BR 엔지니어링 BR01
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| 카테고리 | 르망 프로토타입 (LMP2) |
|---|---|
| 생성자 | BR 엔지니어링 |
| 디자이너 | 파올로 카톤 |
| 기술 사양 | |
| 섀시 | 탄소섬유 모노코크 |
| 엔진 | 닛산 VK45DE 4.5 L V8 자연 흡기 미드엔진, 종방향 장착 |
| 전송 | 6단 휴랜드 순차 설명서 |
| 무게 | 900kg |
| 타이어 | 미슐랭, 던롭 또는 콘티넨탈 |
| 경기이력 | |
| 주목할 만한 참가자들 |  SMP 레이싱 |
| 데뷔 | 2015년 이몰라 4시간 |
BR 엔지니어링 BR01은 BR 엔지니어링이 2015년 구축한 르망 프로토타입이다.이 차는 SMP 레이싱이 운영하는 4시간짜리 아이몰라에서 첫 선을 보였다.
레이싱 히스토리
2015
2015년 SMP는 당초 유럽 르망 시리즈에서 풀 시즌 프로그램을 기획했다.팀이 오레카 03호를 달리던 1차전을 놓친 뒤 이몰라에서 리버리가 달린 차가 공개됐다.[1]SMP 레이싱은 르망 24시간에서 BR01 한 쌍, 바레인 6시간에서 한 쌍의 시제품에 들어갔다.[2]
2016
SMP 레이싱은 2016년 FIA 월드 인텐더십 챔피언십 시즌에 계획된 2중 폭행을 앞두고 '2016 24시간 데이토나'에 돌입했다.미하일 알레신은 젖은 예선에서 폴 포지션을[3] 맡았지만 경주 도중 차가 뒤로 떨어져 결국 종합 38위로 마감했다.
2021
브랜즈 해치에서 BR 01을 조종하고 있는 숀 린.
BR 01 중 4대는 마스터즈 인텐더 레전드에 출전하고 있다.이 차는 6월 13일 현재 G2/P2 클래스에서 6회 우승을 차지했으며 전체 시상대 6회가 끝난다고 주장했다.
참조
- ^ ten Caat, Marcel (May 5, 2015). "30 Entries for 4H Imola". Sportscar365. Retrieved February 10, 2016.
- ^ Dagys, John (October 8, 2015). "AF Racing Enters BR01 for 6H Bahrain". Sportscar365. Retrieved February 10, 2016.
- ^ Dagys, John (January 28, 2016). "Aleshin Puts SMP Racing BR01 on Prototype Pole at Daytona". Sportscar365. Retrieved February 10, 2016.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 BR 엔지니어링 BR01과 관련된 미디어가 있다. |
