미제로189번길

U.S. Route 189
원본 US 189는 미국 국도 189호(1920년대)를 참조한다.
U.S. Route 189 marker
미제로189번길
빨간색으로 강조 표시된 US 189
경로 정보
보조로89번길
길이322 mi(518 km)
존재했다1939년-현재
주요 접점
남쪽 끝 UT 프로보에서 I-15
주요 교차점
노스엔드 US 26 / US 89 / US 191 WY 잭슨에서
위치
미국.와이오밍 주 유타
카운티 UT:우타, 와사치, 서밋
윈타, 링컨, 수블렛, 테톤
고속도로 시스템

미국 국도 189호선은 미국 국도 89호선의 자극제다. 현재 15번 주간고속도로 유타주 프로보에서 와이오밍주 잭슨까지 322마일(518km)을 달리고 있다. 이 고속도로는 원래 1926년 미국 고속도로 시스템의 일부가 아니었다. 이 고속도로는 1930년대에 만들어졌으며, 이전의 미국 국도 530호선과 미국 국도 30S호선의 일부를 흡수했다. 프로보 캐년(유타주 프로보와 헤버시티 사이)을 경유하는 부분은 유타주에 의해 프로보 캐년 풍경 바이웨이로 지정되었다.

경로 설명

유타 주

Provo Canyon, US-189 사진 하단에 보인다.

US-189는 브리검 영 대학을 지칭하며 University Avenue로 알려진 Provo에서 시작된다. 그리고 나서 이 고속도로는 디어 크릭 저수지를 지나 헤버 크리퍼(현재의 헤버 밸리 철도)의 노선과 평행하게 프로보 캐년을 따라 감는다. 프로보 캐년의 부분은 주 입법부에 의해 프로보 캐년 풍경 바이웨이로 지정되어 있다.[1] 고속도로는 유타주 헤버시티 인근 프로보 캐니언에서 빠져나온다.

헤버시티 US-189는 미국 국도 40호선과 만나 I-80과의 분기점까지 40호선과 공동 서명된다.[2]

요르단엘 저수지가 건설되기 전, 고속도로는 현재 수중에 있는 US-40의 이전 정렬과 동시에 북쪽으로 계속 이어졌다. US-40과 189는 하일스톤에서 분리되었고, 지금은 호수 밑에 있다. US-189는 현재 32번 국도에 서명한 경로를 따라 호수 해안에서 나타났다. SR-32와 전 US-189는 Wship에서 I-80에 합류한다. 미국 동부 유타주 80번 주간 고속도로가 완공되기 전에 콜빌의 주요 도로와 현재 I-80으로 우회하고 있는 다른 지역사회가 형성되었다.[3]

US-189의 유타 섹션은 유타 코드 주석 § 72-4-124(2)에 정의되어 있다.[4] 유타 코드는 US-40 및 I-80을 따라 동시 정렬을 포함하지 않지만 동시 정렬 부분은 해당 지역의 유타 교통부 지도에 포함되어 있다.

와이오밍 주

US 189는 80번 주간 고속도로와 공동 노선인 서쪽에서 와이오밍으로 진입한다. 이 노선은 에반스톤에서 동쪽으로 분리되어 있으며, 그곳에서 US 189는 잭슨 홀 지역으로 북쪽으로 이어진다. 잭슨 남쪽 호박 분기점에서 미국 189호가 모항인 US 89로 다시 합류한다.

역사

U.S. Route 530 marker

미제로530번길

위치실버크릭 분기점-에코
존재했다1926–1939

네피에서 피용 할로우 분기점까지 이어지는 미국 고속도로에 대한 초기 1926년 계획에는 US-189가 있었다. 이 경로는 현재 132번 국도의 동쪽 절반이다.

