에어로 A.300

Aero A.300
A.300
Aero A-300.jpg
1938년 에어로 A.300
역할 폭격기
제조사 에어로 보도치디
제1편 1938
기본 사용자 체코슬로바키아 공군
개발자 에어로 A.304

에어로 A.300체코슬로바키아 폭격기였으며, A.304의 훨씬 정교한 개발로 1938년에 처음 비행했다(숫자 지정이 시사하는 바에도 불구하고).

Aero가 낡은 국부형 Bloch MB.200 폭격기 체코슬로바키아 공군의 대체품으로 설계한 Aero A-304 수송기/폭탄은 설계의 기초를 형성했다.신형 항공기는 610 kW/820 hp의 정격 브리스톨 머큐리 IX 방사형 엔진을 장착하고 방어용 기관총 3발을 탑재했다.A-300은 아비아 B-35 전투기를 제외하면 재고에서 다른 체코슬로바키아 항공기보다 속도가 빨랐다.많은 가능성을 보였음에도 불구하고, 이 항공기의 개발과 생산은 제2차 세계대전의 발발에 의해 중단되었다.

Aero A.300.1, 프로토타입, 1938년 여름

연산자

체코슬로바키아
슬로바키아

사양(A.300)

L'Aeroophile 1939년 2월 Aero A.300 3경 도면

일반적 특성

  • 승무원: 3
  • 길이: 13.5m(44ft 3인치)
  • 날개: 19.2m(63ft 0인치)
  • 높이: 3.4m(11피트 2인치)
  • 날개 면적: 45.4m2(489평방피트)
  • 공중량: 3,955kg(8,719lb)
  • 총 중량: 4,347kg(9,583lb)
  • 최대 이륙 중량: 6,040 kg(13,316 lb)
  • 발전소: 2 × Bristol Mercury IX 9-cyl. 공랭식 방사형 피스톤 엔진, 각각 610 kW(820 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 456km/h(283mph, 246kn)
  • 범위: 2,200km(1,400mi, 1,200nmi)
  • 서비스 한도: 9,400m(30,800ft)

무장을

  • 건스:
  • 1 × 고정 전진 7.92 mm vz.30 (체스카 zbrojovka Strakonice) 기관총
  • 등살 터렛에 1 × 7.92 mm vz.30 기관총
  • 1 × 7.92 mm vz.30 기관총 후방 발사 복측 위치
  • 폭탄: 최대 1,000kg(2,200lb)의 폭탄

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조