스톰 러너

Storm Runner
스톰 러너
Hersheypark Storm Runner.jpg
허쉬파크
위치허쉬파크
파크 섹션파이오니어 프론티어
좌표40°17′23″N 76°39′13″w / 40.28972°N 76.65361°W / 40.28972; -76.65361좌표: 40°17′23″N 76°39′13″W / 40.28972°N 76.65361°W / 40.28972; -76.653611
상태운영하는
개업일2004년 5월 8일 (2004-05-08)
비용$12,500,000
일반통계
유형강철 – 출시됨
제조사인타민
디자이너베르너 스텐겔
모델액셀러레이터 코스터
리프트/발사 시스템유압식 발사
높이150피트(46m)
떨어뜨리다.180피트(55m)
길이2,600ft(790m)
속도시속 75마일로 주행
반전3
기간0:50
최대 수직 각도90°
역량시간당 1200명의 승객
가속2초 내에 0~116km/h(0~72mph)
G-포스5
높이 제한54인치(137cm)
기차2대의 열차와 5대의 차. 승차자는 2열로 가로 2개씩 배치되어 열차당 총 20명의 승차자가 탑승할 수 있다.
웹사이트공식 웹사이트
RCDB의 스톰 러너
RCDB의 스톰 러너 사진

스톰 러너(Storm Runner)는 펜실베이니아 허쉬의 허쉬파크에 위치한 발사된 롤러코스터다. 인타민이 제작하고 공원의 파이오니어 프론티어 구역에 위치한 액셀러레이터 코스터는 2004년 5월 8일 대중에게 공개되었다. 그것은 169피트(52m)의 높이에 도달하고, 2초 안에 116km/h(0~72mph)의 속도에서 캐터펄트 기수들을 태운다. 스톰 러너는 상단 모자 요소, 3개의 뒤집기, 듀얼 로딩 스테이션 및 자기 제동 시스템을 갖추고 있다. 게다가, 그것은 세 개의 다른 허쉬파크 놀이기구와 상호작용하도록 설계되었다. 드라이 걸치 철도, 모노레일, 트레일블레이저.[1]

스톰 러너는 오버숄더 구속장치를 활용한 최초의 가속기 코스터로, 스위치 트랙이 있는 듀얼 로딩 스테이션을 최초로 갖췄다. 마찬가지로, 그것은 또한 역전을 특징으로 하는 최초의 가속기 코스터였다; 리세베르크의 카노넨이 두 번째였다.

역사

2004년 5월 8일 스톰 러너가 처음 개통했을 때, 놀이기구의 인기에 따라 줄줄로 줄을 길게 늘어놓곤 했다. 2005년, 이 공원은 트레일블레이저의 첫 낙하 지점 옆에 오버플로 대기 행렬을 추가했다.

2020년 전 세계 COVID-19 대유행으로[citation needed] 인해 스톰 러너가 여름 시즌 전에는 선적할 수 없는 부분과 함께 슈퍼두퍼루퍼 공원을 루핑했다. 그 해에도 스톰 러너는 소송의 대상이 되었다. 한 부모는 9살 난 아이가 역에서 이동하는 동안 제대로 안전이 확보되지 않아 탈출을 해야 한다고 주장했다.[2]

