살쾡이의 복수

살쾡이의 복수
이전에는 와일드캣(1996년~2022년)으로 알려져 있었습니다.
오리지널 와일드캣의 첫 번째 드롭
허쉬파크
위치	허쉬파크
파크 섹션	미드웨이 아메리카
좌표	40°17°33°N 76°39′21″w/40.29250°N 76.65583°W/ 40.2950, -76.65583좌표: 40°17°33°N 76°39 21 21 w / 40 . 29250 ° N 76 . 65583 ° W 、 40 . 29250 、 - 76 . 65583
상황	공사중
개업일	2023년(표준)
교체된	살쾡이
일반통계
유형	강철
제조원	록키 마운틴 건설
디자이너	조 드레이브스
모델	I-Box 트랙
트랙 레이아웃	트위스트는.
리프트/런치 시스템	체인 리프트 힐
높이	140피트(43m)
길이	3,510 피트 (1,070 m)
속도	100km/h (62mph)
반전	4
지속	2:36
최대 수직 각도	82°
높이 제한	48 인치 (140 cm)
열차	열차 세 대에 6량입니다.승객은 열차 한 대당 2열로 총 24명의 승객을 위해 2열로 배치됩니다.
웹 사이트	공식 웹사이트
RCDB에서의 살쾡이의 복수
비디오

와일드캣의 리벤지는 미국 펜실베니아 허쉬에 있는 허쉬파크에서 곧 출시될 강철 하이브리드 코스터이다.원래 와일드캣이라는 이름의 나무 롤러코스터로 만들어진 이 롤러코스터는 GCI에 의해 제조된 최초의 롤러코스터였다.1996년 5월 26일, 미드웨이 아메리카 구간의 앵커 어트랙션으로서 일반에 공개되었습니다.롤러코스터는 이전에 주차용으로 사용되었던 2에이커(0.81ha) 부지에 560만 달러가 들었다.이 놀이기구는 90피트의 리프트 힐과 12개의 둑을 가로지르며 승객들에게 최대 3.5G의 힘을 가했다.1998년부터 2009년까지, 와일드캣은 골든 티켓 어워드에서 50대 나무 롤러코스터에 이름을 올렸다.와일드캣은 처음에는 평단의 호평을 받았지만 점점 거칠어지면서 부정적인 평판을 얻었다.

와일드캣은 2022년 7월에 영구적으로 문을 닫았다.허쉬파크는 2022년 11월 록키 마운틴 건설이 와일드캣의 리벤지라는 이름의 강철 하이브리드 코스터로 개조했다고 발표했다.2023년에 개장할 예정인 이 놀이기구는 3,510피트 (1,070미터) 길이의 코스를 따라 4개의 역전을 포함할 것이다.

역사

오리지널 개발

1995년 6월, 허쉬 엔터테인먼트 앤 리조트 컴퍼니는 다음 ^[1][2]해에 걸쳐 펜실베니아 허쉬의 허쉬 파크에 나무 롤러코스터인 "와일드캣"을 만들 것이라고 발표했다.이 놀이기구의 이름은 1923년부터 ^[3][4]1945년까지 운행된 허쉬파크의 첫 번째 롤러코스터인 야생 고양이에서 따왔다.그 코스터는 미국의 고전적인 ^[1][5]명소를 테마로 한 허쉬파크의 지역인 미드웨이 아메리카의 주요 명소로 의도되었다; 그 테마 지역의 건설은 ^[2]지난달에 시작되었다.와일드캣은 펜실베니아 회사 ^[3][5]Great Coasters International에 의해 만들어진 최초의 코스터였다.놀이기구가 건설된 2에이커(0.81ha) 부지는 이전에 ^[6]주차용으로 사용되었습니다.

이 롤러코스터는 마이크 부들리와 클레어 하인 ^[5]주니어가 디자인했다. 두 사람 모두 GCI를 ^[7]공동 설립했다.이 회사는 1995년 ^[4]8월에 와일드캣을 건설하기 시작했다.이 롤러코스터의 열차는 1995년 9월부터 1996년 ^[8]2월까지 필라델피아 토보건 코스터스에 의해 제조되었다.1996년 ^[4]북미의 눈보라로 인해 놀이기구 작업은 복잡해졌으며, 이 기간 동안 근로자들은 "눈에서 나무를 파내야 했다"^[6]고 알려졌다.원래는 1996년 5월 11일에 "취임 축하"^[4][6]와 함께 개장할 예정이었다.와일드캣은 5월 17일 "물리학의 날"의 일부가 될 예정이었는데, 그곳에서 중력의 ^[6]당김을 보여주기 위해 사용될 것이다.살쾡이는 ^[9]560만 달러가 들었다.놀이기구는 51만4천 개의³ 남방 ^[10][8]황송으로 만들어졌다.

