아지엔다 트라스포르티 밀라네시

Azienda Trasporti Milanesi
아지엔다 트라스포르티 밀라네시
유형소시에타 페르 아지오니
전임자SAO(1893년까지)
에디슨 (1917년까지)
설립됨1931 (1931)
본부
밀라노
,
이탈리아
서비스 영역
밀라노 대도시권
주요인
조이아 게치 (대통령)[1]
서비스대중 교통
수익9억3,097만 유로(2010년)[2]
683만 유로(2010년)[2]
소유자코무네 디 밀라노
직원수
9800 (2018)
자회사ATM 서비지, 과가미, GESAM, 노르드 에스트 트라스포르티(93.5%), 누오비 트라스포르티 롬바르디(74.5%), 미파크(51%), 페로티(51%), 국제메트로 서비스(51%), 국제메트로 서비스(51%), 코펜하겐 메트로(51%)[3] 등이었다.
웹사이트www.atm.it/en

아지엔다 트라스포르티 밀라네시(ATM)는 밀라노와 주변 46개 광역자치단체의 시영 대중교통 회사다.[4] 지하철 4개 노선(밀라노 메트로 참조), 전차 18개 노선(밀라노 트램 참조), 버스 132개 노선, 트롤리버스 4개 노선(밀라노 트롤리버스 참조)을 운행하고 있으며 2018년에는 약 7억7600만 명의 승객이 탑승하고 있다.[5]

ATM은 롬바르디 지역의 다른 소규모 운송 서비스도 관리한다. 이러한 서비스에는 수요에 반응하는 미니버스 서비스인 [6]Radiobus, Cascina Gobba-San Raffaele 사람들 이동,[7] Como-Brunny funicular,[8] BikeMi 자전거 공유 서비스 등이 포함된다.[9] 나아가 2008년부터 덴마크 코펜하겐 메트로(Copenhagen Metro)를 운영하고 있다.[10]

역사

프레오토에 있는 새로운 메트로트란비아 7호에서 4800계 전동차(점보트람)를 연결했다.
ATM 75주년을 기념하는 티켓.
코르소 콜롬보의 29호선(현재는 9호선과 10호선으로 대체됨)에 있는 1500급 전차로서, 1920년대 원래의 백색과 황색으로 복원되었다.

밀라노의 대중 교통은 1840년 8월 17일 밀라노-몽자 철도의 개통과 함께 시작되었다. 말이 끄는 버스는 1841년에 도입되었다. 서비스는 소시에타 아노니마 데글리 옴니버스(SAO) '옴니버스 익명회사'가 운영했다. 그 회사는 1861년에서 1865년 사이에 11개의 버스 노선을 책임졌다.

몇 년 후 최초의 말이 끄는 전차가 도입되었다: 1881년에 3개 노선이 개통되었고, 이어서 1893년에 에디슨 회사가 건설한 최초의 전기 전차가 개통되었다. 2년 후 같은 회사가 18개 노선을 더 개설했는데, 모두 자치단체에 의해 지배되었다. 에디슨의 새 노선에 대한 양보는 1917년에 만료되어 모든 운영은 자치단체에 맡겨졌다. 몇 년 후, 대중교통 운영을 담당하는 관공서가 독립되어 1931년 아지엔다 트란비아 무니테일(ATM)이 되었다.

그 사이 1905년 제1회 가솔린 동력 버스 노선이 도입되어 SITA(Societa Italiana Trasporto con Automobili)가 운행한 후, 제1회 트롤리 버스 노선(1933년)과 함께 ATM의 통제 하에 이동하였다.

제2차 세계 대전 이후 자원은 버스 노선과 1950년대 중반 이후 새로운 지하철에 집중되었다. 밀라노 메트로 공사는 1957년에 시작되었고 1964년에 1호선이 개통되었다. 5년 후 2호선이 개통되었다.

1965년 1월 1일, ATM은 "Azienda Trasporti Movali"(도시 교통 회사)로 명칭을 변경하였다. 이 해에 새로운 세대의 긴 전차(점보트람)가 도입되었다. 1960년대에 이탈리아와 밀라노는 자동차 소유자가 크게 증가했고, 대중 교통보다 개인 교통의 중요성이 증가했다.

그 다음 해에 두 개의 지하철 노선의 몇 개의 새로운 역이 개통된다. 새로운 3호선은 1990년에 개통되었다. 로자노행 15호선 트램은 1992년 처음으로 도시 경계선을 넘었다.