승차 경험

열차가 역을 떠나면서 발사 플랫폼 위로 천천히 움직인다. 출시를 앞두고 있는 가운데 "좋아, 기수들, 머리를 뒤로 젖히고 똑바로 앉아, 항상 손잡이를 꽉 잡고 팔과 다리를 차 안쪽으로 잡아라"는 목소리와 함께 미리 녹음된 심장박동 소리가 들려오고, 이어 종마 소리가 울려 퍼진다. 몇 초 후, 마그네틱 브레이크가 떨어지면서 열차가 뒤로 굴러가고, 승차자들은 "이제 준비해라, 간다"는 목소리를 들으면, 기차는 2초 만에 0~72mph에서 갑자기 출발한다(그가 "가라"는 말을 할 때). 그리고 나서 탑승객들은 발사 트랙에서 조금 떨어진 곳에서 온 라이드 카메라에 의해 사진을 찍힌다. 2004년 대기 중에, 기수들은 그 목소리를 듣기 전에 5시부터 심장 박동을 듣고 카운트다운을 하곤 했다. 이륙 활주로를 따라 내려가 72mph의 속도에 도달한 후, 기차는 150피트 높이의 "탑 모자" 요소를 타고 올라가 약간의 비행시간을 제공하는 후, 다시 180피트 아래로 내려가면서, 스프링 크릭을 향해 내려가는 언덕의 가장 높은 75mph의 속도에 도달한다. 다음 기차는 "코브라 루프"를 통해 왼쪽으로 오르락내리락한다. 그 후 기차는 속도를 올려 직선 통롤 안으로 들어가 하트라인 롤과 스프링 크릭을 향해 수직으로 하강하는 이멜만 롤로 구성된 "Flying Snake Dive"로 이어진다. 트레일블레이저의 일부를 넘어 공원의 모노레일 선로 아래 10피트 이내까지 되돌아오는 열차는 빠르게 좌우로 꼬여 있다. 그리고 마지막으로 한 번 방송한 후 최종 브레이크 운행으로 하강하기 전에 다시 트리탑스 위로 올라간다. 브레이크 러닝에서 기차는 역 안으로 다시 좌회전을 한다. 주행 시간은 발사부터 브레이크까지 28초.[3]

  • 실행 섹션

  • 톱 모자

  • 맨 윗모자 첫 드롭

  • 코브라 루프

  • 다른 각도에서 다이빙 루프

  • Zero G Roll and Flying snake 다이빙

  • 브레이크 전 피날레 비틀기

발사 시스템

스톰 러너는 인타민이 발명한 시스템을 활용해 탑 스릴 드래그스터와 킹다 카에서 사용하는 것과 비슷한 유압장치를 이용해 열차를 발사한다. 이 시스템은 완전히 회전하지 않는다는 점을 제외하면 기관차 바퀴의 추진력과 비슷하다. 바퀴의 내경은 유압 액추에이터에 부착되고 바퀴의 외반경은 발사 메커니즘에 부착된다. 휠의 외경은 저속 작동기 스트로크에서 나오는 에너지 출력을 증폭시켜 몇 초 만에 고속으로 발사한다. 발사 메커니즘에 캐치카가 부착되어 있으며, 이 캐치카에는 발차 전에 열차가 부착되어 있다. 열차가 발사장 끝에 도달하면 푸셔차가 분리되고 중력이 나머지를 담당한다.

발사 트랙은 자기 브레이크 핀을 특징으로 한다. 이것들은 롤백할 때 차의 속도를 늦춘다. 스톰 러너는 탑 스릴 드래그스터나 킹다 카처럼 매우 높은 탑모자를 가지고 있지 않으며, 보통 그것을 치우는 데 문제가 없다. 첫 시즌에 성공한 후(약간 흔들리기는 하지만) 일반적으로 이 놀이기구의 발사 시스템은 신뢰할 수 있는 것으로 간주된다.

비디오 게임에서

Storm Runner는 또한 비디오 게임인 RollerCoaster Tykin 3에서 Sweet! 확장 팩으로 건설이 가능한 코스터다.

참조

  1. ^ Marden, Duane. "Storm Runner (Hersheypark)". Roller Coaster DataBase. Retrieved April 11, 2017.
  2. ^ "Dad sues over 9-year-old son's near-death experience on Hersheypark's Storm Runner rollercoaster". pennlive. 2020-07-02. Retrieved 2020-08-30.
  3. ^ "Storm Runner (On-Ride) Hersheypark". Sharp Productions. June 23, 2012. Retrieved July 5, 2019 – via YouTube.