오스트레일리아 포스트

Australia Post
오스트레일리아 우정
유형국영기업
산업우편서비스
선대
설립된1975년 7월 1일; 48년 전 (1975-07-01)
본사
멜버른, 오스트레일리아
위치수
Decrease 4,310구 (22 회계연도)[1]
제공면적
호주.
키피플
  • 루시오 디 바르톨로메오 (회장)
  • 폴 그레이엄(CEO)
상품들
수익.Increase 89억 7천만 호주 달러 (22 회계연도)[1]
Increase 5,530만 호주 달러 (22 회계연도)[1]
주인오스트레일리아 정부
종업원수
Increase 64,900 (22 회계연도)[1]
자회사폴리 페이먼트
시큐어페이
데키파
웹사이트auspost.com.au

Aus Post라고도 알려진 Australia Post는 호주에 우편 서비스를 제공하는 정부 소유의 회사입니다.호주 우정의 본사는 멜버른의 부르크 스트리트에 있으며, 부르크 스트리트 우체국 위에 있습니다.

호주 우정은 식민지 우편 서비스를 공식화하기 위해 1901년 연방에 설립된 우정총국의 후속 부서입니다.1975년에 그 부서는 폐지되었고 그 우편 기능은 호주 우편 위원회에 의해 인수되었습니다.[2]그 조직의 현재 이름과 구조는 1989년에 정부 소유의 법인으로 만들어지면서 채택되었습니다.

역사

오스트레일리아 식민지 (1901년 이전)

뉴사우스웨일스의 우체부들 (1887)

1809년에 우편물의 식민지배가 시작되기 전에, 우편물은 보통 운송업자, 가게 주인, 정착민들 사이에 행해진 임시방편에 의해 전달되었습니다.이러한 배치는 유연하고 본질적으로 불안정했습니다.초기 정착민들은 비공식적인 배포 지점에서 수집한 이웃의 우편물을 배달하기 위해 수 마일을 달리는 것이 일반적이었습니다.[3]

호주 최초의 우편 서비스 조직은 1809년 시드니에서 최초의 우체국장이 임명되면서 시작되었습니다.영국인 전과자 아이작 니콜스가 시드니 조지 스트리트에 있는 자택에서 수술을 받았습니다.그의 주된 업무는 시드니의 부두에 도착하자마자 배를 타고 몰려드는 사람들의 혼란을 피하기 위해 배로 도착하는 편지와 소포를 담당하는 것이었습니다.니콜스는 우편물을 집어 들고 집 밖에 수신자 명단을 게시하곤 했습니다.[4]그는 우편물을 받은 모든 사람들의 이름을 시드니 가제트에 광고하곤 했습니다.받는 사람들은 니콜스의 집에서 우편물을 모으기 위해 편지 한 통당 1실링의 정가를 지불했는데, 소포들은 그것들이 얼마나 무거운지에 따라 더 많은 비용이 들었습니다.Nichols는 VIP 수신자들에게 개인적인 전달을 제공했습니다.[5]

1812년과 1842년 사이에, 우체국장들은 태즈메이니아 (1812), 웨스턴 오스트레일리아 (1829), 빅토리아 (1836), 사우스 오스트레일리아 (1837) 그리고 퀸즐랜드 (1842)에서도 임명되었습니다.우체국 주인의 영역 밖에 있는 정착지들은 청부업자들이 마차나 마차를 타고 서비스를 제공했습니다.[6]

1825년 뉴사우스웨일스 주 의회는 개인 회사 역할을 하는 니콜스로부터 주지사에게 책임을 전가하는 우편법을 통과시켰습니다.그러면 주지사는 우체국장의 임금과 우편물 수거 비용을 정하게 됩니다.

1900년대

시드니 종합우체국 1900년경
Marrickville에 있는 기둥 상자

1901년 연방에 이어 식민지 우편 시스템은 우정총국(PMG)으로 통합되었습니다.이 기관은 우편 우편뿐만 아니라 전신과 국내 전화 업무도 담당했습니다.항공우편 서비스는 1914년에 도입되었습니다.[5]1967년에는 세계 최초의 기계 가공 센터와 더불어 호주에서 4자리의 우편 코드가 도입되어 국제적인 주목을 받았습니다.[7]

1975년 7월 1일, PMG의 운영 책임을 떠맡기 위해 별도의 정부 위원회가 만들어졌는데, 그 중 하나가 호주 우편 위원회였습니다.이후 1989년 1월 1일 오스트레일리아 우정공사(Australian Post Corporation)로 편입되면서 오스트레일리아 우정공사(Australian Post Corporation)가 되었습니다.

