1995년 프랑스 파업

1995 strikes in France

1995년 말, 프랑스에서 일련의 총파업이 조직되었는데, 주로 공공 부문에서였다.이 파업은 국가의 교통 인프라와 다른 기관들을 마비시켰음에도 불구하고 대중의 큰 지지를 받았다.이번 파업은 알랭 쥐페 총리가 주도한 개혁 어젠다에 반대하는 대규모 사회운동의 맥락에서 일어났으며,[1][2] 1968년 5월 이후 프랑스에서 가장 큰 사회운동이 되었다.

1995년 11월부터 12월까지의 총파업은 사회운동의 전환점으로 여겨져 왔다.많은 조직들이 이러한 파업의 여파로 만들어졌다.

이벤트

1995년 5월 자크 시라크(RPR 우익 정당)가 대통령에 당선됐다.새 총리 알랭 쥐페는 1993년 마스트리히트 조약에 따라 예산 적자를 5%에서 3%로 줄이는 것을 목표로 한 광범위한 복지 감축 프로그램인 쥐페 계획을 제안했다.10월과 11월에는 새 정부의 보수적 의제에 반대하는 학생들의 운동과 여성의 권리, 특히 낙태와 [1]피임권에 대한 학생들의 인식된 공격이 있었다.10월 10일과 11월 24일, 모든 주요 노동조합(CGT, CFDT, FO 등)이 지지하는 공무원 파업으로 공공 부문의 임금 동결이 이루어졌다.주페 계획도 이번 파업의 대상이었다.

12월 철도 노동자들은 전국 노조에 의해 주페 계획에 반대하는 파업을 요구받았고, 이로 인해 프랑스의 철도 시스템이 마비되었다.철도 근로자들의 주된 불만은 55세의 퇴직권 상실과 수천 개의 일자리를 없애는 SNCF 구조조정 계획으로, SNCF 경영진이 협상 없이 노동자들에게 강요했다.철도 근로자들은 파리의 지하철 직원, 우체국 직원, 학교 교사, 그리고 다른 공공 근로자들과 함께 했다.파업이 파리에서 확산되어 곧 전국을 뒤덮었다.주요 시위가 파리와 지방 모두에서 조직되었다.

이 파업은 주페가 은퇴개혁안을 철회한 12월 15일에 취소되었다.

수치

고용부 산하 DARES 통계연구소는 1995년 600만일(각 개인의 하루 파업 결정을 집계)을 100만일에서 100만일로 집계했다.파업일수 600만일 중 400만일은 공공부문(프랑스 텔레콤 포함), 200만일은 민간부문과 준공공부문(SNCF, RATP, 에어프랑스, 에어인터 포함)이다.이 마지막 부문에서는 1982년부터 1994년까지의 평균 파업 일수가 연간 110만 일이었지만 1971년부터 [3]1981년까지는 330만 일이었다.

11월부터 SNCF와 RATP는 두 달 동안 마비되었다.불편함에도 불구하고, 대중의 지지는 파업자들에게 확고히 남아 있었다.사람들은 히치하이킹을 하거나 출근하기 위해 차를 공유하거나 자전거를 이용하기 시작했습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b Trat, Josette (1996). "Autumn 1995: a social storm blows over France" (PDF). Social Politics. 3 (2–3): 223–236. Archived from the original (PDF) on 5 July 2007.
  2. ^ "불만의 겨울", PBS 온라인 뉴스아워, 1995년 12월 8일.2006년 12월 18일에 방문한 URL.
  3. ^ L'Humanité, 1996년 11월 16일1995년 푸아 6개 + 드 주르 드 그랑 (프랑스어)

외부 링크