윌리엄 F.레이놀즈

William F.
윌리엄 F.레이놀즈
William F. Raynolds.jpg
생년월일윌리엄 프랭클린 레이놀즈
태어난1820년 3월 17일
미국 오하이오 주 캔턴
죽은1894년 10월 18일(74세)
디트로이트, 미시간, 미국
얼리전스 미국
서비스/브런치 미국 육군
근속 연수1843–1884
순위Union Army colonel rank insignia.png 대령.
Union Army brigadier general rank insignia.svg 브레벳 준장
구성 단위공병단
지형 기술자단
전투/전투멕시코-미국 전쟁
남북 전쟁

윌리엄 프랭클린 레이놀즈(William Franklin Raynolds, 1820년 3월 17일 ~ 1894년 10월 18일)는 멕시코-미국 전쟁과 남북전쟁에서 복무한 미국의 탐험가, 엔지니어, 미군 장교이다.그는 미국 지형 공학 부대의 일원으로 근무하면서 1859-60년 레이놀즈 탐험대를 이끈 것으로 가장 잘 알려져 있다.

1850년대 동안 그리고 남북전쟁에 참여한 후, 레이놀즈는 수많은 등대 건설 프로젝트의 수석 엔지니어였습니다.그는 선박의 접근성과 항해를 개선하기 위한 하천 및 항만 준설 프로젝트를 감독했다.지도 제작자로서 레이놀즈는 오대호와 다른 지역의 섬과 해안선을 측량하고 지도를 만들었습니다.그가 공사를 감독한 최소 6개의 등대가 여전히 서 있다.일부는 여전히 사용되고 있으며, 일부는 국가 사적 등록부에 등재되어 있다.

1848년, 멕시코-미국 전쟁 이후 미국이 멕시코를 점령하고 있을 때, 레이놀즈와 다른 미군 병력은 멕시코에서 가장 높은 산인 피코 데 오리자바 정상에 올랐다는 것이 처음으로 확인되었고, 실수로 50년 동안 미국 고산 기록을 세웠을 수도 있다.1859년, 레이놀즈는 후에 옐로스톤 국립공원이 되는 옐로스톤 상부 지역으로 모험하기 위한 첫 번째 정부 지원 탐험의 책임자가 되었다.와이오밍주 압사로카 산맥의 겨울 폭설 때문에 탐험대는 옐로스톤 고원에 도달하지 못했고, 남쪽으로 방향을 돌려 윈드리버 산맥의 북쪽 끝에 있는 유니언 고갯길을 건너야 했다.탐험대는 통행증을 협상한 후 잭슨 홀에 들어가 현재 그랜드 테튼 국립공원 내에 있는 테튼 산맥을 조사했다.

남북 전쟁 동안, 레이놀즈는 1862년 밸리 캠페인 동안 크로스 키 전투에 참여했고 1년 후 웨스트 버지니아 주 하퍼스 페리에서 군사 무기 방어의 요새를 담당했습니다.1865년 3월 13일, 레이놀즈는 남북 전쟁 동안 공훈을 세워 준장으로 임명되었습니다.전쟁이 끝난 후, 레이놀즈 중령은 세인트루이스의 설립을 포함한 전국 각지의 무수한 직책에 배치되었다.1870-1872년 미국 육군 공병대 루이스 공병 사무소레이놀즈는 1884년 3월 17일 육군에서 대령의 영구 계급으로 퇴역했다.

그는 [1]1867년 미국철학회 회원으로 선출되었다.

초기 생활

윌리엄 프랭클린 레이놀즈는 1820년 3월 17일 오하이오 주 캔톤에서 윌리엄 레이놀즈 (1789년 11월 2일–1829년 9월 20일)와 엘리자베스 시버리 (1796년–1853년 4월 13일)의 6남매 중 넷째 [2]아이로 태어났습니다.윌리엄 F.레이놀즈의 할아버지도 윌리엄 레이놀즈(1764–1814)로 불렸고 1812년 4월 12일부터 1813년 4월 13일까지 중대장으로 근무하며 1812년 전쟁의 참전용사였습니다.1812년 전쟁 동안, 할아버지 레이놀즈는 루이스 [3]캐스 밑에서 복무하면서 소령으로 승진했다.