1987년 12월, 21세의 멜버른 대학생 프랭크 비트코비치는 정신 건강 위기를 겪던 중 멜버른 퀸 스트리트 191번지에 위치한 호주 포스트 빌딩에 들어가 이 빌딩에서 일하는 신원을 알 수 없는 친구와 "애니메이션적으로" 이야기를 나눈 후 퀸 스트리트 대학살로 알려진 일을 자행했습니다.[8]이번 총기 난사로 호주 포스트사와 다른 회사 직원 8명이 숨졌습니다.[9]가해자는 경비원과 몸싸움을 벌이다 건물에서 떨어져 숨졌습니다.이 사건은 호주에서 총기 규제법을 강화하라는 요구로 이어졌습니다.[8]

2000년대

2008년 3월에 발효된 호주 우편 회사법의 개정에 따라, 주 또는 지역의 검역 검사관은 검사관들이 검역 자료를 포함할 수 있다고 생각할 때 검사를 위해 주간 주에서 보낸 패킷과 소포를 열도록 호주 우편에 요청할 수 있습니다.이 법안은 또한 호주 포스트가 사기 메일로 의심되는 모든 메일 기사를 삭제할 수 있도록 권한을 부여하고 있습니다.[10]

2010년 2월, Ahmed Fahour는 Australia Post의 MD(최고 경영자)로 임명되었습니다.[11]2010년 5월, 그는 호주 포스트에 활기를 불어넣기 위해 고안된 "퓨처 레디"라고 불리는 새로운 전략을 발표했습니다.여기에는 "eServices" 전략 사업부 산하의 디지털 비즈니스에 대한 새로운 진출뿐만 아니라 새로운 조직 구조가 포함되었습니다.[12]

그러나 2013년 호주 우정의 수익성과 구조를 개선하는 데는 성공했지만, 재정적으로 자생적인 사업으로 발전하는 데 기여한 바가 미흡하다는 점을 인정했습니다.[13]

2015년 9월, 그 회사는 30년 만에 첫 손실을 발표했습니다.2억 2천 2백만 호주 달러의 손실은 전년도 1억 1천 6백만 달러의 이익보다 감소했습니다.주소와 도장이 찍힌 우편물이 크게 줄어들면서 사업부의 우편물 배달 부문에서 3억 8,100만 달러의 손실이 발생했습니다.그 뒤로 택배가 전체 매출의 절반 이상을 차지했습니다.전체 매출은 63억 7천만 달러로 안정적이었습니다.[14]

이듬해 8월, 호주 우편은 강력한 소포 및 택배 실적과 조직 개편으로 수익을 올렸습니다.그러나 메일 성능은 사상 최저치를 기록했습니다.

2017년 2월 맬컴 턴불 호주 총리는 아흐메드 파후르 최고경영자(CEO)의 연봉 560만 달러를 비판하며 "총리로서, 납세자로서 오늘 회장님께 말씀을 드렸습니다.그 월급, 그 보수가 너무 높다고 생각합니다."[15]2017년 2월 23일, 파후르는 2017년 7월부터 그의 사임을 발표하였고, 언론에 이 결정이 그의 연봉에 대한 논의와 관련이 없다고 말했습니다.[16]

호주 포스트는 2019년 10월 멜버른에 본사를 둔 브랜드 전략 회사 모드(Maud)와 함께 대대적인 리브랜딩 프로젝트를 완료했습니다.이 프로젝트는 새로운 브랜드 아이덴티티, 웹사이트 및 셀프 서비스 플랫폼, 소포 및 편지 포장, 거리 우편함, 직원 유니폼 및 맞춤 설계 전기 자동차 등을 개발했습니다.[17]

2019년에 우편물 배달은 증가하고 편지 배달은 감소하면서 우체국은 수천 명의 노동자들을 편지에서 소포로 이동시켰습니다.편지 배달은 주 5일에서 주 2일로 단축되었습니다.

