2011년 오스트레일리아 GT 챔피언십
2011 Australian GT Championship
2011 오스트레일리아 GT 챔피언십은 폐쇄형 생산 스포츠카에 개방된 호주 자동차 경주 대회로, GT3를 위해 FIA의 승인을 받거나 호주 GT를 위해 호주 자동차 스포츠 연맹(CAMS)의 승인을 받았다.[1]캠스가 카테고리 매니저로 임명한 호주 GT 스포츠스카 그룹 Pty Ltd를 내셔널 챔피언십으로 선정하여 캠스에 의해 승인되었다.[1]제15회 호주 GT챔피언십이었던 이 대회는 드라이버 타이틀을 GT챔피언십과 GT챌린지 등 2개 부문으로 통합했다.이전 GT 생산 부서는 2011년 GT 챌린지 부서에 합병되었다.[1]
마크 에디는 그의 두 번째 GT 챔피언십에서 우승했다.멜버른 Performance Centre를 운전하며, 2008년 챔피언인 아우디 R8 LMS는 클라크 퀸(Mosler MT900 GT3, Aston Martin DBRS9)보다 36점, 2006년 챔피언인 그렉 크릭(크라이슬러 Viper GT3)보다 99점 앞서서 경기를 마쳤다.에디는 한 라운드만 이겼지만 5라운드에서 나온 보너스 포인트 필립 아일랜드 이벤트였다.에디는 윈튼과 배서스트에서도 우승했다.퀸은 애들레이드와 타운즈빌의 스트리트 서킷에서 2차례 우승했지만 필립 아일랜드에서 열린 2차 레이스에서 끝내지 못해 에디에게 밀렸다.크릭은 배서스트에서 한 점도 넣지 못하고 에디에게 뒤졌다.피터 해켓, 딘 그랜트, 케빈 위크스는 모두 이번 시즌 동안 경주가 승리했다고 주장했다.
GT 챌린지 부문은 포르쉐 드라이버 피터 보이런이 연꽃 드라이버 팀 폴튼을 63점 차로 꺾고 우승했다.그들은 시즌의 절반 이상을 완주한 유일한 두 명의 GT 챌린지 드라이버였다.
드라이버



다음 선수들은 2011 호주 GT 챔피언십에 출전했다.
레이스 달력
그 선수권 대회는 7회전 시리즈를 두고 경합되었다.[2]
박사님 | 회로 | 시/도 | 날짜 | 위너 | |
---|---|---|---|---|---|
챔피언십[3] | 도전 | ||||
1 | 애들레이드 스트리트 서킷[4] | 사우스 오스트레일리아 애들레이드 | 3월 17~20일 | 클라크 퀸 | 데미안 플랙 |
2 | 윈튼 모터 레이스웨이 | 베날라, 빅토리아 | 5월 20-22일 | 딘 그랜트 | 린지 옐런드 |
3 | 이스턴크릭 레이스웨이 | 시드니, 뉴사우스웨일스 | 5월 28-30일 | 데이비드 월 | 피터 보일런 |
4 | 타운즈빌 스트리트 서킷 | 퀸즐랜드 주 타운즈빌 | 7월 8~10일 | 클라크 퀸 | 피터 보일런 |
5 | 필립 아일랜드 그랑프리 서킷 | 빅토리아 필립 섬 | 9월 2-4일 | 마크 에디 | 존 모디스타흐 조니 리드 |
6 | 마운트 파노라마 회로 | 뉴사우스웨일스 주 바서스트 | 10월 6일-9일 | 클라크 퀸 | 마크 오코너 |
7 | 샌다운 레이스웨이 | 빅토리아 주 멜버른 | 11월 18~20일 | 그레그 크릭 | 딘 쿠터우미디스 |
포인트 시스템
각 경기에서는 다음 표에 따라 각 부문에서 포인트가 주어졌다.[1]
포지션 | 첫 번째 | 두 번째 | 3번째 | 4일 | 5일 | 6일 | 7일 | 8일 | 9일 | 10일 | 11일 | 12일 | 13일 | 14일 | 15일 | 16일 | 17일 | 18일 | 19일 | 20일 | 21일 | 22일 | 23일 | 24일 | 25일 | 26일 | 27일 | 28일 | 29일 | 30일 | 31일 | 제32길 | 제33길 | 제34회 | 제35회 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
포인트 | 57 | 53 | 50 | 48 | 47 | 46 | 45 | 44 | 43 | 42 | 41 | 40 | 39 | 38 | 37 | 36 | 35 | 34 | 33 | 32 | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 |
챔피언 결정전 5라운드에서만, 위 표에 따라, 각 드라이버가 챔피언 결정전에서 다른 드라이버와 비교했을 때 획득한 가장 빠른 랩 타임을 기준으로 점수를 부여했다.[1]
선수권 대회 각 라운드의 결과는 해당 라운드에서 각 드라이버가 각 디비전 내에서 획득한 포인트 수에 따라 결정된다.[1]
소속팀 내 챔피언쉽의 모든 라운드에서 총점 1점을 획득한 드라이버는 해당 부문 우승자로 선언되었다.[1]
챔피언십 결과
|
|
2011년 오스트레일리아 관광 트로피
2011 오스트레일리아 관광 트로피는 호주 자동차 연맹이 이스턴 크릭과 필립 아일랜드의 "엔드런스" 라운드에서 총점 1점을 누적한 운전자에게 수여했다.[10]제22회 호주 관광 트로피였던 이 타이틀은 마크 에디가[11] 아우디 R8 LMS를 운전해 우승했다.[10][10]
참조
- ^ a b c d e f g 2011 Australian GT Championship Sporting and Technical Regulations – 버전 5, B11/089, Australian Motor Sport Ltd, 2011
- ^ 호주 GT 이벤트 2011년 3월 18일 www.australiangt.com.au에서 검색된 웨이백 머신에 2009년 12월 27일 보관
- ^ a b c Vodka O Australian GT Championship, The Speedcafe Annual, No.7 / 2011 페이지 116–118(점수를 획득하지 않은 GT Challenge 드라이버는 나열하지 않음)
- ^ a b "Adelaide Parklands Circuit 20/03/2011 2011 Clipsal 500 Adelaide". National Software. 20 March 2011. Archived from the original on 6 July 2011. Retrieved 20 March 2011.
- ^ "Winton Motor Raceway 22/05/2011 2011 V8 Supercar Championship Series – Races 10 & 11". National Software. 22 May 2011. Retrieved 1 June 2011.
- ^ "Eastern Creek International Raceway 29/05/2011 2011 Sports Car Carnival". National Software. 29 May 2011. Retrieved 1 June 2011.
- ^ "Townsville Street Circuit 10/07/2011 Sucrogen Townsville 400-V8 Supercars Championship Race 14&15". National Software. 10 July 2011. Retrieved 11 July 2011.
- ^ "Phillip Island Grand Prix Circuit 04/09/2011 2011 Australian GT Championship – Round 5". National Software. 4 September 2011. Retrieved 6 September 2011.
- ^ "Mount Panorama – Bathurst 09/10/2011 Supercheap Auto Bathurst 1000 – 2011 V8 Supercars – Race 20". National Software. 8 October 2011. Retrieved 29 October 2011.
- ^ a b c 오스트레일리아 타이틀, www.webcitation.org 2014년 7월 16일 www.webcitation.org에 보관
- ^ Sam Tickle, 우리는 호주 GT 리더와 호주 관광 트로피 수상자 Mark Eddy, 2011년 10월 7일, www.racerviews.com에 2014년 9월 21일에 보관되어 있는 www.racerviews.com을 따라잡는다.