윌리엄 F.레이놀즈는 오하이오에서 [5][6]임명된[a] 후 1839년 7월 1일 뉴욕 웨스트 포인트에 있는 미국 육군 사관학교에 입학했다.그는 윌리엄 B를 포함한 1843년 반에서 39명의 급우 중 5번째로 졸업했다. 프랭클린, 레이놀즈의 친구 조셉 J. 레이놀즈, 그리고 미래의 대통령 율리시스 S.[6] 그랜트.레이놀즈는 어린 나이에 결혼했고,[5] 그와 그의 아내는 아이가 없었다.

군 경력

처음에는 미 5 보병 중위로 임명되었지만, 몇 주 안에 레이놀즈는 미 육군 지형 [7]공병대로 옮겨졌다.지형 공학자는 1863년 [8]공병대와 합병할 때까지 측량 및 군용 지도를 개발했다.1843년부터 1844년까지 레이놀즈의 첫 임무는 오하이오 강의 항해를 개선하고 1844년부터 [6]1847년 사이에 미국의 북동쪽 경계를 측량하는 데 관여한 보조 지형 엔지니어였습니다.

멕시코-미국 전쟁

피코 데 오리자바는 레이놀즈에 의해 북미에서 가장 높은 산이라고 믿었다.

멕시코와의 전쟁이 임박했을 때, 지형 기술자들이 군대의 준비를 돕기 위해 국경으로 보내졌다.레이놀즈는 베라크루즈의 멕시코만 항구에서 멕시코시티까지 육로로 행진하는 윈필드 스콧의 멕시코-미국 전쟁 캠페인에 참가했다.전쟁이 끝난 후, 미군은 멕시코시티와 그 주변을 점령했다.점령 기간 동안 레이놀드와 다른 사람들은 지도를 만들고 인근 산을 탐험하기 시작했다.레이놀즈 일행은 피코 데 오리자바 정상에 오른 것으로 확인되었다.19°014848nN 97°161212wW/19.03000°N 97.27000°W/19.03000;-97.27000은 멕시코에서 가장 높고 북미에서 [9][10]세 번째로 높은 산이다.몇 달 동안 레이놀즈와 육해군 장교들은 피코 데 오리자바로 가는 최선의 접근 경로를 지도화했다.그들의 등반을 돕기 위해, 그 일행은 그들이 안전하게 절벽을 기어오르고 [11]빙하를 건널 수 있도록 돕기 위해 돌출된 점이 있는 신발의 형태로 긴 밧줄과 원시 아이젠에 부착된 그래핀을 가져갈 계획을 세웠다.지역 마을 사람들이 산 정상에 오르려는 어떠한 시도도 이전에 [b]아무도 오르지 않았기 때문에 성과가 없을 것이라는 말을 듣고, 미국인들은 멕시코인들에게 산 정상에 [11]오를 수 있다는 것을 보여주기로 더욱 확고해졌다.

탐험대가 산을 오르기 위해 출발했을 때, 거의 50명의 장교, 군인, 원주민 가이드로 구성된 긴 짐열차가 1848년 5월 초에 오리자바 마을에서 출발했다.며칠 동안 울창한 정글을 하이킹한 후, 탐험대는 천천히 고도를 높였고 12,000피트(3,700미터)에 베이스 캠프를 세웠다.5월 10일 새벽 베이스캠프를 출발해 거의 24명의 등산객들이 산 정상까지 마지막 밀었지만 레이놀즈와 몇몇 다른 사람들만이 정상에 [11]올랐다.산악인이자 작가인 Leigh N. Ortenburger에 따르면, 이 업적은 무심코 향후 50년 [12]동안 미국 산악 고도 기록을 세웠을 수도 있다.레이놀즈는 피코 데 오리자바의 정상은 해발 17,907피트(5,458m)로 추정했는데, 이는 이전의 추정치보다 약간 높았지만 현재 알려진 고도보다 낮았다.그 당시 북미에는 더 높은 봉우리가 알려져 있지 않았기 때문에 레이놀즈는 피코 데 오리자바가 [11]대륙에서 가장 높은 산이라고 믿었다.정상의 분화구는 눈으로 덮여있었지만 지름이 400에서 650야드(370에서 590m)이고 깊이가 300피트(91m)로 추정된다.1851년 프랑스 탐험대가 [11]깃대에 1848년이 새겨진 미국 국기를 정상에서 발견하기 전까지 미국의 업적에 대해 멕시코인들은 논쟁을 벌였다.

