토머스 키퍼

Thomas Keefer
토머스 콜트린 키퍼
Thomas Keefer.jpg
태어난(1821-11-04)4 1821년 11월
캐나다 상부의 소럴드 타운쉽
죽은1915년 1월 7일 (1915-01-07) (93)
온타리오 주 록클리프
직업엔지니어, 작가 및 사업가
제목캐나다 왕립 협회 회장
용어1898–1899
전임자펠릭스-가브리엘 마샹
후계자윌리엄 로빈슨 클라크
아이들.찰스 키퍼
친척들.
서명
Signature of Thomas Coltrin Keefer (1821–1915).png

토마스 콜트린 키퍼 CMG(Thomas Coltrin Keyfer CMG, 1821년 11월 4일 ~ 1915년 1월 7일)는 캐나다의 토목 기사였다.

전기

캐나다 상부의 소럴드 타운쉽에 있는 유나이티드 엠파이어 충성파 집안에서 태어나 조지 키퍼와 제인 에모리, 네에 맥브라이드의 아들로 태어난 그의 아버지는 웰랜드 운하 회사의 회장이었다. Upper Canada College에 다닌 후, 그는 Erie Canal에서 일하면서 공학 훈련을 시작했고, 후에 Welland Canal에서 그의 학습 경험을 계속했다. 그는 그의 저술, 특히 철도와 운하의 철학으로 잘 알려지게 되었다. 그들의 전망과 영향, 그리고 킹스턴과 온타리오, 토론토를 연결하는 철도(1851년)를 조사한 결과, 몬트리올과 킹스턴 사이의 노선에 대한 조사를 담당했으며, 세인트 로렌스 강을 건너 몬트리올에 이르는 빅토리아 다리 부지를 결정했다.

슈페리어 호수에서 세인트 로렌스 만까지의 캐나다 주 지도는 W.B 경의 지시에 따라 지질조사국이 입수한 정보에서 정정했다. 로건과 캐나다 디렉토리를 준비하십시오. 토마스. C. 키퍼

그러나 그의 공학적인 초점은 물 공급에 있었다. 몬트리올 워터 보드의 수석 엔지니어가 되었고 오타와 워터 워크스(Water Works)도 건설했다. 그의 가장 잘 알려진 업적 중 하나는 해밀턴 수증기 및 기술 박물관으로 양수장을 보존한 것을 기념하는 업적인 해밀턴 워터프루터 건설이었다. 그의 빅토리아 대교의 기초 디자인("키퍼 신발"신발")은 다리 건설에 사용되었다. 키퍼는 공동 설립자였고 캐나다 토목 공학 협회의 초대 회장이었다. 그는 또한 미국 토목 공학 협회 (1888)와 캐나다 연구소의 회장을 역임했다. 1890년 캐나다 왕립 협회의 회원이 되었고, 1898년부터 1899년까지 캐나다 왕립 협회의 회장이 되었다.

몬트리올 상수원의 수석 기술자로 근무하여 온타리오 주 해밀턴의 급수 시스템(1859년)과 오타와 시의 급수 시스템(1874년)을 설계하였다. 가트쇼어 빔 엔진을 장착한 그의 해밀턴 펌핑 스테이션은 국가 역사 유적지로 지정되었다. "캐나다 기술자의 단"으로서, 그는 미국 토목 공학 협회의 회장직을 포함한 많은 영예를 받았다. 그는 성 미카엘과 성 조지의 동반자로 임명되었고 프랑스 군단 명예의 장교가 되었다.[1]

1915년 오타와에서 사망하였다. 그의 아들 찰스 키퍼도 유명한 캐나다 토목 기술자였다.

키퍼 메달은 1942년에 제정되었으며, 캐나다 토목 공학 협회에서 매년 수력 기술, 교통 또는 환경 공학 분야에서 최고의 토목 공학 논문으로 수여한다.[2][3]

참조

  1. ^ Chadwick, Edward Marion (1898). Ontarian families: genealogies of United Empire Loyalist and other pioneer families of Upper Canada. Rolph, Smith & Co. p. 97. Retrieved 4 February 2020.
  2. ^ "Thomas C. Keefer Medal". Awards and Honors. 8 October 2014. Retrieved 14 April 2019.
  3. ^ "Technical Paper Awards CSCE / SCGC". Archived from the original on 9 June 2019. Retrieved 14 April 2019.

참고 문헌 목록

전문 및 학술 협회
선행자 캐나다 왕립 협회 회장
1898–1899 		성공자