제임스 심슨

James H. Simpson
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제임스 심슨, 1857년
제임스 심슨, 1878년경

제임스 허비 심슨 (1813–1883)은 미국 육군의 장교이자 미국 지형 공학 부대의 일원이었다.

초년

그는 1813년 3월 9일 뉴저지 주 뉴브런즈윅에서 존 심슨과 메리 브런슨의 아들로 태어났다.그는 1832년 미국 육군 사관학교를 졸업하고 처음에는 미 3군 포병대에 배치되었다.그는 제2차 세미놀 전쟁에 참전했고 1837년 중위로 진급했다.

지형 엔지니어

1838년, 미국 육군의 지형 공학자로 알려진 별도의 부서가 창설되었다.Simpson은 새로 만들어진 부서로 전근되어 Cpt의 보조로 배치되었다.이리 호수의 항구 건설을 담당했던 W. G. 윌리엄스.그 다음 해, 그는 플로리다에서 도로 건설과 위스콘신과 오하이오에서 호수 측량 일을 했다.1845년부터 1847년까지, 그는 이리 항구의 책임자였다.

1849년 뉴멕시코 탐험대

1849년, 심슨 중위는 존 제임스 애버트 대령이 지휘하는 탐험 중 미국 서부로 첫 여행을 떠났다.심슨은 아칸소주 포트 스미스에서 뉴멕시코주 산타페로 가는 도로를 조사했다.이것은 존 M.의 지휘하에 나바호족에 대한 징벌적 공습이 뒤따랐다. 워싱턴이요.심슨은 에드워드 컨과 리처드 컨 형제의 스케치와 예술작품을 포함했다.그 후 심슨은 [1][2][3]산타페에 위치한 제9군사부의 지형학 기술 책임자로 취임했다.

기타 직무

1851년 봄, 미네소타 준주의 심슨은 도로를 측량하고 개선했습니다.1853년, 그는 대위로 진급했다.1853년 5월, 그는 플로리다로 전근되어 미국 해안 [3]조사와 관련된 측량 작업을 감독했습니다.

유타 탐험대

그레이트 솔트레이크 사막을 건너다, 1859월
심슨 선장의 유타 탐험대는 1859년 타호 호수 근처의 제노바의 모르몬 정착촌에 도착했다.

1857-1858년 겨울 동안, 심슨은 유타 전쟁을 위해 집결된 군대를 지원하라는 명령을 받았다.심슨의 임무는 포트 레븐워스와 포트 키어니를 거점으로 하는 동안 다가오는 캠페인을 위한 지도를 준비하는 것을 포함했다.1858년 7월 3일, 심슨은 8월 19일에 캠프 플로이드로 출발했다.심슨은 캠프 플로이드와 포트 브리저 사이의 마차 도로를 조사하라는 명령을 받았다.일단 작업이 완료되면, 심슨은 그레이트 솔트 레이크 사막에 대한 예비 정찰 명령을 받았고, 그는 10월 19일에 그것을 시작했다.1859년 5월 2일, 심슨은 [3]64명으로 구성된 보다 광범위한 탐험대를 이끌었다.[4]

그의 사진작가 사무엘 C. 밀스, 트레일을 따라 있는 가장 오래된 생존 사진들을 제작했습니다.심슨의 센트럴 루트는 확립된 동부 주와 캘리포니아 주 사이의 우편, 화물, 그리고 승객들의 운송에 중요한 역할을 했고, 특히 남북전쟁의 적대감으로 남부 국경 주를 따라 운행하는 버터필드 오버랜드 메일 역마차 경로가 폐쇄되었을 때 더욱 그러했다.조지 초퍼닝은 즉시 심슨의 경로로 전환하여 기존의 우편물과 무대 라인을 운영했고, 포니 익스프레스도 그것을 사용했다.1861년 대륙횡단전보가 이 항로를 따라 놓이면서 포니 익스프레스는 쓸모 없게 되었다.그 후, 웰스 파고사는 1869년까지 심슨의 노선을 따라 우편, 화물, 승객들을 운송했고, 그 후 교통과 전신이 새로 완공된 대륙횡단철도로 바뀌었다.

남북 전쟁

남북 전쟁 동안, 심슨은 제4 뉴저지 지원 보병대의 대령으로 복무했고 게인스 밀 전투에서 포로로 잡혔다.그는 가석방되었다가 1862년 8월 24일 자원봉사를 그만두고 지형공병단 소령으로 복귀하였다.그는 오하이오주에 소속되어 신시내티 방어의 확장과 개선을 담당했다.전쟁 중의 공로로 심슨은 준장으로 승진했다.

차후 경력

심슨은 내무부의 수석 엔지니어로 임명되었다.그는 대륙횡단철도의 건설을 감독했고, 그 완공으로 그의 센트럴 네바다 루트가 쓸모없게 되었다.1880년에 그는 세인트루이스로 은퇴했다.미네소타 폴은 1883년 3월 2일 그곳에서 사망했다.

네바다 주 중부의 심슨 파크 산맥, 유타 주 중서부의 작은 산맥, 그리고 심슨 스프링스 포니 익스프레스 역은 모두 [5]그의 이름을 따서 지어졌습니다.

참고 문헌

레퍼런스

  1. ^ Simpson, James (1849). "Route from Fort Smith to Santa Fe". Google Books. Retrieved 30 April 2021.
  2. ^ Simpson, James (1852). "Journal of a Military Reconnaissance, from Santa Fe New Mexico, to the Navajo Country". Internet Archive. Lippincott, Grambo and Co. Retrieved 30 April 2021.
  3. ^ a b c Petersen, Jesse (2008). A Route for the Overland Stage; James H. Simpson's 1859 Trail Across the Great Basin. Logan: Utah State University Press. pp. 8–11. ISBN 9780874216936.
  4. ^ Simpson, James (1876). "Report of explorations across the great basin of the territory of Utah for a direct wagon-route from Camp Floyd to Genoa, in Carson Valley, in 1859". University of Michigan Library. Engineer Department, U.S. Army. Retrieved 30 April 2021.
  5. ^ 반 코트, J. W., 1990, 유타주 지명, ISBN 0-87480-345-4
  • "미국 전기 사전", vol.IX, 페이지 179

외부 링크

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