USS 애덤스 (1799)

USS Adams (1799)
Irwin John Bevan - The Escape of the Adams, 10th July 1814.jpg
1814년 7월 10일 어윈 존 베반의 아담스 탈출
역사
미국
이름USS 애덤스
빌더존 잭슨과 윌리엄 셰필드
비용$76,622
눕다1798년 7월 30일
시작됨1799년 6월 8일
커미셔닝됨1799년 9월 23일
운명1814년 9월 3일 스크루틀드
일반적 특성
유형프리깃함
톤수1812년 6월 530 미국 톤 또는 783 영국 톤
길이1812년 6월 113ft(34m) 128ft(39m)
34피트(10m)
깊이10피트 8인치(3.25m)
보완220명의 장교와 남자들
무장을
  • 24 × 12 파운더 포
  • 4 × 6파운드 짜리
  • 1812년 6월에 26 × 18파운드 콜럼비아드.
  • 쿼터데크에 있는 1×12파운드짜리 총

USS 애덤스는 미 해군의 28개 군단(정격)의 항해 호위함이었다. 그녀는 1797년 존 잭슨과 윌리엄 셰필드에 의해 뉴욕에 내려져 1799년 6월 8일에 발사되었다. 리처드 발렌타인 모리스 선장이 그 배를 지휘했다.[1]

프랑스와의 준전쟁

이 호위함은 1799년 9월 중순에 뉴욕을 출발하여 프랑스 민간인들의 공격으로부터 미국 선박을 보호하기 위해 서인도 제도로 향했다. 그녀는 10월 10일 세인트 크리스토퍼에 도착했고 곧 프랑스 군함들이 프랑스 색채를 띄운 군함들에 의해 포착된 모든 상들과 전쟁중인 프랑스 군인들을 찾아 인근 해역을 순항하기 시작했다.

그 달 말, 그녀는 준장 질파를 탈환하고, 정체불명의 프랑스인 사병 4명을 납치하여 영국인 준장과 그 포획선이 납치한 보스턴에서 스쿠너 1명을 석방하는 을 도왔다.

11월 12일, 그녀는 14발의 영국 여단 마거릿을 탈환하기 위해 다시 인슈어런트와 팀을 이루었다. 지난 15일, 그들은 프랑스인 사설탐정온제 벤데미아를 데려갔다. 지난 20일, 그들은 지난 18일 그녀의 색깔을 강타한 스쿠너 낸시를 해방시키는데 협력했다.

1800년 1월 10일, 아담스USS 이글프랑스의 스쿠너 라 푸게우스를 그들의 상으로 만들었고, 그 달 말에, 아담스는 스쿠너 알피아를 탈환했다. 프랑스인 스쿠너 2명과 리루루즈 렌콘트르, 이사벨라 등이 2월 자신의 손에 넘어갔다. 그 다음 달, 그녀는 구렁텅이 논파릴을 풀어주었고 4월에는 슈나이너 프리실라에게도 같은 일을 했다.

그러나 애덤스는 지난 5월 신원 미상의 스쿠너를 탈환하고 인슈어런트와 다시 한 번 팀을 이뤄 영국식 마크를 석방했다. 같은 달 동안 그녀는 또 낸시라는 이름의 또 다른 스쿠너와 그라인더라는 이름의 한 마리, 그리고 정체불명의 여단을 탈환하여 도브와 스쿠너 레놈미를 사로잡았다.

수리가 필요한 아담스는 1800년 7월 뉴욕으로 돌아왔지만, 가을 초에는 캡틴의 지휘를 받아 카리브해로 돌아갔다. 토마스 로빈슨. 그러나, 이 유람선 여행에서 그녀는 선장 밑에서 즐겼던 성공을 거두지 못했다. 리차드 모리스 그러나 대부분의 경우 순찰과 호위 임무에 한정되어 있었다. 그녀는 영국 스쿠너 그렌딘을 탈환하는데 성공했지만, 그 행동의 날짜는 알려지지 않았다. 1801년 3월 23일 해군 장관이 그녀의 집을 주문했고 그녀는 뉴욕에 안치되었다.[1]

제1차 바바리 전쟁

그러나 지중해에서의 분쟁으로 그녀는 잠시 휴식을 취할 수 없었다. 아프리카 북부 해안에 있는 바바리 주들은 고대 바다에서 무역을 시도하고 그들의 선원들을 노예로 만들려는 미국 상인들을 사로잡고 있었다. 아담스는 1802년 봄 캡틴의 지휘로 재활성화되었다. 휴 조지 캔필드 1802년 6월 10일, 그녀는 뉴욕을 떠나 리처드 5세 준장의 명령을 싣고 지브롤터 해협으로 향했다. 현재 미국 지중해 비행단을 지휘하고 있던 그녀의 첫 번째 지휘관인 모리스. 그녀는 7월 22일에 그곳에 도착해서 트리폴리탄 순양함 메슈다를 가로막고 있는 항구에 머물렀다. 그녀가 탈출하여 미국 선박을 잡아먹지 않도록 말이다. 1803년 4월 8일에야 그녀는 이 의무에서 해방되었다. 그 후 그녀는 트리폴리에서 작전 중인 모리스의 나머지 비행대에 합류했다.

