미국로377번길

U.S. Route 377
U.S. Route 377 marker
미국로377번길
경로 정보
보조로77번길
길이478 mi(769km)
존재했다1930-현재의
주요 접점
남쪽 끝 US 90 / TX 델 리오의 US 277
노스엔드 I-44 / SH-99 스트라우드, OK
위치
미국.텍사스, 오클라호마
고속도로 시스템

미국의 377번 국도(US 377)는 미국 남북 간 478마일(769km) 길이의 고속도로다. 원래 텍사스주 덴튼과 텍사스주 포트워스를 연결하기 위한 짧은 자극제로 결성되었으며, 이후 오클라호마와 멕시코로 확장되었다.

경로 설명

텍사스

남쪽 종착역은 미국 90번 국도와 교차하는 텍사스 주 델 리오에 있다. 시내에서 북쪽으로 32km(20마일) 동안 미국 277번 국도와 공동 서명했다. 갈라진 뒤 에드워드 카운티와 카르타 계곡으로 들어간다. SH 41의 서쪽 종착역 역할을 하기 전 카운티 좌석인 락스프링스에서 SH 55를 만난다. 록스프링스에서 북쪽으로 약 20마일 떨어진 곳에서, 이 노선은 텍사스 주 분기점으로 이어지는 남 라노 강의 헤드워터들과 만난다. 텔레그래프 근처의 군선을 넘어 북동쪽으로 킴블 현으로 향한다. 분기점에서, 그것은 10번 주간 고속도로와 83번 도로를 모두 만난다. 이후 런던, 극동 메나드 카운티, 메이슨 카운티를 거쳐 북동쪽으로 이어진다. 메이슨 카운티에서는 US 377이 그리트 근처 SH 29와 동시통신을 형성하기 전에 스트리트러를 통과한다. 메이슨에서는 SH 29가 자체 정렬로 갈라지고 US 377은 북쪽으로 방향을 바꿔 미국 87번 국도에 합류한다.

미국 87/377호는 브래디와 함께 북쪽으로 향하며, 그곳에서 그들은 미국 190, 미국 283의 남쪽 종착역, 그리고 SH 71을 만난다. 미국 377호는 북쪽으로 갈라져 수성으로 향하며 윈셸 근처의 콜로라도 강을 건넌다. 브라운우드에서는 미국 377번 국도가 미국 67번 국도와 합류하여, 미국 377번 국도가 스테판빌로 가는 경로를 따라 다시 독립한다. 그 후 US 377은 후드 카운티로 들어가 카운티 좌석인 그랜버리를 통과한다. 타란트 군과 댈러스-포트워스 메트로플렉스 입성에 앞서 존슨 카운티와 파커 카운티의 모퉁이를 모두 절단한다.

US 377은 벤브룩의 429A 출구에서 20번 주간 고속도로를 가로지른다. 그리고 나서 포트워스 적절히 들어가 SH 183과 스퍼 580을 만난다. 그것은 Camp Bowie Blvd.에서 30번 주간 고속도로까지 북동쪽으로 운행되며, 그것은 동시통행을 시작한다. 주간 35W 분기점에서, 그것은 52A 출구(벨나프 세인트)에서 분리되기 전에 그 고속도로를 따라 북쪽으로 향한다. 덴튼 고속도로에서 북쪽으로 향하며, 하톰 시티, 와타우가, 켈러, 웨스트레이크, 로아노크, 아르게일 등 많은 D/FW 교외를 통해 I-35W와 평행선을 달리고 있다. 덴턴에서는 35E번 주간 고속도로를 가로지르며, 덴턴의 동부를 통과해 크로스로스에 이르는 미국 380번과 잠시 동시통행한다.

US 380에서 갈라진 후, US 377은 크로스로스를 지나 북쪽으로 크루거빌로 이어진다. 그것은 오브리, 파일럿 포인트, 티오가, 콜린스빌을 거쳐 화이트스보로에서 US 82와 교류하기 전에 계속된다. 북쪽으로는 텍소마 호수(붉은 강)를 건너 오클라호마로 향한다.

