97/98/101 애비뉴

97/98/101 Avenue
97/98/101 애비뉴
97/98/101 Avenue is located in Edmonton
97/98/101 Avenue
97/98/101 Avenue
97/98/101 Ave 및 기준선 Rd의 시작/종료점
유지 보수자스트라스코나 주 에드먼턴 시
길이17.6km
위치앨버타 주 에드먼턴 셔우드 파크
97 Avenue & 98 Avenue
길이6.6 km(4.1 mi)
웨스트엔드111번가
주요한
접속점		109번가, 105번가, 코너스로드, 스코나로드, 75번가, 50번가
이스트 엔드49번가
101 애비뉴 & 베이스라인 로드
길이14.1 km (8.8 mi)
웨스트엔드84번가 / 포레스트 하이츠 파크
주요한
접속점		Wayne Gretzky Drive / 75 Street, 50 Street, 34 Street, 17 Street, Anthony Henday Drive, Broadmoor Boulevard, 셔우드 Drive, Clover Bar Road
이스트 엔드21번 고속도로
테라스 로드
길이0.9km(0.6mi)
웨스트엔드98번가
이스트 엔드101번가

97/98/101 Avenue and Baseline Road는 앨버타 주 에드먼턴 중심부와 셔우드 파크 북부 지역에 있는 주요 간선 도로입니다.Edmonton 시내와 Refinary Row와 Sherwood [1]Park뿐만 아니라 도시의 동쪽 가장자리에 있는 성숙한 주거 지역을 연결합니다.

경로 설명

제임스 맥도날드 다리와 무타트 음악원이 내려다보이는 98번가를 따라 동쪽을 바라본다.

97/98 애비뉴

이 도로는 편도(남행)인 111번가가 동쪽으로 꺾이는 지방도로로 시작된다.111번가에서는 97번가가 양방향으로 되고 109번가에서는 간선도로가 됩니다.109번가 동쪽은 앨버타 주의회 지하를 지나 로스데일의 역사적인 인근을 지나 제임스 맥도날드 다리를 통해 노스 서스캐처원 강을 가로지릅니다.노스 서스캐처원 강의 동쪽에서 이 도로는 98 애비뉴가 되고 코너스 로드, 스코나 로드, 로우 레벨 브릿지로 연결되는 교차로를 통과합니다.머타르트 음악원과 에드먼턴 스키클럽을 이용할 수 있는 클로버데일 인근을 지나면 강 계곡을 빠져나갑니다.이 도로는 금세기 중반의 주택가를 지나며, 카필라노 몰의 서쪽 가장자리에서는 주요 도로가 테라스 로드를 따라 북동쪽으로 꺾이는 반면, 98 애비뉴는 수집가 도로로서 카필라노 몰의 남쪽 경계를 따라 동쪽으로 계속됩니다.50번가 동쪽 98번가는 지방도로가 되어 49번가에서 [1]끝납니다.

테라스 로드

카필라노 몰 부근에서 도로는 98 애비뉴를 따라 101 애비뉴로 이동하며 북동-남서 방향으로 짧은 거리를 이동하며 테라스 [1]로드라고 불립니다.그것은 그것이 위치한 테라스 하이츠의 커뮤니티에서 이름을 따왔다.

101번가

101 애비뉴는 노스 서스캐처원 강 계곡과 에드먼턴 시내를 내려다보는 포레스트 하이츠 파크에서 시작하여 주거와 상업이 혼합된 주택 수집 도로로 동쪽으로 이동합니다.카필라노 몰의 테라스 로드에 의해 차단되어 동쪽으로 향하는 차량들이 90m(300ft) 동안 남동쪽으로 잠시 방향을 틀고 57번가라는 이름으로 테라스 로드를 향해 좌회전을 해야 합니다(몰에 대한 교통을 통해 접근 가능).50번가 동쪽 101번가는 제한 속도 70km/h(43mph)의 6-9차선 제한 진입로가 됩니다.34번가에서는 101번가가 에드먼튼에서 출발하여 베이스라인 [1]로드가 됩니다.

101 Avenue는 Edmonton의 두 개의 주요 도로인 Jasper Avenue와 149 Street 서쪽 Stony Plain Road의 정렬입니다.

기준선 도로

101 Avenue는 Strathcona County로 이어져 Baseline Road가 됩니다.그것은 임페리얼 오일 스트라스코나 정유소와 Suncor 에너지 정유소를 분리하여 정유소를 통과합니다.앤서니 헨데이 드라이브에서는 셔우드 공원에 진입하여 교외 상업 및 소매 지역을 통과합니다.21번 고속도로에서 셔우드 공원을 출발하여 타운십 [1]로드 530번으로 동쪽으로 계속 이어집니다.이 이름은 도미니언 [2]랜드 서베이의 일환으로 14번째 베이스라인을 따르기 때문에 Strathcona County에 의해 붙여졌다.