등대 기술자

멕시코에서 돌아온 후, 레이놀즈는 미국 지도를 다시 시작했다.-캐나다 국경은 전쟁 전에 측량해 온 후, 미국의 수도 워싱턴 D.C.의 수자원 개발 프로젝트에 착수했습니다. 레이놀즈는 수년 동안 오대호를 측량하고 지도를 만들면서 잠재적인 등대 [13]위치를 확인했습니다.1857년 중위와 함장으로 진급한 후, 그는 저지 해안과 델마바 반도 [6]지역에 있는 등대의 설계와 건설을 감독하는 임무를 맡았다.1850년대 후반에 레이놀즈는 델라웨어의 펜윅 아일랜드 라이트, 뉴저지의 [14]케이프 메이 라이트 건설을 감독했다.1859년, 레이놀즈는 플로리다 주 주피터에서 주피터 인렛 라이트를 완성하는 작업을 하고 있었는데, 그때 그는 옐로스톤 [15]지역을 탐험하기 위해 미국 정부가 후원하는 최초의 탐험대를 이끌도록 재배치되었다.

레이놀즈 탐험대

주요 기사:레이놀즈 탐험대
제임스 D가 쓴 미주리 강의 대폭포(1860).허튼은 탐험 중에 찍힌 몇 안 되는 남은 사진들 중 하나이다.탐사 당시 사용 가능한 습판 사진 기술은 품질이 낮은 이미지만 제공했습니다.

1859년 초, 레이놀즈는 몬태나와 와이오밍의 옐로스톤 지역으로의 탐험을 이끌며 "실행 가능한 한, ...와 관련된 모든 것을 알아내는 임무를 맡았다.그 나라의 인디언들, 농업과 광물 자원...그 흐름의 항행성, 지형적 특징, 철도나 일반 도로 건설에 후자가 제시하는 시설이나 장애물..."[16] 탐험은 사진작가이자 지형학자인 제임스 D를 포함한 소수의 기술자에 의해 수행되었다. 허튼, 예술가이자 지도 제작자인 안톤 쇤본, 지질학자이자 박물학자 페르디난드 5세. 헤이든은 이후 옐로스톤 지역으로 [17][18]여러 탐험대를 이끌었다.레이놀즈의 2인자는 헨리 E 중위였다.척후병.탐험대는 30명의 소규모 보병 분견대의 지원을 받았고 연방 정부로부터 6만 달러의 자금을 지원받았다.경험 많은 산악인 짐 브리저는 [16]탐험대를 이끌기 위해 고용되었다.

그 탐험은 1859년 5월 말 세인트루이스에서 시작되었다. 미주리주 루이스는 두 척의 증기선에 의해 미주리강을 따라 사우스다코타주 [19]뉴포트피에르로 이송되었다.6월 말 탐험대는 뉴피에르 요새를 떠나 육로로 사르피 요새로 향했고 그곳에서 크로우 인디언과 마주쳤다.레이놀즈는 까마귀가 "이웃에 비하면 작은 무리였지만 유명한 전사이며, 일반적인 보고에 따르면,[20] 수적으로 크게 열세하지 않는 한, 어느 부족과도 자기 것을 유지하는 데 실패하는 경우는 거의 없다"고 말했다.레이놀즈는 붉은 곰 추장에게 깊은 인상을 받았고, 그를 확신시킨 후, 탐험은 그들의 영역을 통과하고 머뭇거리지 않는 것을 의미했고, 까마귀와 7마리의 [20]말을 교환했다.

