오스트레일리아-노르웨이 관계

Australia–Norway relations
Map indicating locations of Australia and Norway

호주.

노르웨이
외교사절단
코펜하겐 주 오스트레일리아 대사관캔버라 주 노르웨이 왕립 대사관
사절
덴마크, 노르웨이, 아이슬란드 주재 호주 대사메리엘린 밀러폴 굴레이크 라르센 호주 주재 노르웨이 대사

1970년 오스트레일리아 연방노르웨이 왕국 간의 외교 관계가 수립되었다.[1]

호주와 노르웨이는 남극과 관련된 문제들을 관리하는데 협력한다.[1]두 나라는 남극 대륙에 영토권을 주장하고 있으며, 동경 45도의 상호 국경을 공유하고 있다.[2]그들은 또한 대륙에서 서로의 영토 주장을 완전히 수용한다.[3]

호주와 노르웨이는 인권, 국제 평화와 질서, 지속가능성, 개방 무역을 포함한 많은 문제에서 비슷한 견해를 가지고 있다.[1]그러나 포경 문제에 대한 양국의 입장은 다르다.

2001년, MV Tampa 사건에 대한 의견 불일치로 인해 호주와 노르웨이 당국 간의 격렬한 대중 교류가 이루어졌다.[4]

호주와 노르웨이의 양자 무역이 점차 증가하다.두 나라는 또한 무역 협정과 다른 제휴 관계를 체결했다.

호주는 현재 노르웨이에 영사관이 없지만 대신 덴마크 주재 자국 대사관을 지칭한다.[5]노르웨이는 캔버라대사관이 있다.

남극 문제

남극 대륙의 영유권 주장을 보여주는 지도

호주와 노르웨이는 뉴질랜드, 프랑스, 영국과 함께 남극의 영유권 주장을 서로 공동 인정하는 유일한 국가다.[3][6][7]

남극 조약에 따르면, 호주는 노르웨이와 마찬가지로 이 지역에 각각 두 개의 뚜렷한 영토를 가지고 있다.[8]그들의 영토 중 노르웨이의 드로닝 모드랜드호주의 남극 영토는 동쪽의 노르웨이 영토와 서쪽의 경도 45도의 호주 영토에 국경을 공유하고 있다.[8]

양국 영토 간 한계에 대한 합의는 1930년 1월 노르웨이 선장 할마르 리이저-라르센영국령 호주뉴질랜드 남극연구 원정대(BANZARE)를 이끌었던 더글러스 마우슨 경의 합의 결과다.[8][2]

노르웨이가[clarification needed] 호주 남극 영토의 호주 합병에 대해 공식적으로 인정한 것은 1939년 1월 15일 노르웨이가 호주 남극 영토의 한도가 인정된다고 영국에 통보하면서부터다.[2]

고래잡이의 의견 불일치

호주와 노르웨이는 국제포경위원회(IWC)의 회원국이다.[9][10]그러나 IWC의 기능에 대한 그들의 견해는 다르다.[10]노르웨이는 포경 찬성 쪽에 있다.[10]그들은 IWC의 임무는 고래 사냥의 규제와 관리를 통해 고래 주식의 지속가능성을 달성하는 것이라고 주장한다.[10]호주는 포경 반대 국가들 중 하나이다.[10]그들은 고래 개체군을 보호하고 보존하는 것이 IWC의 주요 목적이라는 견해를 가지고 있다.[10]

IWC의 토대를 마련한 국제포경규제협약(ICRW)에 따라 IWC 회원국들에게 이의신청권을 부여해 거부자가 일방적으로 포경에 대한 쿼터를 정하고 IWC의 규정과 유예조항을 준수하지 않아도 되도록 하는 조항이 있다.[11][12][13]

노르웨이는 고래잡이의 금지에 반대하는 입장을 취하고 상업적 고래잡이의 재개를 지지한다.[14]노르웨이는 ICRW에 따라 언급된 기사를 활용했다.[14]이 나라는 1992년 모라토리엄에 이의를 제기했고 1994년 상업적 목적으로 고래 사냥을 재개했다.[14]오늘날, 노르웨이는 주로 북대서양에서 자체적으로 정한 쿼터로 일반 밍크고래와 지느러미 고래를 상업적으로 사냥하고 있으며 IWC의 어떠한 규정이나 금지 사항도 준수할 의무가 없다.[12][13]

반면 호주는 고래 개체수나 ICRW의 목적에도 불구하고 어떤 형태의 포경(상업적 또는 연구 목적)도 반대하며 '과학적' 포경, '반대 또는 유보적'[12][13] 포경에 즉각 종지부를 찍어야 한다는 입장을 견지하고 있다.호주는 IWC 회원국들이 IWC의 규정에 의해 법적 구속을 받지 않도록 하는 조항을 없애기 위해 ICRW를 회생시킬 필요가 있다는 의견도 있는데, 이는 노르웨이가 이용하고 있는 기사이기도 하다.[12]

