암스트롱 시델리 맘바

Armstrong Siddeley Mamba
맘바
Mamba Engine.jpg
쉐필드 할람 대학에 전시된 맘바 엔진
유형 터보프롭
원산지 영국
제조원 암스트롱 시들리
첫 번째 실행 1946년 4월
주요 응용 프로그램 불튼 폴 발리올
A.W. 아폴로
쇼트 씨무
로 개발되었습니다. 암스트롱 시델리 더블 맘바
암스트롱 시델리 애더

암스트롱 시델리 맘바는 1940년대 후반과 1950년대에 암스트롱 시델리가 생산한 영국의 터보프롭 엔진으로 약 1,500마력 (1,100kW)의 유효 출력을 낸다.

암스트롱 시델리 가스터빈 엔진은 뱀의 이름을 따서 지어졌다.

설계 및 개발

맘바는 10단 축 압축기, 6개의 연소실, 2단 동력 터빈을 갖춘 소형 엔진이었다.에피사이클릭 감속 변속 장치가 프로펠러 스피너에 통합되었습니다.엔진 시동은 카트리지에 의한 것이었다.공급부는 ASMa(Armstrong Siddelley Mamba)로 지정됐다.ASMa.3은 1,475eph, ASMa.6은 1,770ehp로 평가되었습니다.1948년에[1] 500시간의 테스트가 이루어졌고, 1949년에 다코타의 테스트베드가 두 개의 맘바를 사용하기 위해 개조되었을 때, 맘바는 더글라스 DC-3에 동력을 공급하는 최초의 터보프롭 엔진이었다.

맘바는 또한 영국 해군의 페어리 가넷 대잠수함 항공기에 동력을 공급하기 위해 사용된 더블 맘바의 형태로 개발되었다.이것은 기본적으로 두 개의 맘바가 나란히 누워 있고 공통 변속 장치를 통해 역회전 프로펠러를 따로 구동하는 것이었습니다.

Mamba의 터보젯 버전은 감속 [2]변속기를 제거하여 Armstrong Siddeley Adder로 개발되었습니다.

변종 및 응용 프로그램

1954년 암스트롱 시델리 맘바에 의해 구동된 더글라스 C-47B 다코타 테스트베드는 맘바스의 슬림한 윤곽을 보여준다.
ASMa.3 맘바
[3]
암스트롱 휘트워스 아폴로
아브로 아테나
불튼 폴 발리올
브레게 불튀르
마일즈 M.69 마라톤 II
더글러스 C-47 다코타
쇼트 SB.3
ASMa.5 맘바
암스트롱 시델리 ASMD.3 더블맘바[3] 개발 엔진
ASMa.6 맘바
[3]
쇼트 씨무
ASMa.7 맘바
민사[3] 출원용 버전
Swiss-Mamba SM-1(후방 터보팬 바리안트)
EFW N-20
맘바 112
(ASMa.6)

엔진이 표시됨

암스트롱 시델리 맘바는 미들랜드 항공 박물관, 워릭셔 코번트리 공항, 영국 공군 박물관 코스포드, 이스트 미들랜드 에어로파크에 정전기 전시되어 있다.

맘바는 또한 항공 유산 박물관(서호주)[4]에 전시되어 있다.

Swiss-Mamba SM-1은 Flieger-Flab-Museum Durbendorf에 전시되어 있다.

맘바는 또한 영국 셰필드 할람 대학의 Hertha Ayrton STEM 센터에 전시되어 있다.

사양(ASMa.6)

아폴로 여객기의 맘바와 프로펠러

1957년 세계 항공기[5] 엔진 데이터

일반적인 특징

  • 종류: 터보프롭
  • 길이: 90.2 인치 (2,290 mm)
  • 직경: 33인치(840mm)
  • 전면 면적: 5.9 평방 피트 (0.552 m)
  • 건조중량: 850파운드(390kg)

구성 요소들

  • 컴프레서: 11단 축류
  • 연소기: 24개의 기화 버너가 있는 고리형 연소실
  • 터빈: 3단 축류
  • 연료 유형:항공등유 / JP-4

성능

  • 최대 출력: 1,650 shp (1,230 kW) + 320 lbf (1.4 kN) 스러스트, 15,000 rpm에서 1,770 shp (1,320 kW) (등가)
  • 전체 압력비: 6:1
  • 공기량: 15,000rpm에서 21.5lb/s (9.8kg/s)
  • 특정 연료 소비량: 0.69파운드/(hpµh) (0.42kg/kWh)(등가축 마력)
  • 중량 대비 전력: 2.08 hp/lb (3.42 kW/kg) (등가축 마력)

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관련 개발

관련 리스트

참조

  1. ^ a b "Aero Engine Information". RAF Museum. Archived from the original on 16 November 2007. Retrieved 6 June 2008.
  2. ^ Gunston 1989년, p.20.
  3. ^ a b c d Taylor, John W.R. FRHistS. ARAeS (1955). Jane's All the World's Aircraft 1955-56. London: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
  4. ^ Studio, Cicada. "Armstrong Siddeley Mamba". www.raafawa.org.au. Retrieved 16 March 2019.
  5. ^ Wilkinson, Paul H. (1957). Aircraft engines of the World 1957 (15th ed.). London: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd. pp. 122–123.

서지학

  • "Aero Engines 1954", Flight, www.flightglobal.com, p. 446, 9 April 1954, retrieved 4 November 2008
  • Gunston, Bill (1989). World Encyclopaedia of Aero Engines (2nd ed.). Cambridge, England: Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-163-8.

외부 링크

위키 미디어 공용 미디어 암스트롱 시들리 Mamba다.