1938년, 여러 주의 노선을 사용하여 US 189의 두 번째 반복이 만들어졌다. 프로보에서 유타주 헤버시티까지의 구간에는 주 7번 국도로 번호가 매겨졌다. 1938년부터 US-189에 서명했지만 이 도로는 1977년까지 SR-7 지정을 유지했다.[5]

US-189는 1926년에 지정된 US-530을 Silver Creek 분기점에서 US-40과 Echo에서 I-84의 현대적인 접합부로 대체했다. Echo와 Evanston 사이에서 Wyoming US-189는 원래 US-30S와 동시였다. I-80의 일부가 완성됨에 따라 US-189는 기존의 US-30S 정렬에서 고속도로 정렬로 이동되었다.

요르단엘 저수지 건설에 앞서 미국-189 지정은 하일스톤과 웨일스 사이 두 노선이 번갈아 가며 이뤄졌다. 이 시대 대부분의 기간 동안 US-189는 카마스를 거쳐 현재 32번 국도를 따라 이동되었다. 그러나 유타 고속도로 지도에는 US-189 Alternate로 지정된 카마스를 통과하는 도로가 몇 해 동안 표시되며, US-189의 주요 노선은 US-40의 노선과 동시에 현재 I-80이 된다.

1985년 유타 교통부(UDOT)는 요르단엘 저수지 건설을 준비하기 위해 US-40과 US-189를 이전하는 계획을 시작했다. 1989년까지만 해도 UDOT는 여전히 US-189를 제안된 저장소의 북쪽 해안에 있는 정렬로 이동시킬 작정이었다. 1990년 1월 18일 연방 고속도로국은 UDOT에 서한을 보내 US-189를 이 새로운 정렬로 이동시키지 말 것을 권고했다. 명시된 이유는 이 새로운 경로가 15마일(24km)의 "방향 외"를 주행하게 될 것이기 때문이다. AASHTO는 이에 동의하고, US-189 노선과 US-40의 동시 운행 계획을 변경하도록 승인했다. UDOT는 이에 동의했고, 이 새로운 도로는 대신 State Route 248의 연장선상에 서명되었다. 새 호수에 잠기지 않은 옛 US-189 노선의 일부는 카운티 공무원들과 수개월의 협상을 거쳐 주 32번 국도로 지정되었다.[6]

그러나 현재 미국-189호가 헤버시티와 실버크릭 분기점 사이에 US-40과 공식적으로 동시 접속이 되었지만, 이 구간은 US-40으로만 서명되었고, 헤버시티에는 "END US-189" 간판이 게시되었다. 이는 2017년 말 종료 신호가 제거되고 US-189 표시가 미국-40 동시성에 추가될 때까지 지속되었다. US-189는 Silver Creek 분기점과 와이오밍 주 경계선 사이의 I-80 동시통화에 대해 서명되지 않은 상태로 남아 있다.[2]

