양가죽 부츠

제2차 세계대전 당시 소련 비행사가 신었던 양가죽 부츠.

양가죽 장화는 양가죽으로 만든 장화다.양가죽 털실은 단열성이 좋아^[1] 추울 때 주로 신는다.

양가죽 부츠는 기원전 500년 이후 중국 수바시의 미이라로 한 쌍의 옷을 입은 채 발견된 이후 더 추운 기후에서 착용하고 사용되어 왔다.^[2]고대 그리스에서 플라톤은 대부분의 사람들이 포티다에아에서 힘든 겨울 동안 따뜻한 펠트와 양가죽으로 발을 감을 것이라고 썼다.^[3]19세기에 여행자 윌리엄 나이트는 티벳 사람들이 신는 양가죽 부츠를 보았다.여성 무용수들은 다양한 색깔의 부츠를 신고 있었고 남성 기수들은 무거운 양가죽 바지와 코트와 함께 큰 부츠를 신고 있었다.^[4]극지방의 이누이트 사람들은 카미팍이나 말린구아크 같은 이름을 가진 따뜻한 부츠를 만들기 위해 양가죽을 사용한다.^[5]이것들은 방수가 되도록 기름을 두른 것이다.^[6]러시아 겨울, 농민들은 따뜻함을 유지하기 위해 양가죽이 줄지어 있는 높은 부츠를 신는 경우가 많았다.^[7]

양가죽 부츠는 Morlands의 Quaker 회사에 의해 Glastonbury에서 만들어졌다.이것들은 자동차 운전 초기에는 인기가 많고 성공적이었는데, 이는 토핑이 열린 차량이 춥고 바람이 불었기 때문이다.몰랜드 부츠는 1953년 에베레스트 산을 처음으로 오른 에드먼드 힐러리경의 탐험에 의해 사용되었다.그 부츠는 등반가들이 쉬고 있을 때 등반하는 데 사용되지 않고 따뜻함을 위해 사용되었다.^[8]

비행사들은 항공기가 압력을 받지 않고 난방이 불충분할 경우 따뜻한 의복을 필요로 한다.20세기에는 양가죽 재킷, 헬멧, 부츠가 이런 용도로 흔히 사용되었다.^[9]제1차 세계 대전 동안, 라노 호커 소령은 그를 위해 만든 허벅지 길이의 양가죽 비행화를 디자인했다.이것들은 그들이 푸가 부츠로 알려진 왕립 비행 군단에서 유명해졌다.^[10][11]이것들은 1930년과 1936년 패턴 부츠로 대체되었고, 이어 시드콧 슈트의 도입에 따라 더 일반적인 무릎 길이의 양털 부츠가 사용되었다.^[12]북극 조종사들은 특히 따뜻한 착용감이 필요했고 바지 대신 양가죽의 무거운 멜빵 부츠를 계속 사용했다.^[13]이를 위한 기술이 보급되면서 의복과 부츠 모두 전기적으로 가열됐다.^[12]

호주에서는 어그 부츠라고^[14] 알려진 부드러운 슬립온 양가죽 부츠가 개발되었다(만화 캐릭터, '못생긴'의 속기, 제1차 세계대전에서 신었던 '퍼그' 부츠 등 이 이름에 주어진 숫자나 파생어가 있다).^{[15][16][17][18]}이것은 추운 겨울 바다에서 서핑을 한 후 발을 따뜻하게 하기 위해 서퍼들에게 인기를 끌었다.^[19]UGG 호주 브랜드는 미국에 수입되어 서프 숍 등 전문 소매점에서 판매되었다.^[20]그 후 그들은 패리스 힐튼, 레오나르도 디카프리오, 오프라 윈프리 같은 배우, 여배우 그리고 영향력 있는 유명인사들에게 인기를 얻었고 그래서 판매 붐이 일었다.^[20]호주 EMU 등 경쟁 브랜드와의 경쟁이 치열하다.^[20]

양가죽 부츠는 특히 발뒤꿈치에서 병상을 예방하기 위해 병상에 누워 있는 환자들을 위한 간호에 사용된다.^[21]

참고 항목

• 털옷

참조

외부 링크

• 빈티지 에비에이터의 RFC 털부츠