오클랜드시티

Auckland City
이 기사는 오클랜드 도시권 중심부의 구 지방정부 지역에 관한 것이다.축구 클럽은 오클랜드 시티 FC를 참조하라.19세기 의회 선거구는 오클랜드 시(뉴질랜드 유권자)를 참조한다.중앙 오클랜드 지역의 경우 오클랜드 isthmus를 참조하십시오.더 넓은 도시 지역은 오클랜드를 참조하십시오.
오클랜드시티
뉴질랜드의 전 영토권한
Coat of arms of Auckland City
국장
Auckland City's location in the North Island
오클랜드시티의 북섬 소재지
Auckland City's urban areas (in orange) within the greater Auckland urban region (grey). The city centre is ringed. Auckland City also encompassed islands of the inner (upper right) and outer Hauraki Gulf.
오클랜드시의 도시 지역(주황색)은 오클랜드의 대도시 지역(회색) 내에 있다.도심에 벨이 울리고 있다.오클랜드 시는 또한 내부(우측)와 외부 하우라키 만의 섬들을 포함했다.
나라뉴질랜드
지역오클랜드
설립됨1871
최종 익스텐트 형성1989
설정되지 않음2010년 11월 1일
좌석오클랜드 CBD
면적
• 합계637km2(246 sq mi)
시간대UTC+12(NZST)
• 여름(DST)UTC+13(NZDT)
지역 번호09
웹사이트www.AucklandCity.govt.nz

'오클랜드 시티'는 뉴질랜드 오클랜드의 도시 지역의 중심 이스트무스를 도시 지위가 덮고 있는 영토 당국이었다.1989년부터 2010년까지 오클랜드 시의회가 관할했으며, 더 넓은 오클랜드 지역 내의 영토로서도 오클랜드 지역 협의회가 관할했다.오클랜드 시는 2010년 11월 1일, 오클랜드 시의회가 오클랜드 지역의 다른 의회들과 통합되어 새로운 오클랜드 협의회로 통합되면서 지방 당국으로서 성립되지 않게 되었다.그 도시는 설립 당시 약 45만 명의 거주인구를 가지고 있었다.[1]

오클랜드 시에는 주변 교외 지역의 주요 금융 및 상업 중심지인 오클랜드 CBD와 와이헤크, 그레이트 배리어 아일랜드와 같은 하우라키만 섬이 포함되어 있었다.

지리

오클랜드 시의 본토 지역은 타마키 섬무스로도 알려진 오클랜드 섬무스를 점령했다.후라키 만으로 개방된 웨이트마타 항구는 북부 해안 도시와 이스트무스를 분리했다.태즈만 해로 통하는 마누카우 항구는 마누카우 시와 이스트무스를 분리시켰다.두 항구의 거리는 특히 이스트무스의 양쪽 끝에서 좁다.서쪽 끝에는 웨이트마타 항구의 지류인 화우강이 서해안의 마누카우 항구에서 2km 이내에 들어와 북랜드 반도의 시작을 알린다.오타후에서 남동쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 동쪽 해안의 하우라키 만의 팔인 다마키 강이 마누카우 해역에서 불과 1200미터 떨어져 있다.오클랜드 화산 지대의 일부인 이스트무스의 대부분은 화산암과 토양으로 덮여 있고, 몇몇 두드러진 전갈콘이 이스트무스에 점점이 찍혀 있다.

많은 하우라키만 섬들은 오클랜드 시의 일부였다.그러한 내만의 섬으로는 랑기토토, 모투타푸, 브라운스 섬, 모투이헤, 라키노, 포누이, 와이헤케 등이 있었고, 외만의 섬으로는 리틀 배리어 섬, 그레이트 배리어, 모코히나우 섬 등이 있었다.

마웅가워 / 에덴산 오클랜드시티 일부 전경

지방 정부

1989년 11월, 중앙정부는 뉴질랜드 전역에 걸쳐 지방당국을 재정비했다.상당한 항의와 법적 도전 끝에 오클랜드 시는 8개의 소규모 지방 당국과 통합되어 새로운 오클랜드 시의회를 구성하였다.새로운 오클랜드 도시는 구 인구의 두 배가 되었다.그러나 종종 그들의 의지와는 달리 지방 당국에 강요된 합병은 같은 서비스에 대한 민주주의와 높은 요금으로 이어졌다는 비판을 받았다.[2]

추가적인 구조 조정과 합병은 2010년 11월 1일부터 이 지역의 7개 협의회와 오클랜드 지역 협의회를 하나의 "슈퍼시티"(오클랜드 협의회)로 만들었다.

인구통계학

오클랜드 시는 2010년 6월 30일 현재 45만300명의 인구를 가진 전국에서 가장 인구가 많은 지방 자치단체였다.[1]2010년에는 188개 민족으로 이루어져 뉴질랜드에서 가장 다양한 도시로 만들어졌으며, 185개 민족이 집계되었던 2007년보다 약간 더 다양해졌다.[3][4]2010년 기대수명은 여성이 83세, 남성이 79.6세였던 반면 인구의 평균 연령은 33.4세로 전국이 35.9세였다.[3]

2009년 오클랜드는 인사 컨설턴트 머서의 연례 조사에서 세계에서 네 번째로 살기 좋은 곳으로 평가받았다.[5]

