필러 박스

Pillar box
1856년형 PB1/vii (잉글랜드 워릭셔 워릭 웨스트 게이트)
토니 로빈슨마이다 베일에 있는 조지 V 시대의 기둥 상자 오디오 설명

필러 박스는 독립 우체통의 한 종류입니다.그들영국과 영국의 해외 영토에서 발견되며, 키프로스, 인도, 지브롤터, 홍콩, 몰타, 뉴질랜드, 스리랑카 같은 영연방의 많은 회원국에서 흔하게 발견된다.필러박스는 팔레스타인 의무지역과 같은 영국이 관리하는 지역과 바레인, 두바이, 쿠웨이트, 모로코와 같은 영국 우체국이 제공하는 대행 우편 서비스를 제공하는 지역에서 제공되었습니다.영국은 또한 아르헨티나, 포르투갈, 우루과이같이 그들만의 우편 서비스를 운영하는 나라에 기둥 박스를 수출했다.

우편물우편함에 보관되어 로열 메일, 앤 포스트 또는 적절한 우편 운영자가 수거하여 수취인에게 전달합니다.이 상자들은 최초의 접착식 우표(페니 블랙)와 균일한 페니 포스트가 도입된 지 불과 12년 후인 1852년부터 사용되었다.

우편물은 기둥 박스와 같은 용도로 사용되지만 기둥에 부착되거나 벽에 설치된 램프 박스나 벽 상자에 보관될 수도 있습니다.Letter Box Study Group에 따르면 150개 이상의 인지된 디자인과 다양한 필러 박스와 월 박스가 존재하며, 이들 모두가 생존 사례를 알고 있는 것은 아닙니다.빨간 우체통은 영국의 문화적 [1]아이콘으로 여겨진다.Royal Mail은 영국에 [1]10만 개 이상의 우체통이 있다고 추정한다.

건설

PB42/1의 주철 캡은 박스 상단에 위치하며 볼트로 고정됩니다.
희귀한 에드워드 VIII 필러 박스 문은 에식스주 할스테드 콜밸리 우편역사박물관의 내장 구멍, 컬렉션 플레이트 및 로열 사이퍼를 보여줍니다.

1905년 이후에 생산된 대부분의 전통적인 영국 기둥 박스는 주철로 만들어졌으며 원통형이다.다른 모양들이 사용되었습니다: 6각형 펜폴드, 인기 있는 것으로 증명되지 않은 직사각형 상자, 그리고 런던[3]더블린과 같은[2] 대도시에서 가장 많이 볼 수 있는 "이중 개구부" 상자에 주로 사용되는 타원형.최근에는 유리섬유 또는 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS) 플라스틱으로 제조된 박스가 이러한 일반적인 윤곽을 따르지 않는 형태로 제조되고 있습니다.이것들은 슈퍼마켓 [4]등 안전한 실내 장소에서 사용하기 위한 것입니다.

주철 필러 박스 구조는 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다.

뚜껑은 사체 위에 있고 보통 안에서 볼트로 고정됩니다.1965년 이후의 일부 설계에는 별도의 캡이 없습니다.캡에는 별도의 브래킷(일반적으로 주철제)을 장착할 수도 있습니다. 이 브래킷은 가장 가까운 우체국을 나타내는 우체국 방향 표지(POD)를 지지합니다.

문에는 개구부 또는 게시 슬롯이 있다.경첩이 달려 있어 설치 당시 군주의 왕실의 사이퍼를 전시해야 하며, 그 장소에서의 수집 시기를 나타내는 수집판을 장착할 수도 있다.내부에 황동 보안 잠금 장치가 장착되어 있습니다.이 자물쇠의 계약자는 수년 동안 Chubb Locks 회사였습니다.그것들은 5개의 레버 자물쇠로 각각 6,500개 이상의 조합을 보여줄 수 있다.이 자물쇠에는 스켈레톤 키가 없습니다.각 우체통에는 자체 열쇠가 있고 우체국 직원들은 상자를 비울 때 큰 다발을 들고 다녀야 한다.