레이놀즈는 그의 탐험대를 나누어, 옐로스톤 강의 주요 지류인 텅 강을 탐험하기 위해 메이너디어 휘하의 소규모 파견대를 보냈다.메이너디어의 두 명, 제임스 D.이 탐험대의 통역관인 허튼과 제피르 레콘트르는 1857년 이전 탐험대에 의해 멀리 떨어진 곳에서 목격된 고립된 암석 지형을 찾고 조사하기 위해 부업을 했다.허튼은 후에 데빌스 타워로 알려진 와이오밍 북동부의 이 바위 층에 도착한 최초의 유럽 혈통이었다; 레이놀즈는 [18][21]이 사건에 대해 자세히 언급하지 않고 지나가는 말로만 언급했다.1859년 9월 2일, 레이놀즈의 분견대는 옐로스톤 강을 따라 [19]몬태나 주 중남부의 빅혼 강과의 합류점에 도달했다.레이놀즈와 메이너디어가 이끄는 두 정당은 1859년 10월 12일 재결합하여 [18][22]와이오밍 중심부의 플랫 강에 있는 디어 크릭 역에서 겨울을 났다.

'아라파호 부족의 프린서펄 추장'은 제임스 허튼이 탐험 중 찍은 사진을 본떠 만든 판화다.오른쪽에 아라파호 통역 와르시눈이 앉아 있다.

탐험대는 1860년 5월에 탐험을 재개했다.레이놀즈는 탐험 가이드 짐 브리저에게 알려진 산길인 압사로카 산맥의 토궈티 고개에서 산을 넘기를 바라며 빅혼 강 상류에서 북서로 일행을 이끌었다.한편, 메이너디어는 그의 일행을 이끌고 빅혼 강으로 돌아가서 빅혼 강 및 그와 관련된 지류들을 더 철저히 탐험했다.이 계획은 1860년 6월 30일 몬태나주 쓰리포크스에서 두 당이 재결합하는 것이었다. 그래서 그들은 1860년 [16][18]7월 18일의 개기일식 예보를 관측할 수 있었다.우뚝 솟은 현무암 절벽과 깊은 눈 때문에 레이놀즈는 토궈티 고개 정상까지 정찰하기 위해 일주일 넘게 시도했지만, 6월 30일 스리포크에 도달하는 마감 때문에 어쩔 수 없이 남쪽으로 내려갔다.브리저는 그 후 레이놀즈가 유니언 패스라고 이름 붙인 북부 윈드리버 산맥의 또 다른 고갯길을 넘어 남쪽으로 당을 이끌었는데, 이 고갯길의 서쪽에는 잭슨 홀과 테튼 산맥이 놓여 있었다.탐험대는 그곳에서 남서쪽으로 가서 테톤 고개에서 남쪽 테톤 산맥을 건너 현재의 [18]아이다호에 있는 피에르스 홀에 들어갔습니다.레이놀즈와 그의 일행은 예정된 날짜까지 Three Forks에 가까스로 도착했지만, Maynadier의 일행은 며칠 늦었고, 이로 인해 일식을 [16]관측하기 위해 북쪽으로 향하는 분견대를 막았다.재결합한 탐험대는 몬태나주 포트 벤튼에서 몬태나-노스다코타 국경 근처의 포트 유니온으로 증기선을 타고 집으로 향했다.그 후 육로로 네브래스카주 오마하로 이동했고,[18][22] 그곳에서 탐험대원들은 1860년 10월에 해산되었다.

