화이트 마운틴 중앙 철도

White Mountain Central Railroad
화이트 마운틴 중앙 철도
New Hampshire-5090 - 1920 Climax Locomotive (4464888779).jpg
1920년 클라이맥스 기관차
개요
본부링컨, 뉴햄프셔 주
보고표시WMCRR
로캘클라크 베어스
작업일자1958-현재
기술
트랙 게이지4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지
길이1.25마일(2.01km)
기타
웹사이트www.whitemountaincentralrr.com
화이트 마운틴 중앙 철도
레전설
I-93
페미게와셋 강
라운드하우스
(공개되지 않음)
라운드하우스
(공개되지 않음)
 클라크의 교역소

화이트 마운틴 중앙 철도(White Mountain Central Trail)는 뉴햄프셔 주 링컨에 있는 클라크 베어스의 짧은 유산 철도다.뉴잉글랜드에서 정기적인 증기기관차 운행이 가능한 몇 안 되는 곳 중 하나일 [1]뿐 아니라 좁은 궤도가 아닌 4피트 8+1½인치(1,435mm)의 표준궤도를 이용하는 (유원지와 테마파크에서 발견되는 곳과 마찬가지로) 특별하게 건설된 관광철도의 매우 드문 사례라는 점이 눈에 띈다.

경로

클라크 베어스 입구의 건물이 기차역 역할을 겸하고 있다.거기서 기차는 공원을 통해 북쪽으로 떠난 다음, 작은 기관차 가게를 지나간다.철도는 페미게와셋 강을 덮은 다리로 건넌 다음 숲이 우거진 지역으로 향한다.철도의 이 구간에서는 '울프맨'이라는 이름의 야생 탐사선 역을 맡은 배우가 원시적인 승용차를 타고 열차를 쫓아간다.[2]마지막으로, 철도는 93번 주간 고속도로 진입로 밑으로 들어가 종착한다.[3]

일정 및 운임

이 철도는 5월 말에서 10월 초 사이에 클라크 베어스가 개통될 때마다 운행된다.공원의 시간에 따라 하루에 왕복 1~7회 정도 있다.각 여행의 길이는 30분이며, 요금은 클라크의 베어스 입장료에 포함되어 있다.9월의 한 주말 동안, 철도의 날을 기념하며, 여분의 열차와 특별한 날을 구성한다.그 행사는 2014년에 매년 중단되어 지금은 5년에서 10년마다 열린다.[4]

역사

철도 공사는 1955년에 시작되었다.첫 기차는 1958년 7월 30일이었다.덮인 다리는 버몬트 주 이스트 몽펠리에에서 옮겨졌고, 1963년에서 1965년 사이에 현재의 위치에 재건되었다.[1][5]

기관차 명부

숫자 유형 빌더 날짜 헤리티 획득한 상태 메모들
1 0-4-0T H.K. 포터 주식회사 1931 코퍼스 #1 1957–1958 운영 가장 작은 증기 기관차.뉴햄프셔 나슈아의 철도 넥타이 처리 공장에서 운영된다.1954년 퇴역.철도의 날에만 운행한다.[6]
2 가솔린 기관차 벌컨 철공소 버몬트 주 바레의 화강암 채석장 1964 운영 작은 기관차, 수익 서비스에는 너무 작다.트랙 유지보수를 위해 가끔 작동한다.[7]
4 하이슬러 기관차 하이슬러 기관차 공사 1929 인터내셔널 슈 컴퍼니 1958 작동불능 1961년에 처음 출마했다.1차 기관차, 1964–1976, 2차 기관차 1977–1984.5량 열차를 다룰 만큼 강력하지 않아 산발적으로 1984~2006년 운행만 했다.메인주 부스베이 철도마을에서 정비 중인 보일러.철도 날짜에만 전시됨.[8]
5 2-4-2T 볼드윈 기관차 작업 11-1906 이스트 지사와 링컨 철도, 1966-1969.룬 마운틴 스키 리조트(디스플레이). 1999 운영 벌목 기관차 40년, 1906-1946년.벌목공장 전환기 23년.WMCRR 데뷔 1999년 9월 26일.철도의 날에만 운행한다.[9]
5 B급 셰이 기관차 리마 기관차 공사 12–1917 프랑코니아 제지회사 목재회사 1951–1952 작동불능 50톤, 건축가 2958호1919년에 새로 팔렸고 전환기로 사용되었다.철도 날짜에만 표시됨.[10]
6 클라이맥스 기관차 클라이맥스 기관차 작업 1920 비베 강 목재 회사, 동부 지사 및 링컨 철도 1951 운영 1603번 Bldr.1976년 복원이 완료되었다.[11]
1943 GE 65톤 스위처 GE 교통 8–1943 뉴포트 디너 트레인 운영 Bldr. 번호 17886.기본 백업 전력에 [12]사용됨
B1 레일버스 샌디 강과 랑들리 레이크 철도 1930 샌디 강과 랑들리 호수 RR, 1930-1937.스타버드 목재회사. 운영 한때는 어깨 시즌에 사용되었지만, 지금은 그것마저도 레일버스가 감당하기에는 너무 벅차다.철도의 날에만 운행한다.[13]

역

클라크 베어스
헤리티지 철도
New Hampshire-5061 - Clarks Trading Post (4465652606).jpg
클라크 베어스
일반 정보
위치뉴햄프셔 링컨의 다니엘 웹스터 하이웨이 110번지
미국
소유자:클라크 베어스
회선화이트 마운틴 중앙 철도
트랙스1
건설
구조형식at-grade
주차무료
액세스 사용 안 함네

클라크의 베어스 역은 1964년 그 공원이 문을 닫은 후, 미국 프리덤랜드에서 왔다.[14]

참고 항목

비역사적 환경에서 과거 열차를 사용하는 기타 위치:

참조

  1. ^ a b "WMCRR Steam Train in NH USA - Railroad History". Retrieved 2011-11-04.
  2. ^ Duckler, Ray (2009-04-17). "Clark's Wolfman looks for successor". Concord Monitor. Retrieved 2015-06-02.
  3. ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Virtual Tour - Steam Train Ride". Retrieved 2011-11-04.
  4. ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Train Excursion Schedule for 2011". Retrieved 2011-11-04.
  5. ^ Marshall, Richard (1994). "CLARK'S BRIDGE - New Hampshire Covered Bridges". Retrieved 2015-06-02.
  6. ^ "WMCRR Steam Train in NH - Steam Loco #1". Retrieved 2011-11-04.
  7. ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Gas Loco #2". Retrieved 2011-11-04.
  8. ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Steam Loco #4". Retrieved 2011-11-04.
  9. ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Steam Loco #5". Retrieved 2011-11-04.
  10. ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Steam Loco Woodstock Lumber Co. #5". Retrieved 2011-11-04.
  11. ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Steam Loco #6". Retrieved 2011-11-04.
  12. ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Diesel Loco #1943". Retrieved 2011-11-04.
  13. ^ "WMCRR Steam Train in NH USA - Rail Bus #B1". Retrieved 2011-11-04.
  14. ^ McGrath, Garrett (2013-03-22). "Freedomland Forever!". Retrieved 2015-06-02.

외부 링크

좌표:44°03′00″N 71°41′13″w/44.05,000°N 71.68694°W/ 44.05000; -71.68694