아메리카(항공기)

America (aircraft)
미국.
L'America Ver sur mer.jpg
1927년 대서양 횡단 비행이 끝난 미국, 베르수르-메르 인근.
기타 이름 포크커 F.9
유형 포커 C-2
등록 NX206
항공편 1
총거리 3,800 mi (6,105 km)
운명 1927년 7월 1일 베르수르메르 근교에서 도축됨
보존 기간: 기계로 지우다

미국은 1927년 리처드 E에 의해 비행된 Fokker C-2 트리모터 단발기였다. Byrd, Bernt Balchen, George Otto Noville, 그리고 Bert Acosta대서양 횡단 비행을 했다.

역사

1919년 영국인 비커스 비미가 공중 대서양 횡단보다 무거운 최초의 논스톱 비행 이후 8년 동안 더 이상 그런 비행은 없었다. 그 후, 1927년에 세 개의 교차점이 미국 전단지들에 의해 만들어졌는데, 미국린드버그성령에서 처음으로 단독 횡단한 이후 세 번째가 되었다. 뉴욕에서 베를린으로 가는 루이 비행기와 클라렌스 체임벌린의 컬럼비아 비행편. 세 사람 모두 오르테이그상을 받기를 열망하고 있었다. 그것은 또한 공식적인 항공 우편을 대서양을 횡단한 최초의 항공기였다.[citation needed]

미국은 프랑스령 베르수르메르 마을 근처에 버려져 파리로 날아갔으나 안개 때문에 착륙하지 못하고 파괴되었다. 덮인 거리는 약 3,800마일이 안개가 걷히기를 기다리며 파리에서 보낸 시간과 거리를 계산하지 않고 있었다. 해안으로 견인된 후, 그것은 기념품 사냥꾼들에 의해 찢어졌다.[citation needed] 항공기의 일부는 유럽과 미국의 여러 박물관에 있다.[citation needed]

미국은 Ver-sur-Mer에 위치한 미국/골드비치 박물관의 주제다.[citation needed]

참고 항목

참조

외부 링크

  • 대서양 횡단 '미국' 비행
  • 아메리카 골드 비치 박물관
  • 리차드 버드, 앤서니 포커, 버트 아코스타, 조지 노빌, 베른트 발첸, 역사적인 폭스 무비토네 뉴스렐의 "아메리카"는 1927년 5월 19일을 기록했다[Firefox 또는 그 이전 InternetExplorer에서 가장 잘 보았다].사우스캐롤라이나 대학교]
  • 더 많은 폭스 무비엣 뉴스레터.[파이어폭스, 구형 IE](사우스캐롤라이나 대학교)
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