오클라호마

주요 기사: 오클라호마 주립대로99번길

US 377은 오클라호마 전체 길이의 99번 고속도로와 공동 서명되었다. 오클라호마주 내 US 377의 첫 교차로에 킹스턴 서쪽 SH-32가 있다. US 377/SH-99가 가장 먼저 통과하는 마을은 마딜로, 두 고속도로가 US 70과 State Highway 199을 만나는 곳이다. 그 다음 마을은 티슈밍고인데, 그곳에서는 SH-22와 잠깐 동시통화가 이루어지고 있다. US 377/SH-99는 티쇼밍오에서 북쪽으로 달리며, 에이다 남동쪽 주 고속도로 3번 도로를 만나기 전에 SH-7과 1.6km (1.6km)의 3루트 동시통행을 한다. US 377/SH-99는 도시의 동쪽과 북쪽을 운행한다. 에이다의 북쪽에는 SH-3E가 동시성에 합류한다.

에이다를 떠난 후 US 377/SH-3E/99는 Byng를 통과한다. 세 개의 고속도로는 SH-39의 동쪽 종착역 역할을 하는 분기점과 SH-56의 서쪽 종착역 바로 남쪽에 캐나다 강을 가로지른다. 보울레그 북쪽, SH-59는 다른 노선과 잠시 합류한다. 다음 주요 도시는 세미놀로, 고속도로가 SH-9와 만나는 곳으로, SH-3E가 갈라진다. US 377/SH-99 200번 출구 I-40 교차점 그 고속도로는 프라하에서 미국 62번과 접한다.

2007년 현재 이 고속도로의 북쪽 종착역은 오클라호마 스트라우드에 있는 옛 66번 국도(현 오클라호마 주 고속도로 66호선)와 현대식 44번 주간고속도로 사이의 어딘가에 불확실한 지점에 있다. SH-99는 캔자스주 북부로 계속 진입한다.

역사

텍사스 주의 미국령 377번지

1930년 US 377이 임관되었을 때, US 77은 텍사스 주 댈러스를 남북으로 연결했지만, 근처의 포트워스는 직접적인 북쪽 연결이 부족했다. US 377은 텍사스주 덴튼에 있는 US 77과 포트워스에 있는 US 81을 연결해 덴튼과 힐즈보로 사이에 평행 노선을 형성했고, 여기서 US 81은 US 77을 만났다. 주간 고속도로 시스템이 구축되었을 때, I-35는 달라스-포트 워스 분할 구간과 달라스를 통과하는 I-35E 노선(US 77), 포트 워스(US 377 및 US 81)과 유사했다. 덴튼 북쪽 텍사스의 US 377 구역은 1968년까지 SH 99로 서명되었다.

붉은 강을 가로지르는 "윌리스 다리"는 1968년에 건설되었다. 가드레일이 손상되어 남아 있는 교량이 매우 협소하며, 그 이후 구조적으로 부족한 것으로 간주되어 왔다. 다리의 일부가 무너졌다.[1][2][3] 원래의 대체 ETA는 2018년 2월이었고 8천만 달러의 비용이 들었다. 2018년 11월 오클라호마 교통위원회는 2018년 12월 말이나 2019년 1월 초 착공 예정인 2차선 신설 교량으로 교량을 교체하는 4300만달러의 계약을 체결했다.[4]

미국의 377번 고속도로는 덴튼과 포트워스 사이의 2차선 고속도로로 남아 있었다. 그 후 더 많은 공사가 예정되어 있어 확장되었다. 미국 덴튼 북쪽 377번 도로 현재 2개 차선이다.

