아사 패커

Asa Packer
아사 패커
AsaPacker.png
펜실베이니아 하원의원
재직중
1842–1843
카본 카운티의 부재판관
재직중
1843–1844
제4대 르하이밸리 철도 사장
재직중
1862–1864
선행자J. 길링엄 폴
성공자윌리엄 M. 롱스트레트
제6대 르하이밸리 철도 사장
재직중
1868–1879
선행자윌리엄 M. 롱스트레트
성공자찰스 하르트손
미 하원 의원
펜실베이니아 13구 출신
재직중
1853년 3월 4일 – 1857년 3월 3일
선행자제임스 갬블
성공자윌리엄 H. 딤믹
개인내역
태어난(1805-12-29) 1805년 12월 29일
코네티컷 주 미스틱
죽은1879년 5월 17일(1879-05-17) (73세)
펜실베이니아 주 필라델피아
정당민주적인
배우자사라 미네르바 블락슬리
직업사업가, 철도 임원, 정치인
서명

아사 패커(Asa Packer, 1805년 12월 29일 ~ 1879년 5월 17일)는 철도 건설을 개척한 미국의 사업가로, 펜실베이니아 정치에 적극적이었으며, 르하이 대학을 설립하였다. 그는 전형적인 코네티컷 양키스의 이미지를 반영하는 보수적이고 종교적인 사람이었다. 그는 미국 하원에서 두 임기(1853–1857)를 지냈다.

초년기

패커는 1805년 코네티컷 주의 미스틱에서 태어났다. 펜실베이니아-뉴욕 국경에 위치한 펜실베이니아 브루클린 타운쉽에서 사촌 에드워드 패커의 목수 견습생이 된 것이다. 그는 또한 뉴욕시에서 계절에 따라 목수로 일했고 후에 브루클린 타운쉽 남쪽의 스프링빌 타운쉽에서 일했고 그곳에서 그의 아내 사라 미네르바 블락슬리를 만났다. 예이츠는 "아사와 사라는 농장에 정착했고, 겨울에는 수스케한나에 있는 툰칸녹에 가서 목공 기술을 이용하여 운하선을 건조하고 수리했다"고 어린 시절을 쓴다. 이는 11년 동안 계속되었다.[1] 1833년, 패커는 펜실베이니아 짐 소프의 마우치 청크에 정착했고, 그곳에서 그는 필라델피아로 석탄을 운반하는 운하 보트의 주인이 되었다. 그 후 그는 리하이 석탄 항법 회사의 운하 보트와 자물쇠를 건설하는 A. & R. W. 패커 회사를 설립했다.[2]

영업활동

패커는 르하이 석탄 항행 회사에 증기 철도를 석탄 운반선으로 채택할 것을 촉구했지만, 당시 이 사업은 실현 가능성이 없다고 여겨졌다.[3] 1851년 델라웨어, 르하이, 슈이릴킬 & 수스케한나 철도회사의 대주주가 되어 1853년 1월 르하이밸리 철도회사가 되었으며, 이들은 1852년 11월부터 1855년 9월 사이에 마우치 청크에서 이스턴까지 철도를 건설하였다.[4] 패커의 5년 헌장이 만료될 예정이었던 것과 마찬가지로 마우치 청크 이스턴 노선에 공사가 시작되었다.[3] 그는 루체른과 슈이릴킬 카운티에 본선과 탄광을 연결하는 철도를 건설했고, 이 노선의 연장선을 수스케하나 계곡으로 만든 뒤 뉴욕주로 건너가 웨이벌리에서 에리 철도와 연결되도록 계획·건설했다.[2] 이 기간 동안 그의 사무원들과 동료들 중에는 미래의 사업가이자 군인인 조지 워싱턴 헬메도 있었다.

정치

패커는 또한 정치에 적극적으로 참여했다. 1842–1843년, 그는 펜실베니아 하원 의원이었다. 1843–1844년, 그는 주지사 데이비드 R의 밑에서 카본 카운티의 카운티 판사였다. 포터. 그는 1853년부터 미국 하원에서 민주당 의원으로 두 번의 임기를 지냈다.[2] 패커는 1868년 민주당의 대통령 후보 지명에 실패했다. 그는 1869년 펜실베이니아 주지사 경선에 대한 당의 찬성을 얻었지만 존 W. 기어리에게 펜실베이니아 역사상 가장 가까운 주 전체 경선 중 하나인 4,596표 차이로 패배했다.

르하이 대학교

아사 패커는 다소 간결하고 말수가 적어서 패커가 대학을 설립하거나 원조한다는 소문이 퍼지자 여러 가지 추측이 난무했다.[5] 펜실베이니아주 베들레헴의 사우스 마운틴에서 최종 선정된 곳은 이보다 더 행복할 수 없었을 것이다. 그것은 현존하는 종교 단체인 모라비아인들과 함께 둥지를 틀었고, 게다가 은인이자 협력자인 베들레헴 철강회사의 미래 본거지였기 때문이다. 그래서 1865년 그는 50만 달러와 60에이커(24만3000m²)를 주고 이후 펜실베이니아 베들레헴에 있는 115에이커(46만5000m²)로 늘어나 레하이밸리의 성장과 발전을 돕기 위해 만들어진 공학 전문학교로 지정되었다. 르하이 대학은 1866년에 설립되었고, 가르침이 시작되었다.[2] 최초의 본관인 패커홀(현재의 대학회관)은 패커 자신이 명기한 대로 1869년에 완공되었으며, 돌로 된 것이다.[6] 패커의 너그러움으로 레히는 1890년대의 경제난으로 대학이 이 정책을 번복할 수 밖에 없었던 1871년–1891년 20년 동안 교육비를 무료로 제공할 수 있었다.

