2 cm KwK 30
2 cm KwK 30| 2 cm KwK 30 | |
|---|---|
 2 cm KwK 30 | |
| 유형 | 탱크건 |
| 원산지 | 나치 독일 |
| 서비스 이력 | |
| 사용중 | 1935-1945 |
| 사용처 | 나치 독일 |
| 전쟁 | 제2차 세계 대전 |
| 생산 이력 | |
| 제조원 | 마우저 라인메탈 보르시그 |
| 단가 | 4,000 RM |
| 사양 | |
| 껍데기 | 20×138mmB |
| 캘리버 | 2cm |
| 역아 | 반동식 볼트 |
| 객차 | 포탑 |
| 승진 | -9° ~ +20° |
| 트래버스 | 360° |
| 총구 속도 | 1,050 m/s (PzGr.40 사용시) |
| 명승지 | TZF4 TZF4/36 TZF3a TZF6[1] |
2cm KwK 30 L/55 (2cm 캄프바겐카논 30 L/55)는 독일의 Sd.Kfz.121 경전차와 다양한 정찰차량의 주 무장으로 사용된 2cm 대포이다.그것은 스페인 내전과 2차 세계 대전 동안 사용되었다.1935년부터 [2]마우저와 라인메탈 보르시그에 의해 제작되었다.
KwK 30은 또한 일부 하인켈 He 112 전투기에 실험적으로 탑재된 20mm C/30의 기초가 되었고 스페인 내전 중에 훌륭한 지상 공격 무기임이 입증되었다.직접 지상 공격은 루프트바페의 우선순위로 여겨지지 않았고, 따라서 대포는 다른 [3]설계에도 사용되지 않았다.
개량형인 2cm KwK 38 L/55(2cm 캄프바겐카논 38 L/55)는 Sd.Kfz.121 판저캄프바겐 II(Ausf)에 사용되었다. J모델 이후).또한 Sd.Kfz.251/17 Schützenpanzzzerbagen (2cm) 대공차에도 사용되었으며, 포수 보호를 위해 소형 장갑 포탑이 장착된 받침대 위에 총이 장착되었다.전쟁 후반에는 Sd.Kfz.251/10 Schützenzanzerbagen(3.7cm PaK)을 대체할 소대장의 차량으로 발행되었다.
탄약
2cm KwK 30은 20 x 138B 카트리지를 사용했습니다.수직에서 [4]30° 떨어진 곳에서 압연된 균질강 장갑판에 대한 평균 침투 성능.
- PzGr.39 (갑옷 뚫기) (100m에서는 23mm의 갑옷 뚫기, 500m에서는 14mm의 갑옷 뚫기)
- PzGr.40 (Armour Pearsing Composite Rigid) (100m에서는 40mm의 갑옷, 500m에서는 20mm의 갑옷 통과 가능)
- 2cm 스프래그 39(고폭발)
| 독일어 표기법 | 미국 약어 | 발사체 중량 [g] | 폭발 전하 | 총구 속도 [m/s] | 묘사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 스프렝그라나트파트로네쥐르제르제르 | HEF-T | 115 | 6.2 g HE (PETN + 왁스) | 888 m/s | 노즈 퓨징 트레이서 원형, 트레이서 연소 때문에 5.5~6.5초(2000m 범위) 후에 자폭. |
| 스프렝그라나트파트로네 W'mit 제레거 | HEF-T | 120 | 6.2 g HE (PETN + 왁스) | ? | 열전달로 코털이 퍼진 트레이서.5.5~6.5초(2000m 범위) 후에 트레이서 번스루로 인해 자폭합니다. |
| 스프렝그라나트파트로네쥐르제르제르 | HEF-T | 120 | 6.6 g HE (PETN + 왁스) | ? | 보트 꼬리에 HE-Frag 코 퓨즈가 있는 트레이서 라운드.2000m 범위에서는 트레이서 번스루로 인해 자폭합니다. |
| 스프렝그라나트파트로네 39 Erd | HEF(M)-T | 132 | 11g HE? | 995 m/s | HE-Frag, 코털로 둥글고 트레이서는 없어 |
| 브란스프렝그라나트파트로네(플라크)밋제레거 | HEI(m)-T | 120-122 | 2.4 g HE (PETN) + 4.1g 소이탄(알루미늄) | 900 m/s | 추적기 연소 때문에 5.5~6.5초(2000m 범위) 후에 자폭하는 노즈퓨즈, 추적기. |
