신카마가야 역
Shin-Kamagaya Station HS08SL11TD30 신카마가야 역 新鎌ヶ谷駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 신카마가야 역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 지바현 가마가야시 신카마가야 273-0107 일본. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 35°46′46″46″N 139°59′54″E/35.77944°N 139.99833°E좌표: 35°46′46″N 139°59′54″E / 35.77944°N 139.99833°E/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 |
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| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | HS08(호쿠소, 게이세이) SL11 (신케이세이) TD-30(토부) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1991년 3월 31일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승객 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 회계연도 | 일일 102,914개 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  신카마가야 역 지바 현 내 위치  신카마가야 역 신카마가야 역 (일본) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
신카마가야 역(新카마가야 역, 신카마가야에키 역)은 일본 지바 현 가마가야 시의 분기 여객철도 역으로, 제3부 호쿠소 철도와 민간 철도 사업자인 게이세이 전기 철도, 신케이세이 전기 철도, 도부 철도 등이 공동으로 운영하고 있다.
줄들
신카마가야 역은 다음과 같은 노선이 운행한다.
측점 배치
신케이세이 플랫폼
신케이세이 구간은 두 개의 선로를 운행하는 단일 섬 플랫폼으로 구성되어 있다.
| 1 | SL 신케이세이 선 | 기타나라시노, 신쓰다누마, 게이세이 츠다누마용 지바추오행 KS카이세이 전철 지바 선 |
| 2 | SL 신케이세이 선 | 야바시라와 마쓰도에게 |
호쿠소와 게이세이 플랫폼
호쿠소와 게이세이 전기 철도 구간은 두 개의 선로를 운행하는 두 개의 고가 섬 플랫폼으로 구성되어 있다.
| 1-2 | HS 호쿠소 선 | 게이세이 타카사고용 오시아게 철도 KS카이세이 선 니혼바시 선, 센가쿠지 선, 니시마고메 선 아토에이 아사쿠사 선 시나가와· 하네다 공항(국제선 터미널 및 국내선), 요코하마·미사키구치 선 |
| KS 나리타 스카이 액세스 라인 | 게이세이 타카사고용 닛포리·우에노·오시아게 철도 KS카이세이 선 니혼바시·센가쿠지·니시마고메의 아사쿠사 도에이 선 시나가와, 하네다 공항, 요코하마, 게이큐 구리하마 간 KK 게이큐 선 | |
| 3-4 | HS 호쿠소 선 | 지바 뉴타운 주오, 임바 니혼이다이 등용 |
| KS 나리타 스카이 액세스 라인 | 지바 뉴타운 주오, 임바 니혼이다이, 나리타 공항 (터미널 2, 3 및 터미널 1) |
도부 플랫폼
토부 구간은 2개의 트랙을 서비스하는 2개의 반대쪽 플랫폼으로 구성되어 있다.
| 1 | TD 도부 도시공원선 | 가시와 오미야를 위하여 |
| 2 | TD 토부 도시공원 선 | 후나바시용 |
역사
이 역은 1991년 3월 31일에 개통되었으며, 처음에는 호쿠소 철도에 의해 운행되었다.1992년 7월 8일 신케이세이 역이 개통되었고, 1999년 11월 25일 도부 철도역(원래 도부 노다 선)이 개통되었다.
승객통계
2017 회계연도에는 하루 평균 22,184명의 승객이 역의 호쿠소 철도 부분을 이용했다.역의 게이세이 부분은 4,476명의 승객이, 역의 신케이세이 부분은 34,156명의 승객이 이용했다.이 역의 도부 철도 부분은 매일 4만389명의 승객이 이용했다.[1]
참고 항목
참조
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年) [Chiba Prefecture Statistics (Fiscal 2017)] (in Japanese). Japan: Chiba Prefecture. 2018. Retrieved 11 August 2020.
외부 링크
- 호쿠소 역 정보 (일본어로)
- 신케이세이 철도역 정보 (일본어로)
- 도부 철도역 정보 (일본어로)