와일드캣은 결국 1996년 ^[11]5월 23일 언론에 공개되었고 ^[12]1996년 5월 26일 대중에게 공개되었다.이 놀이기구의 오프닝은 1996년 5월 26일 디스커버리 채널에서 방영된 와일드 라이즈라고 불리는 한 시간짜리 텔레비전 스페셜과 함께 이루어졌다.^[11][12]원래 PTC 열차는 2007년에 GCI에 ^[13]의해 제조된 12량짜리 밀레니엄 플라이어 열차로 교체되었다.

변환

허쉬파크는 2022년 7월 와일드캣이 2022년 ^[14][15]7월 31일에 영구 폐쇄될 것이라고 발표했다.2013년 사망하기 전 이 놀이기구의 운영자 중 한 명이었던 니콜라스 팬터론의 가족들이 와일드캣의 마지막 ^[16][17]놀이기구에 동석했다.발표 후, 공원은 트위터에 "3100피트의 나무 트랙으로 우리가 무엇을 할 수 있는지에 대해 제안할 것이 있나요?"라고 글을 올렸다.^[18][19]록키마운틴건설(RMC)은 트위터에 "몇 가지 아이디어가 있다"^[18]고 답했다.이는 RMC가 퇴역한 승차감을 재건할 것이라는 추측으로 이어졌다.RMC는 이전에 식스 플래그스 매직 마운틴의 트위스트 콜로스, 킹스 도미니언의 트위스트 팀버스, 식스 플래그스 뉴잉글랜드의 위키드 사이클론 등 여러 개의 목조 코스터를 재건한 바 있다.이러한 재건축은 "닫는 야생 고양이의 모델이 될 수 있다"^[18]고 뉴욕 디스패치는 전했다.당시 허쉬파크 대변인은 와일드캣의 거취설에 대해 "2022년 ^[20]말 이전에 구체적인 내용을 공유하겠다"며 확인을 거부했다.

2022년 11월 2일, 허쉬파크는 RMC가 와일드캣을 와일드캣의 ^[21]리벤지라고 불리는 하이브리드 롤러코스터로 개조하고 있다는 것을 확인했다.이 놀이기구는 철제 트랙을 동반한 기존의 목조 인프라를 활용할 것이며,^[22][23] 2023년에 개통될 예정이다.허쉬파크는 또한 원래의 GCI 코스터에서 건져낸 160개의 나무 조각을 공원 ^[24]밖에 있는 선물 가게에서 팔기 시작했다.선로 설치는 11월 ^[25][26]9일에 시작되었다.다음 주, 허쉬파크는 플로리다 [27]올랜도에서 열린 국제 놀이공원 및 어트랙션 엑스포에서 와일드캣의 리벤지 중 한 대의 새 열차 앞차를 공개적으로 전시했다.2022년 12월^[28] 중순에 첫 번째 반전(구 리프트 힐 구조의 일부를 사용한 언더플립) 설치가 완료되어 다음 ^[29]달에 완료되었다.

특성.

나무 롤러코스터

역은 빨간색, 흰색, 파란색 페인트칠을 ^[5][9]한 "빅토리안 역 집"처럼 생겼다.기수들은 역을 떠나 작은 우측 ^[30]드롭을 건넜다.이 열차는 90피트(27m) 높이의 리프트 언덕을 오른 뒤 45도 ^[9][31]각도로 첫 번째 내리막길을 내려갔고, 약 85피트(26m)^[8][13] 떨어진 뒤 오른쪽으로 ^[9]약 180도 꺾였다.그 후 ^[15]승객들은 역으로 돌아오기 전에 몇 차례 비슷한 낙하산을 탔다.첫 번째 낙하 후, 이 놀이기구는 왼쪽 커브를 올라 첫 번째 낙하 지점 아래 에어타임 언덕을 지나 리프트 언덕 아래로 내려갔다.그 후 열차는 오른쪽으로 270도 커브를 돌기 전에 다른 공중 시간 언덕을 직진했다.리프트 힐의 바닥을 지나 열차는 다시 왼쪽으로 커브를 돌았고, 또 다른 에어타임 힐을 올라갔다가 또 다른 좌측 커브를 내려왔다.이후 열차는 오른쪽으로 커브를 돌며 리프트 힐을 횡단한 뒤 마지막 브레이크 주행에 들어가 ^[30]역 안으로 급우회전을 했다.

와일드캣의 최고 속도는 시속 ^[21]77km에서 ^[13]80km로 다양하게 언급되었다.총 11 또는 12번의 뱅크 턴이 있었고^[6], 선수들은 최대 3.5G의 ^[5][9]힘을 받게 되었다.그 트랙은 그 위에서 아래로 20번 ^[5][6]교차했다.와일드캣은 비교적 큰 언덕 위에 위치해 실제보다 ^[5][9]더 큰 것처럼 보였다.지형상 리프트 힐의 정상은 리프트 힐의 하단보다 90피트 위에 있었지만 지면에서 105피트(32m) 위에 있었다.밤에, 그 트랙은 일련의 ^[5]불빛으로 밝혀졌습니다.롤러코스터는 조립식 나무 조각으로 만들어졌기 때문에 공원 관계자들이 닳은 조각들을 ^[6]쉽게 교체할 수 있었다.와일드캣은 또한 기내 카메라를 가지고 있었으며, 손님들은 롤러코스터 ^[5]출구 근처의 부스에서 사진을 구입할 수 있었다.