1869년에 출판된 탐험대의 헤이든의 지질도

레이놀즈 탐험대는 나중에 옐로스톤 국립공원이 된 지역을 탐험하는 데 실패했지만, 잭슨 홀에 들어가 테톤 [23]산맥을 관찰한 첫 번째 연방 자금 지원 단체였다.탐험대는 4,000km(2,500마일) 이상에 걸쳐 약 250,000평방마일(650,000km2)[18]의 지역을 탐험했다.1859년에 동쪽으로 보내진 예비 보고서에서, 레이놀즈는 한때 풍부했던 들소가 곧 [24]멸종할지도 모르는 놀라운 속도로 그들의 가죽 때문에 죽임을 당하고 있다고 말했다.레이놀즈의 남북전쟁에 대한 즉각적인 참여와 심각한 질병은 그가 [16]1868년까지 탐험에 대한 보고서를 제출하는 것을 지연시켰다.연구 자료와 식물 표본, 그리고 탐험 기간 동안 수집된 화석과 지질학적 물품들은 스미스소니언 연구소로 보내졌지만 전쟁이 끝날 때까지 자세히 연구되지 않았다.비록 쇤보른의 채석화 중 몇 점이 페르디난드 5세에 등장했지만 허튼, 특히 쇤보른에 의해 만들어진 많은 작품들은 유실되었다.헤이든의 1883년 보고서는 이후 [18]탐험 후에 제출되었다.

남북 전쟁

레이놀즈는 전쟁이 발발하면서 워싱턴으로 돌아왔고 1861년 7월 버지니아부의 지형학 최고 엔지니어가 되었다.군대는 군사용으로 적절한 지도가 부족했기 때문에, 레이놀즈와 그의 기술자 팀은 연방에 충성하고 웨스트버지니아 주의 새로운 주가 될 버지니아와 서부 지역의 지도를 조사하고 그리기 시작했다.1862년 레이놀즈는 존 C와 약혼했다. 셰넌도아 계곡에서 스톤월 잭슨을 쫓는 프레몬트 산악부대가 십자키 [6]전투에 참가했다.

Raynolds는 밸리 작전 이후 두 달을 병으로부터 회복하는 데 보냈고, 1863년 1월 Middle Department와 VII 군단의 수석 공병으로 임명되었습니다.공병단에서 소령으로 진급한 그는 1863년 3월 로버트 E.가 있는 동안 웨스트버지니아주 하퍼스 페리의 방어를 담당하게 되었다. 게티즈버그 [6]전역 중 리의 두 번째 남부 연합 북부 침공1863년 3월 31일, 지형공학부대는 군대의 독립적인 분과를 그만두고 공병단으로 통합되었고 레이놀즈는 그의 남은 경력 동안 그 분단에서 복무했다.두 군단의 장교들은 [25]진급 시점을 기준으로 대열을 유지했다.

전쟁의 종말이 다가오고 수 족 인디언들과의 적대감이 나타나면서, 레이놀즈의 오대호 지역에 대한 지식과 경험은 하퍼스 페리의 요새를 지휘하는 것보다 군대에 더 중요해졌다.그 결과, 그는 1864년 4월 측량 및 등대의 감독 엔지니어로 오대호로 돌아왔고 그의 남은 [6]경력 동안 더 이상의 전투를 보지 못했다.전쟁이 끝나기 전인 1865년 3월 13일, 레이놀즈는 [6]공훈을 위해 준장으로 임명되었습니다.

전후 경력

케이프 메이 등대의 건설은 1859년 레이놀즈에 의해 감독되었고, 이 등대는 여전히 사용되고 있다.그것은 1973년에 국가 사적 등록부에 등재되었다.

남북전쟁이 끝난 후, 공병대는 하천과 항만 개량 프로그램에 착수했다.레이놀즈는 아칸소, 미시시피 및 미주리 강의 준설과 항행 개선을 감독했습니다.그는 또한 뉴욕 버팔로의 항구, 미시건 주 뉴 버팔로의 피난처 항구, 펜실베이니아 주 이리 시의 이리 항구, 세인트루이스의 강 항구 등 여러 항구 준설 및 건설 프로젝트를 감독하는 데 도움을 주었다.미주리주 루이스와 [6]일리노이주 알튼입니다.레이놀즈는 1864년부터 [26]1870년까지 상등기사로 일했던 오대호 지역에 수십 개의 등대 설치를 감독했다.레이놀즈는 1867년 [6]3월 7일 공병대 중령으로 진급했다.그 후 그는 걸프만과 뉴저지를 따라 등대 건설을 감독했고 1874년 [27]헤리포드 입구 등대 건설을 관리했습니다.

