호주의 아프간 동백들

Afghan cameleers in Australia
이 기사는 호주 역사의 초기 낙타 운전자들에 관한 것이다.아프가니스탄 출신 호주인의 경우 아프간 호주인을 참조하십시오.다른 용도는 아프가니스탄을 참조하십시오.
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"아프간" (파슈토: فان " " ") 또는 "간" (파슈토: ن),),),),pp)이라고도 알려진 호주의 아프간 동백들은 1860년대부터 1930년대까지 아웃백 오스트레일리아에서 일했던 낙타 운전사였다.호주 내륙의 목축산업에 물품을 운반하고 낙타열차로 양털을 운반하기 위해 작은 무리의 동백들이 3년 간격으로 호주를 드나들었다.그들은 보통 "아프간"이라고 불렸는데, 비록 그들 중 많은 부분이 영국 인도의 극서부, 주로 파슈툰족과 발록족이 거주했던 발루치스탄과 NWFP (현재의 파키스탄)에서 유래했지만, 그럼에도 불구하고 많은 사람들은 아프가니스탄 자체에서 유래한 것 외에 이집트에서도 유래했다.그리고 터키.[1]영국령 인도에서 온 동백인들을 포함한 대부분의 동백인들은 이슬람교도들이었고, 상당한 소수들은 펀자브 지역의 시크교도들이었다.그들은 낙타 사육소와 카라반세라이라고 알려진 휴게소 전초소를 호주 내륙 전역에 설치했고, 1930년대까지 해안 도시와 외딴 소와 양 방목장 사이에 영구적인 연결을 만들어 냈고,[1] 그 후 자동차로 대체되었다.그들은 이집트, 이라크, 시리아, 터키뿐만 아니라 남부 아시아 (현재의 이란, 아프가니스탄, 파키스탄), 펀자비, 카슈미르, 그리고 인도 아대륙의 라자스탄 지역 출신의 파슈툰족, 발로치족, 신디족도 포함시켰다.그들은 기후가 말에게 너무 혹독한 그 나라의 건조한 내륙에서의 탐험, 통신, 정착에 필수적인 지원을 제공했다.그들은 또한 1861년 남호주 마리, 센트럴 애들레이드 모스크(애들레이드에 있는 최초의 영구 모스크, 오늘날에도 여전히 사용되고 있음) 및 서호주에 여러 개의 모스크를 건설하는 등 호주에서 이슬람교를 확립하는 데 중요한 역할을 했다.

많은 동백인들과 그 가족들은 나중에 고국으로 돌아갔지만, 많은 동백인들은 남아서 다른 직업과 생계를 유지했습니다.오늘날, 많은 사람들은 그들의 조상을 초기 동백인으로 거슬러 올라갈 수 있는데, 그들 중 다수는 호주 외딴 지역의 원주민 여성들과 유럽 여성들과 결혼했습니다.

역사

시작

대영제국의 지배하에 있던 호주의 다양한 식민지에서, 초기 정착민들은 영국 영토, 특히 아시아의 사람들을 항해자로 이용했다.1838년, 조셉 브루스와 존 글리슨은 18명의 "아프간"을 데려왔고, 그들은 1838년 사우스 오스트레일리아에 도착했다."해리"로 알려지게 된 최초의 낙타는 1840년 포트 애들레이드에 도착했고 1846년 존 호록스에 의해 탐험에 사용되었다.그것은 무리지어 다니는 [2]동물로서의 가치가 입증되었지만, 불행히도 우발적인 총격으로 호록스의 죽음을 초래하여 나중에 사살되었다.[3][2][4]

휴식 중인 낙타를 가진 아프간인, c.1891

낙타는 세계의 다른 지역에서 사막 탐험에 성공적으로 사용되었지만 1859년까지 호주로 [5]수입된 낙타는 7마리뿐이었다.1858년 인도에 말을 수출한 것으로 알려진 조지 제임스 랜델스는 빅토리아 탐험 위원회로부터 낙타를 구입하고 낙타 [5][6]운전사를 모집하는 임무를 받았다.1860년 6월 9일 카라치에서 친수라호를 타고 8명(또는 3명[7])의 동백인들이 버크 앤 윌스 [8][2]탐험을 위해 24마리의 낙타를 싣고 멜버른에 도착했다.이건 버크 앤 윌스 원정에서 사용됐죠1866년 사무엘 스투키는 카라치로 가서 31명뿐만 아니라 100마리 이상의 낙타를 수입했다.1860년대에, 약 3,000명의 낙타 운전자들이 더 많은 [4]낙타와 함께 아프가니스탄과 인도 아대륙에서 호주로 왔다.