오클라호마 주립대로99번길

주요 기사: 오클라호마 주립대로99번길

주요 교차점

주카운티위치mikm목적지메모들
텍사스발 베르데델 리오0.00.0 US 90 동쪽 / US 277 남쪽 / 스퍼 239 남쪽 (이스트 깁스 거리) / 스퍼 297 남쪽 (베테랑 대로) – 러플린 AFB, 브래킷tville, 이글 패스, 시우다드 아쿠냐, 비즈니스 지구남부 종착역, US 90/US 277의 남쪽 끝과 겹침
4.47.1 US 90 West – Comstock, Amistad NRA 방문자 정보, Big Bend 국립공원US 90의 북쪽 끝 겹침
5.58.9
79-미국 90번 루프 – 이글 패스, 라레도		인터체
17.628.3 RE 2 서쪽 – Amistad 국립 휴양지, Rough Canyon
26.642.8 US 277 북쪽 – 소노라US 277 동시성 북단
에드워즈40.865.7
FM 2523 미국 남부 90
72.6116.8 RM 674 남쪽 – Brackettville, Kickapoo State Park
록스프링스75.7121.8 SH 55 북쪽 – 소노라SH 55 동시성 남단
76.2122.6 SH 55 남쪽 – 우발데SH 55 동시성 북쪽 끝
78.1125.7 RM 2630 북쪽
84.2135.5 SH 41 East – Mountain Home
킴블118.6190.9 PR 73 – South Llano River State Park, Walter Buck WMA
접속부122.1196.5 FM 2169 East(Flatrock Lane) – 분기점 텍사스 공대
122.9197.8 루프 481 동쪽(메인 스트리트) – 커빌
124.2199.9 RM 1674 서쪽
124.5200.4 I-10 / 미국 83 남부 – 포트 스톡턴, 우발드, 샌안토니오, 소노라미국 남부 83 동시성; I-10 출구 456
125.4201.8 US 83 북쪽 – 메나드미국 83 동시성 북단
136.0218.9
FM 3480에서 RM 385까지
139.5224.5
RM 385에서 290까지
143.9231.6 RM 1221 북쪽 – Hext
메나드
 주요 결합 없음
메이슨그리트161.7260.2 SH 29 서쪽 – 메나드SH 29의 남쪽 끝 겹침
165.9267.0 US 87 남쪽 / SH 29 동쪽 – 라노, 메이슨SH 29의 북쪽 끝, US 87의 남쪽 끝 겹침
US 87을 보다
매컬로치브래디193.2310.9
US 87부터 US 283까지 – 산 안젤로		US 87 동시성 북단
193.3311.1 FM 714 동쪽(동부 중심가)
194.1312.4 US 190 동쪽 – 로셸, 산 사바미국 190개 동시성 북단
194.7313.3 FM 2996 북쪽
199.3320.7 FM 1121 웨스트FM 1121의 남쪽 끝 중첩
200.3322.4 FM 1121 동부 – 로셸FM 1121의 북쪽 끝 중첩
207.7334.3 FM 1028 북쪽
215.8347.3 FM 502 동쪽
216.5348.4 FM 765 웨스트FM 765의 남쪽 끝 중첩
216.7348.7
FM 765부터 FM 45까지 – Elm Grove		FM 765의 북쪽 끝 중첩
갈색두린224.8361.8 FM 586 북쪽 – Bruckesmith, TrickhamFM 586의 남쪽 끝 중첩
225.9363.6 FM 586 남쪽FM 586의 북쪽 끝 중첩
233.8376.3 FM 1176 북방 – 트릭햄
235.8379.5 FM 45 남쪽 – Richland Springs, T.R. Havins Unit, Gordon Wood Stadium
236.8381.1 FM 3064 East(Morris Sheppard Drive) – 고든 우드 스타디움
브라운우드239.2385.0피스크 스트리트 / 카네기 스트리트 / 콜먼 애비뉴인터체
240.0386.2 FM 2524 (오스틴 애비뉴) – 다운타운 역사 지역, 하워드 페인 대학교
240.8387.5
US 67 남쪽 / US 84 서쪽(웨스트 커머스 스트리트) ~ SH 279 – Coleman		미국 남부 67 / 미국 84 동시성
US 67을 보다
에라스스티븐빌301.6485.4 US 67 북방 – 글렌 로즈미국 67개 동시성 북단
302.0486.0 US 281 – 광물 웰스, 히코, 공항
302.4486.7 FM 205 – 시더 포인트
304.0489.2
 US 377 버스 남쪽 - 스티븐빌
314.5506.1 FM 1188 웨스트 – Morgan Mill
블러프 데일316.1508.7 FM 2481 남부
후드322.2518.5 FM 2870 남방 (록 처치 고속도로)
토라322.9519.7 FM 56 북쪽 (토라 고속도로)FM 56의 남쪽 끝 중첩
323.2520.1 FM 56 남쪽 – 글렌 로즈FM 56의 북쪽 끝 중첩
그랜베리329.1529.6 북쪽 567번 루프 – 웨더포드
329.8530.8
 US 377 버스. 북부 – Granbury, History District, Airport
330.9532.5 SH 144 – 그랜베리, 글렌 로즈인터체
333.2536.2
 US 377 버스. 남쪽 / FM 4 북쪽 – Granbury, History District		교환, FM 4의 남쪽 끝 중첩
335.3539.6 FM 4 남쪽 – ActonFM의 북쪽 끝 4 겹침
336.4541.4 FM 167 북방FM의 남쪽 끝 167 겹침
337.5543.2 FM 167 남쪽 – 액턴, 캠프 엘 테조로FM의 북쪽 끝 167 겹침
크레슨343.9553.5 SH 171 – 웨더포드, 클레번
존슨
 주요 결합 없음
파커
 주요 결합 없음
타란트밀랜드352.1566.7 FM 1187 East – CrowleyFM 1187의 남쪽 끝 중첩
352.6567.5 FM 1187 웨스트FM 1187의 북쪽 끝 중첩
벤브룩356.2573.2 RM 2871 서쪽
358.4–
358.5		576.8–
576.9		 I-20 / I-820 북쪽I-20 출구 429a
포트 워스360.8–
361.0		580.7–
581.0
SH 183(알타 메레 드라이브 / 사우스웨스트 대로)에서 스퍼 580까지		교통계
361.7582.1
서쪽으로 580번 스퍼(캠프 보위 웨스트 대로)에서 SH 183번지까지		북쪽으로 좌회전이 없다.
캠프 보위 대로인터체인지; 북쪽으로 나가는 출구와 남쪽으로 가는 입구; 스퍼 580은 전 US 80이다.
363.9585.6 서부 30호 – 아빌레네남쪽 방향 출구와 북쪽 방향 입구, I-30의 남쪽 끝과 겹침; 9Bl 출구를 따라 미국 남쪽 377
I-30을 참조하다
368.1–
368.3		592.4–
592.7		 I-30 East / I-35W South / US 287 SH 180 East (East Lancaster Street) – 댈러스, 와코I-30의 북쪽 끝, I-35W / US 287의 남쪽 끝, US 377이 15A 출구를 따라가고, US 377 남부는 51번 출구를 따라가고, SH 180(동쪽 랭커스터 거리)은 이전 US 80이다.
369.2594.2 Spurp 280 – 다운타운 포트워스I-35W 출구 52A 포트워스 중앙역 접근
369.8–
369.9		595.1–
595.3		 I-35W 북쪽 / US 287 북쪽 / SH 121 북쪽 / 스퍼 347 서쪽(벨나프 거리) – 덴튼, D/FW 공항I-35W / US 287의 북쪽 끝, 52B 출구를 따라 북쪽의 US 377
하르툼 시373.3600.8 SH 183 서쪽 (동북28번가)SH 183의 남쪽 끝 겹침
373.9601.7 SH 183 East (East Belknap Street)SH 183의 북쪽 끝 겹침
376.5–
376.6		605.9–
606.1		 I-820(동북로 820) / I-820 익스프레스I-820 19번 출구
켈러입니다.383.2616.7 FM 1709 동쪽(켈러 파크웨이) / 골든 트라이앵글 대로 - 그레이프바인
웨스트레이크386.9–
387.0		622.7–
622.8		 SH 170제안된 상호 교환 업그레이드
덴턴로아노크388.3624.9