이 놀이기구는 원래 ^[13]PTC가 제작한 두 대의 열차로 운행되었다.PTC 열차와 2007년에 교체된 GCI 밀레니엄 플라이어 열차는 각각 24명의 승객을 수용할 수 있었다.PTC 열차에는 각각 2개의 좌석이 있는 6개의 객차가 있었고 밀레니엄 플라이어 열차에는 각각 2개의 ^[13]좌석이 있는 12개의 객차가 있었다.각각의 열차는 랩바 ^[6]구속 장치를 포함하고 있었다.그 놀이기구는 시간당 ^[5]최대 1,000명의 손님들의 처리량을 가지고 있었다.

스틸 롤러코스터

2022년 현재, 이전의 와일드캣은 RMC에 의해 제조된 강철 롤러 코스터로 개조되고 있다.이 놀이기구는 4개의 반전을 포함할 것이며 원래의 나무 롤러 코스터의 지지 구조 대부분을 재사용할 것이다.이 롤러코스터는 길이가 3,510 피트 (1,070 미터)이고 140 피트 (43 미터)^[21][32]까지 올라갈 것입니다.리프트 힐에서 82도 떨어진 곳에서 최대 시속 100km(62마일)^[32]까지 내려갑니다.이 놀이기구는 세계에서 가장 큰 언더플립 역전이 될 것으로 예상되는데, 허쉬파크 관계자들은 열차가 ^[21][33]시계 반대 방향으로 270° 회전하기 전에 위로 올라갔다고 설명했다.한 사이클의 주행은 2분 36초 ^[32]동안 지속될 것으로 예상된다.롤러코스터는 나무와 ^[25]강철로 만들어진 검은색 지지대뿐만 아니라 빨간색 트랙을 포함하고 있다.

와일드캣의 리벤지는 세 대의 맞춤 열차로 운행될 것이다.각 열차에는 2열, 2열,^[25][34] 최대 24명이 탑승할 수 있는 6량의 객차가 있다.열차는 멧고양이를 테마로 검은색, 목탄,^[35] 은색으로 칠해질 것이다.

비교

통계	살쾡이[13]	살쾡이의 복수[34]
몇 해	1996–2022	2023년 오픈 예정
제조원	그레이트코스터스 인터내셔널	록키 마운틴 건설
디자이너	마이크 부들리	조 드레이브스
추적하다	나무	강철
높이	106 피트 또는 32 m	140 피트 또는 43 m
떨어지다	85.2피트 또는 26.0m	—
길이	3,170피트 또는 970m	3,510 피트 또는 1,070 m
속도	50mph 또는 80km/h	62mph 또는 100km/h
최대 수직 각도	45°[9][31]	82°
반전	0	4
열차	필라델피아 토보건 컴퍼니(1996~2006) 그레이트코스터스 인터내셔널 (2007년~2022년)	—

접수처

원래의 와일드캣이 개장했을 때, 레바논 데일리 뉴스의 에릭 아르네손은 다음과 같이 썼다: "저는 다중 루프의 팬이지만 와일드캣은 제가 타본 것 중 가장 빠르고 처음부터 ^[11]끝까지 흥미진진합니다." 요크 데일리 레코드의 리사 와이즈먼은 놀이기구 오프닝에서 "와일드캣은 정말 놀라운 놀이기구입니다.부드러운 ^[36]주행감.AP통신의 랜디 크래프트에 따르면, "첫 번째 언덕 꼭대기 이후, 그것은 직선 트랙의 구간이 거의 없는 것처럼 보입니다.호흡을 가다듬거나 방향을 ^[5]잡을 기회는 없습니다." 펜실베니아 주 레바논의 엘리자베스 아르네손은 1998년에 다음과 같이 썼다. "허쉬파크 웹사이트에는 최고 속도가 시속 45마일로 나와 있지만, 이동 속도는 훨씬 더 빨라 보입니다. [...] 코스터가 ^[37]둑을 돌고 돌기 때문에 관광할 시간이 거의 없습니다."와일드캣이 2022년에 문을 닫았을 때, 그것은 눈에 띄게 ^[38]거칠어졌다.

순위

골든 티켓 어워드:

연도	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
순위	11개[39]	12개[40]	열일곱[41] 살	스물두[42] 살	스물다[43]	스물여덟[44] 살	스물여덟[45] 살	32개[46]	43[47]	38[48]	45개[49]	45개[50]

레퍼런스

외부 링크

• 공식 웹사이트