 정도로 스피드가 빨랐다. 그들은 너무 좁고 날카로워서 기수 없이는 물속에서 똑바로 설 수 없었고, 일곱 살짜리 아이가 쉽게 운반할 수 있을 정도로 가벼웠다고 말했다.

디자인

바이다르카의 두드러진 특징은 갈고리 이다. 매우 가볍고 기동성이 좋으며, 그것은 알레우트 여성들이 바느질한 물개 가죽으로 만들어졌는데, 그것은 엄격히 드리프트 나무로 만들어진 액자 위에(알레우티아 제도에서는 나무가 자라지 않기 때문에 뼈와 사슬로 만들어졌다. 그것은 알류트 남자들에 의해 살아 있는 존재로 취급되었고, 일단 완성되면 여자들이 그들을 다루는 것은 금기시되었다.

남자들은 바이다카 틀이 가볍고 빠르고 유연하도록 디자인했고, 단단한 동물 사인으로부터 땋은 복잡하고 영적인 매듭으로 나무 부분을 묶었다. 운운안 여성들은 뼈대 바늘로 뼈대 위에 꿰맨 바다사자 가죽을 방수 스티치로 준비했다. 바다에 나가 있는 동안, 남자들은 긴급 수리 키트를 가지고 다녔다. 운운안에게는 바다 카약들이 영적인 존재로서 살았고 생존에 필수적인 존재였다.

어린 시절부터 우난간 소년들은 바이다르카 사용에 대한 훈련을 받았다. Iqyax - Baidarka의 도면은 여기에서 구할 수 있다.

현재

2015년 포트 로스 주립 역사공원의 현대 바이다카

현대에 와서 조지 다이슨은 종종 그의 회사 다이슨, 바이다카 & 컴퍼니를 통해 바이다르카의 부활을 인정받는다. 다이슨과 그의 보트는 케네스 브라우어의 《별과 카누》의 주제였으며 다이슨 자신은 1986년 《바이다카》를 저술하였다.[2][3] 다이슨의 베이다카스는 프레임용 알루미늄과 피부용 코팅 폴리에스테르 원단 등 현대적인 소재로 제작됐다.

또 다른 유명한 바이다르카 부흥운동가는 민족학자 데이비드 짐머리가 있는데, 그는 바이다르카의 역사와 그것을 사용한 사람들의 역사를 기록하였다. 1983년 짐머리는 "작은 보트 저널"에 베이다카를 어떻게 건설하는지를 보여주는 두 개의 기사를 실었다.[4][5]

20세기에 피부톤을 이용한 배를 만드는 전통을 지켜온 아이큐악스 건설업자들로는 세르기 소보로프가 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ 노틱과 트리톤 접이식 보트
  2. ^ The Starship and the Canu, Kenneth Brower, Holt, Rinehart, Winston, New York, 1978년, ISBN0-03-039196-2
  3. ^ Baidarka, George B. 다이슨, 알래스카 노스웨스트 출판사, 에드먼즈 WA, 1986, ISBN 0-88240-315-X
  4. ^ Zimmerly, David (February–March 1983). "Building the Aleut One-hole Baidarka: Part 1". Small Boat Journal (29): 26–31.
  5. ^ Zimmerly, David (April–May 1983). "Building the Aleut One-hole Baidarka: Part 2". Small Boat Journal. 30: 78–83.