화물선 MV 탬파 사건 논란

노르웨이는 구조된 아프간 인들에 대한 책임은 호주가 져야 한다고 주장하기 위해 호주 당국이 구조를 요청했다는 사실에 의존했다.[4]이에 대해, 호주는 언급된 요청서를 전달함으로써 구조된 사람들의 입국을 허용해야 할 어떠한 의무도 부인했다.[4]난민들의 다음 행선지는 원래 있던 곳으로 돌아가거나 MV 탬파의 계획된 행선지로 계속 가거나 노르웨이 정부가 결정할 것이라는 것이 호주의 기대였다.[4]

호주와 노르웨이 사이에 '신성한' 대중 교류가 이뤄진 것은 양국의 지속적인 책임 부인 결과였다.[4]

노르웨이는 MV Tampa에 실린 난민들의 조건이 매우 중요하고 인명 손실이 발생할 가능성이 높기 때문에, MV Tampa는 호주령 크리스마스 섬을 항만할 필요가 있다고 주장했다.[4]그러나 호주는 그 상황이 어떠한 대피도 필요하지 않다고 말했다.[4]화물선 탬파의 의료 상황이 선장에 의해 과장됐다는 비난은 당시 호주 총리가 했다.[4]수상은 또한 배에 아무도 의료상 위급상황에 있지 않은 것 같다고 말했다.[4]

노르웨이 외무장관은 노르웨이 공영 라디오에서 선장이 선박을 항해하는 것이 안전하지 않다고 판단될 경우 어떤 나라도 그 선박을 강제로 공해로 출항시킬 수 없다고 말했다.[4]그는 또 호주의 태도가 '용납할 수 없고 비인간적'이라고 비판하며 호주의 조치가 국제법을 위반하고 있다고 주장했다.[4]노르웨이 정부는 호주의 행위에 대해 국제해사기구와 접촉해 이를 알리기 위한 것이라고 밝혔다.[4]노르웨이의 반응은 호주 총리로부터 비난을 받았다.[4]그는 "선박과 선장, 회사가 모두 노르웨이인인데도 이번 사건의 모든 책임을 부인하는 게 노르웨이 정부의 태도"라고 주장했다.[4]

노르웨이는 이번 수색과 구조는 UNCLOS 98조에 따라 호주가 주도했으며 MV 탬파는 참가자에 불과하다는 공식 견해를 유지했다.[4]호주는 수색과 구조작업이 진행된 인도네시아 지정해역 안에 있다는 점을 지적했다.[4]

호주는 탬파호가 크리스마스섬 항구에 도착하도록 할 필요가 없다는 입장을 옹호했다.[4]노르웨이 당국은 선장의 결정은 호주 정부의 권한에 속하지 않기 때문에 호주에서 이의를 제기할 수 없다고 반박했다.[4]의료 비상사태가 모호했지만 노르웨이는 최대 하중이 40명일 때 438명을 태우고 있다는 사실이 참담하게 판단하기에 충분했다고 단언했다.[4]이런 주장에 맞서 호주는 노르웨이가 MV 탬파 국기 국가인 만큼 안전기준이 지켜지도록 하는 것이 노르웨이의 사업이라고 주장했다.[4]따라서, 호주는 MV Tampa가 크리스마스 섬을 정박한 후, 모든 안전 요구 사항을 먼저 충족하지 않고 항구를 떠나지 않을 것이라는 보장의 책임이 노르웨이에 있다고 결론지었다.[4]

호주는 구조로 이어진 위급한 상황이 사라졌을 때 구조된 호주의 입국을 허용하는 호주 이민법을 준수하지 않는다며 이민자들을 받아야 할 의무를 거절했다.[4]이에 대해 노르웨이 정부는 당시 상황을 감안할 때 호주의 구조 책임은 여전히 남아 있다고 주장했다.[4]구조된 사람들을 가장 가까운 항구인 그 경우에 크리스마스 섬에서 하선하게 하는 것은 호주의 책임 중 하나였다.[4]이러한 책임도 널리 인정된 인도주의적 국제표준에 준거하고 있었다.[4]

쌍무무역투자

무역

1988년 이후 오스트레일리아에 대한 노르웨이 상품 수출의 월간 가치(A$100만)

호주는 2015~2019년 기간 평균 노르웨이 상품 수출이 매년 10% 이상 늘었다.[1]

호주와 노르웨이의 무역도 노르웨이가 가입되어 있는 유럽경제지역(EEA)과의 호주의 협정, 세계무역기구(WTO) 내의 협정 등 몇 가지 일반적인 협정 및 정책의 규제에 의해 촉진되고 있다.[15][16]이러한 합의는 양국간의 상품과 서비스의 거래를 위한 모든 조건, 수입세, 부담금을 제시한다.[16]

