우크포비트로슐리아흐

Ukrpovitroshliakh
우크포비트로슐리아흐
Ukrvozdukhput.png
설립.1923년 6월 1일
동작 정지1929년(도브로레에 합병)
허브하르키브 공항
수신처오데사, 키예프, 모스크바 및 로스토프온돈 키이우
본사우크라이나 SSR 하르키프

우크포비트로슐리아크(Ukrinian Society of Airways, Ukrains'kyi povitriani shliakh')인터벨룸 기간 우크라이나 SSR 하르키브에 본사를 둔 항공사이다.이 회사는 정기 국내(USSR) 서비스를 운영했다.그것은 우크라이나의 첫 민간 항공 회사였다.

역사

그 항공사는 1923년 6월 1일에 설립되었다.우크포비트로슐리아는 1925년 4월 15일 하르키브에서 오데사와 키예프까지 서비스를 제공하기 시작했다.1925년 6월 15일부터 모스크바와 로스토프온돈으로 가는 항공편도 개설하여 하르키브 중심 네트워크를 완성하였다.

1926년 콘스탄틴 칼리닌은 수석 [2]디자이너가 되었다.

1928년까지 Ukrpovitroshliech는 연간 3,000명 이상의 승객을 수송했다.그러나 소련 중앙정부의 "5개년 계획"은 소련의 모든 항공 서비스를 하나의 정부 기관이 통제하도록 요구하고 있다.1929년 우크포비트로슐리아흐는 다른 소련 운영사인 Zakavia와 Deruluft와 함께 새롭게 설립된 국영 항공사 Aeroflot에 흡수되었다.[3]

함대

사고 및 사고

1929년 9월 12일
도르니에 메르쿠르 CCCP-211은 엔진 고장에 따른 통제 불능으로 수쿠미로 귀환하던 중 추락해 조종사 2명이 사망했다.이 항공기는 두 달 전 같은 [4]공항에서 발생한 사고 수리 후 시험 중이었다.

레퍼런스

  1. ^ 오래된 이름 목록, ctrl-c.liu.인식하다
  2. ^ "Konstantin Alekseevich Kalinin and his design bureau". ram-home.com. September 4, 1997. Retrieved 3 February 2020.
  3. ^ Ukrvozdukput, oldbeacon.com (2003)
  4. ^ "Катастрофа Дорнье Меркур общества Укрвоздухпуть в Сухуме" [Accident of Ukrvozdukhput Dornier Merkur at Sukhumi]. air-disaster.ru (in Russian).

참고 문헌

  • Cooksley, Peter (September–October 1996). "Celestial Coaches: Dornier's Record Breaking Komet and Merkur". Air Enthusiast (65): 20–24. ISSN 0143-5450.