앨런 깁스

Alan Gibbs
앨런 깁스
태어난1939년(83~84세)
크라이스트처치
모교캔터베리 대학교 (B.A., 1961)
웰링턴 빅토리아 대학교 (M.A., 경제학, 1962)
직업기업가 사업가 미술 수집가
유명함깁스 양서류, 깁스 농장, SKY TV(뉴질랜드)
배우자.제니퍼 고어 (제니 깁스 여사)
아이들.아만다, 데비, 엠마 그리고 아들 테인.
부모님시어도어 니스벳 깁스
엘시 깁스

앨런 깁스(Alan Gibbs, 1939년 ~ )는 뉴질랜드에서 태어난 사업가, 기업가, 미술품 수집가입니다.뉴질랜드에서 성공적인 사업 경력을 쌓은 후, 그는 1999년 런던으로 이주했습니다.그는 세계 최고의 조각 공원 중 하나인 깁스 농장을 개발함으로써 뉴질랜드와 강한 유대감을 유지하고 있습니다.그는 초고속 수륙양용차 기술을 개척하는 미국 미시간주 디트로이트, 영국 누네이튼과 뉴질랜드 오클랜드에 본사를 둔 깁스 양용차의 설립자입니다.

젊은 시절

앨런 깁스는 크라이스트처치에서 시어도어 니스벳 깁스와 엘시 [1]깁스의 아들로 태어났습니다.그의 아버지는 회계사, 세무 고문 그리고 사업가였습니다.그는 1951년 왕립 조세 위원회의 위원장이었습니다.가족은 1947년에 웰링턴으로 이사를 왔고 앨런은 웨즈타운 초등학교, 웰즐리 칼리지 그리고 웰링턴 칼리지에 다녔습니다.그는 캔터베리 대학에서 공학 학위 4년 중 3년을 맡았고, 경제학으로 전환하여 1961년에 학사 학위를 마쳤습니다.다음 해에 그는 웰링턴 빅토리아 대학교에서 경제학 석사를 취득했습니다.

뉴질랜드사업경력

깁스는 1963년 뉴질랜드 고등판무관실의 제3비서로 런던에 갔다가 1965년 뉴질랜드로 돌아와 총리실에서 [2]일했습니다.그는 얼마 지나지 않아 뉴질랜드 최초의 자동차 안지엘 노바를 만드는 꿈을 안고 떠났습니다.당시 뉴질랜드의 규제가 심한 경제 상황에서 그는 자동차를 만드는 데 필요한 수입 면허를 얻지 못했고, 4년 동안의 싸움 끝에 1970년에 이 계획을 포기했습니다.깁스는 그 후 시드니로 2년간 이주하여 머천트 은행가로 일했고, 1972년 오클랜드에 Chase-NAB 머천트 은행을 설립하기 위해 돌아왔습니다.1975년 조기 퇴직 후, 그는 1977년 기업 자문 업무를 전문으로 하는 Gibbs, Saint and Co.를 설립했습니다.이것은 나중에 깁스 증권 주식회사가 되었습니다.

깁스의 경력은 1979년 3명의 다른 투자자들과 함께 태펜든 모터스 주식회사를 인수하면서 시작되었습니다.그들은 다음 몇 년간 수익성 있게 그것을 청산했습니다.깁스는 그 후 1986년과 1987년에 합병하여 1989년에 청산된 뉴질랜드의 유명 공기업인 Atlas Majestic Industries, Bendon, Ceramco의 지분을 얻었습니다.한편 1985년 트레버 파머와 함께 상장된 운송 및 보안 회사인 Freightways Ltd를 인수하는 데 성공했습니다.1990년 초, 제 4 노동당 정부는 뉴질랜드의 텔레콤 코퍼레이션을 매각할 것을 확인했습니다.상인 은행가인 데이비드 리치화이트와 함께 깁스는 42억 5천만 달러의 낙찰가를 중개했고, 그 후에 그 회사는 뉴질랜드 증권 거래소에서 가장 큰 회사가 되었습니다.거래의 일환으로 깁스는 이사가 되었고 그와 파머는 회사의 5% 지분을 갖게 되었습니다.깁스가 주도한 2차 구조조정 이후, 이 보유는 매우 가치가 있음이 증명되었습니다.

또한 1990년 깁스와 파머는 뉴질랜드 최초의 유료 텔레비전 회사인 Sky TV를 개발하기 위해 Craig Heatley에 투자하고 함께 일했습니다.Gibbs는 1990년대 후반에 뉴질랜드 자산의 대부분을 매각하여 Gibbs Farm과 오클랜드 시내에 있는 새로운 해안 구역의 소유자이자 Andrew Wall과 함께 웰링턴에 있는 부동산 포트폴리오의 소유자인 Viaduct Harbour Holdings에 대한 관심을 유지했습니다.

