USS 와스프(1814년)

USS Wasp (1814)
같은 이름의 다른 선박은 USS Wasp를 참조하십시오.
USS Wasp
USS 와스프
역사
미국
이름USS 와스프
네임스케이크와스프
빌더매사추세츠 주 뉴버리포트 크로스 앤 메릴
시작됨1813년 9월 18일
커미셔닝됨1814년 2월
운명1814년 10월 실종
일반적 특성
유형슬루프 오브 워
톤수509
길이117ft 0인치(35.66m)
빔31피트 6인치(9.60m)
초안14피트 6인치(4.42m)
돛 계획선박고정
보완173명의 장교와 사병
무장을

USS 와스프는 1812년 전쟁 중 1814년 미 해군에서 복무한 슬루브 전쟁이었다. 그녀는 그 이름을 날린 다섯 번째 미국 해군 함정이었다. 그녀는 1814년 여름 동안 영국 무역에 대항하여 두 번의 성공적인 급습 항해를 수행했는데, 그 과정에서 그녀는 영국 군함 세 척을 격파하고 싸웠다. 와스프는 1814년 초가을 대서양에서 행방불명되었다.

서비스 이력

와스프는 1813년 메사추세츠주 뉴버리포트에서 크로스 앤 메릴에 의해 건설된 선박 고정식 슬루프였다. 그녀는 1814년 2월에 존스턴 블레이클리 사부님과 함께 임관되었다. 그녀는 늦은 봄까지 뉴햄프셔주 포츠머스에 남아 항해 명령을 기다렸으며, 그 명령을 받은 후, 1814년 5월 1일 영국 해협으로 가는 서쪽 접근로의 전쟁 순항을 위해 바다로 출항했다.

첫 번째 급습 항해

와스프는 1814년 6월 2일 그녀의 첫 번째 배인 207톤급 바크 해왕성을 포로로 잡고 선원들을 포로로 승선시켜 바다에서 상을 불태웠다. 1814년 6월 13일, 그녀는 91톤짜리 여단인 윌리엄을 데리고 가서 그녀 역시 불태웠다. 와스프는 1814년 6월 18일 131톤 무장한 팔라스를 우연히 만나 저항 없이 그녀를 붙잡아 그녀를 수색했다. 1814년 6월 23일 납치된 171t짜리 갈리오트 헨리에타는 와스프가 지금까지 납치한 죄수들에게 넘겨졌다. 1814년 6월 26일, 와스프는 325톤급 선박 오렌지 보븐을 포획하고 교전했다.

HMS 순록 침몰

주요 기사: HMS 순록 침몰
말벌과 순록. 1838년 "해군 기념비"의 아벨 보웬이 새긴 작품.
USS Wasp에 탑승한 미국 해병대는 1945년 미국 예술가, 스태프 병장이 그린 HMS 순록과 교전한다. 존 F. 미국 국립 해병대 박물관에 전시된 클라이머

1814년 6월 28일, 와스프는 영국 플리머스에서 서쪽으로 약 225마일 떨어진 곳에 있는 18발의 크루즈급 준장 HMS 순록과 충돌하여 그녀를 전투에 투입했다. 이 싸움은 19분밖에 지속되지 않았지만, 그 짧은 시간 동안 두 배는 포도와 실탄의 살인적인 불을 교환했다. 여러 차례 순록의 승무원들이 와스프에 탑승하려 했지만 미국 승무원들은 매번 이들을 퇴짜 놓았다. 결국 와스프 소속 선박회사는 순록스에 탑승해 배를 탈취했다. 와스프는 선체에 6번의 적중으로 부상을 입었고, 일부 조종 장치들은 총에 맞아 떨어졌지만, 그녀는 여전히 항해를 할 수 있었다. 순록은 선장 윌리엄 매너스를 포함해 25명의 사망자와 42명의 부상자를 냈다.[1]

죄수들을 배에 태우고 순록에게 불을 지르고 그녀가 폭발하는 것을 지켜본 와스프는 프랑스 랑트로 향한다. 도중에 그녀는 두 개의 상을 더 가져갔는데, 그 상은 1814년 7월 4일 112톤짜리 레귤레이터와 1814년 7월 6일 151톤짜리 스쿠너 제니였다. 제니는 레그혼에서 상트페테르부르크로 항해하고 있었는데 그때 와스프가 그녀를 붙잡았다. 7월 7일, 다른 배가 제니를 우연히 마주쳤고, 그녀의 돛대가 잘려나가고 물이 가득 찼다고 보고했다. 그 후 얼마 지나지 않아 와스프는 그녀의 부상자들을 치료하고, 치료하고, 수리하고, 식량을 마련하기 위해 로리엔트로 들어갔다. 와스프는 제니의 승무원들을 데리고 와서 영국을 위한 카르텔에 올려놓았다.[2]

두 번째 습격 항해

와스프는 1814년 8월 27일 다시 바다에 띄울 때까지 로오리엔트에 남아 있었다. 1814년 8월 30일, 그녀는 레티스를 사로잡았고, 1814년 8월 31일 또 다른 본 어코드를 잡았다. 1814년 9월 1일 이른 아침, 그녀는 74척의 함선 HMS 무적함대의 호위를 받으며 10척의 함선 호송대와 마주쳤다. 와스프는 호송대를 위해 만들어 재빨리 상으로 삼은 메어리 준장을 골라 메리의 대원을 포로로 업고 불태웠다. 그 후 미국인이 다른 배를 호송차에 태우려 했지만, 아르마다가 그녀를 쫓아냈다.

