4종 플랫폼
Type Four platform| 4종 플랫폼 | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조사 | 피아트 그룹 사브 자동차 |
| 부르기도 한다. | 티포 콰트로 티포4길 |
| 생산 | 1984–1998 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 중역차 플랫폼 |
| 배치 | 횡방향[1] 전륜 엔진, 전륜 구동/사륜 구동 |
| 차량 | 알파로164번길 피아트 크로마 랑시아 테마 사브 9000 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,1952–2,672 mm (1967.7–1952.2인치) |
| 연대기 | |
| 후계자 | E형 플랫폼[2] STLA Large 플랫폼(간접) |
4종 섀시는 1980년대와 1990년대에 사브 9000, 피아트 크로마, 란시아 테마, 알파 로미오 164에 사용된 공유 전면 휠 구동 플랫폼이다.[3]
1978년 10월 4개 완성차 업체 간 신차 개발비 절감 합의로 등장했지만, 출시 6~9년이 더 걸릴 것으로 보인다. 4륜 구동 옵션인 전면 구동 방식이었고, 사브를 제외한 4륜 독립형 맥퍼슨 스트럿 서스펜션을 사용했다.
사브와 란시아 버전은 1984년에 처음 출시된 차들로, 1년 후 피아트가 데뷔했으며 1987년에 알파 로미오의 도착과 함께 라인업이 완성되었다.
피아트족과 란시아족은 사브족과 많이 닮았지만 알파 로미오는 섀시만 공유했다. 휠베이스는 모든 모델에서 2.67m(105인치)이다. 사브와 피아트는 5도어 해치백으로 출시되었고 알파 로미오와 란시아는 4도어 살롱으로 판매되었다. 랑시아는 1986년에 유일한 4종 소유지를 추가했고 사브는 결국 1988년에 9000종의 살롱 버전을 추가했다.
매우 비슷했기 때문에 브랜드에 상관없이 4개 차종 간에 많은 부품을 교환할 수 있다. 예를 들어, 피아트 크로마에서 나오는 문은 9000에 직접 맞는다. 그러나 Saab은 더 무거운 측면 충격 보호장치를 장착했기 때문에 이 보호장치는 장착되지 않는다. 크로마의 윈드실드도 9000호에도 사용할 수 있다. 마찬가지로 9000과 테마의 날개 미러는 거의 동일하며(9000은 미러 케이스에 압착된 리세스를 가지고 있으며 테마는 리세스가 없는 리세스를 가지고 있음) 도어가 비슷한 상태에서 양쪽 자동차를 장착해야 한다. 플랫폼이 다른 세 대의 자동차와 밀접하게 공유되었기 때문에, 사브 9000의 점화 키는 앞좌석 사이에 위치하지 않고 스티어링 칼럼에 위치하였다. 알파 로미오는 다른 차들과 가장 많이 다르다. 예를 들어 독점적인 프론트 서스펜션과 약간의 섀시 개조가 있다. 사브에는 다른 모든 모델에서 발견된 독립형 맥퍼슨이 아닌 빔 액슬 리어 서스펜션이 있다. 사브의 전면은 훨씬 향상된 충돌 보호로 인해 이탈리아 형제들과는 근본적으로 다르다.[4]
테마는 1994년 카파에 의해 계승되었을 때 4종 모델 중 처음으로 교체된 모델이다. 이 모델은 1996년 164명의 후계자 알파 로미오 166을 탄생시킨 새로운 E형 플랫폼을 사용했다. 크로마는 1996년 즉각적인 대체 없이 도축되었고, 9000은 1997년 오펠에서 유래한 GM2900 플랫폼에 기반을 둔 1998년 9-5로 대체되었으며 900명과 9-3명의 형제자매와도 공유되었다.
164기는 1998년 알파 로미오 166으로 대체돼 14년 사용 후 4종 플랫폼의 종말을 알렸다.
영국 자동차 프로그램 탑기어 9시즌 6회에서는 제임스 메이(James May)가 사브 9000과 알파 로미오 164의 앞부분을 용접해 스트레치 리무진을 만들었다. 그는 두 차가 휠베이스와 플로어 팬을 같기 때문에 완전히 호환되어야 한다고 말했다. 그것은 "알파압"이라는 별명을 얻었다.
참조
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2021-01-26. Retrieved 2021-10-07.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Automotive Design and Production, Feb 2002, accessed via". Findarticles.com. Archived from the original on 2010-10-18. Retrieved 2010-09-30.
- ^ "Four of a Kind: The Alfa Romeo 164 and the "Type Four" Cars". Ate up with motor. 13 June 2009. Archived from the original on 12 January 2014. Retrieved 13 August 2014.
- ^ "GP: Sveriges modernaste bil fyller 30". Archived from the original on December 21, 2014.
