와인하임 (베르크스트라셰)하우프트반호프
Weinheim (Bergstraße) Hauptbahnhof와인하임 (베르크스트라셰) 와인하임(베르크스트르)  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 통과역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 일반 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 바덴뷔르템베르크 주 와인하임 독일. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 49°33°12°N 8°39′55″e/49.55333°N 8.66528°E좌표: 49°33°12°N 8°39°55°E / 49.55333°N 8.66528°E / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | DB 스테이션 및 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | 6622[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 코드 | RWE[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 카테고리 | 3개[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 요금 구역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 웹 사이트 | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 위치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  와인하임 바덴뷔르템베르크주 소재지  와인하임 독일 소재지  와인하임 유럽 소재지 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
바덴뷔르템베르크주 바덴하임 타운에 있는 역입니다.프랑크푸르트-하이델베르크/만하임 간 메인 네커 철도의 인터시티 서비스가 제공됩니다.웨슈니츠 밸리 철도(Weschnitztalbahn)에서 오덴발트의 Furth로 가는 웨슈니츠탈반(Weschnitztalbahn)은 와인하임 역에서 출발합니다.옛 와인하임의 마지막 남은 구간인 비어하임으로 가는 화물철도도 있다.웜스 철도.
역사
1846년 8월 1일 프랑크푸르트암마인에서 하이델베르크와 만하임으로 가는 메인넥카 철도가 개통되면서 최초의 와인하임역이 이곳에 문을 열었다.와인하임 강의 개장과 함께-1905년 웜스 철도로, 이 역은 새로운 신호 [5]시스템을 받았다.1909년, 역의 배치가 확장되었고,[6] 1909년 6월 1일 바덴 대공국의 건설 부서가 설립되었다.
2008/09년부터 [7]2011년까지 경기부양 프로그램의 일환으로 역 건물을 대폭 개조하고 "가정" 플랫폼의 캐노피를 새로 단장했다.
2015년부터 2017년까지, A, B, C 플랫폼(트랙 1~4)은 장애인을 위해 개조되어 76cm 높이로 증가하였고 각각 승객용 리프트가 장착되었다.또한 서쪽에서 [8]입구를 만들었다.이것은 약 [8]871만유로의 비용이 들었다.지방 자치체와 구는 각각 163만 유로를 제공했고, 바덴뷔르템베르크 주는 188만 [8]유로를 제공했다.또한 리노베이션은 연방 시 교통 금융법(Gemeindeverkehrs financialzierungsgeetz)[8]에 따라 357만 유로로 자금을 지원받았다.
2018년 [9]8월, 역명은 바인하임(베르크스트르)에서 바인하임(베르크스트르) Hbf로 변경되었다.
대중교통
이 역은 오버르하이니쉬 아이젠반 게셀샤프트(OEG, Upper Rine Railway Company)와 라인-네카르 지역의 나머지 지역과 연결되어 있습니다.여기서부터 비어른하임, 만하임, 하이델베르크까지 이어집니다.Weinheim 역의 OEG 정류장은 Luisenstraee라고 불리며, OEG의 자체 Weinheim 역은 남쪽으로 약 400m 떨어져 있습니다.
시내선과 지방선으로 가는 버스 연결과 콜택시 서비스가 있습니다.
철도 서비스
장거리 서비스
| 선 | 경로 | 빈도수. |
|---|---|---|
| ICE 15 | 빈츠 - 파세워크 - 베를린 - 할레 - 에르푸르트 - 프랑크푸르트 - 다름슈타트 - 와인하임 - 슈투트가르트 | 개별 서비스 |
| ICE 26 | 스트랄순트 - 함부르크 - 카셀-빌헬름쇼헤 - 기옌 - 프랑크푸르트 - 다름슈타트 - 와인하임 - 하이델베르크 - 카를스루에 | 2시간마다 |
| IC 62 | 프랑크푸르트 – 다름슈타트 – 와인하임 – 슈투트가르트 – 뮌헨 – 잘츠부르크 | 2시간마다 |
| FLX 10 | 베를린 Hbf – 베를린 쥐드크로이츠 – 할레 (살레) – 에르푸르트 – 고타 – 아이제나흐 – 풀다 – 프랑크푸르트 남부 – 다름슈타트 – 와인하임 – 하이델베르크 – 슈투트가르트 | 1 ~ 2대의 열차 쌍 |
지역 및 S-Bahn 서비스
Regionalbahn 서비스 RB 68은 프랑크푸르트(메인) 또는 하이델베르크까지 시간당 운행됩니다.라인-네카르 S-반 선의 S6호선과 결합하여, 낮에는 벤하임과 노이-에딩겐/프리드리히스펠트 간 약 30분 주기가 있다.2시간마다 프랑크푸르트(메인)와 만하임으로 가는 지역 급행 서비스가 있습니다.Regionalbahn 서비스 RB 69는 30분마다 Weschnitz Valley를 운행하며, 주말에도 매시간 운행됩니다.