2021년 호주 우정은 멜버른에 있는 3개의 Fuso Ecancer라는 첫 전기 트럭을 사용하기 시작했습니다.[18]

운영개발

2005년 급행(노란색) 및 일반(빨간색) 거리 게시함
뉴사우스웨일스주 와가와가에 있는 리베리나 우편물 분류 센터
웨스턴오스트레일리아주 핑젤리에 있는 한 시골 우체국.

호주 포스트는 경쟁 압력에 대응하여 2019년에도 광범위한 기술 기반 인프라 프로그램에 투자하면서 제품 및 서비스 범위를 계속 확장했습니다.[19]편지 및 관련 서비스, 소매 상품 및 대리점 서비스, 소포 및 물류의 세 가지 핵심 영역에서 운영됩니다.2005년 차이나 포스트와 함께 설립한 합작 물류 회사인[20] 사이청 로지스틱스 인터내셔널을 포함한 다수의 자회사 및 합작 기업을 보유하고 있습니다.

호주 우정은 Messenger Post(현재 Startrack Courier로 거래되고 있습니다)를 통해 정기적인 우편물 배달 및 특급/택배 서비스를 운영하고 있습니다.[21]

호주 우정은 자체 자금을 조달하며 자산과 자원을 활용하여 수익을 창출하며, 이를 사업에 재투자하거나 단독 주주인 호주 정부에 배당금으로 반환할 수 있습니다.호주 우편은 지역사회 서비스의 의무에 따라 모든 호주인들이 거주하는 곳에서 접근이 쉽고, 경제적이며, 신뢰할 수 있는 편지 서비스를 제공하는 데 전념하고 있습니다.이 회사는 1천만 개 이상의 호주 주소를 보유하고 있으며, 4,330개의 우체국을 운영하고 있으며,[22] 매일 영업일마다 100만 명 이상의 고객을 우체국에서 서비스하고 있습니다.2016년 1월 4일 국내 기본 편지 요금이 1달러로 인상되었을 때,[23] 각각 60센트와 65센트에 머물렀던 양보 우표나 계절별 인사 우표의 가격에는 변화가 없었습니다.동시에, "Priority" 메일 카테고리가 도입되었고("Regular"와는 별개), 배송 기준이 다양하고 더 나은 기준에 대한 추가 지불로 50센트의 우선 순위 라벨이 필요했습니다.[24]

1989년 호주 우편법에 따라 편지는 최대 250그램까지 호주 우편에 보관됩니다. 다른 사람들과 사업체들은 기본 우편 요금의 4배를 청구할 경우에만 그것들을 가져갈 수 있습니다.호주 포스트가 제공하는 다른 모든 상품과 서비스는 완전 경쟁 시장에서 판매되며, 2005-06년에는 회사 수익의 거의 90%가 경쟁 시장에서 상품과 서비스를 판매하는 데서 발생했습니다.

조직구조 및 정보

이사회

  • 시오반 맥케나(의장)[25]
  • Andrea Staines (부의장)
  • Paul Graham(그룹 최고경영자 겸 상무이사)
  • 로빈 클럽(감독)
  • 리처드 대머리 박사(감독)
  • 로라 인만(감독)
  • 토니 넛(감독)
  • Deidre Willmott (감독)

고용.

빈 셀에는 해당 연도에 사용할 수 있는 데이터가 없습니다.모든 결과는 1년 6월 30일을 기준으로 나타냈습니다.

연도 정직원 시간제직원 타직원 원천
1993 31934 3999 [26]
1994 31130 4204 5626 [27]
1995 31621 4501 5253 [28]
1996 32040 5689 7849 [29]
1997 31111 6185 8466 [30]
1998 29564 6961 9151 [31]
1999 28205 6756 9776 [32]
2000 26915 8482 9455 [33]
2001 27079 8458 9660 [34]
2002 26950 8812 9703 [35]
2003 26394 9033 9557 [36]
2004 26019 9030 9559 [37]
2005 25851 8953 9570 [38]
2006 25387 9196 6415 [39]
2007 25026 9498 6247 [40]
2008 25093 9936 [41]
2009 25149 10360 8106 [42]
2010 24205 10252 [43]
2011 23369 10103 [44]
2012 23221 9810 [45]
2013 23526 8938 [46]
2014 27315 8613 [47]
2015 27098 8195 [48]
2019 27785 7316 [49]

