에어로 A.23

Aero A.23
에어로 A.23
Aero A-23.jpg
역할 여객기
제조사 에어로 보도치디
제1편 1926
소개 1928
은퇴한 1930년대 1말
기본 사용자 체코항공
생산됨 1920년대
숫자 빌드 7

에어로 A.23은 1920년대의 체코슬로바키아 여객기였다.Aero Vodochody는 체코 최초의 여객기인 A.10을 생산했고, 그 중 4대는 국영 항공사인 FCSA와 함께 운항했다.또 다른 양면 비행기인 A.23은 더 크고, 더 강력했으며, 더 많은 승객들을 태울 수 있었다.[1][2]

설계 및 개발

아비아 A.23은 비틀거리지 않고 날개를 장착한 단칸 양면 비행기였다.양쪽 날개는 거의 직사각형이었다. 비록 끝부분이 약간 각이 져 있었지만; 양쪽 날개는 모두 가벼운 직사각형이었다.상부 날개는 스판과 화음 양쪽에서 조금 더 크고 세 부분으로 되어 있었는데, 낮은 카반 위에서 동체 위로 짧은 중앙 단면이 잡혀 있었다.하부 날개는 두 부분으로 되어 있고 하부 동체에 장착되어 있으며, 프로파일링된 강철 튜브로 만들어진 한 쌍의 바깥쪽으로 치우친 평행한 인터플레인 스트럿으로 상부 날개에 고정되어 있었다.오직 윗날개만이 아일러론을 날랐다.날개는 2평 남짓한 나무 구조물로 천으로 덮여 있었다.[2]

그것의 단일 엔진은 포장을 하지 않은 310 kW (420 hp) Walter-buil-section 연료 탱크를 강철 튜브 마운팅에 장착하고 중앙 섹션 끝 근처의 상부 날개에 한 쌍의 긴 에어포일-섹션 연료 탱크를 장착했다.방화벽 뒤로는 강철 튜브로 제작된 동체가 직사각형이었고, 6개의 영구 좌석과 2개의 접이식 좌석이 장착된 3m(9피트 10인치) 길이의 객실을 수용했다.고정된 장소에 있는 각 승객들은 합판 벽에 창문이 있었다.객실 앞쪽 해치와 뒤쪽에 화장실을 통해 엔진에 접근할 수 있었다.날개 위의 문들이 오두막에 접근할 수 있게 해주었다.A.23은 객실 후면의 상단 기체에 있는 열린 측면 조종석에서 비행했으며, 선장은 왼쪽, 두 번째 조종사/무선 운영자는 오른쪽이었다.오른쪽 좌석 아래에 있는 문이 선실을 통해 엔진 해치에 접근할 수 있게 했다.조종석은 보통 4각형의 낮은 좌현 쪽 문을 통해 접근되었다.그들 뒤에는 수화물 보관소가 있었다.[2]

A.23의 직선 꼬리날개는 상단 기체에 장착되고 아래로부터 스트럿으로 브레이싱된 것으로, 비행 시 조절이 가능했으며, 둥글고 균형 잡힌 별도의 엘리베이터를 탑재했다.그것의 지느러미는 작고, 크고 둥글고 균형 잡힌 방향타가 있었고, 그것은 킬까지 확장되어 엘리베이터 사이의 틈새에서 작동했다.모든 부품은 강철 프레임으로 되어 있고 천으로 덮여 있었다.[2]

그것의 고정된 재래식 언더캐리는 원래 단일 차축에 메인휠을 가지고 있었고, 하단 기체에서 V 스트럿에 와이어 크로스 브레이싱으로 장착되었다.V 스트럿의 후면 부품에는 고무 디스크 쇼크 업소버가 장착되어 있었다.1928년 5월까지 차축이 가고 착륙 기어가 가로 X-스트루트로 더욱 견고해졌다.주물 모양의 강철 테일스키드는 자체 고무 쇼크 업소버를 가지고 있었다.[2]

운영이력

최초의 A.23은 1926년에 비행했다.1928년부터 7대의 A.23기가 FCSA의 프라하-마리엔바드(Mariánské Lazně)와 프라하-우즈호로드(Praga-Uzhorod)를 비행했고, 일부는 1936년까지 계속 운항했다.[1][3]

연산자

체코슬로바키아

사양

로레인-디에트리히 12C 모터로 설계된 에어로 A.23 1928년 5월 17일 레스 아일스의 3경 도면

1928년 5월 [2]제인의 항공기[1] 백과사전

일반적 특성

  • 크루: 두 명
  • 수용 인원: 6~7인승[1]
  • 길이: 12.20m(40ft 0인치)
  • 날개 폭: 16.60m(54ft 6인치)
  • 높이: 4.50m(14ft 9인치)
  • 날개 면적: 67m2(720평방피트)
  • 빈 무게: 1,790kg(3,946lb)
  • 총중량: 3,100 kg(6,834 lb)
  • 발전소: 1 × Walter Juartin IV 9-실린더 방사형, 310 kW(420 hp)
  • 프로펠러: 2-블레이드

퍼포먼스

  • 최대 속도: 185km/h(115mph, 100kn)
  • 크루즈 속도: 155km/h(96mph, 84kn)
  • 스톨 속도: 90km/h(56mph, 49kn) 최소 속도
  • 범위: 620km(390mi, 330nmi) 예비역 없음
  • 서비스 한도: 5,500m(18,000ft)
  • 고도 도달 시간: 39분 15초 ~ 5,000m(16,000ft)
  • 이륙 거리: 80m(260ft)
  • 착륙 거리: 60m(200ft)

참고 항목

관련 목록

참조

  1. ^ a b c d Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. New York: Portland House. pp. 22–3. ISBN 0-517-69186-8.
  2. ^ a b c d e f Serryer, J. (17 May 1928). "L'avion Aéro A. 23". Les Ailes (361): 5–6.
  3. ^ "Golden Years of Aviation". Retrieved 10 July 2010.