워싱턴 윈치

Washington Winch
워싱턴 윈치 - 1939년 누지 인근 투롱고 고원에서 인양 벌목.

Washington Winch는 Swifts Creek 근처의 Victoria 동부 숲에 위치하고 있으며 Washington Iron Works Skidder로도 알려져 있습니다.

녹슨 유적은 벤틀리 평야와 1942년 소방탑 토마스 윌리엄 아 초우가 지은 모스크바 빌라 오두막과 가깝다.

그것은 증기로 움직이는 벌목 스키더 또는 케이블 윈치였다.그것은 1920년대에 서호주에 수입된 두 개의 기계 중 하나였으며 처음에는 캐리 팀버 컴퍼니에 의해 큰 자라 통나무를 옮기기 위해 사용되었다.그것은 나무를 [1]연료로 태웠다.

윈치 두 마리 모두 1939년 블랙 프라이데이 화재 이후 누지 인근 투롱고 고원의 센트럴 하이랜드 목재를 구하기 위해 빅토리아 산림위원회에 매각됐다.이 기계들은 습하고 가파른 [2]지형에서 높은 납 케이블로 큰 통나무를 800미터까지 옮길 수 있었다.그들은 또한 땅에서 통나무를 들어올릴 수 있었고 바위와 개울을 넘어 중앙 [3]착륙장으로 되돌아갈 수 있었다.

스위프트 크릭 근처의 기계는 1959년 지역 제재 회사 에자드에 의해 매각되어 현재 부지로 옮겨졌으며, 1960년부터 61년까지 운영되었다.대형 벌목 캠프가 기계 작동자들을 지원했다.두 번째 기계의 운명은 알려지지 않았다.[1]

더 강력한 불도저, 크롤러 트랙터, 운반 트럭, 그리고 가솔린 전기톱의 등장은 2차 세계대전 이후 벌목 관행을 극적으로 변화시켰다.그 후 기계들은 통나무를 수확하고 트럭들은 몇 [3]시간 안에 숲에서 마을에 있는 제재소로 통나무를 직접 운반하는 것이 가능해졌다.새로운 디젤 및 가솔린 기술은 결국 증기 동력과 워싱턴 윈치를 불필요하게 만들었습니다.

윈치는 빅토리아주의 문화 유산과 벌목 역사의 독특한 부분으로 남아 있습니다. 엔진, 스페어 및 케이블은 여전히 작업을 위해 연결되어 있습니다. 이 윈치는 호주에서 유일한 증기 엔진입니다.빅토리아 시대의 유산 [1]등록부에 등재되어 있으며, 환경, 토지, 수질 계획부(DELWP)[1]가 고용한 Swifts Creek의 현지 직원이 관리하고 보호합니다.

윈치를 요소로부터 보호하기 위해 윈치 위에 지붕을 씌웠으며, 원래의 스파는 썩어서 메스메이트 폴로 교체되었고,[3] 1999년쯤에 새로운 케이블이 다시 설치되었다.

워싱턴 제철소

워싱턴 윈치

Washington Iron Works는 John M에 의해 설립된 Washington, Seattle에 있는 회사였다. 프링크, 스팀슬라이드가 만들어졌어요.이 회사는 1882년부터 1980년대까지 크레인, 벌목장비, 프레스 등 다양한 부문이 점차 매각될 때까지 활동하였다.그 공장은 1986년에 문을 닫았다.

워싱턴 철공소 엔진은 1920년대와 1930년대에 [2]증기 벌목에 혁명을 일으켰다.증기로 구동되는 윈치는 무거운 통나무 스키드 프레임에 장착되어 윈치를 새로운 장소로 운반할 수 있게 되었습니다.많은 워싱턴 스키드들이 여전히 [4]북미에서 볼 수 있다.

작동

Washington Winch는 높은 리드 또는 스카이라인 시스템을 작동시켰다.

하이 납 시스템은 통나무를 일부만 지면에서 들어올려 바위에 끼게 하고 시간이 [4]지날수록 깊어지는 '스니그 트랙'을 남기 때문에 자주 사용되지 않았다.

스카이라인 시스템은 거친 땅 위로 통나무를 들어올리는 "날아다니는 여우"를 만드는 데 사용되는 두 개의 큰 나무들을 포함했다.

리거들은 큰 나무 위로 60미터 올라갔고, 나무를 심하게 흔들게 만들 수 있는 줄기를 헤딩했다.그리고 그들은 남자 케이블로 스파를 고정하고 태클을 부착했다.이 수술은 위험하고 육체적으로 힘들었으며 종종 하루 종일 걸렸고 점심은 [4]밧줄에 매달려 보내졌다.

Washington Winch는 Alpine Ash 통나무를 수확하는 데 사용되었고, 그 통나무를 톱질하여 스위프트 [3]크릭의 Ezards 제분소에서 가구, 바닥재, 아치트레이브와 같은 고부가가치 제품을 생산했습니다.

맨 왼쪽에 있는 워싱턴 윈치, 이미지 중앙 부근에서 볼 수 있는 연결 장치 및 스페어

갤러리

레퍼런스

  1. ^ a b c d "Washington Winch, Victorian Heritage Register (VHR) Number H1825, Heritage Overlay HO293". Victorian Heritage Database. Heritage Victoria. Retrieved 4 April 2011.
  2. ^ a b "Engineering Heritage Australia - Edition No. 25 - February 2012" (PDF).
  3. ^ a b c d "Victoria's Forest Heritage".
  4. ^ a b c "Information Board on site".

외부 링크

맥휴, 피터 (2020년)빅토리아 숲과 산불의 역사: 단편소설 모음집, 빅토리아.Https://nla.gov.au/nla.obj-2899074696/viewCoordinates:.mw-parser-output.geo-default,.mw-parser-output.geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{디스플레이:인라인}.mw-parser-output.geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{디스플레이 아무 것도 없}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}37°12′42″S 147°53′15″E/37.21167°S 1.47.88750°E/-37.21167, 147.88750

FCRPA - 산림위원회 퇴직인사협회(Peter McHugh) - https://victoriasforestryheritage.org.au