UM항공
UM Airlines![]() | |||||||
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설립됨 | 1998 | ||||||
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중지된 작업 | 2018 | ||||||
허브 | 키이브 국제공항 (줄리아니) | ||||||
상용 비행 프로그램 | 티켓보너스 | ||||||
플릿 사이즈 | 1 | ||||||
목적지 | 4 | ||||||
본부 | 우크라이나 키예프 | ||||||
주요인 | 로드리그 머헤이(회장) | ||||||
웹사이트 | umair.com.ua |
UM에어(우크라이나어: украрарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарари)는 합법적으로 우크라이나-메데르트레이 항공 주식회사, 키예브에 본사를 둔 항공사였다.
역사
이 항공사는 1998년 레바논 비즈니스맨들에 의해 설립되었고 2000년 6월에 운항을 시작했다.오픈엔드 합작 주식회사로 설립되었다.2003년 UM에어는 500명 이상의 직원이 있었고 21만 명의 승객을 태웠다.
2007년 우크라이나 항공청은 안전상의 문제로 UM에어의 면허 갱신을 거부했다.2007년 9월 유럽위원회는 안전 문제를 이유로 우크라이나-중간항공의 유럽연합 상공 운항을 금지했다.[1]이는 유럽연합 내에서 어떤 종류의 서비스도 안전상의 이유로 운영이 금지되었다는 것을 의미했다.[2]2009년 11월, 이 항공사는 유럽 위원회에 의해 맥도넬 더글러스 MD-83 항공기로 운항 재개가 허용되었다.[3]
UM에어는 2013년 미국 정부가 제재 조치를 내린 우크라이나 항공사 2곳 중 한 곳이었다.UM에어는 이란 항공사인 마한에어에 영국항공우주항공 BAe 146 시리즈 항공기를 납품하고 마한에어 조종사와 정비 기술자를 훈련시킨 혐의를 받았다.[4][5]마한항공은 이미 미국 정부의 제재를 받고 있었다.UM의 소유주이자 회장인 로드리그 머헤이도 개인적으로 제재를 받았다.[4][6]
목적지
UM Air는 2017년 12월 현재 다음과 같은 예정된 행선지를 운항했다.[7]
- 이란
- 조던
- 레바논
- 우크라이나
- 키이브 - 키이브 국제공항(줄리아니) 기지
플리트
현함대
UM Air 비행대는 다음과 같은 항공기로 구성되었다(2016년 9월 기준).[8][9]
항공기 | 인 플리트 | 주문 | 승객들 | 메모들 |
---|---|---|---|---|
맥도넬 더글러스 MD-83 | 1 | — | 172 | 저장된 |
합계 | 1 | — |
기작동
- 에어버스 A320-200[10] 1대
- 안토노프 안-24RV[11]
- 영국 항공우주항공아브로 RJ85[10]
- 영국 항공우주항공 아브로 RJ100[10]
- 영국항공우주항공 146-300[10]
- 보잉 737-300[10]
- 보잉 737-500[10] 1대
- 맥도넬 더글러스 DC-9-50[10]
- 맥도넬 더글러스 MD-82[10]
- 맥도넬 더글러스 MD-83[10]
- 투폴레프 Tu-134a[12]
- 투폴레프 Tu-154B2[13]
- 야코블레프 야크-42D[14]
사고 및 사건
- 2003년 5월 26일 UM Airlines 4230편으로 운항하던 UM Yakovlev Yak-42D가 아프가니스탄에서 사라고사 공군기지로 62명의 스페인군을 수송하던 중 트라브존(터키)주 마스카 인근에서 추락했다.탑승한 75명 전원이 사망했다.[14]
참조
- ^ 금지된 항공사의 블랙 리스트: 유럽 위원회는 새로운 조치들을 채택한다. 보도자료, 2007년 9월 11일
- ^ 금지된 유럽 연합 항공 운송 회사 목록
- ^ 우크라이나 3개 항공사가 EU행 비행권을 되찾는 키이브 포스트(2009년 11월 27일)
- ^ a b Hemmerdinger, John (5 June 2013). "US slaps sanctions on airlines suspected of aiding terrorism". Flight International. Retrieved 12 May 2015.
- ^ "Fleet details for UM Air BAe 146 series aircraft". www.planespotters.net. Retrieved 12 May 2015.
- ^ Gladstone, Rick (31 May 2013). "U.S. Targets Iran's Petrochemical Industry". The New York Times. Retrieved 12 May 2015.
- ^ 아마존닷컴, 2018년 6월 21일 회수
- ^ "Global Airline Guide 2016 (Part Two)". Airliner World (November 2016): 35.
- ^ "На чем летают украинцы: возраст флота авиакомпаний Украины". avianews.com. Retrieved 3 July 2017.
- ^ a b c d e f g h i planespotters.net의 UM Airlines는 2015년 5월 12일에 회항했다.
- ^ "UM Airlines Antonov An-24 aircraft". www.rzjets.net. Retrieved 12 May 2015.
- ^ "UM Airlines Tupolev Tu-134 aircraft". www.rzjets.net. Retrieved 12 May 2015.
- ^ "UM Airlines Tupolev Tu-154 aircraft". www.rzjets.net. Retrieved 12 May 2015.
- ^ a b 항공 안전 네트워크의 Yakovlev Yak-42D 등록 UR-42352에 대한 사고 설명.2015년 5월 12일에 검색됨.
외부 링크
Wikimedia Commons의 UM Air 관련 미디어
- 공식 웹사이트 (러시아어 및 영어)