미국 호수 조사

United States Lake Survey
United States Lake survey seal (first iteration).png

USLS(United States Lake Survey)는 캐나다 오대호, 뉴욕 바지선 운하, 챔플레인 호수 및 경계 수역에 대한 수로 측량이다.미네소타와 온타리오 사이의 미국 국경조사 활동은 1841년 3월 31일에 시작되었으며, 오대호 조사를 목표로 하였다.Lake Survey는 미국 육군 지형 공학자들(나중에 미국 육군 공병단) 에서 만들어졌다.상무부해안측지 조사와 마찬가지로, 호수 조사는 항해도와 다른 항법 보조 장치의 준비와 출판을 담당했습니다.1882년에 이르러, 조사국은 76개의 차트를 제작하고, 원래의 의회 명령을 완성한 후 해체되었다.1901년까지, 원래의 조사와 도표 산출물은 수정이 필요했다.Lake Survey는 재건되었고 그 임무는 확장되었다.기존의 측량, 차트 작성 및 항법 정보 책임 외에도 호수 수위와 관련 하천 흐름에 대한 연구도 담당했습니다.

오대호

초기 역사(1841-56)

미국 호수 조사는 1841년 3월 31일 미국 육군 지형공학부대가 주도하여 실시한 오대호 [1]조사에 15,000달러를 충당하여 만들어졌다.윌리엄 G.윌리엄스는 그 조사의 첫 번째 지휘관으로 임명되었다.그는 하워드 스탠스베리, 제임스 H. 심슨, 조셉 E. 존스턴, 토마스 J. 크램, 그리고 제가 도와줬어요.칼 우드러프.그들은 버팔로 강 어귀에 본부를 두고 있었다.첫 번째 여름, 맥키낙 섬의 상세한 지형 조사가 완료되었고, 미시간 호수의 북부 지역에서 정찰 조사가 이루어졌으며, 그린 베이 입구 근처의 베이스라인 부지가 선정되어 부분적으로 제거되었다.[2]

조사의 첫 4년간은 주로 그린베이의 베이스라인과 삼각측량소 건설에 관한 것이었다.측량 작업은 미시건 호, 세인트클레어 호, 에리 호수와 맥키낙 해협에서 추가로 수행되었다.수로측량을 하기 위해 1843년, 애버트호(존 제임스 애버트의 이름을 딴)라는 이름의 철제 기선이 그 조사를 위해 건조되었다.배의 설계상의 결함이 곧 발견되었고, 그것은 1845년 초에 정비되고 측량사로 이름이 바뀌었다.1845년 말까지 슈피리어 를 제외한 모든 항구가 [3]조사되었다.

제임스 키어니는 1845년 윌리엄스의 후임으로 디트로이트로 조사를 재배치했다.멕시코-미국 전쟁 대부분의 기간 동안 작업이 일시적으로 중단되었다.전쟁이 끝난 후, 작업이 재개되었고 에리 호수의 서쪽 끝은 1849년에 완성되었다.존 N. 매콤은 1851년에 호수 조사를 지휘했다.그것은 규모와 [4]지출이 크게 증가했다.그것은 1852년에 이리 [5]호수를 모두 아우르는 최초의 차트를 출판했다.1852-55년 시즌 동안 Lake Survey에 의해 조사된 지역은 Mackinac 해협과 Mackinac Island 양쪽 30마일(48km)에서 40마일(64km) 사이의 접근, 미시간 호수 북쪽 끝의 일부, 모든 St. 메리 리버와 슈피리어 호수에 있는 항구 몇 개야이 작업의 결과로, 호수 조사국은 세 개의 새로운 차트를 발행했다.두 번째 기선인 제퍼슨 데이비스호는 1856년에 진수되었고 곧 서치호(Search)[6]이름을 바꿨다.

조지 미드

미드 해(1857년 ~ 61년)

1857년 5월 20일, 키어니는 조지 미드로 교체되었다.미드는 1857-59년 시즌 동안 휴런 호수 조사를 완료했고, 사기나우 만도 조사를 완료했다.는 폭스 섬과 매니투 섬, 그랜드 트래버스 만과 리틀 트래버스 만을 조사했다.Lake Survey는 1859년까지 Superior 호수에 대한 몇 가지 지역 항구 조사를 완료했고 1861년에 그 호수의 서쪽 끝에 대한 일반적인 조사를 시작했습니다.그는 디트로이트에 천문대를 건설하고 최초의 호수 [7][8]수위를 체계적으로 기록하는 등 이번 조사에서 극적인 확장을 감독했다.

1859년, 호수 주변의 19개의 기상 관측소 네트워크가 [9]완성되었다.1858년부터 1861년까지, 호수 조사를 위한 연방 예산은 연간 75,000달러로 증가했습니다.미드는 나중에 호수 조사에 대한 그의 초기 작업을 그의 광범위한 경력의 가장 중요한 임무 중 하나로 생각했다고 썼다.1861년 남북전쟁이 발발하자 그는 북군[8]복무했다.