상자의 사체 또는 본체는 문과 캡을 지지하며 지면 아래로 상당히 돌출될 수 있습니다.이를 통해 필러 박스의 안전성과 안정성을 확보할 수 있습니다.내부에는 문이 열렸을 때 우편물이 떨어지지 않도록 하는 철조망 케이지, 우편물이 수거용 가방이나 봉투에 들어가는 경첩이 달린 레터 슛, 그리고 틈새로 우편물을 무단 만지는 것을 방지하는 톱니 모양의 손잡이가 있다.

역사

선사 시대

필러 박스가 도입되기 전에는 영국에서는 가장 가까운 집이나 우체국으로 보내는 것이 관례였다.이런 집들은 보통 여관이나 턴파이크 하우스에서 로열 메일의 마차가 우편물과 승객들을 받아 적기 위해 멈추곤 했다.사람들은 직접 편지를 수취인 또는 우체국장에게 가져가서 우표를 사서 편지를 건넸다.

채널 아일랜드 문제

건시에 있는 이 VR 박스는 영국 군도에서 사용 중인 가장 오래된 박스입니다.

영국의 길가에 있는 우편함의 출현은 우체국 장관인 롤랜드 힐 경과 그의 서부 지역 조사관, 그리고 유명한 소설가 앤서니 트롤롭으로 거슬러 올라갈 수 있다.힐은 트롤로프를 채널 군도로 보내 두 섬에서의 우편물 수집 문제에 대해 어떻게 할 수 있는지 확인하게 했다.채널 제도에서 확인된 문제는 날씨와 조수로 인해 섬들을 운항하는 로열 메일의 불규칙한 출항 시간에 기인했다.

트롤로프는 1852년 초봄에 뉴저지에 도착하여 두 섬을 조사하였다.힐에게 돌아온 그의 권고는 파리에서 그가 본 것 같은 장치인 "편지 받는 기둥"을 사용하는 것이었다.그것은 높이 약 1.5m, 팔각형 디자인에 올리브 그린으로 칠해진 주철로 만들어질 예정이었다.트롤로프는 건시에 4명, 저지주에 5명이 필요할 것으로 추정했다.뉴저지에 있는 Vaudin & Son의 주조 공장은 그것들을 생산하도록 의뢰받았고, 첫 번째 네 개는 세인트헬리어의 David Place, New Street, Cheipside 및 St Clement's Road에 세워졌고 1852년 11월 23일에 일반에 사용되었습니다.건시는 1853년 2월 8일 첫 세 개의 기둥 박스를 받았다.

빗물 유입과 관련된 몇 가지 명백한 문제에도 불구하고, 그들은 즉각적인 성공을 거두었다.한 보딘 상자는 여전히 건시 세인트 피터 포트 유니언 스트리트에 있고, 또 다른 상자는 런던[5]영국 우편 박물관 & 아카이브 컬렉션에 있습니다.

첫 번째 본토 및 아일랜드 오브 와이트 박스

Haverfordwest Town Museum의 초기 영국 John Butt 박스(타입 PB1/1)
더블린 아일랜드 국립박물관의 초기 아일랜드 기둥 상자 '애쉬워스' 보존

영국과 아일랜드에 세워진 최초의 상자는 기록되지 않았지만, 각 지역 조사관이 자체 사양을 발행하고 자신이 선택한 주조 공장에 제출했기 때문에 지역마다 디자인이 다양했습니다.초기의 것은 근본적으로 실험적인 것으로서, 팔각 기둥이나 홈이 있는 기둥, 수평 기둥 대신 수직 슬릿, 그리고 다른 특이한 특징들을 포함한다.