비록 동백인들은 다른 민족 집단과 다양한 지역 - 대부분 발루치스탄, 카슈미르, 신드, 펀자브 지역 (현재의 파키스탄, 아프가니스탄, 북서 인도, 그리고 이란 동부의 일부 지역) 출신이지만, 이집트와 터키 출신이 있지만, 그들은 통칭하여 "Ghans"로 알려졌고, 나중에 "Ghans"[4]로 줄였다.민족 집단에는 카슈미르, 라자스탄, 이집트, 페르시아,[9] [2]터키뿐만 아니라 파슈툰, 펀자비, 발루치, 신디스가 포함되었다.대부분은 이슬람교를 믿었고, 많은 사람들은 이것을 현지 관습, 특히 파슈툰족 [10]명예규범과 섞었다.

낙타의 사용

철도가 건설되고 자동차가 보급되기 전, 낙타는 말이나 다른 짐승을 태우기에는 기후가 너무 혹독한 아웃백에서 물품을 운송하는 주요 수단이었다.1850년부터 1900년까지, 동백인들은 애들레이드와 다윈 사이의 호주 육로 전신선과 철도를 건설하는 데 도움을 주면서 중앙 호주를 여는 데 중요한 역할을 했다.낙타들은 보급품을 운반하고 그들의 조련사들은 울타리를 치고, 몇몇 주요 탐험대의 가이드 역할을 했으며, 거의 모든 내륙 광산이나 정거장에 상품과 [3]서비스를 제공했다.

대부분의 동백인들은 3년 계약으로 일하기 위해 아내와 가족을 남겨두고 홀로 호주에 도착했다.역(토머스 엘더의 [2]벨타나 등)에 거주할 수 없는 사람들은 처음에는 캠프에서, 나중에는 기존 정착지 근처의 "Gantowns"에서 백인 인구와 떨어져 살았다."리틀 아시아" 또는 "리틀 아프가니스탄"이라는 별명으로 불리게 된 사우스 오스트레일리아 마리(당시 Hergott Springs라고도 함)에 번성하는 아프가니스탄 공동체가 살고 있었다.기차가 우드나다타에 도착했을 때, 캐러밴들은 그곳과 앨리스 스프링스 사이를 여행했다.[3]퀸즐랜드, 뉴사우스웨일스, 앨리스 스프링스에서 여행하는 [6]낙타 캐러밴들을 위한 캐러밴세라이가 있었다.현지 원주민들에게 더 많은 받아들여졌고, 몇몇 동백인들은 현지 원주민 여성과 결혼하여 [2]호주에서 가정을 꾸렸다.그러나 일부는 유럽 여성과 결혼했고, 작가 어네스틴 힐은 아프가니스탄 공동체에 가입해 이슬람교로 개종한 백인 여성들에 대해 썼고,[3] 심지어 메카로 순례도 갔다.

1873년 Mahomet Saleh는 탐험가 Peter Warburton과 함께 호주 서부로 갔다.세 명의 아프간 사람들이 윌리엄 크리스티 고세가 핑크 강에서 퍼스로 가는 길을 찾는 것을 도왔다.2년 후 살레는 Ernest Giles의 탐험을 도왔고, J.W. Lewis는 1874년과 [3]1875년 에어 호수 북동쪽 지역을 측량할 때 낙타를 이용했다.

방문객을 동반한 동백, c.1891

1880년대에, 낙타는 통계와 인구조사 양식을 수집하기 위해 호주 북부 경찰들에 의해 사용되었고 Marree 경찰은 [3]1949년까지 순찰에 낙타를 사용했다.노던 준주의 국경 바로 위에 있는 핑케/아푸툴라에서 마지막 낙타 경찰 순찰은 [11]1953년이었다.

1890년대에 낙타는 서호주 골드필드에서 식량, 물, 기계 및 기타 물자를 수송하는 데 광범위하게 사용되었습니다.1898년 쿨가디에는 [6]300명의 무슬림들이 있었다.