최초 조사 완료

제임스 D. 그레이엄은 1861년에 미드를 대체했고 남북전쟁의 대부분을 통해 조사를 이끌었으며, 그 기간 동안 그곳은 여전히 운영되고 있는 유일한 활동적인 지형 현장 사무소였다.전쟁 기간 동안, 그 부서는 여전히 증가했고,[10][11] 1865년에는 12만 5천 달러까지 지출이 증가했습니다.키위나우 만의 Portage Entry와 키위나우 수로에 대한 조사가 완료되었다.1863년, 그 조사는 공식적으로 미국 육군 [12]공병대의 일부가 되었다.1864년 윌리엄 F. 레이놀즈가 [10]그레이엄을 대신했다.슈피리어 호수에 대한 연구의 결과로, 1865년과 1873년 사이에 그 호수의 8개의 새로운 차트가 출판되었다.그 차트는 선원들에게 무료로 제공되었다.1861년 10월에서 1865년 10월 사이에 15,210개의 항해도가 오대호 선원들에게 배포되어 1852년 이후 발행된 숫자는 30,120개가 되었다.1869년, 레이크 서베이가 처음으로 [13]잉여 차트 판매를 허가받으면서 유통이 더욱 확대되었다.

1867년 봄, 하천 유량 측정 프로그램이 만들어졌다.3년 후, 레이놀즈는 그의 지휘에서 쫓겨났다.사이러스 B. 컴스톡이 그를 대신했다.컴스톡은 더 큰 천문대의 완공과 최초의 완전한 차트 세트를 발행하는 것을 감독했다.미시건 호수는 1874년, 슈피리어 호수는 1874년, 온타리오 호수는 1875년, 이리 호수는 1877년에 조사가 완료되었다.세인트클레어 호수와 챔플레인 호수는 1871년에 완공되었다.1873년 여름과 그 다음 겨울 동안 디트로이트 시와 디트로이트 강에 대한 완전한 조사가 이루어졌다.세인트로렌스에 대한 조사는 1871년에 세인트로렌스 근처의 경계선에서 시작되었다. 1873년 온타리오 호수에 있는 강둑에서 끝났다.1876년 의회가 16,000달러를 지출한 미시시피강에 대한 조사 작업은 일리노이주 카이로에서 시작되어 1879년 [14]아칸소강 하구에서 완료되었다.

이 조사는 원래 임무가 완료된 1882년에 76개의 차트가 [5]제작되어 공식적으로 완료되었다.당시 역사학자는 이렇게 말했다.

레이크 서베이를 통해 제공되는 정보를 제외하고 매년 수천 명의 생명과 수십만 달러의 가치가 있는 재산이 손실될 가능성이 높다.사실, 이러한 정보를 제공하지 않는다면 호수의 항행은 거의 완전히 중단될 것이다.

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미국 지질조사국의 직인

재정립

최초 조사가 끝난 후 10년 동안, 차트가 충분하지 않다는 것이 분명해졌다. 예를 들어 1800년대 중반 오대호에서 사용된 가장 깊은 드래프트 선박은 12피트(3.7m)의 물만 끌어왔기 때문에, 조사국의 차트는 18피트(5.5m)[5] 이하의 깊이만 보였다.조사 기간 동안 차트 작업은 계속되었지만, 레이크 [16]서베이는 1889년부터 육군 공병대 디트로이트 사무소의 [1]일부로 1901년 1월 9일에 공식적으로 재편성되었다.

처음으로, Survey는 컬러로 된 지도를 출판했고, Great Lakes Bulletin도 출판했다.도표와 공지가 점점 더 요구되었다.이 조사는 미국 지질 조사국과 협력하여 현장 조사를 재개하여 슈피리어 호수, 세인트로렌스 강, 미시간 호수 북부 및 맥키낙 해협에 있는 사도 섬과 인근 지역을 되살렸다.늘어난 업무량에 대처하기 위해 몇 척의 기선을 더 인수했다.가장 많은 작업이 필요한 지역은 슈피리어 호수의 동쪽 끝과 섬 로얄 주변의 물, 미시간 호수의 남쪽 끝, 맥키낙 해협, 이리 호수의 양쪽 끝, 그리고 세인트로렌스 강의 수장을 포함한 온타리오 호수의 동쪽 끝 등이었다.게다가, 충분히 조사되지 않은 지역의 호수 연안을 따라, 수색을 하고 쓸어야 했다.특히, 이 지역은 슈피리어 호, 그랜드 트래버스 만과 리틀 트래버스 만, 키위노 반도, 미시간 호수의 서쪽 해안, 휴런 호수의 남쪽과 서쪽 해안이었다.그 후 30년 [17]동안 이 프로젝트들을 수행했습니다.