ATM은 1999년 현재의 「Azienda Trasporti Milanesi」를 채택하기 위해 다시 이름을 바꾸었고, 2001년에는 S.P.A.가 되었다. 이 해에는, 최초의 주문형 서비스인 Radiobus가 도입되어 야간에도 운행되었다.

첫 경전철 7호선은 2002년 12월 7일에 도입되었다. 이것은 2003년 12월 8일에 다른 두 노선인 4호선과 15호선이 그 뒤를 이었다. 이 세 선은 전차라고 부르는 것이다.

2004년에 새로운 마그네틱 티켓과 전자 패스 카드가 도입되었다. 완전한 업그레이드 과정은 3년이 걸렸다.

15호선에 있는 7000계 전동차(유로트램)의 저상 연결 전차.
철도역 인근 보비사 92호선 IVECO 트롤리버스.
카를로 파리니 경유 70호선 메르세데스-벤츠 시타로.
피아잘레 마키아치니행(지금은 코마시나행) 지하선 M3 열차가 두오모 역으로 들어간다.

네트워크

급행열차

주요 기사: 밀라노 지하철

밀라노 고속 철도 네트워크는 다음 4개 노선으로 구성된다.

  • M1 Sesto I Maggio - Rho Fiera / Bisceglie
  • M2 아사고 밀라노피오리 포럼 / 아비아테그라소 - 콜로그노 노르드 / 게사테
  • M3 산도나토 - 코마시나
  • M5 산시로 스타디오 - 비냐미

이 네트워크는 길이가 100km(62mi) 이상이며 주로 지하를 중심으로 113개 역에 서비스를 제공한다. 이 시스템은 매일 100만 명이 넘는 승객 수를 가지고 있으며 이탈리아에서 가장 크다. 또 운행 시 시공순서 5번째인 4호선을 관리하기로 했다.

이탈리아 외에서는 ATM이 코펜하겐 메트로도 운영하고 있다.

피플 무버

주요 기사: 멜라

ATM은 밀라노 메트로와 산 라파엘 병원을 연결하는 1인용 무버 라인 MeLA를 운영하고 있다.

트램스

주요 기사: 밀라노의 트램스

도시전차망은 시 경계 내에서 완전하게 15개 노선(1, 2, 3, 4, 5, 9, 10, 12, 14, 16, 19, 24, 27, 33개 노선)과 도심과 배후지를 연결하는 2개 노선(15 밀라노-로차노, 31개 밀라노-시니셀로 발사모), 1개 도시간선(179개 밀라노-림비아테)으로 구성된다.[citation needed] 1, 5, 10, 19, 33호선은 1920년대부터 피터 위트 스트리트카로 운행되고 있다.

트롤리버스

주요 기사: 밀라노의 트롤리버스

트롤리버스 네트워크는 시내를 운행하는 90호선과 91호선(라 서클라레, "순환선"으로 알려져 있음)의 4개 노선으로 구성되며, 92호선과 93호선은 북부 및 동부 지역 일부를 운행한다.[citation needed]

버스

참고 항목: 밀라노의 교통 § 버스

ATM은 도시형 버스 67개 노선과 도시형 간 버스 53개 노선을 운영하고 있다.[citation needed]

참고 항목

참고 및 참조

  1. ^ https://www.milanotoday.it/economia/gioia-maria-ghezzi-atm.html. 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  2. ^ a b "Bilancio ATM". www.atm-mi.it. Archived from the original on 21 March 2012. Retrieved 24 September 2011.
  3. ^ "Struttura ATM". www.atm-mi.it. Archived from the original on 2012-02-28. Retrieved 24 September 2011.
  4. ^ "Activities ATM, Azienda Trasporti Milanesi". www.atm.it. Retrieved 2020-04-01.
  5. ^ "ATM in Figures ATM, Azienda Trasporti Milanesi". www.atm.it. Retrieved 2020-04-01.
  6. ^ "Radiobus di Quartiere ATM, Azienda Trasporti Milanesi". www.atm.it. Retrieved 2020-04-01.
  7. ^ "San Raffaele Light Railway ATM, Azienda Trasporti Milanesi". www.atm.it. Retrieved 2020-04-01.
  8. ^ "Como-Brunate Funicular Railway ATM, Azienda Trasporti Milanesi". www.atm.it. Retrieved 2020-04-01.
  9. ^ "BikeMi ATM, Azienda Trasporti Milanesi". www.atm.it. Retrieved 2020-04-01.
  10. ^ "ATM Abroad ATM, Azienda Trasporti Milanesi". www.atm.it (in Italian). Retrieved 2020-04-01.