HMS 에이본 침몰

주요 기사: HMS 에이본 침몰
아벨 보웬의 판화

그날 저녁, 그녀는 수평선 위에서 또 다른 돛을 훔쳐보고 뒤쫓아갔다. 2130년이 되자 그녀는 여포를 이 활 밑에 두게 하고 사격을 개시했다. 적군은 2200년까지 다시 발포했고, 그 때 그녀의 포대가 사격 중지될 것 같았다. 와스프가 똑같이 하고 낯선 사람의 항복을 요구하자 영국 배는 또 다른 대포로 대답했다. 와스프는 현재 181톤급 HMS 에이번 준장이었던 것으로 알려진 이 배에 다시 포격을 개시했다. 이후 일부 브로드사이드는 아본의 총성이 다시 한 번 침묵에 빠졌고, 와스프는 항복하라는 요구를 되풀이했다. 이쯤에서 아본은 얻어맞은 헐크에 응할 수밖에 없었다.

그러나 와스프가 경품 선원을 위해 배를 내리기 시작했을 때 망보는 두 적수를 향해 서 있는 또 다른 적 여단을 보았다. 와스프의 대원들은 새로운 선수도 데려갈 수 있기를 바라며 즉시 그들의 전투 기지를 유인했다. 바로 그때 영국 배 두 척이 더 수평선에 나타났고 와스프는 어쩔 수 없이 아본의 파괴를 포기하고 그녀 자신의 구원을 바라볼 수밖에 없었다. 그러나 선두 영국 선박은 와스프를 끌어들이지 못했다. 대신, 그녀는 와스프의 선미 쪽으로 끌고 들어가 미국의 고정에 넓은 측면을 느슨하게 해서 돛과 시트, 그리고 가새에 상당한 손상을 입혔고, 그녀를 따라오는 다른 두 배와 가라앉는 에이본과 만나려고 했다. 당시 미국인들은 몰랐지만, 아본은 와스프가 그녀를 떠난 직후 침몰했다. 에이본은 10명이 숨지고 32명이 다쳤다.[1] 에이본의 1차 구조대원은 그녀의 여동생 배 카스티안호였다.[1]

미국 군함은 영국 상선의 파괴를 계속했다. 1814년 9월 12일, 그녀는 여단인 삼형제를 만나 그녀와 싸웠다. 1814년 9월 14일, 그녀는 박카스를 침몰시켰다. 1814년 9월 21일 8군단 여단인 아탈란타(혹은 애틀랜타)가 와스프를 향해 달려왔고 그녀 역시 포로의 치욕을 겪었다. 블레이클리는 아탈란타를 파괴하기에는 너무 귀중하다고 생각하면서 그녀를 데이비드 게이징거 중위의 지휘하에 두고 미국으로 보냈다. 그녀는 1814년 11월 4일 조지아주 사바나에 무사히 들어갔다.

운명

와스프와 아탈란타가 헤어진 후, 1814년 10월 9일, 그녀는 아탈란타 포획 후 약 3주 후, 리우데자네이루에서 영국 팔마우스로 향하는 스웨덴의 준장 아도니스와 통화했다. 와스프는 그녀가 카리브해로 향하고 있다고 보고했다.[3] 말벌은 아마 폭풍에 휩쓸렸을 것이다.

테이블

첫 번째 습격 순항

첫 번째 습격 순항
날짜 선박명 부르텐 발송 유형 위치 선박처분
1814년 6월 2일 해왕성 207 바크 잉글리시 채널 태웠다
13 윌리엄 91 브리지 " 태웠다
18 팔라스 131 브리지 " 스크루틀드
23 헨리에타 171 갈리어트 " 상, 죄수 수송을 위한 카르텔로 사용
26 오렌지 보벤 325 배 " 얼룩덜룩한
28 HMS 순록 385 18-군 슬롭 " 얼룩덜룩한
7월 4일 조절기 112 브리지 " 상
6 제니 151 슈너 " 상

세컨드 레이딩 크루즈

세컨드 레이딩 크루즈
날짜 선박명 부르텐 발송 유형 위치 선박처분
1814년 8월 30일 레티체 브리지 잉글리시 채널 발동.
31 본 어코드 브리지 " 발동.
9월 1일 메리 브리지 " 발동.
1 HMS 에이번 391 18군 준장 " 파괴된
12 삼형제 브리지 SW 접근 방식 스크루틀드
14 박카스 브리지 " 상크
21 아탈란타 252 8포 브릭스 대서양 중부 발동.

인용문 및 인용문

인용구

  1. ^ a b c 윈필드(2008), 페이지 294.
  2. ^ Lloyd's List, 1814년 7월 22일 [1] - 2013년 11월 24일에 접속.
  3. ^ 그로콧(1997), 페이지 370.

참조

  • 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
  • 그로콧, 테렌스 (1997) 혁명가와 나폴레옹 에라스 (Chatham)의 난파선. ISBN1-86176-030-2
  • Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • https://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2014/december/cruise-wasp