조사는 Niagara Falls 유압 동력 및 제조 회사에 의해 수행된 것(1906년)과 시카고 위생 및 선박 운하로의 물 전환(1912년)을 포함한 몇 가지 물 전환 프로젝트를 수행했는데, 두 번 모두 전환이 [18]가져올 영향을 연구하기 위해 요구되었다.1911년 3월 4일 뉴욕 바지선 운하 시스템과 슈피리어 호수와 숲 호수 사이의 경계 [1]수역을 포함하도록 관할권이 확장되었다.1914년, 몇 번의 다른 확장 후, 그것은 "미국 대륙을 거의 반쯤 가로지르는 내륙 수로 시스템"을 담당하게 되었다.제1차 세계 대전 동안, 호수 조사는 오대호 외곽 지역을 위한 모집 포스터, 차트, 지도, 그리고 육군성이 요청한 다른 물건들을 인쇄했다.1918년 말까지, 그것은 573,000개의 오대호 차트를 인쇄하고 배포했다.메이슨 패트릭은 이 [18]시기에 지휘관 중 한 명이었다.

작업은 1920년대 내내 계속되었다.1922년까지, 호수 조사는 123개의 다른 차트를 배포하고 있었다.슈피리어 숄이 발견되었습니다.대공황이 시작되면서 자금이 줄었지만 항공사진술이 도입되었다.1936년에는 총 100만 개 이상의 차트에 도달했다.새로운 장비와 새로운 조사를 지원하기 위해, 1930년대에 호수 조사에 대한 자금 지원이 확대되었다.이 프로젝트는 1907년에 시작되었고,[19] 부활은 1937년에 시작되었다.

1945년 호수조사 기자실

제2차 세계대전과 그 이후의 작업

제2차 세계 대전이 발발하자, 그 조사는 다양한 전쟁 능력으로 작동하기 시작했다.그것은 "미시간 호수 어퍼 레이크의 잠수함 훈련표" 팸플릿을 발행했다.지도 및 석판 전문가들과 함께 Lake Survey는 군대의 지도 작성 활동의 주요 부분을 지휘했다.1942년 6월 1일 뉴욕, 시카고, 디트로이트의 옛 WPA 지도 제작 단위를 인수하여 통합하였다.370톤의 지도를 발행하고 8,109개의 다른 도표와 지도를 제작했으며,[20] 919만부를 인쇄하여 군대에 배포했다.디트로이트의 모자이크 맵핑 유닛과 뉴욕시의 밀리터리 그리드 유닛을 담당했으며, 3,128,000부 이상이 인쇄된 또 다른 885개의 개별 모자이크 맵을 담당했다.이 조사는 그 [20]업적으로 육군-해군 "E" 상을 받았다.

제2차 세계 대전 후, 그 조사는 계속되었다.1948년 선적 시즌 동안, 그것은 실험적인 "레이더 차트"를 만들기 시작했다.지도 제작 부대는 특히 한국 전쟁 동안 육군성을 위해 몇 가지 작업을 계속했다.전자 측량 방법도 [21]시험되었다.이 조사는 1962년 오대호 연구 센터의 설립과 함께 더욱 커졌다.그 센터는 해안 공학과 [5]수자원대한 강력한 프로그램을 수행했다.그것은 세인트로렌스 시웨이 건설에 크게 관여했다.조사의 성장은 계속되어 1968년에 [21]2백만 달러 이상의 세출에 이르렀다.1970년 10월 3일 발효된 개편안 4호에 따라, 호수 조사 사무소는 신설된 국립해양대기청(NOAA)으로 이전되었고, 그곳에서 호수 조사 센터로 재지정되어 국립해양조사에 할당되었다.호수 조사 센터의 다양한 활동은 1974-76년에 다른 NOAA 조직으로 이전되었다.호수조사센터는 1976년 [1]6월 30일 폐지되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d "Records of the office of the Chief of Engineers [OCE]". National Archives. 2016-08-15. Archived from the original on 2018-09-01. Retrieved 2018-09-01.
  2. ^ 우드포드 1991, 페이지 14, 19-23.
  3. ^ 우드포드 1991, 페이지 23-28.
  4. ^ 우드포드 1991, 페이지 29-31.
  5. ^ a b c d "NOAA History – United States Lake Survey". National Oceanographic and Atmospheric Administration. Archived from the original on 2017-09-12. Retrieved 2018-08-28.Public Domain이 문서에는 미 육군의 웹사이트 또는 문서에 있는 퍼블릭 도메인 자료가 포함되어 있습니다.
  6. ^ 우드포드 1991, 페이지 35-36.
  7. ^ 우드포드 1991, 37-41페이지.
  8. ^ a b Person 2010, 44페이지
  9. ^ 우드포드 1991, 페이지 47~62.
  10. ^ a b Person 2010, 페이지 46
  11. ^ 우드포드 1991, 페이지 43-44, 46.
  12. ^ 우드포드 1991, 페이지 43-44.
  13. ^ 우드포드 1991, 페이지 45
  14. ^ 우드포드 1991, 페이지 47-61.
  15. ^ 56. 사일러스 파머, 디트로이트와 웨인 카운티 및 얼리 미시간, 제3판 (디트로이트:파머 & Co, 1890), 페이지 918.
  16. ^ 우드포드 1991, 페이지 47-83.
  17. ^ 우드포드 1991, 페이지 85-100.
  18. ^ a b 우드포드 1991, 페이지 102–108.
  19. ^ 우드포드 1991, 페이지 114, 121–131.
  20. ^ a b 우드포드 1991, 페이지 137–143.
  21. ^ a b 우드포드 1991, 페이지 148–186.

원천