역사

98번가를 따라 동쪽을 바라보다

101 애비뉴는 에드먼턴으로 가는 역사적인 동쪽 관문으로, 북쪽의 Rowland Road 및 106 Avenue와 정렬된 노스 서스캐처원 강의 Dawson Bridge 건널목에서 가장 가까운 도로 허용 거리입니다.앨버타가 1930년대에 고속도로 번호를 도입했을 때, 15번 고속도로는 롤랜드 로드와 도슨 브릿지를 따라 에드먼튼 시내를 출발하여 79번가(나중에 84번가)[3]를 따라 남쪽으로 방향을 튼 다음 101번가를 따라 에드먼튼을 출발했다.에드먼턴 동쪽에서, 이 경로는 레인지 로드 234에서 3.2 km(2.0 mi) 동안 북쪽으로 돌다가 이스트 타운십 로드 [4][5]532로 돌아갔습니다.1940년, 15번 고속도로 지정이 16번 고속도로 동쪽과 바뀌었는데, 이 고속도로는 당시 에드먼턴에서 서스캐처원 [5][6]요새까지 포트 트레일을 따라갔습니다.1953년 클로버 바 브릿지가 개통되어 16번 고속도로가 101번가에서 118번가로 재경로되었고, 이전 노선은 [7]16A번 고속도로로 지정되었다.

에드먼턴 시는 1963년 메트로 에드먼턴 교통 연구(METS)를 의뢰하여 시내 지역의 자유 유량 교통 회랑과 더 많은 강을 건널 수 있는 필요성에 대처하였다.이 계획은 98번가를 통한 동쪽 접근, 강을 가로질러 북쪽으로 계속 95번가와 평행하게 이어지는 밀크릭 협곡을 통한 남쪽 접근, 맥키넌 협곡과 100번가를 통한 서쪽 접근 등 공급 경로를 포함하는 도심 고속도로 루프를 제안했다.동쪽과 남쪽 접근은 고속도로 루프의 남쪽 다리를 통해 서쪽 접근으로 연결되며, 고속도로 루프는 97 [8]애비뉴를 통과하는 새로운 간선 도로와 함께 강을 건너고 리버 밸리 로드를 따라갑니다.1960년대 후반과 1970년대 초반, 도심 외곽의 도로 개선 프로젝트에서는 98 애비뉴 접근 방식을 염두에 두고 있었습니다.1971년 16번 고속도로와 16A번 고속도로(현재의 옐로우헤드 트레일과 앤서니 헨데이 드라이브)의 주요 나들목과 1975년 개통된 16A번 고속도로와 14X번 고속도로(현재의 앤서니 헨데이 드라이브 및 기준선 로드)의 나들목은 궁극적으로 통과하지 못한 북쪽 방향의 미래 방향의 나들목이다.2010년대 후반 [9][10]앤서니 헨데이 드라이브가 재건축되면서 등급이 삭제되었다.동부 에드먼턴의 주택 지역이 개발됨에 따라 테라스 로드는 16A번 고속도로 동쪽과 98번가를 지속적으로 이동할 수 있도록 건설되었습니다.노스 서스캐처원 강 계곡과 그 급류 협곡을 관통하는 고속도로 제안은 매우 논란이 많았으며, 맥키넌 협곡에서 작업을 시작한 지 얼마 지나지 않아 공사가 중단되었다.비용 초과와 함께 1974년에 [11][12]프로젝트의 대부분이 취소되었습니다.그러나 건설된 대규모 프로젝트의 잔재로는 코너스 로드, 제임스 맥도날드 다리, 앨버타 주의회 지하 터널 등이 있습니다.

1980년대 초에 16A번 고속도로 지정은 에드먼턴 시 경계 내에서 단계적으로 폐지되었고,[13] Strathcona County 구간은 1996년까지 기준선 도로를 따라 유지되었다.1990년대 후반, 에드먼튼 시는 내부 순환도로를 건설하는 방안을 검토했는데, 한 제안은 웨인 그레츠키 드라이브와 50번가를 동부 지역의 일부로 지정하고 98번가를 [14]연결부로 지정했습니다.결국 웨인 그레츠키 드라이브와 휘트무드 드라이브 사이의 75번가가 내부 순환 [15]도로의 동쪽 다리로 지정되었습니다.

인근 지역

97/98/101 Avenue 및 Baseline Road가 동에서 [16][17]서 순으로 지나는 지역 목록:

에드먼턴

셔우드 파크

  • 시밤 파크
  • 밀스 헤이븐
  • 브로드뷰 파크
  • 더럼 스퀘어
  • 글렌 앨런
  • 레이크랜드 능선
  • 크레이가본
  • 헤리티지 힐스
  • 클라크데일 메도우스
  • 헤리티지 포인트
  • 밸리 포인트 노스

주요 교차로

97번가 서쪽 끝에서 시작해요.