1870년, 서부 하천 개선 사무소가 오하이오주 신시내티에서 세인트루이스로 이전하면서 항만 관련 작업은 활기를 띠게 되었다.루이스 중령의 전근으로.레이놀즈가 담당관이에요1830년대 이후, 서부 하천 개선 사무실의 업무는 한쪽은 오하이오 강과 다른 한쪽은 미시시피, 아칸소, 레드, 그리고 미주리 강으로 나뉘어져 있었다.실제로 지형공학부대의 엔지니어 장교들은 세인트루이스의 한 곳을 포함한 각 프로젝트 근처에 임시 사무실을 운영했습니다.루이스 아니면 알튼.남북전쟁과 지형기술자 및 기술자단이 통일된 후 오하이오강과 서하천에 대한 작업을 감독하는 별도의 사무실이 설치되었고, 각 사무소는 기술자 서장에게 따로 보고하였다.이 작업의 대부분은 군단이 수많은 장애 제거 선박을 건조했던 장애 제거 작업으로 남아 있었다.사무실을 신시내티로, 웨스턴 리버 개선 사무실을 세인트루이스로 이전함으로써 관리하는 프로젝트에 더 가까이 이전하는 것이 타당했습니다.루이스, 본질적으로 이건 세인트루이스에 있는 군단 사무실에서 첫발을 내디딘 거야루이스는 지역 프로젝트를 감독하는 구청이 되었다.1872년 Raynolds는 세인트루이스의 엔지니어 사무실에서 보고를 받았습니다.루이스는 존재하지 않게 [28]된 웨스턴 리버 개선 사무소가 아닌 일리노이주에서 오하이오강까지 책임을 지고 있었다.

1877년 5월 5일부터 10월 7일까지,[6] 레이놀즈는 유럽에서 열린 공학 회의에 미국 기술자들의 행렬을 이끌었다.1881년 1월 2일 대령의 상설 계급으로 진급된 레이놀즈는 40년에 걸친 [6]군 경력 후 1884년 은퇴할 때까지 다양한 항구와 하천 항행 개선을 지원하는 공병단에서 계속 근무했습니다.은퇴가 가까워지면서 레이놀즈는 장로교회의 [29]수탁자로 선출되었다.1893년 웨스트포인트 졸업생 모임에서 그를 본 웨스트포인트 동창생 조셉 레이놀즈에 따르면, 레이놀즈는 은퇴 후에도 한참 동안 활기차고 건강한 모습을 유지했으며, 그의 갈색 머리는 "그때는 약간 [5]흰머리가 뿌려졌다"고 한다.레이놀즈는 1894년 10월 18일 미시간주 디트로이트에서 사망했으며, 그의 미망인은 당시 5만 달러(현재는 162만8천600달러)에서 10만 달러([2]현재는 325만7천200달러) 사이의 상당한 재산을 남겼다.그의 미망인을 부양한 후, 그의 유언장은 그녀가 죽은 후, 전 재산을 장로교회에 [2][5]기부할 것을 지시했습니다.레이놀즈는 오하이오 [30]주 캔튼에 있는 웨스트 론 묘지에 묻혔다.