우체국 기록 보관소는 영국 본토에서 최초의 상자가 1853년 칼라일의 보처게이트에 세워졌다고 기록하고 있다.이 사실은 오늘날 칼라일 시내 중심부의 올드 타운에 위치한 복제 펜폴드 박스와 함께 기념되고 있습니다.런던의 첫 번째 6개는 1855년 4월 11일에 설치되었다.현존하는 가장 오래된 영국 디자인은 글로스터에서 만들어진 서부 지역용 Butt Box 4개입니다.이것들은, 도싯의 셔본 근처의 반즈 크로스, 플리머스 스톤 하우스의 옛 왕립 해군 병원내, Haverfordwest 타운 박물관(구 멀린스 브리지), 및 Debden의 영국 우정 박물관 & 아카이브 스토어( Ventnor 철도역)에 있습니다.모든 것은 1853년부터 1859년까지이며, 반스 크로스는 나중에 나온 것 중 하나입니다.Royal Mail이 여전히 사용하고 있는 가장 오래된 기둥 박스는 서퍽의 Framlingham에 있습니다.이 두 박스는 Andrew Handyside와 Company of Derby에 의해 1856년에 설립되어 더블 스트리트와 칼리지 로드에 있습니다.이런 종류의 세 번째 팔각기둥은 링컨셔고즈버튼에 있었고 지금은 링컨링컨셔 라이프 박물관에 있다. 1856년에도 스코틀랜드와 미들랜즈에서 다양한 디자인이 소개되었다.스코틀랜드에서 가장 오래된 것으로 여겨지는 이 우체통은 골스피 인(옛 서덜랜드 암스 호텔)의 정면에 있는 벽상자로 빅토리아 여왕의 왕실 사이퍼를 싣고 1861년으로 거슬러 올라간다.

설계상의 문제

Hoxton Ironworks의 Grissel & Son이 런던을 위한 첫 번째 디자인은 장식용 공으로 덮여있긴 하지만 다소 뭉툭하고 직사각형이었습니다.1855년에 세워진 그것들은 사람들이 못생겼다고 불평했기 때문에 교체되었다.한 마리는 살아남았고 20세기 초에 보존 대상으로 지정되었다.그것은 런던 청부업자의 마당에 보관되어 있었는데, 그곳은 대공습 당시 독일군의 폭탄 직격탄을 맞았고, 그 결과 중요한 상자 몇 개가 영원히 파괴되었다.이 그리셀 박스의 사진은 도급업자의 마당에 있는 거대한 홈 박스와 펜폴드와 함께 장 영 [6]파루지아의 편지 상자에 등장했습니다.

표준 설계로의 이행

이런 종류의 표준화는 1857년 상원 과학 예술 위원회의 심의로 이루어졌다.위원회는 그리스식 장식으로 장식된 매우 화려한 상자를 디자인했지만, 주요 감독에 의해, 그것들은 주철에서 국소적으로 절단되어 상자의 미관을 파괴하는 것을 의미했던, 게시 구멍은 전혀 없었다.50개는 런던과 대도시를 위해 만들어졌고 3개는 살아남았다.하나는 그레이터 맨체스터의 샐포드 박물관에 있고 다른 두 개는 런던의 BPMA에 있다.매우 단순화된 비슷한 버전이 아일랜드 코크 켄트 역An Post에 의해 녹색으로 칠해진 채 남아있다.또한 아일랜드에서만 볼 수 있는 초기 상자 중 하나는 현재 더블린 오코넬 가의 General Post Office에서 열리고 있는 아일랜드 우편 서비스의 역사에 관한 An Post 전시회에 있다.이것은 1855년 아일랜드 섬 전체를 포함한 북부 지역을 위한 유일한 남아 있는 "애쉬워스" 상자이다.