정치행동주의

캔터베리 대학의 뉴 레프트 클럽의 회원이었던 깁스는 1970년대 후반까지 강력하게 지지되는 자유 시장 견해로 전환했습니다.그는 1984-90년 개혁적인 제 4 노동당 정부에서 재무부 장관인 로저 더글라스의 강력한 지지자가 되었습니다.깁스는 1987년 구 뉴질랜드 산림청을 법인화한 NZ 임업 법인의 회장으로 임명되었습니다.손실을 내는 부서는 구조조정되어 수익성이 좋은 국유기업으로 탈바꿈하였습니다.그는 또한 부진한 공공 병원 서비스에 대한 개혁을 권고하기 위한 간단한 설명과 함께 병원 및 관련 서비스 태스크포스의 위원장으로 임명되었습니다.내부 시장을 제도에 도입하는 것에 초점을 맞춘 그들의 제안은 노동당 정부에 의해 채택되지 않았지만 다음 국민 정부에 의해 부분적으로 실행되었습니다.

Gibbs는 또한 뉴질랜드에 독립 연구 센터를 설립했고 뉴질랜드 비즈니스 라운드테이블의 적극적인 회원이었습니다.그는 오스트리아의 경제학자 프리드리히 하이에크에 의해 설립된 몽 펠레린 협회의 회원입니다.깁스는 1994년에 만들어진 자유지상주의 정당인 ACT 뉴질랜드의 설립에 적극적이었습니다.ACT는 1996년 비례대표제로 첫 선거를 치른 후 7석을 차지했고, 이후에도 계속해서 의회를 대표하고 있습니다.

깁스 농장의 미술과 조각 컬렉션

Gibbs는 뉴질랜드의 선도적인 미술 수집가 중 한 명이며, 1991년부터 로드니 지역의 오클랜드에서 북쪽으로 50km 떨어진 뉴질랜드 북섬 Kaipara Harbour에 위치한 Gibbs [3][4]Farm에 1,000에이커(4.0km2) 규모의 조각 공원을 조성하고 있습니다.

더 팜에 설치된 예술 작품들 중에는 다니엘 뷰렌, 닐 도슨, 마리즈크 드 고이, 앤디 골드스워시, 아니시 카푸어, 조지 리치, 리처드 세라, 베르나르 [5][6]베네트 등 현대 예술가들의 기념비적인 작품들이 있습니다.

고속양서류

깁스는 2014년 4월 존 우드 캔터베리 대학 총장으로부터 명예박사 학위를 받았습니다.

그의 농장의 서쪽 경계를 형성하는 카이파라 항구의 극심한 조수에 좌절한 깁스는 1990년대 초에 수륙 양용차로 실험을 시작했습니다.1997년 그는 디트로이트에서 이 개념을 개발하기 시작했습니다.깁스는 1999년에 이 프로젝트를 영국으로 이전했습니다.그는 CEO가 된 닐 젠킨스(Neil Jenkins)와 파트너십을 맺고 누네이튼(Nuneaton)에서 운영을 시작했습니다.그 후 4년 동안 그들은 이 개념을 발전시켜서 2003년 9월에 세계 최초의 도로법적인 고속 양서류인 아쿠아다를 대중에 공개했습니다.2004년 6월 리차드 브랜슨은 아쿠아다를 몰고 영국해협을 수륙양용 횡단 기록을 깼습니다.2007년에는 디트로이트에 사업부가 신설되었습니다.주요 연구개발 프로그램은 2004년부터 오클랜드에서 진행되고 있습니다.두 마리의 새로운 고속 양서류인 험딩가와 피비안이 2012년 워싱턴에서 출시되었고, 세 번째는 콰드스키가 2013년 초에 시장에 출시되었습니다.

영예와 상

2018년, 깁스는 뉴질랜드 비즈니스 명예의 [7]전당에 헌액되었습니다.

개인적인

깁스는 제니퍼 고어(현재 데임 제니 깁스)와 33년간 결혼생활을 했습니다.그들에게는 아만다, 데비, 엠마라는 3명의 딸과 1명의 아들 테인이 있습니다.

참고문헌

  1. ^ Goldsmith, Paul (2002). TN Gibbs. Auckland: David Ling.
  2. ^ Goldsmith, Paul (2012). Serious Fun: the life and times of Alan Gibbs. Auckland: Random House. ISBN 978-978-1-86979-2.
  3. ^ "Gibbs Farm official website". 2010. Retrieved 20 September 2012.
  4. ^ Haseeb (4 August 2012). "Sculpture in the Gibbs Farm". VentureBees. Archived from the original on 6 October 2012. Retrieved 20 September 2012.
  5. ^ 깁스 농장의 놀라운 조각들
  6. ^ Rob Garrett의 "The Farm" - 2015년 1월 15일 회수
  7. ^ "Past laureates". Business Hall of Fame. Retrieved 19 February 2023.

책과 미디어

외부 링크

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