1895년부터 1902년까지 호주 동부를 초토화시킨 연방 가뭄 기간 동안 낙타와 낙타 운전사들은 없어서는 안 될 존재였다.존 에드워즈는 1902년 법무장관에게 편지를 썼다.아프간과 그의 낙타, 윌카니아, 백벽, 티부브라, 밀페린카, 그리고 다른 마을들이 없었다면...사실상 존재하지 않게 되었을 것이다.[6]

성공과 차별

세기가 바뀔 무렵, 이슬람 기업가들은 푸즐리 아흐메드(Puzzly Ahmed, Port Augusta-Oudnadatta, 그 후 Broken Hill)와 파이즈 마호메트(Faiz Mahomet, Marree and Coolgardie)를 포함한 낙타 사업을 지배했다.압둘 웨이드(Wadi, Wabed, Wahid로도 알려져 있음)는 뉴사우스웨일스에서 특히 성공적이었고 낙타 사육 및 운반 사업으로 왕가만나 역을 구입하여 설립하였다.그는 미망인 에밀리 오자델과 결혼하여 7명의 자녀를 두었다.Wade는 호주 동료들과 어울리고 동등하게 보이도록 열심히 일했고, 유럽 스타일로 옷을 입고, 최고의 사립학교에서 아이들을 교육시키고, 귀화 시민이 되기 위해 노력했습니다.그러나 그의 시도는 조롱당했고 낙타 시대가 끝나자 그는 팔아버리고 아프가니스탄으로 [2]돌아왔다.1901년까지 호주에는 약 2000~4000명의 동백꽃이 있었다.그들 중 다수는 가족 [6]문제를 해결하기 위해 정기적으로 집으로 갔다.

외진 정착민, 농민, 그리고 아프가니스탄 사람들과 거래했던 다른 사람들이 종종 그들을 보증하는 반면, 19세기 후반과 20세기 초에 식민지, 주, 연방 정부에 의해 많은 공통의 가치관을 가지고 있다는 것을 알게 되면서, 편견과 차별적인 법률이 도입되었다.한 가지 예는 1895년 지역사회와 아프간인들 사이에 긴장이 고조되고 물웅덩이를 오염시켰다는 비난이 제기되자 아프간인들이 WA 금광장에서 채굴하는 것을 금지한 법이다.[6][2]작가 라이언 부타는 압둘 웨이드(2022년)의 발라드에서 압둘 웨이드에게 1914년 호주의 제1차 세계 대전에 기여하기 위해 수백 마리의 낙타를 제공한 것을 포함하여 지역사회에 대한 공헌에도 불구하고 어떻게 그가 그들의 사업 이익에 위협이 된다고 본 사람들에 의해 공격당했는지에 대해 이야기한다.1890년 홍수로 쿠나물라 주민들이 다른 교통수단과 단절된 후 동백인들은 쿠나물라 주민들을 "반 기아"로부터 구했다.하지만 1892년, The Bulletin은 "수입된 아시아인은...이런 저주가 이미 너무 [12][13]많은 나라에서 또 다른 값싼 노동의 저주입니다.

1901년 이민제한법에 의거해 많은 동백인들이 귀화를 거부당해 호주로 돌아가려다 입국을 거부당했다.1903년에 많은 차별적 관행에 대한 청원이 제기되었지만,[2] 아무 것도 이루어지지 않았다.

아프가니스탄 낙타 캐러밴너 Zeriph Khan(1871년-1903년)의 무덤으로 NSW 부르케 묘지에 있다.

마지막 동백들

1930년대와 1940년대를 거치면서, 직업이 없고 때로는 적대적인 공동체로 인해, 많은 동백인들이 고국으로 돌아갔지만, 다른 사람들은 남아서 무역과 다른 생계 수단을 발전시켰다.1952년, 117세 정도로 추정되는 소수의 "고대 터번을 두른 남자들"이 애들레이드 [2]모스크에서 발견되었다.

1848년 3월 11일 새로 설립된 사우스오스트레일리아 저축은행에 생애 처음으로 예금을 한 사람은 "아프간 셰퍼드"로 그의 이름은 "크로포 싱"[14]으로 기록되었다.

영향과 유산

1800년대 중반부터 1900년대 초반까지 낙타와 동백나무는 양털 산업, 광산 산업, Overland Telegraph와 토끼 방지 울타리의 건설, 그리고 물이 필요한 [12]곳 어디든 운반하는 데 중요한 기여를 했습니다.그러나 아프간인들의 도움은 크게 감사받았지만, 그들은 또한 그들의 종교와 외모, 그리고 그들이 유럽 황소 [2]팀원들에게 제공한 경쟁 때문에 차별의 대상이 되었다.유럽의 많은 경쟁자들 또한 동백인이었고 1903년 윌카니아에 있는 유럽의 낙타 기차 주인은 그의 모든 아프간 낙타 기관사를 [15]유럽인으로 교체했다.

작가 라이언 부타는 반조 패터슨의 작품과 같은 호주의 유명한 신화와 역사 속에서 동백들이 보이지 않게 되었다는 사실을 강조했습니다.패터슨은 당시 동백인들이 지역 사회와 사업의 활발한 일부였을 때 부르케에서 시간을 보냈지만 그들에 [12]대해 쓰지 않았다.