감원

2015년 6월, 호주 포스트는 증가하는 손실, 특히 편지 배달 서비스의 급격한 감소를 감안하여 자발적인 정리해고를 통해 3년간 1,900명의 인력을 줄일 것이라고 발표했습니다.그 당시 2014-15 회계 연도의 우편물 배달 손실은 5억 달러에 육박했습니다.[50]그러나 2019년 현재 호주 포스트의 인력은 2015년과 비교해 볼 때 대체로 비슷한 수준입니다.[48][49]

사실 및 통계

전국적으로 10,000개의 "우체국"이 서비스하는 7,950개의 우편 경로가 있습니다.오토바이(혼다 CT110 포함)는 약 6,600개 노선에서, 자전거는 350개 노선에서, 보행은 1,000개 노선에서 배송에 사용됩니다.전기 보조 자전거는 2011년 빅토리아주에서 도입되었습니다.[51]자동차, 트럭, 승합차는 가장 긴 경로에서만 사용됩니다.1960년대까지 세계에서 가장 길고 긴 육로 우편 경로는 미카타라에서 서호주 마블 바까지였습니다.도로가 거의 없어 왕복 7일이 걸렸습니다.현재 가장 긴 육로는 웨스턴오스트레일리아주 노즈먼에서 사우스오스트레일리아주 보더 빌리지까지의 1,460 km (910 mi)입니다.이틀에 걸쳐 1,790km(1,110마일)에 이르는 오지의 오지 지역사회에 가장 긴 항공 서비스를 제공합니다.[citation needed]마지막 남은 우편선 서비스는 여전히 시드니 북쪽의 호크스베리 강, 브루클린 - 더 리버보트 포스트맨에서 운영됩니다.

  • An Australia Post van

    오스트레일리아 포스트 밴

  • A "postie" delivering mail on a motor bike

    오토바이로 우편물을 배달하는 "포스티"

  • Electric scooters have been introduced in more recent years

    전기 스쿠터는 최근 몇 년간 도입되었습니다.

가장 고립된 우체국은 호주 서부 온슬로우에서 217km(135마일), 가장 가까운 고객에서 32km(20마일) 떨어져 있습니다.가장 높은 우체국은 해발 1720m의 페리셔 스키장에 있습니다.[citation needed]

2019년 연례 보고서에 따르면 호주 포스트는 다음과 같습니다.

  • 12월에 4천만 개의 소포를 배달했습니다 (신기록).
  • 69억 9천만 달러의 수익 창출.
  • 4,110만 달러(세전)의 근로이익
  • 2억 5천만 달러 이상 절감(비즈니스 효율성 절감);
  • Australia Post Global(APG)의 완전한 소유권 획득
  • 국내 소포 증가율은 최대 9.2%에 달했습니다.
  • 여전히 스타트랙을 소유하고 있습니다.
  • 214개국에 배달됩니다.

다음을 포함했습니다.

  • 4,342개 이상의 우체국, 2,529개 이상의 우체국, 시골과 외딴 지역.
  • 15,037개가 넘는 거리의 우편함들
  • 노동인구 약 8만명

배달되지 않은 항목은 메일 재배포 센터로 보내지며, 센터는 보낸 사람에게 항목을 반환하려고 시도합니다.

2015년 2월, 호주 포스트는 반기 이익이 2014년 대비 56% 감소하여 1억 5,100만 호주 달러의 손실을 기록했다고 발표했습니다.30여 년 만에 처음으로 연간 손실이 예상됐습니다.Ahmed Fahour 전무이사는 이는 지난 7년간 전 세계적으로 편지의 양이 감소한 것과 관련이 있다고 지적했습니다.[52]

2017년 2월, Fahour의 개혁으로 인해 2015-16년의 잠재적 손실이 1억 3,800만 호주 달러로 감소한 것으로 보고되었습니다.[53]

제품 및 서비스

호주 우정은 편지와 관련 서비스, 대행 서비스와 소매 상품, 그리고 국내외 시장에 걸쳐 있는 소포와 물류의 세 가지 핵심 시장에서 운영되고 있습니다.