| 선 | 경로 | 빈도수. |
|---|---|---|
| RE 60 | 프랑크푸르트 (메인)– 다름슈타트 - 벤스하임 - 와인하임 (베르크스트르)– 만하임 | 2시간마다 |
| RB 67 | 프랑크푸르트 (메인)– 다름슈타트 - 벤스하임 - 와인하임 (베르크스트르)– 노이에딩겐 / 프리드리히스펠트 - 만하임 | 시간별(프랑크푸르트(메인)와 뉴에딩겐/프리드리히스펠트 간 RB68과 결합) |
| RB 68 | 프랑크푸르트 (메인)– 다름슈타트 - 벤스하임 - 와인하임 (베르크스트르)– 노이-에딩겐/프리드리히스펠트 - 하이델베르크 (– 비슬로흐-발도르프) | 시간당(프랑크푸르트(메인)와 노이-에딩겐/프리드리히스펠트 간 RB67과 결합) |
| RB 69 | (루드비히샤펜(Rhein) – 만하임(Manheim) – 와인하임(Bergstr) – 비르케나우(Birkenau) – 뫼를렌바흐(Rimbach) – 퓌르트(Odenw) | 30분마다 (토/일요일/시) |
| S6 | Bensheim – Weinheim (bergstr )– Neu-Edingen / Friedrichsfelt – 만하임 – 루트비히샤펜 (Rhein)– Frankenthal Hbf – 웜스 Hbf – 마인츠 Hbf | 매시간 |
플랫폼
와인하임 역은 6개의 승강장이 있다.1, 5, 6번 선로는 베슈니츠 밸리 철도를 위해 사용되며, 나머지 세 개의 선로는 메인 네커 철도의 여객 및 화물 열차에 의해 사용됩니다.화물 또는 장거리 열차에 의한 예정외 추월 이동의 경우, 프랑크푸르트로 가는 통근 열차는 1번 선로를 사용합니다.승강장은 두 개의 지하철로 연결되어 있다.
운임
이전에는 와인하임 역에는 크고 분주한 화물 및 집결장이 있었다.가장 큰 고객은 와인하임에 본사를 두고 전용 연결망을 통해 상품을 철도로 운송한 프로이트엔버그 그룹이었다.오늘날, 대부분의 선로는 제거되었고, 과도하게 자란 선로와 신호 박스만 여전히 보존되어 있습니다.
레퍼런스
- ^ a b "Stationspreisliste 2022" [Station price list 2022] (PDF) (in German). DB Station&Service. 7 February 2022. Retrieved 13 March 2022.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (German railway atlas) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan" (PDF). Verkehrsverbund Rhein-Neckar. February 2021. Retrieved 21 February 2021.
- ^ "Tarifinformationen 2021" (PDF). Rhein-Main-Verkehrsverbund. 1 January 2021. p. 155. Retrieved 8 April 2021.
- ^ "Announcement no. 372". Amtsblatt der Königlich Preußischen und Großherzoglich Hessischen Eisenbahndirektion in Mainz (in German). Eisenbahndirektion Mainz (34): 301. 8 July 1905.
- ^ "News". Amtsblatt der Königlich Preußischen und Großherzoglich Hessischen Eisenbahndirektion in Mainz (in German). Eisenbahndirektion Mainz (29): 298. 5 June 1909.
- ^ "Historisches Bahnhofsgebäude in Weinheim (Bergstr.) saniert" (Press release) (in German). Deutsche Bahn. 28 October 2010.
- ^ a b c d "Bahnhof in Weinheim nach barrierefreiem Ausbau offiziell eingeweiht" (Press release) (in German). VRN GmbH. 14 July 2018. Retrieved 3 October 2019.
- ^ "Weinheim hat jetzt einen Hauptbahnhof". Rhein-Neckar Zeitung (in German). 16 July 2018. Retrieved 3 October 2019.
