우베 반센

Uwe Bahnsen

우베 반센(1930년 함부르크 – 2013년 7월 30일 프랑스[1] 남서쪽)은 독일의 자동차 디자이너였다.[2]

전기

우베 반센은 1930년 독일 함부르크에서 태어났다. 반센은 창유리창으로 견습생 생활을 한 후 함부르크의 미술대학에서 공부했다. 1958년부터 1986년까지 그는 포드 유럽과 다양한 직책을 맡았으며, 가장 최근에 디자인 부사장으로 취임했다. 이 기간 동안 그의 디자인은 타우누스 17m카프리 2호를 포함했다. 반센은 또한 모터스포츠 애호가였고, 1960년대에 포드 워크스 팀을 조직했다. 그는 수석 스타일리스트 필 클라크와 함께 일하는 Mk1 카프리 디자인에 관여하는 팀원이었다.

포드 시에라 MK 1세
포드 카프리 MkII
포드 타우너스 P3 17M

By the mid 1970s, Bahnsen had risen to become the Vice President of design for Ford of Europe, and moved the company away from the "coke bottle" design language of the late 1960s, towards the fashionable "origami" or "folded paper" school of design, typified in his square and angular designs for the Escort Mk II (1975), Mk IV Cortina/Taunus (1976), 그라나다 Mk III (1978년), 에스코트 Mk III (1980년). 1980년대 초까지, 그는 포드의 스타일링 언어를 다시 한 번 둥근 "aero" 룩으로 이동시켰는데, 가장 유명한 것은 1982년 포드 시에라 그리고 1985년 스콜피오/그라나다 3세 - 반센의 포드 최종 디자인이다.

1986년 반센은 포드를 떠나 1990년부터 1995년 사이에 운영했던 라투르드펠츠(스위스랜드)의 아트센터 디자인 칼리지의 트레이닝 디렉터가 되었다. 1992년에 그는 국제산업디자인학회(ICSID)의 집행위원에 선출되었고 1995년부터 1997년까지 그 회장으로 있었다. Uwe Bahnsen은 왕립미술협회 펠로, 전세 디자이너 협회 펠로, 그리고 미국 산업디자이너협회(IDSA)의 국제 회원이었다.

사생결단

반센과 그의 아내 모린은 보르도 동쪽 와인 나라에 있는 몬플라킨으로 은퇴했다.[3] 그의 마지막 달 동안, 그들은 툴루즈 근처의 알비에서 살았다.[3] 반센은 2013년 7월 30일 사망했고, 2013년 8월 3일 알비에서 화장됐다.[4] 그는 아내와 4명의 자녀, 그리고 많은 손주들을 남겨 두고 생존했다.

차량

반센은 이러한 차량의 디자인을 직접 스타일링하거나 지시하였다.

참조

  1. ^ a b "Der Weichzeichner ... Seine Autos kennt jeder, ihn kaum einer: Mehr als zwei Jahrzehnte prägte Uwe Bahnsen das Design bei Ford Europa - als Gegenentwurf zum Stardesigner. Er schuf den "Badewannen"-Taunus, den Capri II - und prägte mit den Typen Sierra und Scorpio eine ganze Ära". Der Spiegel (online). 10 August 2013. Retrieved 15 January 2017.
  2. ^ "Uwe Bahnsen 1930-2013". Car Design News. Archived from the original on 9 August 2013. Retrieved 23 August 2013.
  3. ^ a b "Uwe Bahnsen, un artiste visionnaire très créatif". La Dépêche du Midi. 4 August 2016. Retrieved 15 January 2016.
  4. ^ "Uwe BAHNSEN 30/07/2013 (83 ans)". avis de décès en ligne. Retrieved 15 January 2016.
  5. ^ "The Continental: So Long, Uwe Bahnsen; Fiesta News; and Opel Leaves Australia". Car and Driver. 9 August 2013. Retrieved 10 February 2015.
  6. ^ a b "Uwe Bahnsen". Classic Car Mart. 19 (11): 8. October 2013.