1859년 이전에는 표준색이 없었지만, 때때로 글자와 왕실의 사이퍼가 금색으로 선택되었다는 증거가 있다.1859년, 청동색 녹색은 1874년까지 표준이 되었다.처음에는 녹색이 눈에 띄지 않을 것으로 생각되었다.알고 보니 너무 눈에 띄지 않았다.- 사람들이 계속 그 안으로 걸어 들어갔다.영국의 모든 상자가 다시 칠해지기까지 10년이 더 걸렸지만, 1874년에 빨간색이 표준색이 되었다.

First National Standard 박스

앨버트 독의 '리버풀 스페셜'
First National Standard(스몰 사이즈), 이전 리버풀 샌다운 로드
브라이튼 몬트펠리어 로드의 제1차 국가표준탑

최초의 실제 표준 디자인은 1859년에 First National Standard [7]박스와 함께 나왔습니다.이들은 대도시에서 더 많이 사용할 수 있도록 처음으로 두 가지 크기로 주조되었다.영국 전역에는 애버딘, 브라이튼, 스토크, 워싱, 런던, 월드 엔드 햄블던, 브리스톨, 콘그레스베리, 와이트섬 뉴포트 등 많은 사람들이 살아남았다.모리셔스에서도 비슷한 상자가 남아 있다.번화가 리버풀에서는 이 박스들조차 필요한 용량과 보안을 제공할 수 없었기 때문에 Cochrane Grove & Co of Dudley의 주조 공장으로부터 특별한 설계를 의뢰받았습니다."리버풀 스페셜스"로 알려진 3마리는 6마리로 살아남는다.그 중 두 개는 리버풀에 있고 다른 하나는 런던의 BPMA 컬렉션에 있습니다.코크란은 1866년부터 1879년까지 모든 펜폴드 박스를 만드는 주조 공장이 되었다.

펜폴드

초기 디자인 중 가장 유명한 것은 그것을 디자인한 건축가펜폴드의 이름을 딴 것입니다.펜폴드 박스는 3가지 사이즈로 총 9가지 종류가 있습니다.그것들은 매우 널리 퍼져 있으며 런던과 첼튼햄에 가장 많이 축적되어 있다.그 외 영국, 아일랜드, 인도, 영국령 가이아나, 호주뉴질랜드에 퍼져 있습니다.우루과이 공화국 우체국의 수출 주문으로 1879년에 9상자의 펜폴드 디자인이 수출되었고, 그 중 6상자는 몬테비데오 중앙 우체국 우표과에 있는 것으로 알려져 있다.1993년 코레오 우루과이는 펜폴드 우체통에 다양한 [8]액면가의 우표 세트를 기념했다.

스코틀랜드에는 원래 펜폴드가 없지만, 1989년에 지어진 복제품이 이 지역뿐만 아니라 그들이 적합한 다른 가치가 있는 장소에 세워졌습니다.첫 번째 복제품인 펜폴드는 런던 남쪽 제방에 있는 타워 브릿지에 세워졌으며 기념패를 달고 있다.정품 레드는 영국 우편 박물관 및에서, 기록 보관소 박물관 스토어 Debden, 에섹스에서 볼 수 있는 농업 박물관 Normanby에서 스컨소프, 국립 철도 박물관 뉴욕에서, 비미시 오픈 에어 박물관은 중공업 지대 박물관, Crich 국립 트램 웨이 박물관, 오컴 보물, 브리스톨(링크 아래 참조), Carshalton Beeches 서리에, 그 제도 근처에서.르뉴포트 인근 와이트우편박물관, 베이싱스토크에 있는 마일스톤 생활역사박물관, 체스터 시청 있다.보기 드문 대용량 오리지널 펜폴드는 벅스턴 더비셔의 파빌리온 가든에서 일반에 사용되고 있습니다.Severn Valley 철도, Blists Hill Victorian Town 및 Talylyn 철도에는 복제품인 Penfolds가 있습니다.6각형의 구조와 뚜껑이 달린 아칸서스 꽃봉오리가 특징인 펜폴드는 원래 도시에서만 사용됐지만 지금은 농촌에서도 설치됐다.약 300개가 만들어졌고, 그 중 150개가 살아남았다.1980년대 말에 만들어진 거의 100개의 복제품도 설치되었다.