다른 두 개의 중요한 건물들은 건설되거나 건설이 시작되었지만, 패커는 여전히 살아있었다: 다른 두 건물은 대통령의 집, 서쪽으로는 패커 홀, 그리고 동쪽으로는 린더만 도서관(이후 딸 루시 패커 린더만)이 있고, 다시 중앙 건물인 패커 홀에서 약간 내리막이다.. 둘 다 비교적 큰 눈에 띄는 구조물이었고, 모두 돌이었다. 보다 실용적인 건물들은 패커 에이브(남쪽)와 바로 인접해 건설된 반면, 대학 전체에서 더 크고 더 중요한 구조물들은 뒤로 밀리고 언덕 위로 올라가는 경향이 있었다. 처음 받은 50만 달러의 선물 이후에도 패커는 여전히 젊은 대학에 꾸준히 기부할 수 있었다. 그의 생각이 항상 결정적인 것은 아니었지만 그는 경영에 적극적이었다. 등록금 없는 교육은 다른 젊은 기술 학교, 특히 라파예트, 코넬 등과 경쟁하고, 학생 규모를 늘리고, 일반 대중의 관심과 인지도를 높이기 위한 수단으로 1871년에 시작되었다. 이것은 그 무렵에 석조 건물과 실험실 장비에 거의 다 쓰였던 패커의 초기 선물에 대한 관대함 때문이 아니라, 그의 지속적인 기부, 그리고 그가 죽었을 때의 재산에 대한 관대함 때문이었다.[7] 그의 재산은 대학 기부금으로 150만 달러, 대학 도서관에 50만 달러를 기부할 것이며, 마침내 분배될 때 대학은 그의 재산에 거의 3분의 1의 이자를 주었다.[2]

가족

패커는 세라 미네르바 블락슬리(1807–1882)와 딸로 조파르와 클라린다 휘트머 블락슬리와 결혼했다. 패커스 부부는 7명의 자녀를 두었다. Lucy Packer Linderman (1832–1873), Catherine Packer (1836–1837), Mary Packer Cummings (1839–1912), Malvina Fitzrandolph Packer (1841–1841), Robert Asa Packer (1842–1883), Gertrude Packer (1846–1848), and Harry Eldred Packer (1850–1884).

유산

M. A. 클레크너가 촬영한 아사 패커 맨션의 고정관념 카드

패커의 거주지인 아사 패커 저택은 박물관이 되었고, 1956년에 투어를 위해 문을 열었으며, 1985년에 국가 역사 유적지로 선정되었다. Packer는 St의 일원이었다. 마크의 성공회는 짐 소프 시내에 위치한 이 아름다운 고딕 부흥 교회에 많은 돈을 기부했다. 성 마크는 1987년에 국가 역사 유적지로 선언되었다. 펜실베이니아 베들레헴에도 패커의 이름을 딴 초등학교가 있다. 이 대학은 자연스럽게 설립자를 기리고 있다. Lehigh는 그의 부텔이 그린 크고 꽤 매력적인 초상화를 가지고 있는데, 지금은 동창회 Mem. Bld, 기이한 동상, 그리고 창립자의 날이 있다.[8] 1865년 7월 27일, 신탁 이사회의 첫 회의가 선호텔, 지금의 선여관에서 여전히 서서 손님을 대접하고 있었다.[9]

카렐 미콜라스가 소장한 실물 크기의 패커 동상은 2003년 르하이 대학 반에서 기증받아 2008년 정식 헌납됐다. 그것은 캠퍼스의 동창회 기념관 밖에 서 있다.[10]

  • 레거시

  • 딸 루시 패커 린더만을 추모하기 위해 아사 패커가 10만 달러를 들여 지은 르하이 대학 최초의 도서관.

  • 미세스에 의해 세워진 르하이 대학교의 패커 기념 교회. 가족을 추모하는 메리 패커 커밍스

  • 르하이 대학교의 동상

참고 항목

참조

  1. ^ 예이츠 1983 페이지 9.
  2. ^ a b c d e 앞의 문장 중 하나 이상이 현재 공개 영역에 있는 출판물의 텍스트를 포함한다. Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Packer, Asa". Encyclopædia Britannica. Vol. 20 (11th ed.). Cambridge University Press. pp. 441–442.
  3. ^ a b 예이츠 1983 페이지 13.
  4. ^ "Lehigh Valley Railroad".
  5. ^ 예이츠 1992페이지 27-28.
  6. ^ 예이츠 1983, 페이지 17.
  7. ^ 예이츠 1992, 페이지 38–39, 41–42.
  8. ^ 예이츠 1983, 페이지 19.
  9. ^ 예이츠 1992 페이지 29.
  10. ^ Harbrecht, Linda (January 11, 2005). "Asa comes home". Lehigh News. Retrieved November 16, 2019.

외부 링크

정당정치국
선행자 펜실베이니아 주지사 민주당 지명자
1869 		성공자
미국 하원
선행자 미 하원 의원
펜실베이니아 제13대 의회 선거구 출신
1853–1857 		성공자