그러나 모리스는 편대장으로서 단 한 척의 배를 지휘하는 동안 서인도제도에서 프랑스군에 대한 작전에서 보여주었던 돌진력과 대담성을 잃은 것 같았다. 지중해에서의 그의 우유부단함은 워싱턴으로 하여금 그의 리콜을 명령하게 했고 그는 9월 25일 아담스에 있는 집으로 항해했다. 그 호위함은 모리스가 워싱턴으로 갔고 1803년 11월에 그곳 해군 야적장에 보통으로 배치되었다.[1]

1805–1811

캡틴의 명령에 따라 다시 활성화하십시오. 1805년 7월 알렉산더 머레이아담스가 미국 뉴욕에서 플로리다까지 미국 무역을 보호하며 미국 해안을 따라 순항했다. 이듬해 가을, 그녀는 다시 워싱턴에 안치되었다. 그러나 1809년 엠바고시행을 위해 그는 1812년 전쟁이 발발하기 전까지 수도에서 활동을 하지 않았다. 1811년 8월 그녀는 워싱턴 해군 야드접수선이 되었다.[1]

1812년 전쟁

1812년 6월, 아담스는 26×18파운더 포의 슬루프 전쟁으로 완전히 재건되는 과정에서 배 가운데 반으로 잘려 15피트를 길렀다. 캡틴이 명령함. 찰스 모리스, 그녀는 올해 말까지 행동할 준비가 되었지만, 1814년 1월 18일 마침내 바다로 빠져나갈 때까지 영국 군함을 봉쇄함으로써 체서피크 만에 갇혔다. 그녀는 동부 대서양과 아프리카 해안을 순항했고 5명의 상인들을 상을 받은 후 4월에 조지아 사바나에 입상했다.

5월에 다시 진행중인 그녀는 뉴펀들랜드 은행으로 향했고 결국 동쪽으로 항해하여 영국앞바다까지 갔다. 이 유람선 항해 동안 그녀는 5척의 상선을 더 데리고 섀넌 강으로 두 척을 더 추격했고, 훨씬 더 큰 영국 군함으로부터 간신히 탈출했다. 그녀는 인도에서 영국으로 항해하던 우드브릿지를 붙잡았지만, 브라질로 호송차를 호송하던 중 HMS 대니마크HMS 알바코어가 현장에 도착하자 그녀를 포기해야 했다.[2]

1814년 9월 3일 아담스 불타기

그녀의 귀향 통로가 거의 끝나갈 무렵, 아담스는 1814년 8월 17일 섬 아우트 섬에서 좌초되어 심각한 피해를 입었다. 밀려오는 조수의 도움을 받아 능숙한 선원들은 가까스로 배를 다시 끌어올렸고, 많은 물이 새는데도 불구하고 그녀는 배를 페노브스코트 강에 밀어넣어 메인 주의 햄든(당시 메사추세츠 하의 메인 구역의 일부)에 도달했다. 그곳에서 1814년 9월 3일 햄프덴 전투가 진행되는 동안 그녀는 몸싸움을 벌였고 메인주에서 영국군의 공격작전을 지원하는 에드워드 그리피스 후미랄의 지휘를 받는 영국 함대의 포획을 막기 위해 불길에 휩싸였다.[1]

참고 항목

인용구

  1. ^ a b c d e DANFS, USS 애덤스, 3부
  2. ^ 로이드 리스트[1]

추가정보

  • "Ships Histories: The first USS Adams". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval Historical Center.

추가 읽기

  • 프로스트, 존(1845년) 미국 해군에 있는 저명한 지휘관들의 삶을 담은 군함도들의 그림책이다. Nafis and Cornish, New York. 432 페이지 ISBN 1-55750-839-9, E'Book
  • 맥켄지, 알렉산더 슬립델(1840). 올리버 아자드 페리 준장의 생애 1권
하퍼 & 브라더스, 뉴욕주 443페이지, 이북