뉴질랜드의 상자는 Edward 7세의 사이퍼가 있는 유일한 펜폴드입니다; 영국의 지배하에 있던 영토의 다른 모든 상자는 빅토리아 여왕의 사이퍼를 가지고 있습니다.우루과이의 펜폴드 상자는 우루과이의 국장이 그려져 있으며 노란색 또는 검은색에 노란색 [10]띠가 그려져 있습니다[8][9].인도마드라스에서 트라반코어 왕국을 위해 만들어진 상자에는 그 왕국의 문양인 투르베넬라 파룸 조개 껍데기가 그려져 있습니다.펜폴드 박스 상단의 아칸서스 꽃봉오리와 잎 장식은 뉴질랜드와 호주의 원통형 우체통 디자인에서도 모방되었다.

익명 상자

캠브리지 프리어리 로드에 있는 Spiked top Anonymous high aperture type VR box

원통형 박스로의 회귀는 1879년의 소위 익명 박스로 이어졌다.Derby의 Andrew Handyside는 주조 공장이었지만, 왕실 사이퍼와 "Post Office"라는 단어는 생략하고 익명 소피켓으로 이어졌습니다.그 동안 박스가 큰 디자인 변경을 겪었음에도 불구하고, 이 변경이 취소되기까지 13년이 걸렸다.여기에는 상자 상단을 기준으로 개구부의 위치를 낮추는 작업이 포함되었습니다.원래 "High Aperture" 디자인은 우편물이 캡의 테두리 아래에 끼기 쉽습니다.이 문제는 개구부를 낮추어 두 개의 솟아오른 비딩 라인 사이에 중앙으로 떨어지도록 함으로써 해결되었습니다.따라서 두 번째 스타일은 "로우 애퍼처"로 알려져 있습니다.

포르투갈 우체국은 Andrew Handyside & Co.에 의해 만들어진 독창적인 하이 어터치 디자인을 채택했습니다.포르투갈은 이후 유형 A와 B에 기초한 자체 수정 디자인을 채택했다.각 설계의 수많은 예가 여전히 사용되고 있습니다.

19세기 후반과 20세기 초반의 상자

문에 구멍이 있는 에드워드 VII 박스, 1905년 이후, 전화 방향 표지판이 장착됨

새로운 우체통 디자인은 1887년 빅토리아 여왕의 황금 주년을 위해 주문되었다.런던 광장에서 사용하기 위해 처음으로 등기우편함이 설치되었지만, 그것은 곧 시골 지역에서 자리를 잡았습니다(등 상자 참조).대도시의 경우, 용량을 늘리기 위해, 그리고 확실히 런던에는 일반적으로 "런던"과 "국가"에 별도로 표시된 지역별로 우편물을 미리 분류할 수 있도록 이중 기둥(Type C)이 도입되었다.모든 기둥과 램프 박스에는 빅토리아 레지나의 독특한 임페리얼 사이퍼가 있었고, 벽걸이 박스에는 블록 사이퍼 VR만 계속 표시되었습니다.이 새로운 기둥 상자 디자인은 1905년 기본 디자인이 다듬어질 때까지 거의 변하지 않았다.

에드워드 7세 박스는 이제 상자 본체가 아닌 문의 일부로서 포스팅 개구부를 가지고 있었다.그것은 우편물이 상자 맨 위에 붙을 기회를 없앴다. 기본적인 디자인은 조지 5세, 에드워드 8세, 조지 6세, 엘리자베스 2세의 통치 기간 내내 잘 작동했기 때문에 오늘날에도 그대로입니다.