편지 및 관련 서비스

호주 우편은 호주 사회 전체와 호주와 해외의 다른 나라들을 위한 편지를 수집, 처리하고 배포합니다.또한 기업과 지역사회 조직을 위한 대량 우편물 배달 서비스를 제공하며, 기업이 목표와 고객을 목표로 하고 다른 관련 서비스를 제공할 수 있도록 조사, 자문, 소비자 목록 대여, 프로파일링 및 세분화 서비스를 제공합니다.

우편 서비스

2018년 캔버라 GPO 우체통

편지와 소포의 우편 서비스는 호주 우정의 본래 영역 중 하나이지만, 그것은 또한 대행 서비스, 기업간 통합 및 물류 및 공급망 관리를 포함한 기타 서비스 제공으로 운영을 다양화했습니다(아래 참조).

우편요금

국내기본

작은 편지의 기본 우편 요금은 인플레이션으로 인해 수년간 인상되었지만 최근에는 호주 우편이 작은 물건들을 독점하는 것 사이의 복잡한 상호작용에 의해 영향을 받았으며 모든 호주 주소에 의무적인 기본 요금으로 서비스를 제공해야 합니다.인플레이션을 보여주는 이 표의 버전에 대해서는 호주의 우편요금 목록을 참조하십시오.

2009년 7월 호주 우정은 2010년 우표가격 인상안을 60센트로 승인해 줄 것을 호주경쟁소비자위원회(ACCC)에 요청하였으나, ACCC는 가격 인상안 승인을 거절하였으나, 2010년 4월 호주 우정은 우편 우표가격 인상안을 다시 제출하였습니다.ACCC는 2010년 5월 28일에 이 요청을 승인했고 2010년 6월 9일에 Government Gazette에 게재되었습니다.[54][55][56]

2013년 12월 26일, 이메일 등과의 경쟁으로 인해 우편물 이용량이 크게 감소함에 따라, 호주 우정은 기준 요금을 70c로 인상해 줄 것을 요청하였습니다.[57]

2016년 1월 4일, 호주 우정은 이메일 등과의 경쟁으로 인해 우편물 이용량이 크게 감소함에 따라 기준금리를 $1.00로 인상해 줄 것을 요청하였습니다.

2020년 2월 1일 기준 국내 편지의 기본 금리는 $1.10입니다.[58]

  • 1d – 1911
  • 2d – 1920
  • 3d – 1950
  • 5d – 1959
  • 4c – 1966 (십진법 화폐 도입)
  • 5c – 1967
  • 6c – 1970
  • 7c – 1971
  • 10c – 1974
  • 18c – 1975
  • 20c – 1978
  • 22c – 1980
  • 24c – 1981
  • 27c – 1982
  • 30c – 1983
  • 33c – 1985
  • 36c – 1986
  • 37c – 1987
  • 39c – 1988
  • 41c – 1989[59]
  • 43c – 1990 (1990년 9월 3일부터 시행)
  • 45c – 1992년 (1992년 1월 2일 시행)[60]
  • 45c – 2000 (2000년 7월 1일 발효).GST 도입에 따라 새로운 GST 비용을 흡수하기 위해 우편요금 구성요소를 줄여 일반인에게는 우표가격에 변동이 없었습니다.기업의 경우 GST가 청구할 수 있는 우편 요금 구성 요소는 4 ¢로 41 ¢에 불과한 기업 사용자에게 비용 절감 효과를 남겼습니다.
  • 50c – 2003년 (2003년 1월 13일 시행)[61]
  • 55c – 2008 (2008년 9월 1일부터 시행)
  • 60c – 2010년 (2010년 6월 28일 시행)
  • 70c – 2014 (2014년 3월 31일부터 시행)[62]
  • $1.00 – 2016 (2016년 1월 4일부터 적용)[24]
  • $1.10 – 2020 (2020년 2월 1일부터 적용)[58]
  • $1.20 - 현재 (2023년 1월 1일 시행)
큰글자

2005년 이후로, 더 큰 편지들은 기본 우편 요금의 몇 배 정도의 요금이 부과되고 있는데, 만약 그들이 더 비싼 우표의 재고를 가지고 있지 않다면 고객들에게 도움이 됩니다.

