스테이플스 코너

Staples Corner
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스테이플스 코너는 영국 런던의 주요 도로 분기점이다. 샤링크로스에서 북서쪽으로 약 6.3마일(10.1km) 떨어져 있으며 브렌트크로스 크로스오버 서쪽까지 직통한다.

A406 북순환도로와 A5 에드그웨어로, M1 고속도로의 시발점을 연결하는 2개의 순환도로와 플라이오버가 연계되어 있다. 또한 두 라운드 로터리 사이에 있는 스테이플스 코너를 통해 운행되는 것은 미들랜드 본선 및 템즈링크 철도 노선이다.

건설

Staples Corner 분기점은 M1을 웨스트 햄프스테드까지 남쪽으로 더 계속하기 위해 1960년대 계획에 따라 건설되었다. 런던 순환도로 계획의 일부인 이 제안들은 중간 레벨이 A406 상공에서 회전교차로 위를 가로지르고 A406 저공비행 아래로 통과하면서 M1과 3단계 접점을 이루었을 것이다. 분기점 남쪽에서는 고속도로가 높은 Y자형 분기점에서 런던 고속도로 박스(링웨이 1)의 노스 크로스 루트 구간을 만나기 위해 고가도로에서 크릭우드를 통과했을 것이다. 북십자 노선을 포함한 대부분의 순환도로 계획은 1973년에 취소되었다. A406 비행선은 1976년 8월 18일에 개장했다.[1]

스테이플스 코너는 1926년부터 1986년까지 도로 분기점에 있었던 스테이플스 매트리스 공장의 이름을 따서 명명되었다. 해롤드 힐은 공장의 설계와 건축을 의뢰했다.

사건

1988년 10월 28일, 남행 31급 기관차 두 대가 도망쳐 북순환도로에 있는 다리 아래로 추락했다. 기관차는 무인이고 아무도 다치지 않았다.[2][3]

1992년 4월 11일, 임시 IRA 100lb 밴 폭탄이 스테이플스 코너를 파괴하여 [4]도로와 인근 건물에 심각한 피해를 입히고 분기점이 폐쇄되었다(1992년 스테이플스 코너 폭탄 참조). 1993년 10월 8일 교차로 부근에서 또 다른 폭탄이 터져 피해를 입었지만 부상자는 없었다.[5]

폭탄(원래 매트리스 공장 부지)으로 파손된 B&Q DIY 매장은 철거되고 스테이플스 사무용품 매장으로 교체됐다. Staples는 소매업자가 영국의 모든 물리적 상점을 닫았던 2017년까지 그 자리에 머물렀다.[6] 스테이플스 코너에는 A5와 철도 노선 사이에 위치한 대형 소매 공원이 있다. 가까운 곳에는 브렌트 크로스 쇼핑 센터가 있는데, 이 센터는 A406과 A41 도로 분기점의 이름을 따서 이름이 지어졌다.

Staples Corner 분기점의 형식은 폭탄 테러로 인해 필요한 재건 공사 중에 변경되었다. 고속도로 진입을 위해 회전교차로를 우회할 필요가 없도록 동쪽에서 M1로 향하는 미끄럼로를 추가했다.

재개발

스테이플스 코너 리테일 파크, 회전교차 옆에 위치

2008년 초, 북순환도로 양쪽에 있는 브렌트 크로스 지역을 신도시 중심지로 개발하기 위한 계획 신청서가 제출되었다. Staples Corner 분기점은 완전히 재설계될 것이며, M1 고속도로 분기점의 동쪽에 새로운 도로를 사용하는 것을 제외하고, A5에서 서향으로 가는 A5까지의 남쪽 방향의 이동은 불가능할 것이다.

메모들

  1. ^ "Picture Gallery". The Times. No. 59786. 19 August 1976. p. 3. Retrieved 2 March 2020.
  2. ^ "Accident at Staples Corner on 28th October 1988". Railways Archive. Retrieved 8 August 2018.
  3. ^ Hall, Stanley. Railway Disasters cause and effect.
  4. ^ IRA 시티 폭격기, 1992년 4월 15일 경찰에 의해 확인됨
  5. ^ 오펜하이머, A. R. (2009) IRA: 폭탄과 총알들 치명적인 독창성의 역사. 아일랜드 학술 출판부, 페이지 90과 94. ISBN 978-0-7165-2895-1
  6. ^ "Well-known brands that have disappeared from UK high streets".

외부 링크

좌표: 51°34′18″N 0°13′43″w / 51.5718°N 0.2287°W / 51.5718; -0.2287