애들레이드와 다윈을 오가는 여객열차는 아프간인들이 기차 [16]이동 지역에 제공한 서비스를 언급하기 위해 "The Ghan"(이전의 The Afgan Express)으로 알려져 있다.

그들의 사용이 현대 교통수단으로 대체된 후, 많은 낙타들이 경찰에 의해 사살되었지만, 몇몇 동백인들은 낙타들이 총에 맞도록 허락하지 않고 야생에 풀어주었고,[3] 많은 수의 야생 낙타들이 이때부터 남아 있다.

아프간 사람들이 가는 곳마다 심어진 대추야자는 동백인들의 [3]또 다른 유산이다.동백인들의 또 다른 유산은 호주 전역에 소개된 서피즘의 흔적으로, 특히 [17][18]동백인들이 가지고 있는 기도구슬, 책, 편지 등 남아 있는 유물에서 뚜렷이 드러난다.

후예

서호주 제럴튼에 정착해 양떼장을 차리고 원주민 여성과 결혼한 발루치 동백의 4대손은 양쪽 모두 자신의 유산을 자랑스럽게 여긴다.그녀는 그녀의 조상이 영주권을 얻고 결혼을 허락받는 것이 어려웠지만 아프간인들은 지역 [19]여성들을 강간하기 보다는 결혼을 선호하는 존경스러운 남자였다고 말한다.

마리는 여전히 가장 오래 생존한 "갠타운"을 가지고 있으며, 아직도 원래의 동백들의 후손들이 [20]많이 살고 있다.

메모리얼

애들레이드 휘트모어 광장에는 아프가니스탄 카멜 드라이버에 경의를 표하는 기념비가 있지만 2018년 현재 기념비에는 [21]목적이나 문자의 의미를 설명하는 표지판이 없다.

퍼스의 세인트 조르주 테라스에 있는 Faiz와 Tagh Mahomet을 위한 기념 명패는 1890년대 철도 [22]건설 이전에 웨스턴 오스트레일리아 내부를 개방하는 데 있어 낙타 소유주이자 운전사로서 그들이 기여한 것을 인정합니다.

인필름

  • 아프가니스탄/호주 영화제작자 Fahim Hashimy가 감독한 2020년 다큐멘터리 The Afgan Camleers in Australia는 많은 동백인들이 원주민 여성들과 그들의 [23]후손들과 맺어진 관계를 탐험하고 기록한다.

모스크

애들레이드 모스크 (1888-89)
애들레이드, 리틀 길버트 스트리트
애들레이드 모스크의 명패

처음에는 누군가의 집에 마련된 특별한 방이 기도 장소로 사용되었지만, 시간이 지나면서 이슬람 공동체는 전용 예배 장소를 갖기를 원했다.낙타 무역의 중요한 분기점인 Marree에서, 아프가니스탄 동백인들은 [2]1861년 호주에서 가장 초기의 모스크인 단순한 진흙과 양철 [6]지붕 건물을 지었지만, 이것은 결국 사용되지 않게 되었고 [27]철거되었다.

시간이 흐르면서, 아프가니스탄 공동체의 일부 구성원들이 무역과 낙타 사육을 통해 번영하면서, 그들은 1888-89년 [27]호주에서 가장 오래된 영구 모스크인 센트럴 애들레이드 모스크의 건설에 기여했습니다.

1905년부터 [28]시작된 퍼스 모스크는 고학력 사업가 모하메드 하산 무사칸과 동백인 파이즈 마호메트(Faiz Mahomet)[29]에 의해 선동된 WA 무슬림 공동체 전체의 기금 모금 활동에 의해 지불되었다.1910년에는 [6]쿨가디, 말콤 산, 레오노라, 범머스 크릭, 사무엘 산, 마그네트 산에도 모스크가 있었다.