주요 교차점

주카운티위치mi[7][8]km퇴장목적지메모들
유타 주유타 주프로보0.0000.000 I-15 / Lakeview Parkway / University Avenue to 1860 South – Salt Lake City, 라스베이거스남부 종착역
1.6332.628 US 89 – 스프링빌, 오렘
3.4345.526 SR-265 (University Parkway) – Brigham Young University
7.42511.949
SR-52 ~ I-15 – Orem		부분 교환
10.65717.151보기 영역Nunns 뷰, 남쪽 방향 출구 및 입구 전용
14.30023.014 SR-92(Alpine Loop Vicular Byway) – 선댄스
와사치19.42331.258 SR-314 – Dere Creek 저수지
24.88740.052 SR-113 – 찰스턴, 미드웨이
헤버시티28.89046.494 US 40 – 듀체스네, 버날US-40과 겹치는 남쪽 끝
29.82948.005 SR-113 (남쪽 100)
서밋33.58754.053 SR-32 북쪽 – Francis, Kamas구 US-189 북방
33.80254.399고속도로 남단
38.58962.1038메이플라워 (SR-319)출구 번호는 US-40을 따른다.
42.83768.9394 SR-248 – Kamas, 파크 시티
45.52673.2672실버 서밋
실버크릭 분기점46.83575.374— I-80 서부 – 솔트레이크시티북쪽으로 향하는 왼쪽 출구와 남쪽으로 향하는 입구
I-80 웨스트 / 실버 크릭 로드I-80의 서쪽 끝, I-80의 146번 출구, US 40의 서쪽 종착역.
50.68381.566150톨게이트 프로몬토리출구 번호는 I-80에 따른다.
웨그먼54.93188.403155 SR-32 남부 – Wship, KamasSR-32는 US-189의 이전 노선이다.
콜빌62.551100.666162콜빌 (SR-280)
에코 분기점67.283108.281168 I-84 서부 – 오그덴I-84에서 120A-B 출구
67.640108.856169에코
78.662126.594178에모리서행 출구 및 동행 입구
84.085135.322185캐슬 록
87.726141.181187목장 출구
91.649147.495191와사치
96.639
0.000		155.525
0.000		유타-와이밍 선
와이오밍 주우인타에반스턴3.4535.5573
I-80 BL / US 189 버스 - 에반스턴
5.2638.4705 WYO 150 – 마운틴 뷰
6.25710.0706
I-80 BL / US 189 버스 - 에반스턴
18.29329.440 I-80 – 라이먼I-80 동시성의 북쪽 끝; I-80의 18번 출구
링컨21.41034.456 WYO 412 남쪽 – 카터
켐메러34.51055.538
US 30 East / US 30 Byp. West – Rock Springs, Port of Entry, Cokeville		교환; 남쪽 끝은 미국 30과 겹친다; 미국 30 Byp에서 54번 출구.
37.28059.996 미국 서부 30개 – 아이다호 주 몽펠리에 있는 베어 레이크북쪽 끝은 US 30과 겹친다.
38.07161.269 WYO 233 북쪽 – 레이크 비바 노우턴
57.49092.521 WYO 240 남쪽 – 그레인저
61.39098.798 WYO 372 East – 폰테넬
라 바지선84.874136.591 WYO 235
수블렛빅 파이니105.943170.499 서부로350번길
마블턴109.384176.036 WYO 351 동쪽 – 볼더
대니얼.131.448211.545 US 191 남쪽 – Rock SpringsUS 191과 겹치는 남쪽 끝
131.730211.999 서부로354번길
테톤호박 분기점184.656297.175 미국 서부 26 / 미국 남부 89 – 알파인 접점US 26/US 89와 겹치는 남쪽 끝
188.596303.516 WYO 391 서쪽
잭슨196.391316.061 WYO 22 서쪽 – 윌슨, 테톤 빌리지
197.806318.338 US 26 동쪽 / US 89 / US 191 북쪽(캐시 스트리트)북부 종착역; 미국 26/미국 89/미국 191 동시통행, 브로드웨이 애비뉴로 동쪽으로 계속 이어지는 도로
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ "Provo Canyon Scenic Byway". Utah Office of Tourism. Retrieved October 13, 2007.
  2. ^ a b Dale Sanderson. "US-189 endpoint photos". Retrieved May 19, 2019.
  3. ^ Dan Stober. "Utah Highways". Retrieved October 13, 2007.
  4. ^ "Utah Revised Code". State of Utah. Retrieved June 18, 2020.
  5. ^ "Highway Resolution Route 7". Utah Department of Transportation. Retrieved March 27, 2008.
  6. ^ "Highway Designation". Utah Department of Transportation. Retrieved March 27, 2008.
  7. ^ "Highway Reference Information". Utah Department of Transportation. Retrieved March 1, 2008.
  8. ^ "Maintenance Section Reference Book" (PDF). Wyoming Department of Transportation. February 15, 2013. Retrieved December 26, 2014.

외부 링크

경로 지도:

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