| 브란스프렝그라나트파트로네 오네 라스푸르(플라크) 밋제레거 | HEI(M) | 115-120 | 합계 22 g 20 g HE 헥소겐 5 (RDX + 왁스) + 2g 소성분(아연) 분말 | 900 m/s | 노즈퓨즈, 추적기 없음, 5.5~8초 비행 후 자폭(2000m 범위)트레이서가 부족하고 소이탄 밀도가 높으면 충전 부하가 높아집니다. |
| 브랜드스프렝그라나트파트로네 vkL'spur W 밋 제러거 | 헤이(M)-T | 132 | 19g HE? +?g 소성기(WP) | 995 m/s | 열전달이 있는 HEI 트레이서 라운드 코털.5.5초(2000m 범위) 후에 트레이서 번스루로 인해 자폭합니다. |
| 브란스프렝그라나트파트로네 밋 젤레거? | HEI(m) | 100 | g HE? + ? g 방화(WP) | 1050 m/s | 추적기 없이 자폭한 코털? |
| 브랜드스프렝그라나트파트로네 L'spur mit 젤레거? | HEI(m)-T | 100 | g HE? + ? g 방화(WP) | 1050 m/s | 추적기 번스루로 인해 ?초(?m 범위) 후 자폭 기능이 있는 노즈 퓨즈, 추적기. |
| 판저그라나트파트로네 르스푸르 미트 젤레거 | APHEI-T | 146 | 2.4 g (PETN) + ? g 방화(WP) | 830 m/s | 4.5초 비행(1800m 범위) 후 추적기 번스루로 인해 자폭되는 베이스 피처링 트레이서 라운드. |
| 판저그라나트파트로네 39 | 액세스 포인트 | 148 | 충전재 미포함 | 780 m/s | 퓨즈도 없고 트레이서도 없고 자폭 기능도 없어요 |
| 판저그라나트파트로네 40L'spur | APIHC-T APICR-T HVAPI-T | 100 | 경금속 쉘, 특수 강심 | 1050 m/s | 탄화 텅스텐 코어퓨즈나 자폭 기능이 없는 트레이서 라운드.0.9초 비행 후 추적기 번스루(범위 600m). 경금속 팁의 용융에 의한 소성 효과와 함께 침투 효과. |
| 판저브란트그라나트파트로네 (인스포르) 리스푸르 오네 제레거 | API-T | 148 | 3.0g 방화(WP) | 780 m/s | 퓨즈나 자폭 기능이 없는 트레이서 라운드.1,8초 비행 후 추적기 번스루(1000m 범위) |
| 판저그라나트파트로네 라스푸르 오네 제레거 | AP-T | 143 | 충전재 미포함 | 800 m/s | 퓨즈나 자폭 기능이 없는 트레이서 라운드.1,8초 비행 후 추적기 번스루(1000m 범위) |
| 판저스프렝그라나트파트로네 L'spur mit 젤레거 (크라이그마린) | APHE-T | 121 | 3.6g HE? | ? | 베이스 피싱 원형으로 4.5초 비행 후(사거리 1800m) 트레이서 번스루로 인해 자폭합니다. |
탑재된 차량
- Bergepanther SD.Kfz.179
- SD.Kfz.121 판저캄프바겐 II
- 2호 전차 루치(KwK 38)
- SD.Kfz.222 라이흐터 팬저스페화겐
- SD.Kfz.231 슈워러 팬저스페화겐
- SD.Kfz.232 슈워러 팬저스페화겐
- SD.Kfz.234/1
- Sd.Kfz.251/17 쉬첸판저바겐 (2cm)
레퍼런스
- ^ "German Armor Optics". Panzerworld.com.
- ^ "2 cm KwK 30". Wehrmacht-history.com. Archived from the original on 2010-11-27. Retrieved 2014-12-11.
- ^ Feist, Uwe & Dario, Mike (1974). Leichte Panzers in Action. Armor. Vol. 10. Warren, Michigan: Squadron/Signal Publications. ISBN 978-0-89747-043-8.
- ^ "Armor Penetration Table". Panzerworld.com.