1932년의 실험은 우체통 끝에 우표 자판기를 추가하는 것이었다.상자에는 하나의 게시 구멍만 제공되었지만, 이 때문에 상자에는 타원형 평면형이 필요했습니다.타원형의 한쪽 끝에는 스탬프 기계가 있고 다른 한쪽 끝에는 게시 개구부가 있다.상자에는 두 개의 문이 있습니다. 하나는 우편물 통관용이고 다른 하나는 현금을 비우고 우표 기계를 다시 싣기 위한 것입니다. 기계는 반 페니짜리 우표 두 장을 오래된 동전 한 푼과 교환하는 방식으로 판매하도록 설정되었고, 우표들은 코일이라고 알려진 긴 연속 감긴 롤 형태로 공급되었다.박스는 다시 D형과 E형의 두 가지 크기로 만들어졌고, 우표 자동판매기의 위치를 나타내는 글씨가 올라간 것뿐만 아니라 동전을 구부릴 위험성과 더 많은 돈을 넣기 전에 우표가 발행되기를 사용자에게 경고하는 일련의 작은 에나멜 판을 가지고 있었다.이들 중 몇 개는 영국과 맨섬에서 사용되고 있다.

항공 우편

현재 아일랜드 오브 와이트 우체국 박물관에 전시되어 있는 희귀한 에어 메일 박스입니다.

상업용 항공 우편 서비스는 1919년 영국에서 시작되었다.1930년대 초, 임페리얼 항공은 유럽과 영국 식민지 및 [11]영토에 정기적으로 항공 우편 서비스를 운영했습니다.항공 우편물을 쉽게 수거하고 그 빠른 전송을 위해, 특수 차량과 전용 우체통이 도입되었다.일반 우체통들과 구별하기 위해, 그것들은 공군 파란색으로 칠해졌고, 눈에 띄는 로열 블루 간판이 달려 있었다.이 서비스는 1939년 전쟁이 발발할 때까지 성공적으로 운영되었다가 중단되었다.비록 Air Mail이 전쟁 후에 다시 취항했지만, Air Mail은 이제 어디에나 게시할 수 있게 되었기 때문에 우체통과 차량들은 더 이상 식별할 수 없었다.

아일랜드

아일랜드 킬케니의 그린 1887 VR 주빌리 박스 문 수리

1922년 아일랜드 자유국 창설 이후, 거의 모든 영국 시대의 기둥 상자와 벽 상자는 보존되었지만 녹색으로 칠해졌다.이 중 수백 개가 아일랜드 전역에 존재하며, 상자 제작 당시 군주의 암호문이 여전히 남아 있습니다.이제 모든 것이 보호되는 구조물입니다.체신부는 유사한 기둥 박스와 벽 박스를 계속 설치했지만, 왕실의 사이퍼 대신 Sé(Saorstattat Eirean을 뜻하는 ), 하프 또는 체신부의 P, T 로고를 사용했다.1984년 이후, 현재의 아일랜드 우편 관리 기관인 An Post는 그들의 로고를 기둥 상자에 장식하기 위해 사용해 왔다.위클로 카운티와 같은 모든 아일랜드 카운티는 기존의 영국 시대의 기둥 박스를 보호 대상 구조물 목록에 배치하고 있습니다. 즉, 특별한 계획 허가를 [12]받지 않으면 기둥 박스를 교체할 수 없습니다.

1939년 IRAS-Plan 캠페인의 일환으로 영국의 우체통에 많은 폭탄을 설치했다.나중에 임시 IRA는 1974년에 다시 그렇게 했다.

엘리자베스 2세

1968년 타입 F 필러 박스의 도입으로 다음 주요 디자인 변경이 이루어졌습니다.이것은 Vandyke Engineering에 의해 고안되었고 우체국에 전통적인 주조 상자보다 저렴한 대안으로 제안되었습니다.그것은 용접 구조의 판강으로 제작되었다.그러나 영국의 기후는 아연도금 강철의 사용에 적합하지 않았고(1940년과 1988년 램프 박스의 패턴에서 종종 볼 수 있는 문제) 밴디케 기둥은 곧 심하게 녹슬기 시작했다.2002년 버밍엄콜모어 로에서 마지막 한 대가 운행에서 제외되었다.