 SH 114 버스 연결 / 덴튼 드라이브(루프 118)
389.0–
389.1		626.0–
626.2		 SH 114제안된 상호 교환 업그레이드
플라워 마운드392.2631.2 FM 1171 – 루이스빌
아르기일395.5636.5
FM 407에서 I-35E로 – 저스틴
덴턴401.6646.3
FM 1830 남쪽(컨트리 클럽 도로)에서 FM 407 – 바톤빌까지
403.0–
403.1		648.6–
648.7		 I-35EI-35E 출구 465B
403.9650.0 US 77 남쪽(East Eagle Drive)US 77 동시성 남부 끝
404.6651.1 FM 426 동쪽(맥키니 스트리트)
405.6652.7
US 77 북방(북 메뚜기 거리) / 미국 서부 380(웨스트 대학교 드라이브)에서 FM 428로		미국 77개 동시성 북단, 미국 380개 동시성 남단
408.1656.8
루프 288 / US 380 트럭 서쪽		인터체
크로스 로드412.6664.0 US 동부 380 – 맥키니상호 교환; 미국 북부 380개 동시성
414.7667.4 FM 424 남방
오버리418.2673.0 FM 428(스프링힐 로드) – 오브리, 셀리나
420.2676.2 FM 3524 남방
파일럿 포인트423.2681.1 FM 455 웨스트 – Sanger, Ray Roberts 호수 및 State ParkFM 455의 남쪽 끝 중첩
423.9682.2
 US 377 버스. 북쪽의
425.4684.6 FM 455 East / FM 1192 West (East Liberty Street) – 파일럿 포인트, 셀리나FM 455의 북쪽 끝 중첩
426.7686.7
 US 377 버스 남쪽(북워싱턴 스트리트) – 파일럿 포인트
그레이슨티오가430.2692.3
 US 377 버스. 북쪽 (남쪽 기부 거리)
430.7693.1 FM 121 동쪽(서먼 스트리트) – 군터
431.0693.6
 US 377 버스 남쪽(북 기부 거리)
431.6694.6 FM 922 웨스트 – 밸리 뷰
콜린스빌436.8703.0
 US 377 버스. 북쪽(남부 중심가)
437.0703.3 FM 902(로커스트 스트리트) – 키오와 호수, 에델
437.9704.7
 US 377 버스 남쪽(북 중심가)
440.1708.3
 US 377 버스. 북 – 화이트스보로
화이트스보로443.5713.7
129 ~ SH 56 – 화이트스보로, 셔먼
445.1716.3
 US 377 버스, 남쪽 – 화이트스보로
445.2–
445.3		716.5–
716.6		 US 82 – 게인즈빌, 셔먼인터체인지; US 82 출구 624
454.5731.4 FM 901 남부 – 고든빌FM 901의 남쪽 끝 중첩
455.2732.6 FM 901 북쪽 – 셰퍼드 AFB 별관FM 901의 북쪽 끝 중첩
텍소마 호460.4
0.0		740.9
0.0		윌리스 다리; 텍사스-오클라호마 선