이코노미

오클랜드시티는 2009년 3월까지 35만3천개의 일자리가 있었으며, 이 중 26.3%가 재산과 사업서비스에 의해,[6] 6만5천655개의 사업장이 있어 뉴질랜드 사업체의 13.1%, 뉴질랜드 일자리의 16.2%를 차지하고 있다.[7]2009년부터 3월까지 오클랜드시티의 실업률은 5.6%로 뉴질랜드 전체의 실업률 4.5%에 비해 크게 높아졌다.게다가 그 도시의 경제 생산은 2.[6]4% 감소했다.오클랜드시의 가레스 스티븐 경제관리관은 이는 시의 경제가 금융위기의 영향을 받은 은행과 보험 등 서비스산업에 크게 관여했기 때문이라고 말했다.[8]그러나 최근 5년간 오클랜드의 경제성장률은 연평균 1.4%로 지역 및 전국 평균보다 높았다.[3]

2003년 뉴질랜드 10대 기업(에어뉴질랜드, 플레처빌딩, 푸드스튜프스) 중 3개 기업이 오클랜드시에 본사를 두고 있었다.[9]많은 대기업들이 오클랜드 시의 중심 지역인 오클랜드 CBD 내에 수용되었다.[9]

에어뉴질랜드는 서부 간척지의 보몽거리와 팬샤위 거리에 "The Hub"라고 불리는 세계적인 본사를 두고 있다.[10][11] 에어뉴질랜드는 2006년 오클랜드 CBD에서 그곳으로 이전했다.[10]2003년 9월 에어뉴질랜드는 뉴질랜드에서 유일하게 오클랜드 CBD 내에 본사를 두고 있었다.[9]

교외

이 교외 지역 목록은 서쪽에서부터 시작하여 병동별로 전기적으로 배열되어 있다.

참고: - 중앙 상권

오클랜드 도시 지역 내의 다른 도시들의 교외는 노스 쇼어, 마누카우, 와이타케레, 파파쿠라를 보라.

도로

  • 도미니언 로드 – 중앙 isthmus의 대부분을 가로질러 남북으로 이어지는 동맥 도로
  • 그레이트 노스 로드 – 카랑가해프 도로의 연장선에서 시작하여 남서쪽으로 달리다 와이타케레 시로 건너간다.
  • 그레이트 사우스 로드 – 엡섬에서 남쪽으로 뻗어 오타후에서 마누카우 시로 건너간다.
  • 카랑가해페 도로 – CBD의 남쪽 가장자리에서 퀸 가를 가로지르는 서부로 이어지는 거리
  • 포타지 도로 – 다마키 강과 마누카우 항구를 사이에 두고 있는 옛 마오리 카누 항구의 길을 따라 남쪽에 있는 오타후에 있는 포타지 도로(Great South Road)를 가로지르고 있다.
  • 퀸 스트리트 – 퀸즈 워프에서 CBD를 통해 오르막, 남쪽으로 이어지는 주요 상업 거리
  • Tamaki Drive – CBD의 동쪽 가장자리에서 Saint Heliers까지 동쪽으로 이어지는 해안 도로

자매도시와 우정도시

오클랜드시티는 6개의 자매도시와 2개의 우호도시 관계를 가지고 있었다.[12]함부르크(독일)와 갈웨이(아일랜드)를 제외한 이들 도시는 모두 태평양 연안 일대에 위치해 있다.[13]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Subnational population estimates". Statistics New Zealand. 30 June 2010. table 2. Archived from the original (Spreadsheet) on 3 June 2012.
  2. ^ Thompson, Wayne (6 September 2006). "Lessons from the history of local body amalgamation". The New Zealand Herald. Retrieved 17 September 2011.
  3. ^ a b c "Report looks into the state of our city". CityScene. Auckland City Council. 29 August 2010.
  4. ^ "Keeping Auckland's Future Bright: Auckland City Council Annual Report Summary 2006/2007" (PDF). Archived from the original (PDF) on 7 August 2011.
  5. ^ Quality of Living 글로벌 도시 순위 2009: Mercer 조사.Wayback Machine Mercer에 보관된 2014년 5월 2일. 2009년 4월 28일.
  6. ^ a b "오클랜드 비즈니스 및 경제 보고서 2009"2011년 8월 7일 오클랜드의 웨이백 머신 시티에 보관.2009년 9월 15일에 검색됨.
  7. ^ 에릭센, 알라나 메이 "도시경제 낙관론"뉴질랜드 헤럴드지.2008년 8월 19일 화요일2009년 9월 7일에 검색됨.
  8. ^ "오클랜드의 경제는 침체되어 있지만 회복되고 있다."tvNZ. 2009년 8월 14일 금요일.2009년 9월 7일에 검색됨.
  9. ^ a b c "오클랜드 중앙 상권의 경제"2012년 2월 22일 오클랜드의 웨이백 머신 시티에 보관.2003년 9월 10일 (20/77년)2009년 9월 7일에 검색됨.
  10. ^ a b 깁슨, 앤."에어 NZ는 본부 교대 근무를 위해 읽는다."뉴질랜드 헤럴드. 2006년 8월 14일.2009년 8월 26일에 검색됨.
  11. ^ 테일러, 콜린"어린 남자들에게는 큰 비아덕트 조각."뉴질랜드 헤럴드지.2006년 10월 21일 토요일2010년 3월 5일에 검색됨.
  12. ^ "Sister Ciities New Zealand". Sister Cities.
  13. ^ 국제 파트너십 2006년 8월 18일 웨이백 머신(Auckland City Council 웹 사이트)에 보관.2006년 10월 7일 회수)
  14. ^ "Guangzhou Sister Cities". Guangzhou Foreign Affairs Office. Archived from the original on 24 October 2012. Retrieved 21 July 2013.
  15. ^ Orsman, Bernard (2 March 2007). "Oops! Sister cities cost an extra $150,000". The New Zealand Herald. Archived from the original on 5 September 2012. Retrieved 24 May 2007.
  • A.C.의 헤럴드리 전체 가이드폭스 데이비스 1909

외부 링크

좌표:36°52′23″S 174°45′18″e/36.873°S 174.755°E/ -36.873; 174.755