1974년에 우체국은 타입 G로 알려진 유사한 직사각형 디자인을 실험했다.이것은 스코틀랜드 Falkirk 근처에 있는 Carron Company의 주조 공장에서 전통적인 주철로 만들어졌습니다.그것은 운영상 성공적이었지만, 대중들은 "사각형" 디자인을 싫어했고 우체국에 원통형 상자로 돌려달라고 청원했다.

에드워드 7세의 사이퍼가 그려진 더블린 D6W의 기둥 상자.

우체국은 1980년에 3명의 경쟁 디자이너로 구성된 패널로부터 새로운 디자인의 기둥 박스를 의뢰했다.토니 깁스가 우승을 차지했고 당시 초현대적이라고 여겨졌던 그의 디자인은 우체국에 의해 타입 K로 지정되었다.전통적인 주철로 만들어진 그것은 2000년까지 생산되었다.주목할 만한 특징: 박스 돔에 나사 고정되는 교체식 리프팅 링, 박스 본체 및 루프 일체형, 판독하기 쉬운 대형 수집 타임 플레이트, 모든 표면 세부 사항 및 수집 플레이트 윈도우가 움푹 패여 있어 완벽한 원통형 외형을 제공하며 일체형 제한 플레이트는 일반적으로 "벨파스트 플랩"으로 알려져 게시물을 제한합니다.현대식 건물, 쇼핑 센터 및 기타 도시 지역에 설치하기에 적합한 플랜지가 있는 얕은 베이스와 문자 전용.따라서 이 상자들은 평평한 지면에서 굴리거나 크레인으로 제 위치로 들어올릴 수 있기 때문에 이동과 취급이 훨씬 더 쉬웠다.도어 힌지 부분에 큰 결함이 하나 있는데, 이는 응력에 의해 부러지기 쉽고 K형 필러 박스는 더 이상 설치되지 않습니다.

2015년까지 영국에서 사용되는 모든 새로운 기둥 박스는 스코틀랜드 Falkirk, Denny, Machan Engineering의 주조 공장에서 생산된 A형 전통 기둥 또는 C형 타원 기둥이었습니다.2016년에 해체된 이 주조 공장은 1980년대부터 Royal Mail에 캐스트론 필러 박스의 유일한 공급업체였으며 주문이 연간 한 [13][14]박스로 감소했습니다.예외적으로 Broadwater Moldings Ltd of Eye, Supolk가 공급하는 슈퍼마켓 또는 "내부" 박스와 Romec Ltd가 직접 공급하는 판강 "Garage" 박스는 예외입니다.

스코틀랜드

스코틀랜드 레갈리아의 일부인 스코틀랜드 왕관의 스타일화된 버전
스코틀랜드 왕관과 함께 셰틀랜드 러윅의 기둥 상자

스코틀랜드에서는 엘리자베스 2세 시대에 만들어진 [when?]첫 상자가 만들어졌을 때 항의[where?] 있었다.이들은 사이퍼 "E II R"을 가지고 있었지만 엘리자베스 1세가 잉글랜드와 아일랜드의 여왕이었을 뿐 아니라 스코틀랜드와 영국의 첫 여왕이기 때문에 반대 의견도 있었다.여러 개의 EII R 기둥 박스가 급조된 폭발 장치에 의해 폭파된 후, General Post Office는 그것들스코틀랜드 왕관만 달고 왕실 사이퍼는 없는 것으로 교체했다.K6 타입의 빨간색 전화 박스나 키오스크도 마찬가지로 취급되어 GPO/로열 메일 램프나 월 박스도 취급되고 있습니다.

