스캐니아 옴니라인

Scania OmniLine
스캐니아 옴니라인
XE 96495 (DK).JPG
2009년 랜더스아리바 단마크 출신의 2세대 옴니라인(IK 280 IB)이다.
개요
제조사스캐니아
부르기도 한다.
  • 스캐니아 IL94IB
  • 스캐니아 IK IB
생산2000-2009
조립
차체 및 섀시
클래스상용차
보디 스타일싱글데크 시외버스
2 (1-1-0, 1-2-0)
바닥형스텝 입구
섀시
파워트레인
엔진스캐니아 DC9/DC09
출력230마력의 수소
치수
길이
  • 1. gen: 12.0~13.5m
  • 2. gen: 10.8-12.7m
2.55미터
높이3.30미터
연대기
전임자DAB 페이스리프트
후계자Scania OmniExpress 3.20
1. Odense의 세대 OmniLine(IL94IB).

Scania OmniLine은 2000년에서 2009년 사이에 Scania가 제조한 1층 시외버스였다. 2000년 첫 버스가 배달되면서 스캐니아 옴니 사단의 첫 정상층 멤버로 출범했다. 덴마크 실케보르에서 DAB가 처음 제작했으며, 기술적으로도 DAB 페이스리프트로 알려진 DAB의 최신 모델에서 페이스리프트에 불과했다. 모델의 기술명은 Scania IL94이다.IB(IL94IB4X2NB230 ~ IL94)IB4X2NB300, 출력에 따라 다름)로, L94에 구축되었음을 나타낸다.IB 섀시.[1] 그것은 12.0미터와 13.5미터의 길이에 960mm의 바닥 높이로 이용 가능했다. 2003년 스카니아는 실케보그 공장을 노르웨이 버스 건설업자 베스트 버스스카르에 매각했고, 옴니라인 생산은 에스토니아 타르투발트코치 OUE로 이전했다.

2005년 10월, 스캐니아는 유로 4를 준수하는 새로운 모델들을 선보였고,[2] 새로운 2세대 옴니라인은 1세대부터 구형 직사각형 전조등과 일부 다른 시각적 업그레이드에 비해 이중 원형 헤드라이트를 갖춘 페이스리프트를 받았다. 그러나 2006년까지는 모델의 변화가 일어나지 않았다. L94년 이후IB 섀시는 K IB 섀시로 대체되었고,[3] 옴니라인의 기술명 또한 스캐니아 IK IB로 변경되었다. 전력 출력으로 2006년부터는 IK 270 IB(IK 270 IB4x2NB), IK 310 IB(IK 310 IB4x2NB), IK 340 IB(IK 340 IB4x2NB), 2008년부터는 IK 280 IB(IK 280 IB4x2NB)로 사용할 수 있었다. 2세대는 10.8m, 12.0m, 12.7m의 길이와 860m, 970mm의 바닥 높이에서 사용할 수 있었다.

타르투에서의 생산은 2007년에 끝났고, 2008년에는 폴란드 스우프스크에 있는 스캐니아의 주요 버스 공장인 Scania Production Swupsk S.A에서 생산이 이루어졌다. 그러나 그 해 말에 생산은 St.에 있는 Scania Peter OOO 공장으로 옮겨졌다. 러시아 페테르부르크. 2009년 스캐니아는 판매량이 적다는 이유로 모델 생산을 중단하기로 결정했다. 총 450대의 버스만이 거의 10년 동안 건설되었다. 노르웨이 오퍼레이터 노르들랜즈부스가 옴니라인즈(OmniExpress) 3.40(3.40m)보다 약간 더 큰 옴니엑스프레스(OmniExpress)로 만든 것을 주문했기 때문에 생산 중단 결정은 상당히 갑작스러웠던 것으로 보인다.[citation needed]

생산이 끝났을 때 구할 수 있는 옴니라인의 즉각적인 후계자는 없었다. 고객들에게는 조금 더 높은 버전의 옴니익스프레스가 제공되었지만, 2년 후인 2011년 스캐니아에서 3.31미터 높이의 860mm의 옴니익스프레스를 선보여 옴니라인과 비슷한 모델을 제공하게 되었다.[4]

참고 항목

경쟁업체

참조

  1. ^ "Scania data sheets". scania.com. Archived from the original on 2 March 2003. Retrieved 23 February 2015.
  2. ^ "Scania press conference at Busworld 20 Oct 2005" (PDF). Scania. 20 October 2005. Archived from the original (PDF) on 14 March 2006. Retrieved 23 February 2015.
  3. ^ "New range of Scania buses and coaches: K and N cover all applications" (PDF). Scania. 20 October 2005. Archived from the original (PDF) on 14 March 2006. Retrieved 23 February 2015.
  4. ^ "Scania OmniExpress 3.20 – new Class II coach debuts at Transport 2011" (PDF). Scania. 6 April 2011. Archived from the original (PDF) on 2 July 2015. Retrieved 23 February 2015.

외부 링크