농촌/전문 자치체위치km[1]미수신처메모들
에드먼턴 시0.00.0111번가At-grade, 편도(남행), 97 Avenue는 편도(동행)
0.10.062110번가At-Grade; 편도(북행); 97 Avenue가 양방향으로 됨
0.20.12 109 Street to Hwy 2 South – 하이레벨 브리지고도(신호등), 동쪽으로 향하는 교차 교통 없음
0.3–
0.5		0.19–
0.31		앨버타 주의회 지하 터널
0.70.43105번가At-Grade(신호등), 편도(북행)
0.80.50리버 밸리 로드(104번가)– RE/MAX 필드At-Grade(신호등), 편도(남행)
0.90.56로스데일 로드At-Grade(신호등), 편도(북행)
1.3–
1.8		0.81–
1.1		제임스 맥도날드 다리가 노스 서스캐처원 강을 가로지른다.
97번가의 동쪽 끝 • 98번가의 서쪽 끝
1.8–
2.3		1.1–
1.4		코너스 로드, 로우 레벨 브리지인터체인지
Scona Road (99 Street, Saskatchewan 드라이브까지)서쪽 출구 없음
3.82.484번가 / 85번가원형 교차로
4.22.679번가At-Grade(신호등)
4.72.975번가At-Grade(신호등)
5.43.498번가동쪽 출구만
98번가의 동쪽 끝 • 테라스 로드의 서쪽 끝
5.73.598 Avenue (거리)At-Grade(신호등)
4.22.657번가 (101 Avenue까지)– 카필라노 몰At-Grade(신호등)
6.33.9101번가웨스트행 출구만
테라스 로드 동쪽 끝 • 101 애비뉴 서쪽 끝
6.44.050번가At-Grade(신호등)
스트라스코나 주정제소 열7.84.834번가At-Grade(신호등)
101 애비뉴 동쪽 끝 • 베이스라인 로드 서쪽 끝
9.6–
9.8		6.0–
6.1		17번가사분면 도로 교차로(신호등)
셔우드 파크10.6–
12.0		6.6–
7.5		 Anthony Henday Drive (Hwy 216)부분 클로버리프 나들목(교통신호); Hwy 216번 출구 58번
12.77.9브로드무어 대로At-Grade(신호등)
14.38.9셔우드 드라이브At-Grade(신호등)
16.410.2클로버바로드At-Grade(신호등)
17.610.9 Hwy 21 – 캠로즈 포트 서스캐처원
읍면도 530호		지상(신호등)530번 읍면도로는 동쪽으로 계속된다
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

101 Avenue (포레스트/테레이스 하이츠 세그먼트)

101번가 서쪽 끝에서 시작해요.모든 노선은 에드먼턴에 있다.

km[1]미수신처메모들
0.00.084번가
포레스트 하이츠 파크		At-Grade(신호등)
0.50.3179번가At-Grade(신호등)
0.90.56웨인 그레츠키 드라이브 / 75번가At-Grade(신호등)
2.21.457번가(테라스로드/동 101번가 방면)앳 그레이드
2.41.5테라스 로드웨스트행 출구만
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g Google (2017-11-06). "97/98/101 Avenue and Baseline Road in Edmonton and Sherwood Park, AB" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 2017-11-06.
  2. ^ "Alberta's Township System - Baselines". The Alberta Land Surveyors' Association. Retrieved November 6, 2017.
  3. ^ Alberta Official Road Map (Map). Government of the Province of Alberta. 1962. Edmonton inset. Archived from the original on June 24, 2017.
  4. ^ Alberta Official Road Map (Map). Department of Public Works. 1932.
  5. ^ a b Alberta Official Road Map (Map). Department of Public Works. 1940. Edmonton inset.
  6. ^ Alberta Official Road Map (Map). Department of Public Works. 1940.
  7. ^ The H.M. Gousha Company (1956). Shell Map of British Columbia, Alberta, Saskatchewan, and Manitoba (Map). The Shell Oil Company. Edmonton inset.
  8. ^ Edmonton District Planning Commission (1963). "Exhibit 1: Phase 1 Development Key Plan" (Map). Metropolitan Edmonton transportation study: Plan and program. Vol. 2. Retrieved October 26, 2017.
  9. ^ "Transportation Infrastructure Management System - Existing Structures in the Provincial Highway Corridor" (PDF). Alberta Transportation. September 28, 2012. p. 186. Retrieved October 26, 2017.
  10. ^ "Google Earth Pro" (Map). Aerial view of the Baseline Road / Anthony Henday Drive in Stathcona County, Alberta. Google. April 30, 2002.
  11. ^ Robinson, Danielle (April 2013). 'The Streets Belong to the People': Expressway Disputes in Canada, c. 1960-75 (Thesis). McMaster University. p. 118. hdl:11375/12753.
  12. ^ Powers, Dan (August 29, 1974). "City council kills plan for MacKinnon Ravine freeway route". Edmonton Journal. Press Reader. Retrieved October 26, 2017.
  13. ^ Alberta Official Road Map (Map). Alberta Environmental Protection, Resource Data Division. 1996. Edmonton inset.
  14. ^ "Edmonton community groups dig in against ring road". Today's Trucking. February 11, 1999. Retrieved November 6, 2017.
  15. ^ "The Way We Move - Transportation Master Plan" (PDF). City of Edmonton. September 2009. p. 63. Retrieved November 6, 2017.
  16. ^ 에드먼턴 시 지도 유틸리티
  17. ^ "Sherwood Park Map" (PDF). Maps. Strathcona County. February 13, 2017. Retrieved November 6, 2017.[영구 데드링크]