  • 260 x 360 x 20mm – 최대 125g – 2.40달러[63]
  • 260 x 360 x 20mm – 최대 250g – $3.60[64]
  • 260 x 360 x 20mm – 최대 500g – $6.00[64]

포장을 포함한 큰 편지는 두께가 20mm를 초과하거나 260x360mm를 초과할 수 없으며, 그렇지 않으면 소포로 간주되며, 2023년 7월 기준으로 최소 10.60달러(최대 500g)입니다.[65]

대리점 서비스 및 소매 상품

에이전시 서비스:호주 우정은 청구서 지불 서비스, 은행 서비스, 신원 확인 서비스와 같이 소비자, 기업, 정부 기관을 연결하는 제 3자 기관 서비스를 제공합니다.호주 우정은 또한 자동차와 여행 보험[66] 그리고 환전과 같은 개인 금융 상품들을 제공합니다.

소매 상품:다양한 보완 제품, 포장 제품, 수집품 및 우체국 박스, 잠금 가방 등이 호주에 있는 호주 포스트 아울렛 네트워크를 통해 제공됩니다.[citation needed]

호주 우정은 호주 외교통상부의 호주 여권 사무소와 함께 호주 여권 발급 기관 중 하나입니다.

소포 및 물류

애넌데일 우체국 옆에 위치한 호주 우편물 보관함.고객은 PIN을 사용하여 24시간 택배를 찾을 수 있습니다.

호주 우편은 단일 소포 또는 여러 소포로 된 송하물을 호주 전역과 국제적으로 수집, 처리 및 배송합니다.또한 통합 물류 서비스를 제공하는 제조업체(국내 또는 해외)에서 소비자에 이르기까지 완벽한 엔드 투 엔드 공급망 기능과 배송 추적 및 추적을 위한 광범위한 유통 옵션을 제공합니다.[citation needed]

디지털 서비스

호주 우편은 주 우편/소포/물류 지역 이외의 지역에서 다양한 디지털 서비스를 제공합니다.여기에는 취업 심사,[67] 온라인 결제 서비스[68], 디지털 신원 플랫폼 등이 포함됩니다.[69]

택배 보관함

호주 우정은 현재 우체국, 슈퍼마켓, 기차역 근처 500여 곳에 택배 보관함을 제공하고 있습니다.이 사물함은 호주 우편 배달에 무료로 사용할 수 있으며 낮이나 밤에 언제든지 찾을 수 있습니다.배송이 완료되면 48시간 이내에 택배를 수령해야 합니다.[70]

택배 보관함은 16kg 이하 선불 택배 발송에도 사용할 수 있으며, 택배를 내려준 즉시 추적 정보가 업데이트됩니다.[71]

스타트랙

주요 기사:스타트랙
스타트랙 택배 밴 레터링이 적용된 토요타 하이에이스

2003년 12월 23일 호주 포스트와 콴타스는 회사의 설립자인 그렉 포체로부터 스타트랙을 인수하기 위해 합작 투자를 시작했습니다.

2011년 5월 18일, 호주 항공 익스프레스(AaE)의 소매 부문과 스타트랙의 합병이 발표되었습니다.스타트랙은 오로지 소매업 위주의 사업이 될 것이고 AaE는 오로지 국내 항공 라인홀과 화물 터미널 운영에 집중할 것입니다.이러한 변화는 2010년에 설립된 회사인 AUX Investments가 검토를 안내하고 기업 전반에 효율적인 거버넌스를 제공하기 위해 안내한 기업에 대한 검토에 따른 것입니다.[72]

2012년 11월 호주 포스트는 콴타스가 소유한 회사의 50%를 인수했습니다.거래의 일환으로 호주 포스트는 호주 항공 익스프레스의 지분 50%를 콴타스 항공에 매각했습니다.[73][74]

2014년 5월 7일, 스타트랙은 오스트레일리아 포스트 호른을 스타트랙 블루 색상에 포함시키기 위해 브랜드를 변경했습니다.스타트랙은 호주 포스트의 스타트랙 브랜드 '메신저 포스트 택배'를 '스타트랙 택배'로 책임지기도 했습니다.[75]

편지함

주택과 유닛(콘도미니엄)을 위한 편지함은 대부분 철물점에서 구입하는 표준품입니다.