주목받는 사람들

  • 군복무로 훈장을 받은 더비시 베자 (또는 베자 더비시)c. (1862–57)는 마리에서의 그의 공동체를 이끌었다.그는 발루치스탄에서 왔고,[3] 후에 1896년 캘버트 탐험대에 로렌스 웰스와 함께 참여했습니다.그는 애들레이드에 있는 주빌리 150 산책로에 있는 명패에 의해 기념된다.
  • 가즈니의 c.물라 모하메드 줄라의 아들인 도스트 마호메드(1825–1885)는 영국 인디언 군대에서 묘역을 했던 파슈툰족이었다.1860년 6월 9일 카라치에서 친수라호를 타고 멜버른에 도착한 8명의 동백 중 한 명이자 일행 중 최고령 동백이었다.그는 메닌디에서 쿠퍼 크릭으로 버크와 함께 갔고 그곳에서 윌리엄 브라히 일행과 함께 오리와 물고기를 먹이는 것을 도왔다.그는 또한 버크의 시신과 유언장을 수습하기 위해 호윗의 빅토리아식 구호 탐험대에 참여했고, 여행 중에 황소 낙타에 심하게 물려서 오른팔을 사용할 수 없게 되었다.그는 1880년대 초에 사망하면서 메닌디의 시장 정원에서 일했다.[8]
  • 도스트 마호메트(c.1873–1909)는 1890년대 후반에 WA 금광에서 일했던 발록 동백인이었다.
    • 1904년 포트헤들랜드에서 일했던 도스트 마호메드(B.1878년, 발루치스탄)와 1898년 호주에 도착해 1914년부터 [8]1931년 사이에 여러 차례 귀국한 도스트 마호메드(B.1881년, 인도)도 있었다.
  • Faiz Mahomet(c.1848–1910)은 남호주에서 낙타 스테이션을 운영한 후 동생 Tagh와 협력하여 서호주 여러 곳에 낙타 스테이션을 열었다.그는 1905년 11월 13일 퍼스 모스크 건설을 위한 자금 조달을 도왔고 [30]그 기초를 닦았다.
  • 프랑스 여성 Adrien Lesire와 결혼한 Gool Mohomet 또는 Gul Muhammed (1865–1950)는 역을 소유했고 나중에 Adelade [31]Mosque에서 이맘이 되었다.
  • 하지 물라 머반은 초기에 칸다하르에서 다윈 항으로 왔다.그는 Overland Telegraph Line에서 일하는 낙타 운전사의 리더가 되었고, 결국 애들레이드에 정착했다.그는 유럽 여성과 결혼하여 평화 중재자로 알려졌으며, 한때 두 명의 부유한 낙타 주인인 압둘 웨이드와 군니 칸 사이의 분쟁을 해결했다.그는 또한 아델레이드 모스크에서 SA의 첫 아프간 공동체의 물라(영적 지도자)가 되었다.그는 1897년 [3]쿨가디에 묻혔다.
  • 하산 무사 칸(Hassan Musa Khan, 1863년 5월 30일 – 1939년)은 교육을 잘 받았고 다국어를 구사할 수 있는 서점을 운영했으며 퍼스 모스크를 설립하고 나중에 애들레이드에 살았다.
  • 마호메트 알룸(c.1858–64), 약초학자이자 자선가, 애들레이드에 정착하여 "원더맨"[6][32]으로 알려지게 되었다.
  • 몽가 c.칸 (1870–1930)[33]은 빅토리아에 기반을 둔 수입 상품의 "면허 판매업자"였다.렌 케나의 연구에 따르면, 칸은 원래 아자드 [34]카슈미르 미르푸르 주 다달 테실의 마을인 배스로이 출신이다.호주 국립문서보관소에 기록된 그의 1916년 초상화는 2016년 호주 예술가 피터 드류가 "Real Aussies Say Welcome"[35]이라는 포스터 캠페인을 만들기 위해 사용했다.이 프로젝트는 책과 전자책 "몽가칸의 전설: 삽화, 시, 단편소설을 [36][37]포함한 '오주의 민중영웅'이다.
  • 물라 압둘라(c.1855~1915년 1월 1일)는 1915년 '부러진 언덕 전투'로 알려진 공격의 가해자 2명 중 1명.이 공격에서는 동백인들이 4명을 사살하고 7명을 부상시킨 뒤 스스로 목숨을 끊었다.다른 한 남자는 아래 애들레이드의 굴 모호메트와 혼동하지 않는 굴 바드샤 마호메드였다.
  • 압둘 카디르는 우드나타 [3]지역 사회의 지도자였다.
  • 압둘 웨이드, 1890년대에[12] 낙타를 아웃백으로 데려온 젊은 아프간 남자
  • 푸즐리 아흐메드(항만 아우구스타-우드나다타, 그 후 브로큰힐)[2]
  • 헥터 마호메트, 피어 마호메트, 찰리 사다딘은 우드나타 [3]트랙에서 잘 알려져 있었다.

Jones(2007)는 [8]166-191페이지에 "호주 무슬림 동백인들의 전기 목록" (시크교도 포함)을 가지고 있으며, 이는 "낙타 수송기 동안 호주에서 일했던 총 동백인과 남아시아 출신 무슬림 남성 수의 절반 이상"을 나타낸다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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