올림픽 금메달

2012년 하계 올림픽을 위해, 영국 금메달리스트들의 각 고향의 기둥 상자는 그들의 성공을 축하하기 위해 금색으로 칠해졌다.이 예는 맨섬의 온찬에서 보기 드문 D형 기둥입니다.

2012년 하계 올림픽을 기념하여, 로열 메일, 아일랜드 오브 맨 포스트, 건시 포스트는 금메달을 딴 각 영국 팀원들의 홈타운에 기둥 상자 금을 칠하고 웨스트민스터 [15][16]사원 근처의 시범 모델을 그렸다.금상자를 지도화하는 웹사이트가 제공되었다.원래 이 상자들은 시간이 지나면 전통적인 빨간색으로 다시 칠할 예정이었지만,[16][17] 영구적으로 금색으로 칠해진 채로 남게 될 것이다.

블랙 히스토리의 달

2020년 9월에는 4개의 기둥 박스가 검은색으로 칠해져 있으며, 10월에는 흑역사의 달을 기념하기 위해 금색 상판이 그려져 있다.그들은 런던, 글래스고, 카디프, 벨파스트에 위치해 있다.브릭스턴의 아크레 레인에 있는 런던 우체통에는 잉카 쇼니바레의 그림 "Queing at the RA"가 그려져 있습니다.바레스 로드에 있는 글래스고 우체통에는 축구선수이자 육군 장교인 월터 이 등장한다.킹 에드워드 7번가에 있는 카디프 우체통은 메리 시콜과 베드포드 거리의 기둥을 묘사하고 있으며, 벨파스트에 있는 스탠드업 코미디언, 배우, 가수, 작가, 텔레비전 진행자이자 코믹 릴리프 [18]자선 단체의 공동 설립자인 레니 헨리 경을 묘사하고 있다.

더 이상 사용하지 않음

영국 우체통의 상징적 성격과 거기에 부착된 유산을 반영하기 위해, 사용되지 않는 우체통(특히 오래된 모델)은 거의 제거되지 않고 대신 검은색으로 칠해져 일반인들에게 상자가 [19]더 이상 사용되지 않음을 나타냅니다.'검은 우체통'의 예는 이전 우체국 외부와 보존 구역에서 볼 수 있습니다.

해외의

없애기

영국 서머셋 주 톤턴 인근의 잉크펜 포스트 박스 박물관에 소장된 영국 기둥 상자 - 이후 영국 브리스톨 주 고다노에 있는 오크햄 보물들로 옮겨졌습니다.

우편함은 보통 TOC(Times of Collection)에 기재되어 있는 상자에 부착된 플레이트로 비우거나(비우거나) 지워집니다.

2005년 이후, 대부분의 영국 우체통에는 그날의 마지막 수집품만 기재되어 있으며, 그 날 아침 다른 시간에 상자가 제거되었는지에 대한 표시는 없었다.Royal Mail이 제시한 이유는 시력이 좋지 않은 사람들이 읽기 쉽게 하기 위해 "접시"에 있는 문구의 글자 크기를 늘려야 했고, 결과적으로 하루 종일 모든 수집 시간을 나열할 공간이 부족했기 때문이다."Next Collection(다음 컬렉션)" 태블릿은 일반적으로 이러한 케이스에서 유지되었지만, 이제 태블릿은 요일만 표시하여 [21][22]그날 마지막 컬렉션이 삭제되었는지 여부를 나타냅니다.

「 」를 참조해 주세요.

참고 자료 및 출처

레퍼런스
  1. ^ a b "Campaign to preserve red post boxes". BBC News. 3 October 2002. Retrieved 23 March 2007.
  2. ^ "History of the British Postbox". Bath Postal Museum. Retrieved 19 November 2009.
  3. ^ "Shapes". Letter Box Study Group. Retrieved 22 March 2007.
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원천
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