호주가 보고한 대로 2015~2019년 기간 동안 호주와 노르웨이 사이에 수입 및 수출되는 상품의 가치.OECD 통계분석[17] 데이터

노르웨이가 보고한 2019년 호주에서 수입·수출한 미국 달러화 총 상품은 각각 253,685,000달러와 191,090,000달러다.[18]

호주가 보고한 2019년 노르웨이에서 수입·수출한 미국 달러화 총상품은 각각 34732만1000달러와 15702만6000달러다.[18]

1988년 이후 노르웨이에 대한 오스트레일리아 상품 수출의 월간 가치(A$100만)

어느 두 나라가 보고하는 양자 무역에서 수출입 가치의 차이('대칭성')는 여러 가지 이유로 발생한다.[19]첫째, 수출입 통계를 수집할 때 다양한 파트너 귀속 기준이 적용된다.[19]둘째로, 수입 통계에서는 CIF형 값을 사용하고 수출 통계에서는 FOB형 값을 사용한다.[19]마지막으로, 데이터를 수집할 때 다양한 무역 시스템을 사용할 수 있다.[19]

화폐가치 순서에 따라 노르웨이에서 수입되는 호주의 상위 3대 상품 카테고리는 보트, 선박, 부유 구조물, 액체 펌프와 부품, 측정 및 분석 도구 등이다.[1]호주가 노르웨이에 화폐 가치 순으로 수출하는 상위 3가지 상품에는 알루미늄 광석, 제약 제품, 측정 및 분석 도구 등이 있다.[1]

2018년 호주는 전체 수입 파트너 점유율 0.25%로 노르웨이의 42위 수입원, 전체 수출 파트너 점유율 0.24%로 노르웨이의 30위 수출 대상국이었다.[20][21]같은 기간 호주의 수입원 및 수출처 순위는 노르웨이가 52위(총 수입 파트너 점유율 0.15%), 52위(수출 파트너 점유율 0.05%)로 나타났다.[22][23]

투자

2019년 한 나라 간 투자 총액은 355억 AUD로 이 중 호주는 102억 달러를 노르웨이에, 노르웨이는 253억 달러를 호주에 투자했다.[1]

오스트레일리아와 노르웨이 사이의 협정 및 협정

호주와 노르웨이는 다음과 같은 구체적인 협정을 맺었다.

  • 2007년 사회보장협정
  • 2007년: 이중과세 협정
  • 2004년 : 임시방편자 의료약관협정'[1]

기타 소속

양국은 다양한 종류의 화석연료에 의존하는 다른 선진국들인 호주와 노르웨이 옆에 의해 처음 설립된 느슨하게 조직된 협상 그룹인 엄브렐라 그룹의 일부로서 긴밀하게 협력하고 있다.[24]엄브렐라 그룹의 구성은 교토 의정서가 승인된 직후 구체화되었다.[24]

1997년 교토 의정서가 체결되는 동안 호주와 노르웨이는 의정서 부속서 B에 가입하는 세 나라 중 두 나라다.[24]본 부속문서의 국가는 협상을 통해 가장 이른 약속 기간인 2008-2012년에 허용되는 추가 배출물을 얻는 것을 목표로 한다.[24]호주와 노르웨이는 1990년 지수에서 각각 8%와 1%의 배출량을 늘리는 협상을 벌였다.[24]노르웨이는 얼마간 연기한 끝에 호주에 합류해 교토 의정서의 후속 약속 기간을 약속하게 되었다.[24]두 나라는 또한 의정서의 강력한 지지라는 유연성 메커니즘을 부여했다.[24]

국빈방문

  • 2017년 2월 - 3월: 톤 스코겐 전 노르웨이 외교부 차관보 호주[1] 방문
  • 2015년 2월 23~27일: 노르웨이의 하랄드 5세손자 왕비가 캔버라, 시드니, 퍼스를 방문했다.이번 방문에는 고위 정치인과 재계 인사들이 왕과 왕비를 수행했다.[1][25]

노르웨이 주재 오스트레일리아 외교 대표

노르웨이 주재 호주 대사는 노르웨이에서 호주 정부의 최고 외교 대표다.대사는 덴마크 코펜하겐에 거주한다.[26]

노르웨이 주재 대사
Coat of Arms of Australia.svg
현직
데미안 밀러

2013년 이후
스타일각하
취임식홀더로이 페이시
스톡홀름 거주자
포메이션1970

노르웨이 주재 오스트레일리아 대사, 스웨덴 거주

노르웨이 주재 오스트레일리아 대사, 덴마크 거주

오스트레일리아 - 노르웨이 통계

  • 노르웨이 거주 호주인: 1,665명[36]
  • 오스트레일리아의 노르웨이 이민자: 4,190명[37]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j Department of Foreign Affairs and Trade. "Norway country brief". Department of Foreign Affairs and Trade. Archived from the original on 16 March 2020.
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