1965년 뉴질랜드 그랑프리
1965 New Zealand Grand Prix| 1965년 뉴질랜드 그랑프리 | |||
|---|---|---|---|
| 1965년 태즈맨 시리즈 8번 레이스 1 | |||
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| 레이스 디테일 | |||
| 날짜 | 1965년 1월 9일 | ||
| 위치 | 뉴질랜드 푸케코헤 파크 레이스웨이 | ||
| 코스 | 영구경마시설 | ||
| 코스 길이 | 3.5km(2.2mi) | ||
| 거리 | 50바퀴, 175km(110mi) | ||
| 날씨 | 써니 | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 브라밤클리맥스 | ||
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 |  그레이엄 힐 | 브라밤클리맥스 | |
| 시간 | 1'26.3 | ||
| 단상 | |||
| 먼저 | 브라밤클리맥스 | ||
| 둘째 | 브라밤클리맥스 | ||
| 세 번째 |
| 브라밤클리맥스 | |
1965년 뉴질랜드 그랑프리는 1965년 1월 9일 푸케코헤 파크 레이스웨이에서 열린 모터 레이스였다.이 경주는 총 거리 175km(110mi)에서 3.5km(2.2mi)의 복합회로를 50바퀴 넘게 달렸다.그랑프리는 오픈 휠 레이싱카를 위해 운영되었으며, 특히 2.5L Tasman Formula 규정 또는 1.6L New Zealand National Formula 규정을 준수하였다.
1965년 태즈만 시리즈의 개막전으로 두 배로 늘어난 제12회 뉴질랜드 그랑프리 대회였다.이 경주에는 여러 명의 해외파 드라이버와 팀을 포함하여 19명의 선발자들이 참가하였다.프랭크 가드너가 알렉 밀드렌 레이싱을 위해 경쟁하는 등 호주에서 온 대규모 자동차 부대가 경쟁했다.렉스 데이비슨과 레오 거헤건은 그들만의 팀을 데려왔고, 1962년 포뮬러 원 세계 챔피언인 영국 레이서 그레이엄 힐은 데이비드 맥케이의 스커데리아 벨로체 팀을 위해 브레이브햄을 경마했다.하지만 스타들의 매력은 1963년 세계 챔피언 짐 클라크와 함께 로터스팀의 출현이었다.브루스 맥라렌은 1961년 세계 챔피언 필 힐과 경쟁하기 위해 초기 맥라렌 팀의 연장으로 쿠퍼스가 지원했던 한 쌍의 공장을 가지고 왔다.이 경주는 NZGP에서의 첫 우승인 그레이엄 힐이 우승했다.가드너는 2위를 차지해 첫 번째 '안티포데안'이 되었고 첫 번째 뉴질랜드인은 브라브햄 경주차가 시상대를 휩쓸면서 커리어 하이라이트에서 짐 팔머가 되었다.
분류
| 포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 자동차 | 랩스 | 시간 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 그레이엄 힐 | 스쿠데리아 벨로체 | Brabham BT11A / 클라이맥스 FPF 2.5 | 50 | 1시간 13m 43.4초 | 9 |
| 2 | 11 |  프랭크 가드너 | 알렉 밀드렌 레이싱 | Brabham BT11A / 클라이맥스 FPF 2.5 | 50 | 1시간 15m 06.3초 | 6 |
| 3 | 41 |  짐 파머 | 조지 파머 | Brabham BT7A / 클라이맥스 FPF 2.5 | 49 | 4 | |
| 4 | 17 | 존 라일리 | 존 라일리 | Lotus 18/21 / 클라이맥스 FPF 2.5 | 47 | 3 | |
| 5 | 25 | 렉스 플라워즈 | 렉스 플라워즈 | 롤라 Mk4 / 클라이맥스 FPF 2.5 | 47 | 2 | |
| 6 | 16 | 레오 거헤건 | 팀 합계 | Lotus 32 / Ford 1.5 | 47 | 1 | |
| 7 | 8 | 앤디 부캐넌 | 앤디 부캐넌 | 브래브햄 BT6 / 포드 1.5 | 46 | ||
| 8 | 15 | 레드 도슨 | 브루스 맥라렌 레이싱 | 쿠퍼 T53 / 클라이맥스 FPF 2.5 | 46 | ||
| 9 | 14 | 케리 그랜트 | 레스코 레이싱 | Lotus 22 / 포드 1.5 | 46 | ||
| 10 | 9 | 빌 토마센 | 코르세어 레이싱팀 | Brabham BT4 / 클라이맥스 FPF 2.5 | 45 | ||
| 11 | 10 | 데네 홀리어 | Dene Hollier Ltd. | 로터스 20B / 포드 1.5 | 43 | ||
| 12 | 20 | 켄 스미스 | 켄 스미스 | Lotus 22 / 포드 1.5 | 41 | ||
| 13 | 12 | 롤리 레비스 | 롤리 레비스 | 브래브햄 BT6 / 포드 1.5 | 40 | ||
| 14 | 빌 스톤 | 빌 스톤 | 쿠퍼 T52 / 포드 1.5 | 39 | |||
| 리트 | 5 | 렉스 데이비슨 | 에퀴리 오스트랄리 | Brabham BT4 / 클라이맥스 FPF | 33 | ||
| 리트 | 4 | 브루스 애버네티 | Rothmans 드라이버 구성표 | 쿠퍼 T66 / 클라이맥스 FPF 2.5 | 32 | ||
| 리트 | 48 | 브루스 맥라렌 | 브루스 맥라렌 레이싱 | 쿠퍼 T70/79 / 클라이맥스 FPF | 13 | ||
| 리트 | 6 | 아놀드 글라스 | 캐피톨 모터스 | 쿠퍼 T55 / 클라이맥스 FPF 2.5 | 3 | ||
| 리트 | 1 | 짐 클라크 | 팀 로터스 | Lotus 32B / 클라이맥스 FPF | 2 | ||
| DNS | 48 |  필 힐 | 브루스 맥라렌 레이싱 | 쿠퍼 T70/79 / 클라이맥스 FPF |
메모들
참조
- ^ Anderson, Don. "XII New Zealand Grand Prix". tasman-series.com. Archived from the original on 23 August 2003. Retrieved 23 May 2009.
- ^ Sergent, Bruce. "1965 Round 1 Pukekohe". Kia Ora. Archived from the original on 27 May 2009. Retrieved 23 May 2009.