농장과 드문드문 위치한 시골집을 위한 편지함은 종종 44갤런 또는 더 작은 통으로 만들어집니다.그러한 상자들은 이전에는 시골 우편함 시스템을 사용하여 번호가 매겨졌지만, 현재는 간선 도로에서 이동하는 거리에 따라 번호가 매겨집니다.예를 들어, 주요 도로의 시작점에서 10.52km 떨어진 곳에 있는 부동산의 편지함의 경우 편지함 번호는 1052입니다.시골 편지함은 농장이 아닌 도로에 있습니다.[76]

비판과 논쟁

호주 우정은 통신노동조합과 오랫동안 어려운 관계를 맺어왔습니다.2012년, 노조는 택배 계약자들이 특히 크리스마스 성수기에 형편없는 택배 서비스를 제공했다고 주장했습니다.단점으로는 택배 배송을 시도하기 보다는 우편함에 "배송 실패" 카드를 삽입하는 경향이 있으며, 이로 인해 고객은 우체국에 가서 직접 물품을 수거해야 합니다.[77]

호주 우정의 프랜차이즈 소매점(LPO(Licensed Post Office) 및 지역사회 우편 기관(CPA)과 관련하여 호주 우정의 사업 관행에 대한 개인 및 LPO 그룹의[78] 불만으로 인해 호주 상원은 2014년에 조사를 실시했습니다.조사의 만장일치 보고서에는 지급액 확대와 독자적으로 의장을 맡은 이해관계자 포럼의 설립에 대한 권고가 포함되었습니다.[79][80][81]

2015년 5월, 오스트레일리아 우편은 "사무실 없는 우편"이라는 슬로건을 사용하는 초국가적인 택배업자 센들과 법적 다툼을 벌였습니다.Australia Post는 그 용어가 그들의 상표와 그들이 무엇을 상징하는지에 대해 기괴하게도 비슷하다고 주장했습니다.센들은 유사성이 없으며 사실상 호주 포스트와 차별화되고 있다고 주장했습니다.상표 분쟁에 2년이 걸렸고, 그 결과 센들이 승소했습니다.[82]

2020년 시계논란

2020년 11월 2일, CEO 크리스틴 홀게이트는 스콧 모리슨 총리와 폴 플레처 통신부 장관으로부터 총 20,000달러 상당의 AUD 가치의 카티에 시계를 4명에게 선물한 것에 대해 더 자세히 조사하라는 압력이 증가함에 따라 사임을 발표했습니다.[83]시계는 처음에 각각 $3000로 보고되었으며, 구매 시 $12,000 AUD로 집계되었습니다.홀게이트 씨는 구매의 목적이 "긍정적인 변화를 이끌어내고" "긍정적인 행동에 감사하고 보상하는 것"이기 때문에 구매를 후회하지 않는다고 주장했습니다.그것이 많은 "논쟁과 주의분산"을 야기하고 그녀의 건강에 부정적인 영향을 미쳤기 때문에 미디어의 관심이 증가하는 것도 그녀의 결정에 기여했습니다.그녀는 "많은 사람들에게 '술집 테스트'를 통과하지 못한 선물의 광학에 감사합니다"라고 쏘아붙였습니다.[84]

포상금은 2018년에 계약을 체결한 고위 임원 4명에게 커먼웰스뱅크, NAB, 웨스트팩 고객들이 우체국에서 은행 업무를 볼 수 있도록 팁을 준 것으로 알려졌습니다.[85]

2020년 10월 22일에 열린 상원 추계 청문회에서 홀게이트는 "우리는 상업적인 조직이며, 이 사람들이 보상을 받아야 한다는 것은 우리 의장의 권고였습니다."라고 말하며 자신의 결정을 옹호했습니다.호주 우정은 호주 정부가 소유하고 있지만, 법인화를 통해 상품화되고 있으며, 정부로부터 자금을 지원받지 않고 있습니다.[86]

참고 항목

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외부 링크

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