SH-99 시작
SH-99 참조
오클라호마링컨스트라우드139.9225.1 SH-99 북쪽 / I-44 / 터너 턴파이크 – 오클라호마시티, 툴사ODOT는 이것을 북쪽 종착지로 표시한다; I-44 출구 179; 도로는 SH-99 북쪽으로 계속된다.
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

텍사스 주 고속도로로118번길

텍사스 주 고속도로 118(Loop 118)은 짧고 서명되지 않은 루프 고속도로다. 이 고속도로는 377번 고속도로와 114번 고속도로(SH 114번 버스)를 연결하며, 이들 고속도로 사이의 교차로가 필요 없다. 이 고리는 길이가 0.336km(0.209마일)에 불과하며, 텍사스 주 로아노크 시의 시내 중심가에 완전히 위치해 있다. 이 고속도로는 1941년 2월 4일에 처음 지정되었다. 원래 노선은 로아노크 남쪽, 오크 가를 따라 버스를 지나 US 377에서 출발했다. SH 114 북쪽으로 SH 114, State Highway Spur 118 (Spur 118)이 Denton Drive를 통해 루프 118에서 US 377로 간다.[5] 1996년 9월 26일, 미국 377에서 덴튼 박사까지 오크 세인트의 연장선이 로아노크 시에 반환되었다.

전 노선은 덴턴 군 로아노크에 있다.

mi[6]km목적지메모들
0.0000.000 US 377(프론트 스트리트) – Ft. 워스, 덴튼남부 종착역, 덴튼 드라이브로 서쪽으로 계속 이어지는 도로
0.2090.336
 SH 114 버스. (바이런 넬슨 대로)		북부 종착역, 오크 가(街)로 이어지는 도로
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

관련경로

참조

  1. ^ "Hole in the Willis Bridge Across Lake Texoma".
  2. ^ Staff, News 12. "ODOT investigating hole on the Willis Bridge".
  3. ^ "Another hole opens up in bridge across Lake Texoma".
  4. ^ Ellis, Randy. "Contract awarded to replace bridge over Lake Texoma". NewsOK.
  5. ^ General Highway Map, Denton County, Texas (Map) (1961 ed.). 1 inch=2 miles. Cartography by Planning Survey Division. Texas State Highway Department. January 1, 1961. Retrieved October 10, 2012.
  6. ^ Statewide Planning Map (Map). Cartography by Transportation Planning and Programming Division. Texas Department of Transportation. 2012. Retrieved October 10, 2012.

외부 링크

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