레거시

레이놀즈의 1848년 멕시코 피코 데 오리자바 정상 탐험은 알프스 산맥의 많은 주요 산봉우리들이 처음 등정했던 알피니즘의 황금기(1854-65)보다 앞선다.산 정상에 오르기 위한 노력은 주요 산봉우리를 오르기 위한 가장 초기의 계획적인 시도 중 하나였으며, "역사적으로 그 지점까지 이루어진 가장 진지한 등산 탐험 중 하나가 되었다."[11]레이놀즈 탐험대는 나중에 옐로스톤 국립공원이 된 곳의 심장부를 관통할 수 없었지만, 이후 옐로스톤 지역에 [16]대한 탐험가들이 사용했던 지도를 제작했다.레이놀즈는 또한 빅혼 분지에 적합한 왜건 경로를 배치했고, 미래의 대륙횡단 철도에 가장 적합한 경로를 좁히는 데 도움을 줄 수 있었다.Raynolds Expedition은 또한 수많은 급류와 가파른 [31]경사 때문에 이 지역에 증기선에 적합한 강은 거의 없다고 판단했다.레이놀즈가 설계하거나 감독한 몇몇 등대가 여전히 사용되고 있으며,[32] 그 중 일부는 미국 국립사적등록소에 등재되어 있다.

윌리엄 레이놀즈의 이름을 딴 지리적 위치가 적어도 두 군데 있다.몬태나 남서부와 아이다호 북동부 사이의 대륙분할선을 넘은 산간극은 레이놀즈 패스(44°42°N 111°28°11°W / 44.71111°N 111.46972°W / 44.711; - 111.46972)[33][34]와 레이놀즈 피크(110°52)로 명명되었다.9µ30µW / 43.87083°N 110.82500°W / 43.87083; -110.82500)은 1938년에 [12][18][35]그의 이름을 딴 테톤 범위의 고립된 봉우리입니다.멸종된 복족류 동물인 비비파루스 레이놀드사누스의 화석 유적은 페르디난드 5세에 의해 명명되었다.헤이든은 탐사 [18][36]도중 파우더 강 유역에서 표본이 채취된 후 레이놀즈를 기리며 기념했다.

중령님윌리엄 F.Rayholds는 세인트루이스의 첫 번째 지휘관이다.Louis Engineer Office(현재의 District)는 미국 육군 [37]공병대(USACE)와 함께 신시내티에서 서부강 개량사무소에서 이전했다.

메모들

  1. ^ 남북전쟁(1860-65년) 이전에, 미국 육군사관학교의 임명은 보통 지명자가 의회에 그의 미국 대표에게 청원한 후에 이루어졌다.만약 대표가 그 지명자가 그 임무를 수행할 자격이 있고, 적절한 인격을 갖추고 있다고 믿는다면, 그 지명자는 아카데미에 다니도록 임명될 것이다.미국 대표들은 [4]1년에 한 번만 약속을 잡을 수 있었다.
  2. ^ 1838년, 프랑스-벨기에 식물학자 앙리 기욤 갈레오티는 산의 분화구만큼 높이 올랐을지 모르지만, 그는 정상에 올랐다고 주장하지 않았다.멕시코인도 미국인도 갈레오티의 이전 방문을 [11]알지 못했다.

레퍼런스

  1. ^ "APS Member History". search.amphilsoc.org. Retrieved April 23, 2021.
  2. ^ a b c Appletons' Annual Cyclopaedia and Register of Important Events. Vol. 34. D. Appleton. 1895. p. 595. ASIN B005644AE2.
  3. ^ William Henry Perrin, ed. (1881). History of Stark County: With an Outline Sketch of Ohio. Baskin & Battey. pp. 628–629.
  4. ^ Morrison, James L. (July 1998). The Best School: West Point, 1833–1866. Kent State University Press. pp. 62–63. ISBN 978-0-87338-612-8.
  5. ^ a b c d "Twenty-First Annual Reunion of the Association Graduates of the United States Military Academy at West Point, New York, June 12, 1890". The Association of the Graduates of the United States Military Academy. Evening News Printing and Binding House: 43–45. 1890.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l Cullum, George W.; Edward S. Holden (April 16, 2012). "1171 – William F. Raynolds". Biographical Register of the Officers and Graduates of the U.S. Military Academy at West Point, N.Y.: Nos. 1001–2000. Nabu Press. pp. 154–156. ISBN 978-1-248-90378-0.
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